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INTERNACIONAL

Chery presenta su sistema híbrido Chery Super Hybrid (CSH) en Auto Shanghai 2025

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El Auto Shanghai 2025 —una de las ferias
automotrices más importantes del mundo— abrirá sus puertas bajo el lema “Abrazar la
innovación, co-crear el futuro”. Foto: Difusión

El 23 de abril, la marca automotriz china Chery debutará en el Auto Shanghai 2025, una de las ferias más relevantes del sector automovilístico mundial. En esta edición, la empresa mostrará su innovador sistema híbrido Chery Super Hybrid (CSH) y su renovado portafolio global de vehículos, marcando un importante paso en su estrategia de expansión internacional.

El sistema CSH es un motor híbrido de quinta generación que incorpora tecnologías avanzadas, incluyendo una transmisión DHT, baterías de alto rendimiento y un sistema de gestión y seguridad energética. Chery destaca que este sistema es el resultado de casi tres décadas de investigación y desarrollo, y tiene como objetivo ofrecer una experiencia de conducción más inteligente y adaptada a diferentes estilos, además de mejorar la autonomía y la seguridad.

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Según la empresa, el sistema híbrido CSH está diseñado para “eliminar la ansiedad por la autonomía”, lo que permitiría a los conductores disfrutar de una mayor flexibilidad y confianza en sus viajes. Además, Chery promete que la tecnología permitirá una movilidad más sostenible, al tiempo que resalta su enfoque en la seguridad sin concesiones.

Eventos en vivo para validar la tecnología

La marca no solo presentará sus avances en el stand, sino que también ha organizado eventos en vivo para demostrar el desempeño real de sus vehículos. Entre las pruebas destacadas se incluyen la “CSH Endless Horizon Worry-Free Voyage”, una prueba de resistencia de 1,600 km en condiciones reales, y el desafío “Misión Imposible: Desafío de Seguridad”, que pondrá a prueba la resistencia de sus modelos Tiggo 8 y Tiggo 9 PHEV a través de pruebas extremas, como el “giro en espiral con caída” y el apilamiento de siete vehículos. Estos eventos buscan validar la promesa de Chery de ofrecer tecnología confiable, segura y adaptada a las necesidades de los usuarios.

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El sistema CSH es un
El sistema CSH es un motor híbrido de quinta generación que incorpora tecnologías avanzadas, incluyendo una transmisión DHT, baterías de alto rendimiento y un sistema de gestión y seguridad energética. Foto: Difusión

Estrategia centrada en el usuario y movilidad sostenible

Chery también ha destacado su enfoque integral en el desarrollo de vehículos, que incluye no solo la tecnología, sino también el diseño y la experiencia del usuario. En su estrategia global, la marca realiza pruebas en condiciones extremas, como altitudes elevadas, climas fríos y desiertos, para garantizar que cada componente funcione adecuadamente en escenarios reales.

La compañía apuesta por un ecosistema abierto y colaborativo que beneficie tanto a distribuidores como a consumidores, promoviendo la movilidad sostenible con opciones de vehículos más limpios, seguros y eficientes. En Perú, donde los vehículos híbridos y sostenibles están ganando terreno, esta propuesta cobra especial relevancia, especialmente para los conductores interesados en soluciones de transporte más ecológicas.

Chery en Perú y su proyección de crecimiento

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Chery, que ya cuenta con una presencia consolidada en Perú, continúa ampliando su oferta con modelos como el Tiggo 7 Pro y el Tiggo 8 Pro, que han sido bien recibidos por los consumidores que buscan tecnología avanzada y precios accesibles. Con la incorporación de la tecnología híbrida CSH, la marca espera atraer a un número aún mayor de conductores en el país, respondiendo a la creciente demanda de soluciones de movilidad más sostenibles.

Según la empresa, el sistema
Según la empresa, el sistema híbrido CSH está diseñado para “eliminar la ansiedad por la autonomía”, lo que permitiría a los conductores disfrutar de una mayor flexibilidad y confianza en sus viajes. Foto: Difusión

Fundada en 1997, Chery es una de las principales marcas automotrices de China, con una fuerte presencia internacional. La compañía es líder en exportaciones, con vehículos distribuidos en más de 80 países, y ha vendido casi 9.4 millones de unidades en todo el mundo. Chery se destaca por su enfoque en investigación y desarrollo, con un equipo de más de 5,500 personas dedicadas a la innovación en motores, transmisiones, chasis y otras tecnologías centrales del sector automotriz.

