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POLITICA

Elecciones Santa Fe 2025: cómo son las principales boletas electorales

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Este domingo 29 de junio, de 8 a 18, se realizarán las elecciones municipales y comunales en la provincia de Santa Fe. El gobernador Maximiliano Pullaro tendrá la principal competencia en la ciudad de Rosario, donde se concentra el 35% del padrón electoral y seguirá atentamente lo que ocurra allí el gobierno de Javier Milei.

Los comicios se llevarán a cabo en las 365 localidades. En 19 de ellas se elegirán intendentes, y en 65 distritos se renovarán concejales, en tanto que en el resto se votarán las comisiones comunales que posteriormente definirán a sus presidentes.

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Cómo se usa la Boleta Única de Papel que se utilizará en las elecciones de Santa Fe

Como es habitual a nivel distrital, el sistema de votación es a través de Boleta Única de Papel (BUP). En esta oportunidad, en la capital santafesina el color de la papeleta será amarillo y la urna solo contendrá el espacio para introducir el voto por concejales.

En la nómina que cada elector recibe, los votantes deberán marcar el candidato elegido en el cuarto oscuro, con una lapicera provista por las autoridades de mesa.

Si no se marca ningún casillero, el voto se considera en blanco. Si se marcan más de un casillero en una misma boleta, ese voto será nulo para esa categoría. En caso de error, se puede solicitar una nueva boleta.

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Al finalizar, se deben doblar las boletas e introducirlas en la urna correspondiente.

La boleta de Rosario

La boleta que se encontrará el domingo en los cuartos oscuros rosarinos

La renovación de las 13 bancas del Concejo Municipal de Rosario definirá la composición del cuerpo para el próximo período, según los datos disponibles. El oficialismo, representado actualmente por la alianza Unidos para Cambiar Santa Fe, enfrenta el desafío de renovar ocho bancas, mientras que las cinco restantes están en manos de representantes del Peronismo y Ciudad Futura.

De los actuales concejales oficialistas cuyo mandato concluye este año, sólo Ana Laura Martínez continuará en competencia. Martínez ocupa el cuarto lugar en la lista encabezada por Carolina Labayru, referente de Unidos. Los restantes miembros del bloque, entre ellos Carlos Cardozo, Nadia Amalevi, Verónica Irizar y Mariano Roca, no se presentarán para renovar sus lugares. Por su parte, Hernán Calatayud y Lautaro Bracco no lograron posicionarse en puestos competitivos dentro de la actual contienda electoral.

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En el bloque opositor a la gestión de Pablo Javkin, permanecen en carrera cuatro concejales: Lisandro Cavatorta, Julia Irigoitia, Norma López y Juan Monteverde. Cavatorta e Irigoitia integran la propuesta de Erre (Resolver Rosario), un espacio por fuera del peronismo. Juan Monteverde y Norma López, por su parte, forman parte de la nómina de Más para Santa Fe, una alianza que une al peronismo con Ciudad Futura. Dentro de este bloque, la única edil que no buscará renovar es Jesica Pellegrini.

La presencia de Roberto Sukerman destaca en estos comicios, al ser el único exconcejal que busca regresar al Palacio Vasallo. Sukerman lidera la lista de Política Abierta para la Integridad Social (Pais), seguido por María Eugenia Guzmán.

La boleta de la ciudad de Santa Fe

Los candidatos a concejales de la ciudad de Santa Fe

Ocho bancas del Concejo Municipal de Santa Fe se renovarán en 2025, tras la finalización del mandato de Adriana Molina, Jorgelina Mudallel, Leandro González, Laura Mondino, Carlos Pereira, Saúl Perman, Martín Rico y Carlos Suárez. Seis listas superaron la instancia de las Primarias Abiertas Simultáneas y Obligatorias (PASO) y participarán de los comicios que definirán la nueva conformación del cuerpo deliberativo local.

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El oficialismo provincial, representado por el espacio Unidos para Cambiar Santa Fe, postula a María del Carmen Luengo como primera en su lista. La fuerza La Libertad Avanza competirá con Ana Cantiani como candidata principal. El espacio Más para Santa Fe lleva como cabeza de lista a Pedro Medei.

Completan la oferta electoral Somos Vida y Libertad, con Lautaro Candioti al frente; Santa Fe Común, encabezada por Gastón Restagno; y Propuesta Federal, que coloca como primer candidato a Saúl Perman.

