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Trump, Putin will hold first in-person meeting since Ukraine invasion next week in Alaska

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President Donald Trump and Russian President Vladimir Putin will meet next Friday, August 15, for the first in-person meeting between leaders of the U.S. and Russia since Moscow launched its deadly 2022 invasion of Ukraine.

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The leaders are expected to meet in Alaska, Trump said in a post on Truth Social. 

«The highly anticipated meeting between myself, as President of the United States of America, and President Vladimir Putin, of Russia, will take place next Friday, August 15, 2025, in the Great State of Alaska,» Trump wrote in his Friday evening post. «Further details to follow. Thank you for your attention to this matter!»

The location of the meeting was a major point of interest after the summit was first floated following a call between Trump and Putin on Wednesday after White House envoy Steve Witkoff traveled to Moscow to meet with the Kremlin chief. 

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ZELENSKYY TELLS PUTIN TO ‘BE BRAVE’ AND FINALLY AGREE TO TRILATERAL MEETING WITH TRUMP

Russian President Vladimir Putin (L) meets with US President’s Special Envoy Steve Witkoff (R) at Kremlin Palace in Moscow, Russia on August 06, 2025.  (Kremlin Press Office / Handout/Anadolu via Getty Images)

Hungary, Switzerland, Italy, and the UAE were all under consideration, with Putin originally favoring Hungary, according to sources familiar with the planning. 

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The Kremlin chief also shot down the idea of meeting in Italy, according to reports on Friday, due to Rome’s perceived closeness with Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy.

Following the Wednesday Trump-Putin call, the U.S. president also spoke with Zelenskyy along with European leaders on the potential for a trilateral meeting. 

Moscow – which has thus far refused to hold direct meetings with Putin and Zelenskyy – has not appeared likely to engage in a trilateral meeting any time soon, as the Kremlin’s foreign policy advisor noted on Wednesday that the potential for such a meeting was «mentioned» but «not discussed.»

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Trump and Ukraine president in a meeting

In this photo provided by the Ukrainian Presidential Press Office, Ukraine’s President Volodymyr Zelenskyy, right, and President Donald Trump, talk as they attend the funeral of Pope Francis in Vatican, Saturday, April 26, 2025. (Ukrainian Presidential Press Office via AP))

TRUMP’S DEADLINE ON SECONDARY TARIFFS ARRIVES; US-RUSSIAN RELATIONS HANG IN THE BALANCE

Reporting later suggested that Putin may be open to meeting face to face with Zelenskyy, but only if certain «conditions» are met, though what these conditions are remains unclear. 

Putin has allegedly suggested that Ukraine would need to formally cede the regions of Donetsk and Luhansk, which Moscow illegally annexed in 2022, but which it does not have full control over. 

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Though Zelenskyy has countered similar territorial demands by noting that under Ukraine’s Constitution a national referendum would need to occur for any territorial concessions.

Despite the immense hurdles that remain, Trump appeared optimistic when speaking to reporters on Wednesday that «there’s a very good prospect that [Putin and Zelenskyy] will» meet.

Zelenskyy said at least one bilateral meeting between the U.S. and Russian leaders was suggested, which would potentially be followed by a meeting with Trump, Putin and Zelenskyy. 

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Russian President Putin shakes hands with American President Trump in 2019

S President Donald Trump (R) meets Russian President Vladimir Putin (L) on the first day of the G20 summit in Osaka, Japan on June 28, 2019. (Kremlin Press Office / Handout/Anadolu Agency/Getty Images)

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It remains unclear what the president hopes to definitively get out of meeting with Putin in person after expressing frustration with the Kremlin chief despite months of attempts to forge a ceasefire. 

Trump wouldn’t comment on how likely he thought a peace deal between Moscow and Kyiv could be on the horizon and echoed his previous frustrations with Putin by telling reporters, «I’ve been disappointed before with this one.»

