POLITICA
Diputados opositores insisten y piden debatir los proyectos que buscan mejorar las jubilaciones
Los bloques de la oposición en la Cámara de Diputados decidieron avanzar y presentaron un pedido de sesión especial para el próximo miércoles 4 de junio. Según la solicitud enviada al despacho del presidente de la Cámara baja, Martín Menem, el orden del día abarca siete proyectos, que van desde ajustes jubilatorios y la reinstauración de la moratoria previsional, hasta la declaración de emergencias hídricas en la provincia de Buenos Aires por las inundaciones, así como la emergencia en discapacidad.
El temario no incluye la elección de las autoridades de la Comisión Libra ni la elección de los tres miembros para la Auditoría General de la Nación.
La solicitud lleva la firma de los diputados Germán Martínez, Natalia de la Sota, Pablo Juliano, Juan Manuel López, Cecilia Moreau, Emilio Monzó, Maximiliano Ferraro, Carla Carrizo, Nicolás Massot, Paula Penacca, Oscar Agost Carreño, Victoria Borrego y Danya Tavela. Es decir, de Unión por la Patria, Coalición Cívica, Democracia y Encuentro Federal. El bloque de la izquierda, aunque no firmó la solicitud, estaría dispuesto a prestar quórum.
El debate entre los bloques opositores sobre la estrategia a seguir el próximo miércoles aún no está cerrado. Por un lado, algunos consideran que es necesario avanzar “paso a paso”, abordando solo los temas en que hay consenso, evaluando luego la posibilidad de proseguir con otros asuntos en el recinto.
En lo que respecta a los proyectos jubilatorios, hay consenso. Argumentan que es crucial avanzar y, si fuese necesario, que sea el Ejecutivo quien asuma el costo político de un posible veto por segunda vez en dos años. Además, consideran que el costo de la medida es marginal. Según la Oficina de Presupuesto del Congreso, la prórroga por dos años del régimen de regularización previsional, establecido en la ley 27.805, tiene un costo estimado del 0,084% del PBI para el primer año y del 0,081% para el segundo, totalizando un costo fiscal acumulado de 0,165% del PBI.
Por último, los diputados buscan actualizar el bono a las jubilaciones, estancado en $70.000 desde 2023. Si el bono de reforzamiento de los haberes mínimos se incrementara a $105.000 a partir de junio, el impacto fiscal sería de $1.164.172 millones (0,14% del PIB), con un costo anualizado de $1.992.853 millones (0,23% del PIB).
Si el beneficio se elevará a $115.000, el impacto alcanzaría $1.500.961 millones (0,17% del PIB), con un coste anualizado de $2.567.477 millones (0,30% del PIB).
En el tema de discapacidad, hay más dudas debido al costo. El proyecto sugiere modificar las condiciones para acceder al beneficio y sostenerlo, así como aumentar los aranceles a prestadores. Esto podría incrementar el número de beneficiarios entre 493 mil y 946 mil personas, según varios escenarios, implicando un refuerzo fiscal de entre $1.889.371 y $3.627.495 millones de pesos. Este gasto equivale entre el 0,22% y el 0,42% del PBI.
En la misma sesión, la oposición pedirá convocar el 10 de junio a un plenario de las comisiones de Presupuesto y Hacienda y Educación, para dictaminar el 11 de junio los proyectos de ley de Financiamiento Universitario y solicitar una sesión para su tratamiento el miércoles 18 de junio.
Las propuestas relacionadas con modificaciones jubilatorias y presupuestarias universitarias fueron votadas durante 2024 y, posteriormente, vetadas por el Poder Ejecutivo de la Nación. Este veto fue respaldado en el Congreso por LLA, con el apoyo del PRO y los radicales “con peluca”.
Podría surgir una sorpresa con la conformación de las autoridades de la Comisión Libra. En los pasillos de Diputados se comenta que los diputados Paula Penacca (UP) y Oscar Agost Carreño (EF) preparan una estrategia basada en el reglamento para socavar el argumento de LLA, sostenido por la diputada del PRO, Silvana Giudici, que exige dos tercios para tomar esa decisión.
Roberto Baradel, el histórico titular del Sindicato Unificado de los Trabajadores de la Educación de la Provincia de Buenos Aires (Suteba), dejará de conducir el gremio tras alrededor de 20 años al frente de la entidad docente. En mayo próximo, cuando se lleven adelante las elecciones sindicales internas, el gremialista no se presentará. En su lugar, el oficialismo llevará como candidata a la actual secretaria adjunta, María Laura Torre.
Según precisó el diario El Día de La Plata, Baradel habría tomado la decisión para “fortalecer a la organización y darle continuidad en el tiempo”. “Los sindicatos son parte de una construcción colectiva y no patrimonio de los dirigentes”, dijo. Las elecciones serán el próximo 13 de mayo y la asunción de cargos el 23 de ese mes. Se supo que para los próximos comicios del gremio, Torre, actual secretaria adjunta de Suteba, encabezará la lista del oficialismo.
