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Thrill ride malfunctions at popular music festival, leaving riders stuck upside down

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Festivalgoers at a major music event found themselves in a heart-stopping situation after a popular amusement ride suddenly shut down, leaving several people stranded upside down in the air.

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The incident happened early Thursday morning at Boardmasters, a surf and music festival held annually in Cornwall, England. According to video captured by attendees and a statement from the event’s organizers, the Apollo 13 ride suffered a brief power failure around 1 a.m.

Eyewitness video circulated on TikTok showing riders suspended high above the ground, unable to move for roughly 20 minutes.

One TikTok user who filmed the scene called it «mad,» while another joked about the wind potentially shifting the ride mid-suspension.

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AMUSEMENT PARK RIDE SNAPS AT SAUDI ARABIA PARK, WITH 23 REPORTED INJURED

Several riders were stranded for a brief period after the Apollo 13 ride stopped working during a popular UK music festival.  (Apollo 13 ride Facebook/Hugh R Hastings/Getty Images)

Another user who claimed to be on the ride said «it was just freezing cold.»

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The Apollo 13 ride, which travels to festivals and fairs across the UK, is named after NASA’s ill-fated 1970 space mission, when an oxygen tank in the spacecraft’s Service Module exploded. 

The attraction features a rotating arm and seats up to eight people, four on each end, swinging riders as high as 180 feet into the air. During the malfunction, up to four people were reportedly stuck in an inverted position.

‘TILT’ ROLLER COASTER AT CEDAR POINT MALFUNCTIONS FOR 3RD TIME SINCE OPENING, LEAVING RIDERS SUSPENDED IN AIR

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Workers are seen installing the Apollo 13 thrill ride. (Apollo 13 ride Facebook)

Despite the dramatic visuals, organizers insist that safety protocols worked exactly as intended.

«As a safety precaution, the ride automatically halted with people on board,» a Boardmasters spokesperson said in a statement to Fox News Digital. «The ride operator immediately responded and safely assisted all guests from the ride within 20 minutes.» 

CALIFORNIA STUNTMAN CRASHES TO THE GROUND AS HUMAN CANNONBALL ACT GOES HORRIBLY WRONG, VIDEO SHOWS

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General view of the main stage area at the Boardmasters Festival at Watergate Bay on August 9, 2025, in Newquay, England. (Hugh R Hastings/Getty Images)

«At no point were guests in any danger,» the statement continued. «The ride has since undergone a full safety check and resumed normal operation.»

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The Apollo 13 ride launched in 2024, and its operators regularly post updates and behind-the-scenes maintenance work on its official Facebook page. A post from April outlined the rigorous checks performed before each event, including gear inspections, lighting fixes and greasing of pivot points.

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The four-day festival is set to conclude on Sunday, August 10.

Stepheny Price is a writer for Fox News Digital and Fox Business. She covers topics including missing persons, homicides, national crime cases, illegal immigration, and more. Story tips and ideas can be sent to stepheny.price@fox.com



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Millones de personas bajo alerta por tormentas severas en EEUU con riesgo de vientos destructivos y granizo

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El Servicio Meteorológico Nacional de EE.UU. emite alerta por tormentas intensas en el Valle de Ohio y Midwest para el 26 de marzo de 2026. (Imagen Ilustrativa Infobae)

El Servicio Meteorológico Nacional de Estados Unidos (National Weather Service, NWS) ha emitido advertencias para millones de habitantes en el Valle de Ohio y el Midwest, ante la llegada de un sistema atmosférico que podría provocar tormentas intensas, vientos fuertes y caída de granizo a partir del jueves 26 de marzo de 2026. Las autoridades meteorológicas consideran que el fenómeno podría afectar el tránsito, la infraestructura y las actividades cotidianas en áreas urbanas y rurales.

De acuerdo con el Storm Prediction Center (SPC), brazo especializado del NWS, la alerta incluye una franja que abarca los estados de Illinois, Indiana, Ohio, Kentucky y Tennessee, donde se prevé la formación de una línea de tormentas capaz de generar ráfagas de viento superiores a 120 kilómetros por hora (75 millas por hora), así como granizo de tamaño considerable. Según la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (National Oceanic and Atmospheric Administration, NOAA), el sistema se desplaza de oeste a este y podría intensificarse a medida que interactúa con aire cálido y húmedo procedente del Golfo de México.