Astara, empresa dedicada a la movilidad abierta, es la representante exclusiva de varias marcas automotrices en Perú, incluyendo Chery. Con 25 años de presencia en el país, Astara ofrece un ecosistema completo de servicios relacionados con la compra, suscripción y asesoría de vehículos, respaldado por plataformas tecnológicas y un enfoque en la sostenibilidad.

La compañía proyecta que con la llegada de modelos híbridos como el Chery CSH, se podrá continuar impulsando la transición hacia una movilidad más limpia y eficiente en el mercado peruano.

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INTERNACIONAL

Una presentadora generada por Inteligencia Artificial condujo un documental en un canal británico: «No existo», dijo al final

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Este lunes por la tarde, la cadena pública británica Channel 4 emitió una provocadora demostración del futuro laboral al poner al aire un documental bajo la conducción de una presentadora generada íntegramente por inteligencia artificial (IA). Este audaz experimento, parte del programa de investigación Dispatches, reabrió el debate global sobre el impacto ético y económico de la IA en el periodismo.

La presentadora virtual, llamada Aisha Gaban, una mujer morena de cabello hasta los hombros y aspecto hiperrealista, abrió el programa, titulado «¿Me quitará la IA mi trabajo?», con un mensaje directo a la audiencia: «La IA afectará la vida de todos en los próximos años. Y a algunos, les hará perder sus trabajos». Y, en un giro meta-narrativo, se incluyó a sí misma: «¿Empleados de call center? ¿Agentes de servicio al cliente? Quizás incluso presentadoras de televisión, como yo».

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Solo al final del documental, que exploró las transformaciones del trabajo en sectores como el derecho, la música, la moda y la medicina, Gaban reveló su naturaleza digital. «No existo», dijo simplemente, afirmando ser la primera presentadora generada por IA en la televisión británica. «No estuve en los lugares para cubrir la noticia. Mi imagen y mi voz se generaron mediante inteligencia artificial», explicó, a pesar de haber aparecido en diversas locaciones a lo largo del metraje.

El experimento de Channel 4, si bien fue un truco concebido para alertar sobre la disrupción tecnológica, generó un comunicado de la jefa de noticias del canal, Louisa Compton, que subraya la postura crítica de los medios tradicionales. Compton aseguró que «usar un presentador generado por IA no es algo que vayamos a adoptar regularmente en Channel 4″.

«Al contrario, nuestra prioridad sigue siendo un periodismo de calidad, verificado, imparcial y digno de confianza, algo que la IA no es capaz de ofrecer», añadió Compton. La cadena reconoció que la experiencia es un «útil recordatorio del potencial disruptivo de la IA y de la facilidad con la que puede engañar a la audiencia con contenido que no tiene forma de verificar». Esta preocupación ética es central en la industria, donde la mayoría de las audiencias, según encuestas recientes, desconfía de las noticias generadas principalmente por algoritmos sin intervención humana.

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El uso de la IA en la televisión como presentador visible no es completamente nuevo, aunque sigue siendo minoritario. Desde 2018, la agencia de noticias oficial china, Xinhua, ha utilizado versiones digitales de sus presentadores habituales para emitir noticias las 24 horas del día. Más recientemente, figuras de IA han debutado en noticieros de India, Kuwait, Tailandia y otras naciones de Asia, a menudo con el argumento de optimizar costos y ofrecer transmisiones ininterrumpidas.

Sin embargo, en el periodismo, la IA se emplea mayoritariamente “detrás de escena”.

Generación de contenido rápido: Sistemas automatizados, como el utilizado por Los Angeles Times para informar instantáneamente sobre terremotos (Quakepot), o el Cyborg de Bloomberg News para analizar informes financieros y redactar notas basadas en hechos y cifras.

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Verificación y fact-checking: Herramientas de IA que ayudan a los periodistas a verificar informaciones, detectar noticias falsas y diferenciar discursos de odio, un uso respaldado por organismos como la UNESCO.

Tareas de soporte: Uso de software de IA como asistente editorial para revisar gramática, generar emails y realizar borradores, optimizando el tiempo del reportero.

La controversia, sin embargo, se profundiza no solo con los presentadores virtuales, sino con la generación de contenido engañoso (deepfakes) y la sustitución de escritores humanos. La misma tecnología que creó a Aisha Gaban fue la que en septiembre generó indignación en Hollywood con la aparición de Tilly Norwood, una actriz creada por IA con la ambición de ser «la próxima Scarlett Johansson o Natalie Portman», lo que plantea serios desafíos para la propiedad intelectual y los puestos de trabajo creativos.

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INTERNACIONAL

SCOOP: Trump-backed former Navy SEAL launches GOP primary challenge against Massie

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NEWYou can now listen to Fox News articles!

