POLITICA
Bullrich destacó el operativo de las fuerzas federales para liberar los accesos a CABA: “Frente al caos, respondemos con orden”
Luego de una tarde de tensión en diferentes puntos de los accesos a la Ciudad de Buenos Aires, la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, destacó la serie de operativos que se llevaron a cabo para liberar las trazas que eran ocupadas por manifestantes que reclamaban por la condena que recibió Cristina Kirchner.
Las fuerzas de seguridad federales, tras varias horas de tensión y que incluyeron algunos enfrentamientos con los manifestantes, lograron liberar los principales accesos a Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA).
La serie de cortes que se llevaron a cabo desde las 16 fueron en respuesta a la condena que recibió la ex presidenta Cristina Kirchner en el caso Vialidad tras la ratificación por parte de la Corte Suprema el pasado martes.
Desde el mediodía, se multiplicaron las convocatorias para cortar accesos clave a Buenos Aires, incluyendo la Autopista Buenos Aires-La Plata, Acceso Oeste y la Panamericana. Esta serie de manifestaciones ha desencadenado caos en el tráfico, formando filas de vehículos que se extendieron por más de 10 kilómetros en algunas zonas, como lo informaron automovilistas varados en medio de la tensión.
En ese sentido, la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, se refirió al operativo llevado a cabo por las fuerzas federales. “Frente al caos, respondemos con orden”, declaró Bullrich, subrayando la labor del Gobierno para restaurar la normalidad en las vías afectadas y proteger la economía del país.
“Estamos los que trabajamos todos los días para sacar el país adelante, recuperando el orden y bajando la inflación. Del otro lado están los que dicen defender a los trabajadores, pero les arruinan la vida cortando calles por defender a una condenada por corrupción”, acotó la ministra.
Las acciones policiales incluyeron la intervención directa de la Prefectura Nacional Argentina, que negoció con los manifestantes en la Autopista Buenos Aires-La Plata para desactivar las barricadas y extinguir las hogueras.
En otros puntos, como en el Acceso Oeste, se registraron momentos de alta tensión entre efectivos y manifestantes. Las fuerzas de seguridad usaron vehículos especiales, como camiones hidrantes, para controlar las multitudes y evitar una escalada mayor de violencia.
A pesar de la tensión, el tránsito comenzó a liberarse gradualmente en los accesos principales. En la Autopista Buenos Aires-La Plata, se pudo restablecer un carril en ambos sentidos gracias al acuerdo con los manifestantes, mismo caso que en la colectora de la Panamericana, donde posteriormente se liberaron más rutas para el tránsito.
Sin embargo, la tensión persiste, y se esperan nuevas manifestaciones en los próximos días, especialmente por la noche, cuando hay diversos grupos de origen kirchneristas que están convocando a instalar carpas frente a los Tribunales para exigir justicia por lo que los manifestantes consideran un “atentado contra la democracia”.
Según pudo saber Infobae, la Policía de la Ciudad está presente en el lugar con el objetivo de desalentar a demás manifestantes. Por el momento, había cerca de 20 personas, con mochilas y bolsos. Les secuestraron elementos que iban a ser destinados a vender.
En tanto, fuentes cercanas del Ministerio de Seguridad, señalaron que no permitirán la manifestación en la Plaza Lavalle. “No les permitimos bajar los baños químicos, ni poner carpas ni Gacebo. Cortes de calles no les permitimos realizar”, aseguraron.
En ese sentido, las organizaciones promotoras de las manifestaciones han anunciado su intención de prolongar las medidas de protesta, prometiendo más bloqueos y acampadas. La situación sigue siendo monitoreada de cerca por las fuerzas de seguridad y el Gobierno, que se mantienen alertas ante posibles nuevas movilizaciones.
Desde el sector salud hasta el transporte público, grandes firmas y pymes bajan sus persianas. La caída del consumo y la asfixia financiera son los denominadores comunes de un inicio de año crítico.
El primer trimestre de 2026 marca un punto de inflexión para el entramado productivo argentino. En lo que va del año, la combinación de una morosidad que se triplicó en doce meses, la caída vertical del consumo y la apertura de importaciones ha forzado el cierre de empresas emblemáticas, dejando a miles de familias sin sustento.
Galeno ART: El fin de una aseguradora clave
Uno de los golpes más duros al sector servicios fue la liquidación forzosa de Galeno Aseguradora de Riesgos del Trabajo S.A. dispuesta por la Superintendencia de Seguros de la Nación (SSN).