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Estados Unidos anunció la destrucción de 16 embarcaciones iraníes utilizadas para minar el Estrecho de Ormuz

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El 10 de marzo, las fuerzas estadounidenses eliminaron varios buques de guerra iraníes, incluidos 16 minadores, cerca del estrecho de Ormuz.

El Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM) anunció este martes que fuerzas estadounidenses destruyeron 16 buques minadores iraníes cerca del Estrecho de Ormuz, en una operación militar que se produce en medio de informaciones de que Teherán está intentando desplegar explosivos navales en uno de los corredores energéticos más importantes del mundo.

Según informó el propio CENTCOM en una publicación difundida en redes sociales, la acción estuvo dirigida contra varias embarcaciones vinculadas con operaciones navales iraníes en la zona.

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Fuerzas estadounidenses eliminaron múltiples embarcaciones navales iraníes, el 10 de marzo, incluidos 16 buques minadores cerca del estrecho de Ormuz”, indicó el comando militar estadounidense.

El organismo acompañó su comunicado con un video en el que se observan ataques contra varias embarcaciones en el mar, seguidos de explosiones que destruyen los barcos. Las imágenes muestran proyectiles impactando contra los objetivos y columnas de humo elevándose desde los buques alcanzados.

El Estrecho de Ormuz conecta el Golfo Pérsico con el océano Índico y constituye uno de los puntos más sensibles del sistema energético global. Aproximadamente una quinta parte del petróleo que se consume en el planeta circula diariamente por esa estrecha vía marítima, utilizada por grandes productores de crudo de la región para exportar sus recursos a los mercados internacionales.

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Estados Unidos anunció la destrucción de 16 embarcaciones iraníes utilizadas para minar el Estrecho de Ormuz (CENTCOM)

La posibilidad de que se coloquen minas en el área genera preocupación por el impacto que podría tener en la seguridad de la navegación y en el suministro energético mundial. Incluso interrupciones limitadas del tráfico en ese corredor pueden provocar efectos inmediatos en los precios del petróleo y en las cadenas logísticas internacionales.

Horas antes del anuncio del CENTCOM, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, había informado que el ejército estadounidense había destruido varias embarcaciones relacionadas con estas actividades. En un mensaje difundido en redes sociales, el mandatario aseguró que las fuerzas estadounidenses habían atacado y destruido diez barcos utilizados para colocar minas.

Me complace informar de que, en las últimas horas, hemos atacado y destruido por completo diez buques o embarcaciones minadores inactivos. ¡Y seguirán otros!”, escribió Trump.

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Trump también lanzó una advertencia a Irán sobre las consecuencias de desplegar minas navales en esa ruta estratégica.

El presidente de Estados Unidos,
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump (REUTERS/Kevin Lamarque)

Si por cualquier motivo se colocaran minas y no se retiraran de inmediato, las consecuencias militares para Irán serán de un nivel jamás visto”, afirmó el presidente estadounidense.

En el mismo mensaje, el mandatario añadió que la retirada de cualquier artefacto explosivo que haya podido ser colocado sería interpretada como un gesto positivo.

“Si, por el contrario, retiran lo que hayan podido colocar, será un paso gigantesco en la dirección correcta”, señaló.

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Además, Trump indicó que las fuerzas estadounidenses están preparadas para actuar contra cualquier embarcación que participe en operaciones de minado en el estrecho. Según explicó, los buques implicados serían atacados con el mismo tipo de misiles utilizados por Estados Unidos para interceptar embarcaciones del narcotráfico en otras regiones.

Serán tratados de forma expedita y violenta. ¡CUIDADO!”, advirtió el presidente.

El anuncio sobre la destrucción de los buques minadores se produce en un contexto de guerra regional que ha elevado significativamente las tensiones en Medio Oriente durante las últimas semanas. Desde el inicio de las hostilidades, Irán ha lanzado ataques contra Israel y contra intereses estadounidenses en varios países de la región.