La boleta de Villa Constitución

La boleta única con los candidatos a concejales de Villa Constitución

En el caso de Villa Constitución, el electorado elegirá a cuatro concejales para renovar parcialmente el Concejo Municipal, ya que vencen los mandatos de Viviana Romo Cuesta, Alejandrina Borgatta, Leticia Pieretti y Diego Soreira (quien completó el período de Gonzalo Cristini).

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En la ciudad, el padrón consta de 41.333 electores nacionales y 239 extranjeros.

Lo que hay que saber antes de ir a votar

El Tribunal Electoral provincial admiten únicamente documentos físicos; el DNI digital mostrado desde el celular no habilita el voto.

Entre los ejemplares aceptados figuran:

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  • DNI Libreta Verde.
  • DNI Libreta Celeste.
  • DNI Tarjeta (nuevos y duplicados).
  • Libreta Cívica o de Enrolamiento (si no se tramitó DNI).

Están habilitados a votar todos los mayores de 16 años que figuren en el padrón, presentando el último ejemplar del DNI.

En total, el padrón está constituido por 2.842.361 electores, de los cuales unos 26.801 son extranjeros, y 76.086 tienen entre 16 y 17 años, con el derecho a sufragar de manera voluntaria.

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Desde Nueva York, Milei aseguró que el régimen cubano caerá “por decantación”

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En medio de su viaje a Estados Unidos para promover inversiones para la Argentina y en medio de la escalada bélica en Medio Oriente, el presidente Javier Milei analizó el panorama mundial, elogió el trabajo de la administración de su par estadounidense Donald Trump y adelantó que para mitad de este año los conflictos habrán llegado a su fin, incluso lo que él mismo definió como “el régimen cubano”.

“Es de esperar que la guerra tenga un corto alcance. Y, en paralelo, el gobierno de Estados Unidos está trabajando por la paz entre Ucrania y Rusia. Al mismo tiempo que por decantación caerá Cuba“, consideró el jefe de Estado.

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En una entrevista radial que brindó desde Nueva York, a donde viajó para participar de la Cumbre “Escudos de las Américas” y de la inauguración de la Argentina Week 2026, Milei explicó que los procesos bélicos van a haber “encontrado su final” para la segunda mitad de 2026. “Incluida la liberación de Cuba”, detalló.

“En ese contexto, es muy probable que los precios se acomoden. Así es que cuando la Argentina, por una cuestión estacional dada el invierno, pueda tener algún faltante de gas, no pague precios exorbitantes”, explicó en diálogo con Radio Now y añadió: “Esto no es ni más ni menos una situación transitoria, un deterioro transitorio que puede tener la economía mundial, pero en donde la consecuencia va a ser un reordenamiento político muy fuerte: básicamente China va a quedar más aislado en términos de que muchos de sus socios, la situación va a ser más pura y limpia».


viaje a Estados Unidos para promover inversiones para la Argentina,Javier Milei,Cuba,Estados Unidos,Conforme a,,»Dejen de mentir». Un ministro de Kicillof criticó a los concejales de LLA que proponen bajar tasas en 116 municipios,,Con Milei y medio gabinete en EE.UU, el Gobierno opera en modo remoto y Adorni delegó funciones en Pettovello,,Recambio. Schmid deja la conducción de Dragado y Balizamiento después de 33 años,Javier Milei,,Minuto a minuto. Javier Milei: las últimas medidas del Gobierno,,Gira. Milei expone en una universidad y esta noche será agasajado en una cena con tickets que van de 3600 a 500.000 dólares,,$LIBRA. El jubilado que recibió un millón de dólares figura en sociedades del exterior y conduce autos de alta gama

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Las impactantes multas que el Gobierno aplicará contra dos gremios por haber adherido al paro de la CGT

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El Gobierno aplicará multas millonarias contra los sindicatos La Fraternidad y Unión Tranviarios Automotor (UTA) por incumplir la conciliación obligatoria en sus conflictos y adherir al paro nacional de la CGT el 19 de febrero pasado. Según afirmaron a Infobae fuentes oficiales, el gremio de conductores de locomotoras deberá pagar 21 mil millones de pesos, y el de choferes de colectivos, 70 mil millones de pesos.