La semana pasada, Suteba, aliado histórico del gobernador Axel Kicillof, participó de una medida de fuerza docente que afectó el inicio del ciclo lectivo, el primer paro al funcionario bonaerense desde que asumió en 2019. Baradel recalcó entonces: “Queremos que [Javier] Milei devuelva los fondos de la educación para que se inviertan en la escuela pública”, destacó. “Nos vamos a unificar en un Frente Nacional Educativo en defensa de la educación, la cultura, la ciencia y la tecnología para que les devuelvan a los argentinos los fondos que les quitaron”, agregó.
Baradel es oriundo del municipio bonaerense de Lanús. De joven, militó en el centro de estudiantes del Colegio Nacional “Luis Piedra Buena”, donde estudió entre 1980 y 1984. Empezó la carrera de Biología en la Universidad de Buenos Aires (UBA) y, más tarde, se recibió de abogado en la Universidad Nacional de Lomas de Zamora (UNLA) en 1995. Trabajó como preceptor y su vinculación a Suteba comenzó en 1991, en la sede gremial de Lanús.
Sindicato Unificado de los Trabajadores de la Educación de la Provincia de Buenos Aires (Suteba),Conforme a,,Análisis. La ficción consentida del Presidente,,Ministros, tuiteros y asesores. Quiénes integran la amplia comitiva de Milei y los hoteles de lujo donde se alojan,,Horizonte electoral. Racionalidad económica con moderación política: ¿la próxima estación de la Argentina?
El Ministerio de Seguridad Nacional estableció el Programa Federal de Control en Ruta para Eventos Deportivos (PROFERED). Esta medida es una nueva herramienta que refuerza la vigilancia y logística en los traslados de hinchadas y participantes hacia y desde los estadios, de acuerdo con la resolución publicada en el Boletín Oficial de la República Argentina el 13 de marzo de 2026.
Esta incitativa tiene el objetivo de prevenir hechos de violencia y delitos en espectáculos deportivos. El decreto permitirá a las autoridades interceptar y controlar a personas en ruta hacia eventos deportivos, así como aplicar retenes y dispositivos preventivos en rutas nacionales y accesos interurbanos con el objetivo de anticipar posibles riesgos a la seguridad pública.
En reiteradas fiscalizaciones previas realizadas por la Dirección de Seguridad en Eventos Deportivos, según consta en el mismo Boletín Oficial, se constató el hallazgo de armas de fuego, armas blancas de considerable longitud, estupefacientes y la presencia de personas en estado de intoxicación alcohólica durante los operativos de control en los traslados de parcialidades hacia los estadios. Esto representaría un “riesgo para la seguridad pública”, afectando el desarrollo pacífico de los encuentros deportivos.
El PROFERED funcionará bajo la órbita de la Unidad de Coordinación de Traslados Interjurisdiccionales de la Dirección de Seguridad en Eventos Deportivos, dependiente de la Secretaría de Seguridad Nacional, conforme lo dispuesto en la Resolución RESOL-2024-1009-APN-MSG.
Su función principal será la articulación, planificación y ejecución de los traslados de parcialidades que cruzan diferentes jurisdicciones en ocasión de partidos u otros eventos deportivos. De este modo, la política de prevención no se limitará a lo que sucede en los estadios, sino que extenderá la actuación federal a rutas, terminales, aeropuertos y pasos fronterizos.
Sostiene además que este programa federal busca promover la coordinación multiagencial entre organismos nacionales, provinciales, locales y la sociedad civil, abordando de manera integral la gestión de los riesgos asociados a las concentraciones deportivas.
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Los detalles del nuevo programa
La resolución expresa que los agentes de prevención podrán impedir la llegada de objetos cuya portación pueda ser interpretada como un riesgo, aun en los casos en que no constituyan delito según la ley, como herramientas o mástiles.
El protocolo de inspección, basado en la presunción de concurrencia al evento deportivo, posibilitará también la revisión de automóviles particulares, ómnibus, motovehículos, así como la detección de personas con sustancias prohibidas, armas o en situación migratoria irregular.
Una de las novedades del esquema operativo radica en la responsabilidad asignada al Jefe de Seguridad de cada club, quien deberá informar de manera previa y fehaciente la cantidad aproximada de personas que se trasladarán en ómnibus desde y hacia los estadios. Permitiendo así optimizar la asignación de recursos y la planificación de los dispositivos de control.
La medida, firmada por la ministra Alejandra Susana Monteoliva, determina que la implementación del PROFERED no implicará un gasto extraordinario para el Estado nacional, al integrarse dentro de las estructuras y recursos existentes. Además, encomienda a la Gendarmería Nacional Argentina (GNA) y a la Dirección de Seguridad en Eventos Deportivos la elaboración de un protocolo operativo específico dentro de cada jurisdicción, ajustado a la normativa vigente y a las particularidades de cada traslado.