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El Comando Central estadounidense dijo
El Comando Central estadounidense dijo que se intensificaron las operaciones en la zona para garantizar la seguridad del tránsito marítimo internacional (Europa Press)

En paralelo, el tráfico marítimo en el Estrecho de Ormuz se ha reducido considerablemente ante el aumento de los riesgos para la navegación, mientras los gobiernos y las compañías navieras siguen de cerca la evolución de la situación en uno de los puntos más estratégicos del comercio global.

(Con información de AFP)



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Entre los misiles de Irán y los ataques de Hezbollah: cómo se vive en el kibutz Hanita, el territorio israelí que limita con Líbano

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En la residencia para mayores israelíes más próxima a la guarida de Hezbollah, ninguno de los abuelos se inquieta cuando la sirena avisa que el terrorismo islámico ataca. Llevan más de diez días sin salir de la casona de piedra que los protege de los misiles en el kibutz Hanita, fundado a quinientos metros de la frontera con Líbano en 1938, diez años antes de la creación del Estado de Israel.

Se escuchan detonaciones. Los vidrios de los ventanales vibran ligeramente. A los pocos minutos, los celulares devuelven una (aparente) tranquilidad. En la pantalla de los teléfonos se lee que “el evento ha pasado”.

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Los diarios locales dirán que los ataques “activaron las sirenas en toda Galilea”. Y subrayarán: “No se reportaron heridos”.

Por la cercanía a una de las fronteras más estresantes para los israelíes, Hanita es un kibutz militarizado en el que viven unas 700 personas que compartían vida cotidiana al aire libre antes de que los ataques de Hezbollah se multiplicaran, como sucede desde que los operativos Furia épica -para los Estados Unidos- y Rugido de león -según Israel- consideraran que llegó el momento de derrocar al régimen de Irán.

Entre la noche del lunes y la madrugada de este martes, Hezbollah lanzó decenas de cohetes contra suelo israelí.

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El grupo shiíta dispara sin tregua. Esta vez, por venganza: como si soltar misiles fuera consuelo para duelar la muerte del ayatollah Alí Khamenei, el líder supremo iraní asesinado por las bombas aliadas en el primer día de esta última guerra.

“Vivir en Hanita es más seguro que vivir en Tel Aviv en estos días”, dice, sin embargo, a Clarín el responsable de la seguridad del kibutz, un israelí de ojos de gato punzantes que circula entre los olivos y las calles de ripio con pistola en la cintura y fusil al hombro. Pide no ser fotografiado ni citado con su nombre verdadero.

Las Fuerzas de Defensa de Israel confirmaron que este martes atacaron varios centros de comando y de infraestructura de Hezbollah en la ciudad de Ansar, en el sur de Líbano.

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Artillería israelí dispara a blancos de Hezbollah en la frontera con Líbano. Foto: EFE

Y que su propia Fuerza Aérea alcanzó a destruir instalaciones y bóvedas de la asociación Al-Qard al-Hasan, que subvenciona la actividad terrorista de Hezbollah. Según el ejército israelí, atacaron unos 30 puestos activos de la institución financiera.

Más de medio millón de desplazados

La frontera que separa Israel de Líbano es un paredón de cemento que zigzaguea como si fuera un cierre relámpago que le hace de corset a la montaña.

El paredón que separa Israel de Líbano, a unos 500 metros del kibutz Hanita.

Según Naciones Unidas, unas 700 mil personas abandonaron sus hogares en Líbano desde que comenzó la ofensiva contra Irán. Sólo este martes, los vecinos libaneses que emigraron por la guerra son más de 100 mil.

Refugio anti-misiles con decorados infantiles en el kibutz Hanita.

En el kibutz Hanita hay unos 30 refugios anti-misiles, algunos de los cuales están decorados con dibujos infantiles. Como el del estacionamiento, frente a la parada de colectivo donde el chofer muere del aburrimiento porque en estos días de poco movimiento nadie sube al bus.

Táctica y estrategia

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Fue por astucia que los primeros judíos se establecieron en esta zona de Galilea: con el pretexto de que un asentamiento no podía ser desalojado, levantaron una torre y la rodearon de una empalizada.