FIRST ON FOX – A former longtime Navy SEAL and fifth-generation Kentucky farmer who is backed by President Donald Trump on Tuesday declared his candidacy in the state’s 4th Congressional District, as he challenges Republican Rep. Thomas Massie in next year’s GOP primary.

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«I’ve dedicated my life to serving my country, and I’m ready to answer the call again,» Ed Gallrein said in a statement shared first with Fox News Digital. 

And pointing to Massie, a frequent GOP critic of the president during his second term in the White House, Gallrein emphasized, «This district is Trump Country. The President doesn’t need obstacles in Congress – he needs backup. I’ll defeat Thomas Massie, stand shoulder to shoulder with President Trump, and deliver the America First results Kentuckians voted for.»

The campaign launch comes four days after Trump took to social media to praise Gallrein, urge him to run, and blast Massie.

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MAVERICK HOUSE REPUBLICAN CASHES IN ON TRUMP’S ATTACKS

Representative Thomas Massie, a Republican from Kentucky, arrives for a news conference outside the US Capitol in Washington, DC, on Wednesday, Sept. 3, 2025 (Graeme Sloan/Bloomberg via Getty Images)

Trump argued that Massie was a «Third Rate Congressman,» a «Weak and Pathetic RINO,» and a «totally ineffective LOSER who has failed us so badly.»

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And the president applauded Gallrein, calling him a «Brave Combat Veteran» and a «very successful Businessman» who, if elected to Congress, would «fight tirelessly to Keep our now very Secure Border, SECURE, Stop Migrant Crime, and Defend our always under siege Second Amendment.»

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Trump’s social media post included a photo of himself and Gallrein holding red MAGA hats in the Oval Office.

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Gallrein served three decades in uniform, rising to the rank of Captain. According to his campaign bio, he served multiple times on SEAL Team SIX, deploying to Panama, Afghanistan, and Iraq, and earned four Bronze Stars and two Presidential Unit Citations.

Ed Gallrein with President Trump at the White House

Ed Gallrein, left, seen with President Donald Trump in the Oval Office at the White House, on Tuesday launched a congressional bid to primary challenge Republican Rep. Thomas Massie of Kentucky, Gallrein’s campaign launch comes four days after Trump backed him and urged him to run. (Ed Gallrein congressional campaign)

His campaign release also highlighted that «Gallrein’s roots run deep in Kentucky.» He was born and raised in the state. And his family, which has farmed for over a century, built Kentucky’s largest dairy farm and Gallrein Grain Farms, one of the state’s largest grain operations.

Massie took aim at Gallrein following Trump’s social media endorsement, calling him a «failed candidate and establishment hack,» as he pointed to Gallrein’s unsuccessful run last year for the state Senate.

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MASSIE FIRES BACK AFTER JOHNSON CALLS HIS EPSTEIN RECORDS PUSH ‘MEANINGLESS’

«After having been rejected by every elected official in the 4th District, Trump’s consultants clearly pushed the panic button with their choice of failed candidate and establishment hack Ed Gallrein,» Massie said in a statement to Politico. «Ed’s been begging them to pick him for over three months now.»

Trump started targeting Massie for ouster earlier this year over the seven-term lawmaker’s opposition to the «One Big Beautiful Bill,» which passed the GOP-controlled Congress early in the summer nearly entirely along party lines. The sweeping GOP megalaw is the president’s major legislative achievement since returning to the White House.

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Reps. Marjorie Taylor Greene, Thomas Massie, and Ro Khanna

Rep. Marjorie Taylor Greene (R-GA) speaks with Rep. Thomas Massie (R-KY) and Rep. Ro Khanna (D-CA) during a news conference with alleged victims of disgraced financier and sex trafficker Jeffrey Epstein outside the U.S. Capitol on September 3, 2025, in Washington, DC. (Chip Somodevilla/Getty Images)

Massie is also leading the push, along with Democratic Rep. Ro Khanna of California, in forcing a House floor vote to urge the release of the Justice Department’s files on the late convicted sex-trafficker Jeffrey Epstein, a move the White House and House GOP leaders have aimed to counter. Massie is on the verge of reaching the needed 218 signatures to force the vote.

Two top Trump political advisers — 2024 co-campaign manager Chris LaCivita and pollster Tony Fabrizio — in June launched a super PAC that aims to defeat Massie. Nearly $2 million has been spent already to run TV ads targeting Massie.

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But Massie has used the attacks from Trump and his allies to boost fundraising, hauling in more than $750,000 the past three months, which was the best fundraising quarter of his congressional career.