Consultados por Infobae, en ambos sindicatos aseguraron que hasta el momento no les llegó la notificación oficial de las sanciones y prefirieron no opinar hasta que puedan analizar esa comunicación.

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La medida establece un precedente relevante en materia de sanciones por no cumplir con la conciliación obligatoria y podría escalar en un enfrentamiento de mayor intensidad entre el Poder Ejecutivo y el sindicalismo.

La CGT ya anticipó su rechazo a las multas contra los dos gremios del transporte y atribuyó la medida del Gobierno a un acto de “persecución política y sindical”.

La ministra de Capital Humano, Sandra Pettovello, y el secretario de Trabajo, Julio Cordero

“Lejos de perseguir las legítimas acciones gremiales de los sindicatos, amparadas por la Constitución Nacional y propias de un país donde se ejerce la libertad sindical, el Gobierno debería preocuparse mejor en reaccionar ante la escalada indetenible del cierre de empresas, del aumento escandaloso del desempleo y la caída brutal del valor adquisitivo del salario y las jubilaciones”, agregó.

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Además, la CGT resaltó: “Si a las autoridades del Gobierno les preocupa la altísima adhesión al último paro convocado por esta central obrera, tienen que saber que es con trabajo que se disminuye la conflictividad social, no con persecución política y sindical”.

Por su parte, la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) también condenó la sanción impuesta y se solidarizó con los dos sindicatos. En la entidad conducida por Juan Carlos Schmid advirtieron que “estas acciones constituyen un grave antecedente de presión sobre las organizaciones sindicales y una señal preocupante de avance sobre derechos fundamentales de los trabajadores, entre ellos el derecho constitucional a la organización y a la huelga”.

La Secretaría de Trabajo, que encabeza Julio Cordero, verificó el desacato de ambos sindicatos a la conciliación obligatoria el 19 de febrero pasado y dio inicio a sumarios administrativos. El comunicado de Capital Humano para anunciar esta decisión dijo que “las infracciones tipificadas en el artículo 4° del régimen general de sanciones por infracciones laborales, ratificado por Ley N° 25.212, conllevan una sanción de multa del 50% al 2000% del valor mensual del salario mínimo, vital y móvil por cada trabajador afectado».

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El paro de trenes del 19 de febrero pasado, en la estación Retiro (Foto: Adrián Escandar)

Las multas económicas, que se graduarán según la fecha exacta de la infracción y el universo de trabajadores implicados, serían solo una de las consecuencias. La ley prevé además la posibilidad de quitar la personería a los sindicatos que violen la conciliación obligatoria.

Según Capital Humano, la aplicación de estas sanciones busca “resguardar el interés general y garantizar el cumplimiento de la normativa laboral vigente”.

La Fraternidad, encabezada por Omar Maturano, interpretó que la conciliación obligatoria sólo regía para su propio conflicto salarial y no podía aplicarse a una protesta general de la CGT por otros motivos.

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Por su parte, la UTA, bajo la dirección de Roberto Fernández, argumentó que en esos días la conciliación obligatoria había sido dispuesta únicamente para el conflicto salarial de los choferes de colectivos del interior y no para los trabajadores del AMBA.

Omar Maturano, de La Fraternidad, y Roberto Fernández, de la UTA

La conciliación obligatoria, de acuerdo con la ley, impone que sindicatos y empleadores abran una instancia de negociaciones durante 15 días—prorrogables por otros cinco—en la Secretaría de Trabajo. Durante ese plazo, ambas partes deben retroceder al estado anterior al conflicto, absteniéndose de tomar o continuar medidas de acción directa, bajo pena de sanción.

La última vez que el Estado impuso multas de este tipo fue durante el gobierno de Mauricio Macri, cuando el entonces ministro de Trabajo Jorge Triaca sancionó al Sindicato de Camioneros, liderado por Hugo Moyano, con una multa de $809.790.710 mediante la Resolución N° 27.768 del 19 de julio de 2018. En ese caso, la infracción correspondió a la violación de la conciliación obligatoria en un conflicto salarial por un bono de fin de año para 182.797 trabajadores camioneros.

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El sindicato de Moyano rechazó el pago y cuestionó el proceso, lo que derivó en que ya bajo la gestión de Alberto Fernández, el entonces ministro de Trabajo Claudio Moroni declarara en 2020 la “nulidad” del expediente. Según esa resolución, “no se identificó clara ni concretamente el número de los trabajadores afectados a la infracción imputada”.