Compraron la tierra y comenzaron a construir sus casas en círculos concéntricos. Las guarderías para los más chiquitos en el medio, rodeadas por un jardín con juegos infantiles hoy desierto.

En el kibutz se ve poca gente fuera de sus casas. Los ataques de Estados Unidos e Israel a Irán recrudecieron los bombardeos de Hezbollah.

No hay clases porque las escuelas siguen cerradas y los chicos permanecen en sus casas con su mamá o su papá. Porque sólo uno de los padres está autorizado a retomar su trabajo.

“Las actividades en comunidad están totalmente suspendidas y casi no se ven vecinos por las calles”, lamenta en una charla con Clarín Bat Ami, la israelí que coordina la vida cotidiana en el kibutz.

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Es una mujer cálida, de sonrisa espontánea y que no aparenta haberle puesto el pecho a las balas como viene haciendo.

Nieta de correntinos y mamá de dos chicas adolescentes de 16 y 17 años, Bat Ami cuenta que, en estos últimos diez días, hasta el supermercado que funciona en el kibutz sólo abre en horarios acotados para evitar colas y que los vecinos estén demasiado tiempo fuera de sus casas.

“La vida no fue siempre así”, dice Bat Ami, con nostalgia. Y repasa los años en los que el temor por un posible ataque terrorista, con invasión incluida, no les carcomía los tobillos como sucede desde el 7 de octubre de 2023, cuando la brutalidad de Hamas asesinó a mansalva en otro extremo de la geografía israelí.

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Un día después de aquel tormento, el kibutz Hanita fue desalojado. Bat Ami y sus hijas buscaron refugio en otra ciudad. Su esposo se quedó. Sólo permanecieron un puñado de reservistas y militares que dormían en un subsuelo, en una sala pegada al comando del control del kibutz al que Clarín tuvo acceso.

Allí, dos pantallas gigantes monitorean a 360 grados la frontera israelí-libanesa mientras un monitor más pequeño se tiñe de puntos rojos que van cambiando de posición: son las cientos de alertas que se activan en todo el territorio del país según de dónde vengan las balas.

El encargado de seguridad del kibutz hace zoom sobre una parte del paredón que separa la tierra que él vigila del territorio donde se esconde el enemigo. “Hezbollah intentó entrar por esta zona a Israel tres veces -señala en la pantalla-. Pero no lo ha conseguido.”

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Hanita conserva, sin embargo, un complejo de casas rosa viejo que eran utilizadas por grupos de voluntarios y que quedaron destrozadas luego de la caída de un misil.

La coordinadora del kibutz, Bat Ami, permitió a Clarín recorrer las casas en ruinas por las bombas que Hezbollah dispara desde Líbano.

Una cama doble despatarrada en un cuarto, un colchón sobre el que se retuerce un pijama de Hello Kitty. La caja de electricidad derretida y la mampostería destrozada sobre el lavabo del baño.

Amistad judío-musulmana

Bat Ami cuenta que para ser considerado un miembro de Hanita es indispensable ser propietario dentro del kibutz. “Yo alquilo pero mi padre tiene una casa aquí”, dice ella y apura la despedida porque tiene que ir al hospital, que queda a 15 minutos de Hanita, a cuidar a su papá, de 90 años, que está internado.

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Bat Ami es la coordinadora del kibutz. Es una israelí judía que le agradece a Falja, la enfermera israelí musulmana de su padre, el cariño con el que lo cuida.

“Mandale saludos y que vuelva pronto”, le dice Falja, la enfermera israelí musulmana que alterna el cuidado de los ancianos del kibutz con su ayuno estricto por el Ramadán.

Bat Ami la abraza, la besa. Les pregunto si les puedo sacar una foto juntas, una israelí y una musulmana bajo un cielo atravesado por balas y misiles de ambas nacionalidades, y me dicen que sí. Bat Ami la estruja un poco más. “¿Sabés cómo llama mi padre a Falja? -es su pregunta retórica-. Mi angel. Mi papá dice que Falja es su ángel.”