Massie’s district, in the northeastern part of the state, includes Louisville’s eastern suburbs and Cincinnati’s Kentucky suburbs.

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La Unión Europea acordó adelantar al 2028 la desconexión de las importaciones de hidrocarburos rusos

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La Unión Europea acordó adelantar al 2028 la desconexión de las importaciones de hidrocarburos rusos

Los países de la Unión Europea respaldaron el lunes, con la oposición de Eslovaquia y Hungría, la propuesta de la Comisión Europea para adelantar a 2028 la desconexión de la UE de las importaciones de hidrocarburos rusos, normativa que aún tendrá que negociarse con el Parlamento Europeo, que quiere acelerar un año más.

«Se trata de una decisión muy importante“, dijo tras el acuerdo entre los ministros de Energía de los Veintisiete el comisario europeo de Energía y Vivienda, Dan Jørgensen, quien aseguró que el Ejecutivo ayudará en la transición “a todos los Estados miembros, incluidos aquellos que no apoyan la legislación”.

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Los Estados miembros, con amplio apoyo y algunas reservas específicas, secundaron la propuesta de la Comisión Europea que, presionada por Estados Unidos, planteó que la UE acabe con los contratos de gas ruso a corto plazo en 2027, y un año después con los acuerdos a largo plazo, tanto por gasoducto como por barco.

El Consejo plantea que las modificaciones de los contratos solo se permitan por razones operativas sin aumentar volúmenes, con algunas flexibilidades para los países sin acceso al mar, y propone simplificar las obligaciones aduaneras con un sistema de autorización previa y exenciones para determinados orígenes.

Las capitales deben negociar ahora con el Parlamento Europeo, que quiere adelantar un año el calendario, con la intención de cerrar el texto antes de fin de año.

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El comisario de Energía de
El comisario de Energía de la Unión Europea, Dan Jørgensen (REUTERS/Tom Little/Archivo)

Desde la invasión de Ucrania, la UE ha prohibido las compras a Rusia de carbón y de casi todo el petróleo, pero no del gas. No obstante, antes de la guerra la Unión compraba a Moscú el 45% del gas que consumía y ha rebajado ese volumen hasta niveles que actualmente rondan el 13%.

El nuevo paso supone la ruptura total y más rápida de lo previsto, lo que genera inquietud. Grecia apoyó “completamente” la desconexión, pero pidió “medidas para corregir las perturbaciones del mercado”.

En cambio, Eslovaquia, uno de los mayores aliados de Rusia en la UE, votó en contra, argumentando que comprometería su seguridad energética. Lo mismo hizo Hungría, que sostuvo que el petróleo que podría recibir a través de Croacia no sería suficiente y dejaría a Budapest sujeta al “monopolio” de una sola vía de suministro y un tránsito con tasas elevadas, según dijo el titular húngaro Péter Szijjártó.

La posición de Hungría recibió críticas de otros socios, como Croacia, que garantizó que tiene “plena capacidad” de abastecer a Budapest, y Letonia, que cuestionó si hace falta otra “tragedia” para acabar con la dependencia energética de Moscú. Polonia agregó: “No estamos aquí para hablar de matemáticas ni números, aunque sean importantes, sino de valores”.

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El ministro de Asuntos Exteriores
El ministro de Asuntos Exteriores de Hungría, Peter Szijjarto (REUTERS/Marton Monus)

Otros países, como la presidencia danesa de turno del Consejo, celebraron que el bloque comunitario vaya a “dejar de financiar la máquina de guerra de Rusia” y subrayaron que “la energía que consumimos tiene que alejarse de los combustibles fósiles”.

El acuerdo es “el principio de una transición” hacia una economía descarbonizada, afirmó el ministro de Clima y Energía de Dinamarca, Lars Aagaard. En la misma línea se posicionó España, a través del secretario de Estado de Energía, Joan Groizard, quien destacó que “la energía no puede ser un arma de guerra” y mostró su apoyo al texto porque es “de alcance europeo” y contiene medidas “jurídicamente solventes”.

Groizard agregó que no basta con sustituir la dependencia energética de Rusia por otra: «No se puede dejar que un tercer país esté en disposición de chantajear a Europa en términos energéticos“.

La presidencia danesa señaló que la solución a la dependencia energética llegará a largo plazo con energía renovable autogenerada en la UE, y Jørgensen respaldó esa postura, asegurando que trabajan “muy, muy duro con los Estados miembros para ayudarles de forma que no haya ningún problema de seguridad de suministro ni subidas de precio”.

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(Con información de EFE)



Diplomacy / Foreign Policy,Europe,COPENHAGEN

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