INTERNACIONAL
Comienza la cuenta regresiva para el cónclave: los cardenales buscan definir el rumbo de la Iglesia católica
Tras el masivo funeral del papa Francisco, este lunes a la madrugada argentina comienza la cuenta regresiva hacia el futuro cónclave que deberá elegir al sucesor de Jorge Bergoglio y cuya fecha de inicio será determinada en breve.
El cónclave no empezará antes del domingo 4 de mayo, cuando concluirá el luto de 9 días desde la sepultura del pontífice. La fecha podría ser anunciada este mismo lunes.
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En esta transición de “sede vacante”, el Vaticano atraviesa el período de duelo conocido como “novendiales”, con misas diarias y reuniones periódicas de cardenales en las llamadas “congregaciones generales”.
Cuál es la importancia de las congregaciones generales
Estas asambleas buscan definir el rumbo que deberá seguir la Iglesia en el futuro pontificado y sirven de antesala a la elección del nuevo papa. En estas reuniones participan los cardenales que ya llegaron a Roma y sus deliberaciones son secretas.
Entre otras cosas, la primera congregación celebrada un día después de la muerte de Francisco determinó la fecha del funeral. Se espera que, de ahora en más y hasta el inicio del cónclave, los cardenales comenzarán a definir hacia dónde se inclinará la balanza entre esa lucha entre continuistas y rupturistas sobre la herencia que deja Francisco. El cardenal Matteo Zuppi llega a la Basílica de San Pedro, mientras el cuerpo del Papa Francisco es llevado en un ataúd dentro de la Basílica, el día de su traslado, en el Vaticano, el 23 de abril de 2025 (Foto: Reuters/Hannah McKay)
Si bien las deliberaciones son secretas, se sabe que estas reuniones son vitales para definir el perfil de quien será el nuevo pontífice.
De hecho, en el último cónclave, según una infidencia “autorizada” hecha hace unos años por el fallecido cardenal cubano Jaime Ortega y Alamino, el entonces cardenal Bergoglio leyó un discurso que captó la atención del sector progresista. “La Iglesia está llamada a salir de sí misma e ir hacia las periferias, no solo las geográficas, sino también las existenciales”, sostuvo. Días después fue electo papa.
El objetivo más ambicioso de estas congregaciones es achicar el tiempo de duración del cónclave. La Iglesia católica necesita dar un mensaje de unidad tras la muerte de Francisco. A nadie escapa que Bergoglio fue un papa muy popular y querido, pero que también generó una fuerte resistencia en la curia y en sectores conservadores.
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Si bien en estas reuniones no se barajan nombres, sí se vislumbra el perfil que deberá tener el sucesor. Los discursos de los cardenales tratan de definir el modelo y la agenda prioritaria del nuevo pontificado. El portavoz vaticano, Matteo Bruni, dijo que en la congregación del jueves pasado hubo 34 intervenciones.
En los próximos días, los discursos buscarán “consensuar” el perfil del nuevo papa para evitar un cónclave extenso. “No será largo”, dijo este fin de semana el cardenal Reinhard Marx, arzobispo de Múnich y Freising, la diócesis de Joseph Ratzinger
“Durará pocos días”, aseguró Marx, miembro del Colegio Cardenalicio y coordinador del Consejo para la Economía.
Según el cardenal alemán, el futuro papa deberá ser comunicativo y “poner en el centro la autoridad del Evangelio. En estos días hemos podido constatar el sentimiento del pueblo de Dios Los cardenales no pueden ignorar este sentimiento”, dijo. Sus palabras fueron interpretadas por la prensa italiana como un vaticinio de la “continuidad” del estilo del papa argentino.
Un caso urgente: el cardenal Angelo Becciu
Los cardenales deberán tomar una decisión urgente sobre su colega italiano Angelo Becciu, a quien Francisco le quitó sus “derechos” cardenalicios tras ser condenado por corrupción. Sin embargo, Becciu insiste en su inocencia y reclama participar del cónclave.
Según el diario Domani, Francisco dejó dos cartas en las que confirmó su voluntad de que Becciu sea excluido del cónclave.