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Putin caught executing enormous ‘semi-dark’ ship-to-ship oil transfer in Gulf of Oman

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Russia has turned to its so-called «shadow fleet» to carry out a roughly $29.3 million «semi-dark» ship-to-ship oil transfer in the Gulf of Oman, deliberately sidestepping Western sanctions, according to reports.

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Maritime intelligence firm Windward AI reported on March 8 that the Russian-flagged tanker M/V TRUST, a vessel already blacklisted by the U.S., European Union and United Kingdom, carried out a «high-probability» covert crude transfer in Omani territorial waters.

Based on an estimated price of about $90 per barrel on March 10, the cargo involved in the transfer was valued at roughly $29.3 million.

«The timing of the operation coincided with heightened military escalation in the Gulf following Operation Epic Fury, suggesting the vessel exploited regional instability to conduct the transfer under reduced scrutiny,» Windward said.

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HORMUZ ERUPTS: ATTACKS, GPS JAMMING, HOUTHI THREATS ROCK STRAIT AMID US-ISRAELI STRIKES

A crude oil tanker sits anchored in Muscat during the U.S.-Israeli conflict with Iran in Muscat, Oman, March 6, 2026.  (Reuters/Benoit Tessier)

The tanker had previously loaded approximately 325,000 barrels of Russian crude oil at the Russian port of Ust-Luga, Windward said.

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Windward described the operation as a «semi-dark» activity, meaning one of the vessels transmitted its automatic identification system (AIS) signal while the other did not.

According to the firm, the M/V TRUST had anchored and switched off its AIS transponder while holding what it called a «prolonged stationary meeting» with another tanker, likely producing an anonymous vessel to transfer cargo process.

TRUMP SAYS IT’S AN ‘HONOR’ TO KEEP STRAIT OF HORMUZ OPEN FOR CHINA AND OTHER COUNTRIES

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russian president vladimir putin

Russian President Vladimir Putin meets the Russian delegation and some officials ahead of the Istanbul talks May 14, 2025, in Moscow, Russia.  (Kremlin Press Office/Handout/Anadolu via Getty Images)

A fully «dark» meeting, Windward said, typically involves two vessels not transmitting, but, in this case, only one ship appeared to be broadcasting, creating partial visibility that still complicates tracking efforts.

Such tactics are part of a broader strategy by Moscow to continue exporting crude despite sweeping Western sanctions imposed after Russia’s invasion of Ukraine.

The semi-dark oil transfer comes amid heightened volatility in global energy markets tied to the escalating conflict in the Middle East and limited traffic in the Strait of Hormuz given the joint U.S.-Israeli military action against Iran.

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US SIGNALS READINESS TO ESCORT TANKERS THROUGH HORMUZ AS TRAFFIC THINS BUT NO MISSION LAUNCHED

Strait of Hormuz

A navy vessel sails in the Strait of Hormuz, a vital waterway through which much of the world’s oil and gas passes, March 1, 2026.  (Sahar Al Attar/AFP via Getty Images)

Oil topped $100 a barrel March 9 as traders priced in the risk that the conflict was disrupting flows through the Strait, which carries about a fifth of global supply, CNBC reported.

Russian President Vladimir Putin said on March 9 that Russia, the world’s second-largest oil exporter and holder of the largest natural gas reserves, stands ready to resume long-term energy cooperation with European customers if they choose to return, Reuters reported.

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Meanwhile, Secretary of War Pete Hegseth said Tuesday that Russia «should not be involved» in the escalating conflict between the U.S., Israel and Iran.

His comments followed reports suggesting Moscow may be providing intelligence support to Tehran, though the Kremlin has not publicly confirmed the claims.

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On Russia’s ship-to-ship semi-dark cargo transfer amid the ongoing conflict, Windward highlighted «operational blind spots that enable illicit maritime activity to proceed largely uninterrupted.»



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