- Los motivos: La empresa presentó un déficit de capital superior a los $12.900 millones. A pesar de los plazos legales, la firma reconoció su imposibilidad financiera para recapitalizarse.
- Impacto laboral: El cierre derivó en el despido de más de 600 trabajadores directos, sumado a la incertidumbre de miles de empresas clientes que debieron ser derivadas a otras aseguradoras mediante el Fondo de Reserva.
Transporte: El adiós de la histórica Línea 148
El sector del transporte en el AMBA también sufrió una pérdida irreparable con la quiebra de la empresa «El Halcón», operadora de la emblemática Línea 148.
- Los motivos: Una crisis que se arrastraba desde diciembre por falta de pago de aguinaldos y sueldos. La empresa sufrió un declive operativo fatal: pasó de tener 150 unidades a solo 30 operativas por falta de repuestos y mantenimiento, sumado a la reducción de subsidios estatales.
- Impacto laboral: Más de 500 choferes y técnicos quedaron en la calle. Aunque se negocia que otras empresas (como el Grupo DOTA o MOQSA) absorban los recorridos, la estabilidad de los puestos de trabajo originales sigue en disputa.
Retail e Industria: El cierre de Garbarino y Fate
A estas quiebras se suman gigantes que no pudieron sostener la estructura de costos:
- Garbarino: Tras años de agonía y cierres parciales, la justicia decretó la quiebra definitiva en marzo de 2026, afectando a los últimos empleados que quedaban en su red logística.
- Fate: La mayor fabricante de neumáticos del país cerró su planta principal argumentando la inviabilidad de competir con neumáticos importados y la caída en la producción automotriz.
Cifras que alarman
Según informes de consultoras privadas y registros oficiales, en los últimos dos años han cerrado más de 21.000 empresas en todo el país. Los sectores más golpeados hoy son:
- Construcción: Con una morosidad del 6,1%.
- Industria Textil: Registra un 7,7% de irregularidad en pagos.
- Fabricación de muebles: Encabeza la lista crítica con casi un 8% de morosidad.
La situación ha llevado a que diversas cámaras PYME se movilicen hoy frente al Congreso Nacional para exigir una ley de emergencia que detenga la ola de despidos, que ya acumula casi 300.000 puestos de trabajo registrados perdidos.
POLITICA
Javier Milei se muestra con Adorni en un gesto de apoyo en medio de la polémica por los vuelos a Punta del Este y EE.UU.
El presidente Javier Milei retomó sus actividades en el país, luego de su presentación en España, donde participó del Madrid Economic Forum 2026, con una exposición ante empresarios y dirigentes políticos liberales, en la que ratificó su apoyo a su par de los Estados Unidos, Donald Trump.
El mandatario se presenta en la Bolsa de Comercio de Córdoba, donde expone en medio de la tensión con los industriales por sus duras críticas a los empresarios Paolo Rocca (Techint) y Javier Madanes Quintanilla (Fate).
Leé también: Los desafíos de Milei: más reformas en el Congreso, convencer a los inversionistas y cumplir con su promesa de inflación cero
El mandatario está escoltado por el jefe de Gabinete, Manuel Adorni, según confirmaron a TN fuentes oficiales, en medio de los fuertes cuestionamientos de la oposición al funcionario por el viaje de su esposa, Betina Angeletti, en el vuelo presidencial a Nueva York, acompañando a la comitiva oficial.
El Presidente está escoltado, además de Adorni, por el jefe de la Bolsa de Comercio de Córdoba, Manuel Tagle, y el expresidente del Banco Central y titular de la Fundación Ecosur, Guido Sandleris.
Javier Milei redobló las críticas contra Paolo Rocca y Javier Madanes Quintanilla
El Presidente redobló los cuestionamientos contra Rocca y Madanes Quintanilla, en su discurso en Madrid: “Es interesante porque mientras que los Kirchner lo insultaban (al CEO del Grupo Techint), después terminaban pagando la tonelada de tubo de acero cuatro mil dólares cuando hoy valen mil cuatrocientos».
Milei destacó: “Ellos sí hacían eso, nosotros no lo hicimos. Por ende, me estoy bancando toda la carnicería mediática, que responden a esos empresaurios, por luchar por el bienestar de los argentinos. Es decir, aquel que no negocia con la corrupción es atacado y perseguido por los propios corruptos corporativistas del sistema. Ya sea empresaurios, periodistas y políticos ladrones».