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Un ministro de Kicillof criticó a los concejales de LLA que proponen bajar tasas en 116 municipios

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El ministro de Gobierno de la provincia de Buenos Aires, Carlos Bianco, hombre de máxima confianza del gobernador Axel Kicillof, criticó el movimiento coordinado de los concejales de La Libertad Avanza que presentaron proyectos para reducir o eliminar tasas en 116 municipios bonaerenses.

Les pidió que “dejen de mentir” y subrayó que esos cargos que definen los municipios tienen un impacto menor al 1% sobre la carga tributaria de la producción agrícola e industrial.

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“Le pedimos al gobierno nacional y a los concejales de La Libertad Avanza que dejen de mentir, que dejen de llevar adelante operaciones de distracción. Les pedimos que se pongan a trabajar con proyectos que tengan como objetivo favorecer la producción, no destruir la producción”, subrayó Bianco en una conferencia de prensa que ofreció este lunes por la mañana, junto a los ministros Augusto Costa (Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica) y Estela Díaz (Mujeres y Diversidad).

El funcionario consideró que el gobierno nacional impulsa “permanentes ataques, operaciones de prensa e intentos judiciales de limitar la autonomía de los municipios en materia de fijar sus tasas”, con el argumento “de que en la Argentina los problemas de los comercios, de la producción agropecuaria e industrial tienen que ver con la excesiva aplicación de tasas municipales”. Y resaltó: “Queremos desmentir que esto sea una causa importante”.

Costa, Bianco y Díaz fueron los ministros a cargo de la conferencia de prensa del gobierno de KicillofPrensa PBA

Para cuestionar la iniciativa libertaria, motorizada por Sebastián Pareja (diputado nacional y presidente del partido La Libertad Avanza bonaerense), Bianco tomó un índice elaborado por la Fundación Agropecuaria para el Desarrollo de Argentina (FADA). “El 93,6% de la carga impositiva sobre la producción agropecuaria tiene que ver con los impuestos nacionales, que ¡Oh, casualidad!, mayoritariamente son impuestos nacionales no coparticipables. Es decir, que la recaudación se la queda [el presidente Javier] Milei. El 56,5% son impuestos no coparticipables; el 37,1%, impuestos coparticipables. Solo el 5,7% de la carga tributaria sobre la producción agropecuaria es de impuestos provinciales. Apenas el 0,7% corresponde al impacto de las tasas municipales», dijo el ministro de Gobierno provincial.

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En su cruzada contra la avanzada de los concejales libertarios, Bianco apeló también a un dato relevado por la Universidad Nacional de La Plata (UNLP). “El otro indicador que estuvimos analizando es del Laboratorio de Desarrollo Sectorial y Territorial de la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad Nacional de La Plata. El profesor Agustín Lódola [que dirige ese laboratorio] muestra que las tasas municipales explican solo el 0,9% del valor agregado bruto, a precios de mercado, en el promedio de las cadenas productivas de la Argentina”, indicó el funcionario kicillofista.

El diputado Pareja, cara visible de la ofensiva de LLA contra las tasas municipales bonaerensesRodrigo Nespolo

La Libertad Avanza presentó proyectos en los municipios en los que tiene representación con ediles con el objetivo de eliminar 138 tasas municipales, reducir otras 120 y simplificar 11. Según la información que difundieron usinas libertarias para apuntalar la seguidilla de iniciativas, Buenos Aires es el distrito con el promedio de tasas más alto del país. “El 81% de esas tasas no tienen una contraprestación clara”, afirmó Pareja al justificar el movimiento coordinado de los concejales mileístas.

Bianco, por su parte, subrayó que los inconvenientes productivos del país se derivan de las políticas nacionales y no del peso de las tasas municipales. “Es una mentira que el problema de la competitividad, de la producción y la generación de empleo en la Argentina tiene que ver con las tasas municipales; eventualmente, tendrá que ver con el sistema tributario nacional. Pero sabemos que el problema de la producción tiene que ver con otra cosa: con la apertura importadora, con la apreciación cambiaria, con la destrucción del mercado interno, con la caída de los ingresos de la población en la Argentina”, afirmó el ministro de Gobierno bonaerense.

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