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Las condiciones previstas para marzo de 2026 recuerdan episodios recientes de clima intenso que han impactado el centro y este de Estados Unidos, con perturbaciones similares registradas en la misma región durante la segunda semana del mes. El último gran evento causó daños materiales y afectó el suministro eléctrico en varias localidades, según reportes de la cadena meteorológica internacional Weather Channel, considerada referencia en el sector.

El NWS reporta que el evento se caracteriza por la formación de una línea de tormentas (squall line) asociada a un frente frío, que crea un entorno favorable para el desarrollo de vientos dañinos y granizo grande. El Storm Prediction Center advierte: “el riesgo principal son los vientos fuertes, aunque no se descarta la formación aislada de tornados, principalmente en zonas de Indiana y el oeste de Ohio”.

Según la National Oceanic and Atmospheric Administration, la temperatura en ciudades como St. Louis, Indianápolis y Cleveland podría descender abruptamente tras el paso del sistema, con máximas previstas de entre 8 y 12 °C (46 y 54 °F) para el jueves y viernes. En tanto, el Climate Prediction Center señala un aumento en la probabilidad de precipitaciones intensas, lo que podría provocar anegamientos temporales en áreas bajas.

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La Weather Channel informa que el sistema podría afectar a más de 8 millones de personas, con interrupciones en servicios y posibles retrasos en el transporte terrestre y aéreo. Entre los factores que agravan la situación se encuentra la saturación del suelo debido a lluvias previas, lo que incrementa el riesgo de caída de árboles y cortes de energía.

Autoridades meteorológicas advierten sobre vientos
Autoridades meteorológicas advierten sobre vientos superiores a 120 km/h y granizo grande en Illinois, Indiana, Ohio, Kentucky y Tennessee. (Imagen Ilustrativa Infobae)

De acuerdo con el Storm Prediction Center, el área de mayor riesgo se extiende desde el centro de Illinois hasta el sur de Ohio y el norte de Kentucky, región donde los modelos de predicción muestran condiciones propicias para tormentas organizadas. El informe destaca que las ciudades con mayor probabilidad de impacto incluyen St. Louis, Indianápolis, Columbus y Louisville.

El NWS detalla que el avance del frente frío y la presencia de aire cálido y húmedo facilitarán la formación de celdas convectivas, algunas de las cuales podrían evolucionar en superceldas aisladas. El boletín meteorológico especifica: “La posibilidad de vientos superiores a 100 km/h (62 mph) y granizo de más de 2 centímetros (1 pulgada) es significativa en el sector central del Valle de Ohio”.

En su actualización matutina del lunes, la National Oceanic and Atmospheric Administration precisó: “El seguimiento de la situación continuará en tiempo real mediante radares y sistemas de alerta, con el objetivo de informar a la población ante la potencial ocurrencia de tornados breves, aunque estos no constituyen la amenaza principal en esta ocasión”.

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Las autoridades locales y estatales han activado protocolos de emergencia y coordinan acciones con los servicios de protección civil. El NWS recomienda a la población “mantenerse atenta a los avisos oficiales, preparar refugios temporales y evitar desplazamientos innecesarios durante el paso de las tormentas”. Se han emitido advertencias específicas para sectores vulnerables como escuelas, hospitales y centros de atención a personas mayores.

Según la Administración Federal de Emergencias (Federal Emergency Management Agency, FEMA), se ha reforzado la comunicación con los gobiernos estatales de Illinois, Ohio y Kentucky para garantizar la rápida respuesta ante posibles cortes de energía o daños en la infraestructura. Un portavoz de FEMA, citado por la Weather Channel, remarcó: “La prevención y la preparación son fundamentales para mitigar los efectos de este tipo de eventos”.

Las aerolíneas han emitido comunicados anticipando posibles retrasos y cancelaciones en vuelos con origen o destino en ciudades bajo alerta. Además, las empresas de transporte terrestre monitorean el desarrollo del sistema para ajustar rutas y horarios según la evolución de las condiciones meteorológicas.

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La Administración Nacional Oceánica y
La Administración Nacional Oceánica y Atmosférica prevé descenso abrupto de temperaturas tras el paso del sistema de tormentas. (Imagen Ilustrativa Infobae)

El NWS proyecta que, tras el avance de la línea de tormentas, el frente frío provocará un descenso generalizado de las temperaturas en el centro y este de Estados Unidos. El Climate Prediction Center estima que las máximas estarán entre 6 y 15 °C (43 a 59 °F) por debajo de los valores habituales para la época, especialmente en el noreste y la región de los Grandes Lagos.