El libertario además volvió a cuestionar al dueño de Fate, empresa de neumáticos, que dejó de funcionar, y que fue multada por el Gobierno por no haberle pagado a sus empleados mientras estaba vigente la conciliación obligatoria.
Milei dijo: “Uno de los grandes debates que surgió, en Argentina, fue acerca de una empresa de neumáticos que se llama FATE y cuyo dueño es un señor que se llama Javier Madanes Quintanilla. Digamos así, que vaya y defienda su vergüenza por todo el mundo… Básicamente, ustedes, un neumático cuesta 100 dólares. En Argentina, había que pagar 400 dólares. Es decir, había que pagarlo cuatro veces más caro».
El Presidente criticó: “Además, este señor tiene una empresa de aluminio que se llama Aluar. Y cada vez que negociaba una protección, ya sea para el aluminio, o ya sea para los neumáticos, lo hacía extorsionando gobiernos desde hace más de 20 años, con que iba a tirar 920 trabajadores a la calle».
El mandatario dijo: “Se imaginan que nosotros no hemos sido un gobierno que haya escapado a recibir esa presión. Pero se imaginarán cuál habrá sido nuestra respuesta, porque el día anterior a tratarse la ley de modernización laboral, este extorsionador prebendario tiró a la calle las 920 personas, familias, para generarnos un desastre en la calle el día que queríamos sacar la ley de modernización laboral“.
Javier Milei
POLITICA
Bianco atacó a Milei por su justificación sobre el escándalo de Adorni y pidió la libertad de Cristina
El ministro de Gobierno de la provincia de Buenos Aires, Carlos Bianco, dijo que el presidente Javier Milei “miente, no sabe” y “es burro”. Se expresó en esos términos al rechazar la justificación que dio el jefe del Estado sobre que la presencia de Bettina Angeletti, la esposa del jefe de Gabinete, Manuel Adorni, en el avión presidencial que voló a Nueva York para llevar funcionarios a la ronda de negocios llamada “Argentina Week”, no generó ningún “costo marginal” para el Estado. Denunció, además, una doble vara judicial y reclamó la libertad de la expresidenta Cristina Kirchner, presa por corrupción en la obra pública.
En una conferencia de prensa (suele ofrecerlas todos los lunes, en La Plata), Bianco consideró que “lo más insólito” del viaje de Adorni con su esposa a Estados Unidos fue “la explicación que dio el Presidente apelando a un concepto casi infantil de microeconomía”.
Tras señalar que Milei “solo estudió un libro de microeconomía, pero ni siquiera completo, estudió los primeros cuatro capítulos”, Bianco -uno de los hombres de mayor confianza del gobernador Axel Kicillof– subrayó: “Su explicación es que subir una persona más a un avión no tiene ningún costo adicional. Miente y no sabe, es burro. Los aviones gastan combustible de acuerdo al peso que tienen y, si a un avión de esas características se sube una persona más, gasta más combustible. El costo marginal de que se haya subido la mujer de Adorni al avión no es cero y Milei es un burro. El costo marginal tiene un valor que es, como mínimo, el combustible adicional que ese avión gastó. Milei es un burro, además de un mentiroso y un estafador”.
Bianco cuestionó, también, la afirmación de Adorni -por la cual el ministro coordinador se disculpó- de que había ido a “deslomarse” a Nueva York. “En mi época de Cancillería, vivía viajando por el mundo. Uno tiene agenda apretada, va a reuniones, duerme mal en los aviones, pero deslomarse es otra cosa”, remarcó. Bianco fue secretario de Relaciones Económicas Internacionales; subsecretario de Desarrollo de Inversiones y Promoción Comercial, y subsecretario de Negociaciones Económicas Internacionales durante los gobiernos de Cristina Kirchner.
“Deslomarse es el tipo que se levanta a las cinco de la mañana, se toma el tren, dos colectivos, va a trabajar a la obra, al comercio o a la industria, y vuelve a las diez de la noche porque no le alcanza el salario. Los funcionarios públicos tenemos un montón de privilegios por ser funcionarios públicos y no nos tenemos que sobrepasar ni abusar de esos privilegios. A deslomarse no fue, habrá ido a trabajar. Pero si la llevó a la mujer, parece que no fue a trabajar”, criticó Bianco.