Ante este panorama y frente al riesgo de un escándalo, los purpurados decidieron crear una comisión especial conformada por cinco cardenales para analizar el caso. La prensa italiana afirma que el propio Becciu integra el grupo.
Vaticano, conclave, Papa Francisco
INTERNACIONAL
Zelenskyy offers cutting-edge drone defense to Gulf allies as Ukraine seeks missile support
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Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy is turning battlefield innovation into bargaining power, offering Ukraine’s anti-drone systems to Middle Eastern allies, while seeking more air-defense support as the war with Russia drags into its fourth year.
Zelenskyy met Friday in Abu Dhabi with United Arab Emirates (UAE) President Mohammed bin Zayed Al Nahyan, and the two discussed an agreement by which Ukraine would provide its cutting-edge counter-drone technology in exchange for ballistic missile support and financial aid.
In a wide-ranging interview with Fox News after the meeting, Zelenskyy detailed how Ukraine’s battlefield innovations, namely its anti-Russian drone systems, are influencing defense partnerships worldwide.
ZELENSKYY ANNOUNCES NEXT ROUND OF TALKS WITH US, RUSSIA AS UKRAINE AIMS FOR ‘REAL AND DIGNIFIED END TO THE WAR
In a wide-ranging interview with Fox News, Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy detailed how Ukraine’s battlefield innovations are influencing defense partnerships worldwide. (Fox News)
«We have, for example, drone interceptors. We have [a] system of electronic warfare and a lot of things. All these jointly work in one system. This is what we have [that] nobody has,» Zelenskyy told Fox News correspondent Matt Finn in Abu Dhabi.
Ukraine is now sharing elements of that system with at least four Persian Gulf nations — the UAE, Qatar, Jordan and Saudi Arabia — as they confront growing threats from Iran’s drone capabilities.
But Zelenskyy emphasized the partnership must be reciprocal. Ukraine continues to face a «big deficit» of critical air defense weapons, particularly PAC-3 Patriot missiles used to intercept ballistic threats.
«We are ready to help Middle East countries with our expertise and with our knowledge, and we hope … that they can help with anti-ballistic missiles,» Zelenskyy said.
Ukraine has already signed 10-year defense agreements with Saudi Arabia and Qatar, with a similar deal with the UAE expected soon, according to the AP.
TRUMP MEETS WITH ZELENSKYY; TALKS COULD UNLOCK FIRST ZELENSKYY-PUTIN CALL IN FIVE YEARS: SOURCE
A plume of smoke rises from the site of a strike in Tehran early on March 28, 2026. (Atta Kenare/AFP via Getty Images)
Zelenskyy also warned that increasing U.S. military focus on the Middle East amid escalating tensions with Iran and the ongoing «Operation Epic Fury» could slow the flow of weapons to Ukraine.
He claimed Russia is already strengthening Iran’s military by sharing drone technology, including Shahed «kamikaze» drones, as well as battlefield tactics developed during the war.
«Russia will share all they know about this war. … They’re already sharing with Iranians,» Zelenskyy said.
While he stopped short of confirming missile transfers, Zelenskyy suggested Moscow has a strategic interest in prolonging instability in the Middle East to divert U.S. attention away from Ukraine.
«This is what they do,» Zelenskyy said.
On the battlefield, Zelenskyy reiterated that Ukraine will not cede territory in the contested Donbas region, arguing it would weaken defenses, damage troop morale and displace tens of thousands of civilians.
«I think their morale will decrease,» Zelenskyy said.
He also urged the Trump administration not to lose sight of Ukraine while addressing Middle East tensions.
AS UKRAINE WAR DRAGS ON, TRUMP HITS PUTIN BY SQUEEZING RUSSIA’S PROXIES
Destroyed homes after a Russian drone attack March 28 in Odesa, Ukraine. (Viacheslav Onyshchenko/Global Images Ukraine via Getty Images)
More than 270 Russian drones struck Ukraine overnight Friday, leaving at least five people dead, Ukrainian officials said Saturday, according to AP.
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«I hope that President Trump … will find a way to end this war with pressure on the Iranian regime, and I hope that also they will not forget about … the war of Russia against Ukraine,» Zelenskyy said.