De acuerdo con la Weather Channel, la estabilización de las condiciones se produciría entre viernes y sábado, aunque podrían mantenerse lluvias residuales y temperaturas bajas en partes del noreste. Las autoridades llaman a la población a mantenerse informada mediante los canales oficiales y a seguir las recomendaciones de seguridad, en espera de nuevas actualizaciones.

El impacto de este fenómeno podría sentirse en las actividades escolares, laborales y comerciales, así como en la logística y el transporte, según los reportes de la National Oceanic and Atmospheric Administration y el National Weather Service. El monitoreo permanente y la difusión de alertas permitirán ajustar las medidas de prevención y respuesta a medida que evolucione la situación.



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Reporter’s Notebook: GOP eyes DHS deal funding ICE probes, but not removals, as shutdown drags

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This is cobbled together talking to senior Senate Republican sources.

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Senate Republicans are developing a plan to fund most aspects of DHS — leaving out controversial programs like certain ICE operations — to end the five-and-a-half week partial government shutdown. This emerged after a meeting at the White House last night. There is a lot to sort out at the GOP Conference luncheon at the Capitol today.

However, Fox is told that the Senate could start to move forward on a plan to end the DHS shutdown «as early as tonight.»

SCHIFF, BOOKER DEFLECT ON SHUTDOWN BLAME AMID TERROR CONCERNS, THOUSANDS OF DHS WORKERS WITHOUT PAY

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Senate Majority Leader John Thune, R-S.D., speaks at a press conference with other members of Senate Republican leadership following a policy luncheon in Washington, D.C., on Oct. 28, 2025. (Nathan Posner/Anadolu via Getty Images)

The new plan would fund ICE investigations — like cartels, traffickers and child predators. But they will leave unfunded programs for «enforcement and removal.»

Ironically, this idea would mirror what Democrats have tried to do on multiple occasions. Democrats have asked unanimous consent on the floor to pass bills to fund DHS — sans ICE.

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So, Republicans have come around to the position that this is the only way out of this cul-de-sac — even if it reflects the Democratic position.

Still, Republicans contend they are «calling the Democrats bluff.»

«We’re going to have to move forward and give them what they want,» said one Senate Republican source, referring to the Democrats.

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THUNE REVEALS REASON DEMOCRATS ARE ‘SCARED’ TO REOPEN DHS

Sen. Chuck Schumer

Senate Minority Leader Charles Schumer, D-N.Y., arrives for a news conference outside the U.S. Capitol after President Donald Trump selected Sen. Markwayne Mullin, R-Okla., to replace Kristi Noem as the Department of Homeland Security secretary on Thursday, March 5, 2026. (Tom Williams/CQ-Roll Call, Inc via Getty Images)

But the question is whether Democrats will balk — especially since this was their idea. Regardless, this approach would still need Democratic buy-in and need 60 votes to clear a filibuster.

Fox is told that this is NOT pre-baked with House Republicans. The House and Senate would have to sync up to end the shutdown. Lawmakers on both sides are increasingly freaked out about the possibility of a terrorist attack — to say nothing of watching lengthy lines at airports.

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Now the question is what Republicans can do with the SAVE America Act.

SEN KENNEDY SAYS HE WOULD ACCEPT DEMOCRATS’ OFFER TO ‘OPEN UP EVERYTHING’ BUT ICE

ICE agents walking through a terminal at JFK Airport.

ICE agents arrive at JFK airport in New York City, N.Y., on Monday, March 23, 2026. The agents are being brought in to assist TSA agents amid staffing shortages due to the government shutdown. (David Dee Delgado for Fox News)

Fox is told that Republicans hope to extract a promise from Sen. Mike Lee, R-Utah, to come off the SAVE America Act — and resume that debate after the Easter/Passover recess.

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But that bill lacks the votes to pass.

In addition, Republicans are looking at stuffing some provisions from the SAVE America Act into a budget reconciliation package. By nature, a reconciliation package is NOT subject to a filibuster and only needs a simple majority to pass. However, reconciliation requires bills be fiscal in nature and deal with numbers, not policy.