“En 2024, el propio Adorni, en una conferencia de prensa, dijo que los aviones oficiales no deben usarse para transportar a familiares de funcionarios. Ahora dijo que se equivocó. Lo lamento, amigo, es un delito y por eso está denunciado penalmente”, remató el ministro provincial.
En su crítica al Gobierno, Bianco también mencionó el viaje de Adorni a Punta del Este, durante el feriado de Carnaval, en un avión privado, junto a un periodista amigo, que el jefe de Gabinete consideró una filtración interna. “Yo anduve con el [Renault] Clío por Dolores, en la Fiesta de la Guitarra, hermoso. No pude ir en mi jet privado, estaba roto, tuve que ir en el Clío. Se fue a Punta del Este con la tuya, amigo. Un viaje de un costo de entre 10 mil y 20 mil dólares. Va a tener que explicar quién lo pagó, porque ni sus ingresos como jefe de Gabinete ni las declaraciones juradas que presentó como funcionario público muestran que puede pagar un fin de semana de 10 mil o 20 mil dólares”, dijo Bianco, entre ironías y referencias al automóvil que utilizó para hacer campaña junto a Kicillof en el año 2019.
También repasó las últimas revelaciones periodísticas sobre los nexos de Milei con los impulsores de la criptomoneda $LIBRA y volvió a cuestionar las explicaciones presidenciales. “Dice que no tenían casi vínculo, pero se la pasaron hablando por teléfono en el marco del lanzamiento de la estafa”, sostuvo, y remató: “Más sucio que una papa, diría Aníbal Fernández”.
Acompañado por la directora de Cultura y Educación bonaerense, Flavia Terigi, y la ministra de Ambiente provincial, Daniela Vilar (dirigente de La Cámpora y titular del PJ de Lomas de Zamora), el ministro Bianco reclamó la libertad de Cristina Kirchner. “A ninguno de los dos [por Adorni y Milei] se los ha citado a indagatoria o se los ha procesado. En el caso de la criptoestafa, hace más de un año que sucedió, estas pruebas ya las tenían los fiscales. Miren qué distinto es lo que hicieron con Cristina, que está condenada en la causa Vialidad por una causa de obra pública que no ejecutó el gobierno nacional, la ejecutó un gobierno provincial, una obra pública que estaba prevista y aprobada en las leyes de presupuesto”, aseveró.
“Se involucró a la presidenta a través de un chat donde se la nombra indirectamente, ni siquiera diciendo su nombre. Le queremos pedir a la Justicia que avance rápidamente con las investigaciones sobre Milei y Adorni y, por otro lado, la inocencia de Cristina y su libertad”, concluyó el ministro de Gobierno bonaerense.
Bianco es un dirigente de probada lealtad a Kicillof que suele ser blanco de críticas por parte de La Cámpora y la dirigencia alineada con Cristina Kirchner en la interna del Partido Justicialista. Hace casi 20 días, lo cruzó la diputada Teresa García (secretaria general de PJ, que preside Cristina) luego de opinar que en el peronismo existe un “problema de conducción”. García, exministra de Gobierno de Kicillof, le remarcó que “la conducción está presa, proscripta, y con restricción inhumana”.
La expresidenta declarará por el caso de los Cuadernos de las Coimas este martes, en Comodoro Py. Su militancia organiza una concentración de apoyo frente al departamento en el que cumple prisión domiciliaria, en la calle San José 1111, del barrio porteño de Constitución, desde las 7.
el avión presidencial,la criptomoneda $LIBRA,Carlos Bianco,Manuel Adorni,Javier Milei,Conforme a,,Córdoba. Milei expone en la Bolsa de Comercio y se muestra con Adorni en señal de apoyo,,$LIBRA, Andis y Adorni. La Justicia, otra vez en la mira de todos,,Solo en Off. Santiago Caputo, con sus cargadores listos para combatir el “fuego amigo” libertario,Carlos Bianco,,»Dedíquese a trabajar». La mano derecha de Kicillof dijo que “la gente de Quilmes quiere ser de Berazategui” y fue criticado por el entorno de Mayra Mendoza,,»Dejen de mentir». Un ministro de Kicillof criticó a los concejales de LLA que proponen bajar tasas en 116 municipios,,»Está perfecto que siga». Apuntado desde el cristinismo, Bianco cuestionó la falta de conducción del PJ pero luego avaló a Cristina
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