The Associated Press contributed to this report.
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Las autoridades de Guatemala han impuesto 151 sanciones a motociclistas involucrados en carreras clandestinas, en el marco de una ofensiva dirigida a combatir esta práctica ilegal que pone en riesgo la vida de conductores y peatones. La Policía Nacional Civil (PNC), a través del Departamento de Tránsito, desplegó operativos en distintos puntos de la ciudad y áreas metropolitanas durante la noche del viernes y la madrugada del sábado, como parte de la aplicación estricta de la Ley y el Reglamento de Tránsito.
La PNC reportó que los motociclistas sancionados incurrieron en diversas faltas, entre ellas la conducción sin licencia, la ausencia de casco protector, la utilización de placas ocultas o inexistentes, así como la participación directa en carreras clandestinas. “Los motociclistas que pongan en riesgo su vida y la de los demás conductores con acciones fuera de la ley, serán sancionados, tal y como ocurrió a 151 conductores a los que se entregó remisiones”, precisó la institución. Las sanciones incluyeron la consignación de licencias de conducir y la identificación de los responsables, en cumplimiento de los lineamientos del Plan Centinela Metropolitano.
Durante el desarrollo de estos operativos, las autoridades también identificaron a 181 personas y revisaron 181 vehículos, tanto de dos como de cuatro ruedas. Las acciones se extendieron a lo largo del fin de semana, con patrullajes y dispositivos de control en zonas donde se había detectado la organización de carreras ilegales. El objetivo, según enfatizó la PNC, es sancionar a quienes actúan al margen de la ley y proteger la seguridad de la ciudadanía, especialmente en un contexto de alto tránsito previo a la Semana Santa.
En paralelo a la lucha contra las carreras clandestinas, las autoridades han intensificado los operativos viales en las principales carreteras del país ante el inicio del periodo vacacional. Personal del Departamento de Tránsito de la PNC instaló puestos de prevención y concientización en puntos estratégicos, como el kilómetro 52 de la autopista Palín-Escuintla, donde se montó un stand para informar a los automovilistas sobre la importancia de conducir con responsabilidad y precaución.
Estos dispositivos buscan reducir la siniestralidad vial, que tiende a incrementarse durante la Semana Santa debido al aumento del flujo vehicular en rutas hacia destinos turísticos y áreas de recreación. En el departamento de Chimaltenango y en la Ruta CA-1, a la altura del kilómetro 58 en Cuilapa, Santa Rosa, los agentes de tránsito realizaron inspecciones a vehículos de dos y cuatro ruedas, identificando a 90 automóviles y motocicletas y verificando 45 solvencias. La finalidad principal es prevenir accidentes automovilísticos mediante la revisión de documentos, el control del estado de los vehículos y la orientación directa a los conductores.
Las autoridades exhortan a los automovilistas a revisar las condiciones mecánicas de sus vehículos, portar la documentación en regla y acatar las indicaciones de los agentes en los puestos de control. Además, recalcan la necesidad de evitar conducir bajo los efectos del alcohol y de abstenerse de realizar maniobras peligrosas o participar en actividades ilegales como las carreras clandestinas.
La Dirección General de Protección y Seguridad Vial (PROVIAL), en coordinación con la PNC, continuará desplegando estos operativos durante toda la Semana Santa, con el propósito de proteger la vida de los guatemaltecos y visitantes. La estrategia de seguridad incluye patrullajes, filtros de revisión y campañas de concientización en las principales rutas del país, reforzando el mensaje de que el respeto a la ley y la prudencia al volante son fundamentales para evitar tragedias en las vías.
Con estas acciones, las autoridades buscan no solo sancionar a quienes infringen la normativa, sino también crear conciencia sobre la importancia de la seguridad vial en una de las temporadas de mayor movilidad en el país. La vigilancia en carreteras y zonas urbanas se mantendrá activa, con el compromiso de reducir los riesgos y garantizar traslados seguros para todos los usuarios de las vías guatemaltecas.