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It is possible Republicans could fund the enforcement and removal programs at ICE under budget reconciliation. But portions of the SAVE America Act are dicey. Fox is told that Republicans could try to focus on the «money» aspects of the SAVE America Act — such as withholding dollars from states which don’t require photo ID, et al. But getting those provisions past the Senate umpire, Parliamentarian Elizabeth MacDonough, is challenging. MacDonough could rule out of order policy provisions pertaining to the SAVE America Act in a reconciliation measure.

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La Casa Blanca dice que los contactos con Irán siguen siendo «fluidos», pero el precio del petróleo vuelve a subir a más de US$100

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La Casa Blanca ha comunicado a la BBC que los planes para entablar conversaciones con Irán siguen siendo «fluidos», añadiendo que cualquier especulación «no debe considerarse definitiva», cuando la guerra en el Golfo cumple este martes 25 días.

Esto ocurre después de que Trump y el presidente del Parlamento iraní dieran versiones contradictorias sobre posibles diálogos entre ambos países respecto a la guerra en curso.

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Trump afirmó anteriormente que había pospuesto los ataques amenazados contra centrales eléctricas iraníes tras mantener conversaciones «productivas» con Teherán.

Irán calificó dichas afirmaciones sobre las conversaciones de «noticias falsas» (fake news).

Según CBS, socio de la BBC en EE. UU., un funcionario del Ministerio de Asuntos Exteriores de Irán afirma que Teherán ha recibido «puntos de parte de EE.UU.» a través de mediadores, como un posible precursor de las discusiones.

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Mientras tanto, el precio del petróleo volvió a subir por encima de los 100 dólares por barril, tras haber caído el lunes cuando Trump publicó por primera vez sobre las conversaciones entre EE.UU. e Irán.

El petróleo subió en una sesión volátil —reduciendo la fuerte caída del lunes— ante la preocupación de que la guerra en Oriente Medio pueda intensificarse, ya que el flujo de crudo a través del estratégico estrecho de Ormuz hacia los mercados mundiales sigue interrumpido.

El Brent superó los 100 dólares por barril, tras desplomarse un 11% el lunes, después de que el presidente Donald Trump aplazara durante cinco días su amenaza de atacar la infraestructura energética de Irán. El crudo de referencia estadounidense, el West Texas Intermediate (WTI), avanzó cerca de un 2%.

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El crudo Brent ha subido cerca de un 40% este mes ante el temor de que las hostilidades entre Estados Unidos, Israel e Irán, que han sacudido Oriente Medio, desencadenen una crisis energética mundial e impulsen la inflación. La guerra ha obstaculizado el tránsito por el Estrecho de Ormuz, obligando a los productores del Golfo Pérsico a recortar millones de barriles de su producción diaria de petróleo. Los productos derivados, como el diésel y el combustible para aviones, han subido incluso más que el crudo, presionando a los consumidores e inquietando a los gobiernos.

Las consecuencias siguieron extendiéndose. Chile se dispone a aumentar los precios de los combustibles hasta un 50%, mientras que en Asia, Japón ordenó una revisión de toda su cadena de suministro de productos petrolíferos y se dice que el país ha realizado consultas a los participantes del mercado sobre una posible intervención en el mercado de futuros de crudo.

En otros lugares, Tailandia aumentó el precio del diésel, el mayor refinador de petróleo de China afirmó que daría prioridad al suministro local y Filipinas advirtió que la inmovilización de aviones debido a la escasez de combustible para reactores era una posibilidad real.

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«Una pregunta fundamental es si el mercado mundial del petróleo puede mitigar la interrupción en el Estrecho de Ormuz», señalaron en una nota analistas de Macquarie, entre ellos Vikas Dwivedi. «Nuestro análisis sugiere que la respuesta es afirmativa, pero solo si se despliegan diversas medidas de mitigación sin los retrasos burocráticos habituales».

Aliados de Estados Unidos, como Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos, han endurecido sus posturas contra Teherán debido al bombardeo de sus territorios. Riad comunicó a Estados Unidos que estaba dispuesta a atacar a Irán si sus propias plantas de energía y agua eran blanco de la República Islámica, según personas con conocimiento del asunto.

Los aliados de Estados Unidos en el Golfo Pérsico se acercaban poco a poco a contribuir a la lucha, informó el Wall Street Journal. Entre ellos, el príncipe heredero saudí, Mohammed bin Salman, está ahora ansioso por restablecer la disuasión y se encuentra cerca de tomar la decisión de unirse a los ataques, según el periódico, que cita a personas familiarizadas con la situación.

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Con información de BBC News y Bloomberg

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