El PROFERED entra en vigencia desde la fecha de su publicación en el Boletín Oficial de la República Argentina, formalizando así una serie de prácticas preventivas que, hasta el momento, habían funcionado solo de manera dispersa o bajo protocolos específicos para eventos puntuales. Con su adopción, se institucionaliza un marco operativo único para los traslados de parcialidades a espectáculos deportivos, con la finalidad de garantizar la seguridad y el orden en todo el circuito previo al evento.
POLITICA
Quién es Federico Pelli, el diputado libertario agredido por el chofer de Darío Monteros, ministro de Interior de Jaldo
El legislador tucumano de La Libertad Avanza (LLA), Federico Agustín Pelli, padeció una fractura de tabique tras recibir un fuerte golpe del chofer de Darío Monteros, ministro de Interior del gobernador Osvaldo Jaldo. La agresión física se dio en la zona de La Madrid cuando el funcionario fue a llevar donaciones para los afectados por las inundaciones en el distrito.
Pelli ocupa una banca como diputado nacional por la provincia de Tucumán en el bloque de LLA. El parlamentario egresó del Colegio Militar de la Nación y se define en sus redes como “consultor en seguridad y peacekeeper en Chipre y Haití”. Hoy integra la comisión parlamentaria de Mercosur, en el cargo de vocal.
Los registros del sitio oficial de la Cámara de Diputados de la Nación solo muestran dos proyectos con autoría del legislador. Uno de ellos dispone: “Expresar beneplacito por labor humanitaria que realiza la religiosa dominica tucumana Sor Lucía Caram Padilla, a través de la Fundación Santa Clara.” Su otra propuesta fue “expresar beneplácito por la consagración del dogo argentino Toky en la 150ª edición del Westminster Kennel Club Dog Show”.
El hecho violento se dio el miércoles, cuando el diputado llegó a la zona afectada por las inundaciones con un cargamento de colchones y elementos de primera necesidad. Lo acompañaban sus pares Gerardo Huesen y Soledad Molinuevo.
Al llegar, un hombre interceptó el vehículo y prohibió el paso de su carga. Pelli cuestionó esta intención de obstaculizar el paso y el hombre respondió con un cabezazo fuerte y directo. El golpe dejó al legislador en el piso y le provocó un estado de semiinconsciencia momentánea.
Una unidad sanitaria local brindó los primeros auxilios en el sitio de la agresión, pero ordenó su traslado inmediato al hospital de la ciudad de Concepción por las heridas presentadas. Los estudios clínicos ratificaron una fractura de tabique nasal.
El agresor fue identificado como un puntero subordinado a Darío Monteros, quien ejerce como titular de la cartera de Interior del gobierno de Osvaldo Jaldo. El propio gobernador confirmó la detención del sospechoso a través de su cuenta oficial en la plataforma X. La Policía de Tucumán puso al detenido a disposición de la Justicia Provincial para determinar las responsabilidades penales.
La diputada Molinuevo describió la escena en una entrevista para la señal LN+. La legisladora aseguró que el atacante permanecía a escasa distancia de una carpa oficial del ministro Monteros. “Pensé que lo había matado; el cabezazo fue tremendo”, agregó.
El bloque de diputados nacionales repudió el suceso mediante un comunicado formal y remarcó: “Ningún acto de violencia va a detener nuestro accionar”. El presidente Javier Milei también compartió las imágenes del ataque en redes sociales y manifestó su rechazo a lo ocurrido.
El propio gobernador Osvaldo Jaldo solicitó responsabilidad a los actores políticos provinciales y prometió colaboración plena con la investigación judicial.
recibir un fuerte golpe del chofer de Darío Monteros,en el cargo de vocal,hecho violento,@JMilei,@pellifederico,pic.twitter.com/Au15pG8sYw,March 11, 2026,March 11, 2026,Tucumán,Osvaldo Jaldo,La Libertad Avanza,Conforme a,,Vuelo privado a Punta del Este. Las justificaciones y furcios del amigo de Adorni: “Lo pagó él con plata del Estado, me lo pagó a mí y tengo el recibo del recibo”,,Tapia, en tribunales. Presentó un escrito, no contestó preguntas y se defendió con un tuit: «No omitimos aportes»,,Entregó un escrito y no respondió preguntas. La declaración de Chiqui Tapia: el presidente de AFA se presentó hoy en la Justicia,Tucumán,,Fractura de tabique. Así trasladaban al diputado tucumano que fue violentamente agredido por un hombre,,»Ponele ya las esposas». Cómo fue el momento en el que un diputado libertario fue atacado en Tucumán,,Situación crítica. Video: así fue el feroz temporal que azotó Tucumán y causó inundaciones, rutas cortadas y suspensión de clases
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