INTERNACIONAL
WATCH: Travelers reveal whom they blame for miles-long Houston airport lines as Trump rescues TSA pay
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Neither party escaped travelers’ ire as some estimated they had to walk miles to reach the back of the security line and wait several hours to catch their flights at Houston’s George Bush Intercontinental Airport.
Fox News Digital asked travelers waiting in line at Bush whom they believed was to blame for the massive wait times. One traveler named Tim simply responded: «The politicians.»
On Thursday, lines at Bush snaked through check-in, baggage claim, out the doors and through underground subway tunnels. One traveler, who did not share his name, estimated that he and his family had to walk two miles to reach the back of the line. While many arrived several hours ahead of their scheduled departure times, those who did not could be seen frantically searching for terminals with smaller lines.
When it comes to who bears the blame, another traveler, who did not identify herself, answered: «All congressmen.»
WATCH: AIRPORT TRAVELERS REVEAL WHAT THEY TRULY THINK ABOUT ICE HELPING TSA WITH MASSIVE LINES
«All of them, regardless of their party,» she added. «They just need to do their jobs.»
Another, named Lancet, singled out the Democrats, who have demanded reinstating funding for the Department of Homeland Security contingent on broad reforms to U.S. Immigration and Customs Enforcement and Border Patrol.
«I mean, honestly, look, the Democrats are not voting on the DHS being reinstated. And they’re the ones who pay for TSA from what I know,» said Lancet. «So, without paying the people, they obviously can’t work.»
Houston’s George Bush Intercontinental Airport has been among the airports most heavily impacted by the partial government shutdown, which has led to TSA agents missing paychecks for more than 40 days. Nearly 500 TSA agents have quit, and as of Friday, the agency has missed out on $1 billion in pay.
The partial shutdown was caused by disagreements in Congress over ICE and Border Patrol’s enforcement of immigration law in cities across the U.S., with Democrats making funding contingent on major changes in tactics and policy. Late Thursday night, the Senate passed a bill to fund most of DHS, including TSA, but it is not final. The House still needs to approve the measure and send it to the president before funding resumes and workers are paid.
President Donald Trump signed an executive order Friday directing federal officials to ensure TSA employees are paid, calling the ongoing shutdown an «emergency,»
One traveler named Kevin, who was waiting in a security line in an underground subway corridor with hardly functioning air conditioning, did not hold back.
«Anybody who votes for a Democrat after this should be shipped out of the country,» said Kevin. «This is a Democrat mess.»
FETTERMAN URGES FELLOW DEMOCRATS TO ‘DO THE RIGHT THING’ AS GOVERNMENT SHUTDOWN TAKES TOLL ON WORKERS
ICE agents look on as travelers file through a line at the Houston airport. (Peter Pinedo/Fox News Digital)
At the front of the same line, which stretched halfway across the airport’s subway corridor, a traveler named April answered, «I have no idea to be honest with you, but also the construction doesn’t help either.»
«Having to go to Terminal A and Terminal E and going back and forth, yeah, it’s not been great,» she added.
One traveler named Maria, who despite the line bore a large smile and a chipper attitude, told Fox News Digital, «You know what? I would only blame myself for not getting to the airport sooner.»
«I’ve been flying for many, many years, so I know. Got to get to the airports soon, guys. Get your Subway, get your Starbucks, and get to airports,» she quipped, smiling.
«I don’t know, man, I don’t get political about these things,» answered a traveler named Pinal. «It is what it is, and we all are just going through the motions right now.»
DEMOCRATS HAMMER ICE FOR ARRESTING 2 AT SAN FRANCISCO AIRPORT
Pilots stroll out of security as ICE agents assist airport staff. (Peter Pinedo/Fox News Digital)
«There’s a lot of people to blame,» said a woman who did not identify herself. «But at least I think the important part is everybody’s working together to try to be as efficient as possible. I got here at 10, and my flight is at 1:30, so I got there in enough time, hopefully.»
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«It’s just the division,» remarked a young man named Nick. «Everybody should be unified, working together, instead of just picking teams, fighting against each other, you know?»
«People rather be on a team than rather just focus on a solution,» Nick continued. «If we could just focus more on the problem and working together rather than focusing on the differences, I think that would be a major change. But it’s tough, man.»
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