POLITICA
Final y comienzo de un nuevo ciclo en Vialidad Nacional

Como parte del proceso de reforma del Estado conducido por el ministro Federico Sturzenegger, se han anticipado anuncios de importantes cambios en el rol del gobierno en la construcción, el mantenimiento y la operación de la red caminera. Las medidas persiguen dos propósitos principales: aumentar la eficiencia del gasto estatal, y asegurar la competencia y transparencia para que la actividad constructora de caminos deje de ser un antro de corrupción.
Las decisiones anunciadas se limitan al ámbito nacional y no alcanzan a provincias y municipios. En todo caso marcarán un rumbo para los niveles subnacionales. El criterio aplicado, según declaraciones de Sturzenegger, se apoya en una previa definición de la función que debe desempeñar el Estado en la actividad en cuestión y desvincularlo de lo que no le corresponde. La reorganización apunta entonces a retener lo estrictamente necesario para cumplir esa función. En este caso, y en referencia al gobierno nacional, es planificar y asegurar en forma ordenada el desarrollo eficiente de la red troncal de caminos y autopistas. Esto, además, debe lograrse aplicando el principio de subsidiariedad tanto en la delegación a provincias y municipios como al sector privado en lo que hace al financiamiento, la ingeniería y la construcción.
Estos cambios en el sector vial están concatenados con medidas recientemente adoptadas que flexibilizan y aseguran competencia en las licitaciones estatales. Por el decreto 105/24 se derogó el artículo 13° de la ley Nº 13.064, eliminándose el Registro Nacional de Constructores y de Firmas Consultoras de Obras Públicas, Posteriormente, mediante el decreto 206/25, se creó el Sistema de Información de Contratistas. De esta forma se sustituyeron las denominadas capacidades de contratación con otras exigencias más lógicas y menos utilizables para la cartelización de los oferentes en licitaciones públicas.
Es importante repasar la evolución del marco institucional con el que se desarrolló el sistema caminero argentino. El primer paso importante fue la sanción de la Ley 11.658 en 1932, por la cual se creó la Dirección Nacional de Vialidad (DNV). En el mismo instrumento se creó un fondo proveniente de un impuesto a la nafta con destino específico a las obras y gastos de la DNV. El promotor de aquella iniciativa fue el ingeniero Justiniano Allende Posse, a su vez el primer director del nuevo organismo. Era necesario poner orden al desarrollo de una red caminera de carácter interprovincial e integrador. No era concebible que se fueran construyendo rutas a impulsos locales, sin coordinación y hasta sin continuidad. Esa ley establecía: “La Dirección Nacional de Vialidad efectuará el señalamiento y numeración de los caminos nacionales y propenderá a la adopción para todo el país de un sistema uniforme… hará levantar y publicar un plano general y los planos detallados que considere necesarios de los caminos de la República, haciendo constar sus características de mayor importancia… preparará la reglamentación general de tráfico para los caminos nacionales y propenderá a la adopción para toda la nación de los principios que la informen, poniéndose de acuerdo para ello con los organismos provinciales de vialidad.”
La DNV definió una red troncal de caminos, tanto existentes como por construir, que pudiera cumplir con esa calificación. Fue la Red Nacional de Caminos, que quedaría a cargo de la DNV. El resto de los caminos fueron clasificados como provinciales y municipales. La propia ley establecía una asignación territorial de los fondos. Las inversiones en la red nacional debían respetar proporciones por provincias: 20% según la superficie, 40% por la población y 40% por el consumo de nafta. Además del impuesto de 0,05 pesos m/n por litro, la ley preveía la emisión de bonos y la captación de la plusvalía de tierras e inmuebles beneficiados por el mejoramiento de cada ruta.
La ley sancionada en 1932 sufrió sucesivas modificaciones, La Ley 12.625, de 1939, amplió los recursos y destinó una parte del fondo a la coparticipación a las provincias para ser aplicados a obras en sus redes. El Decreto Ley 505, de 1958, fijó el impuesto a las naftas y gas oil como un 35% del precio de venta al público, salvando de esta manera la desactualización por la inflación.
Desde fines de la década del 60, la DNV avanzó en la tercerización de su ingeniería en la elaboración de proyectos, la dirección de obras y los estudios de factibilidad y planeamiento. Este proceso tuvo los altibajos que imponía la ideología del gobierno de turno. En 1990 se produjo un cambio sustancial. Los decretos 435 y 2476, de 1990, y la Ley 24.354, de 1993, terminaron con el sistema de fondos viales de asignación específica, centralizando la programación en el Sistema Nacional de Inversión Pública y derivando el financiamiento al presupuesto nacional y a fideicomisos. La DNV abandonó su inmenso edificio de Comodoro Py y redujo su personal. Se amplió el uso de concesiones y contrataciones. Se creó el Órgano de Control de las Concesiones Viales (Occovi) para controlar las concesiones, A partir de la llegada de Néstor Kirchner al poder, los vientos cambiaron. En 2009, el Occovi pasó a depender de la DNV, confirmando la pérdida de su independencia y su capacidad para evitar la proliferación de la corrupción que caracterizó la actividad vial durante las presidencias de Néstor y Cristina Kirchner.
Por vencimientos de plazos o por rescisiones, muchas concesiones pasaron a manos del Estado durante la presidencia de Alberto Fernández. Fueron consolidadas en la sociedad Corredores Viales. La nueva entidad que sucederá a la DNV incluirá a esa sociedad, seguramente para volver a concesionarla. También absorberá a la Agencia de Seguridad Vial. Las actividades retenidas por la nueva organización serán las de planificación y priorización de obras; los estándares de diseño; las especificaciones técnicas y los pliegos licitatorios; la selección, adjudicación y control de concesiones, obras y contratos de consultoría; las mediciones de tránsito y las normas de seguridad. Se prevé una dotación de 3800 personas comparable con las 5400 actuales. Seguramente se producirán sentimientos evocativos por la finalización de un ciclo de vida de Vialidad Nacional, que tantas obras nos ha dejado en sus 93 años. Sin embargo, el paso dado ahora debe ser aceptado como parte de la imprescindible reconstrucción del orden económico y social del país.
POLITICA
El juego del cordobesismo en el Congreso: niegan un acuerdo con la Casa Rosada, pero hay un tema de interés clave

CÓRDOBA.− Las fuentes que se animan a hablar aseguran que “no hubo acuerdo” con la Casa Rosada por la ausencia de tres diputados ligados al gobierno de Córdoba en la sesión en la que se trató la reforma laboral. Entre ellos, el exmandatario Juan Schiaretti. Explican que no llegaron al Congreso por el paro de la CGT −pese a que sí lo hicieron otros diputados desde puntos muchos más distantes del interior del país− y deslizan que lo “relevante” es que la iniciativa salió. Todo sinuoso, como es el vínculo entre el gobernador Martín Llaryora y la Nación, con altos y bajos.
El cordobés no integró la rueda de reuniones que mantuvo el ministro del Interior, Diego Santilli, pero sí hubo contactos con el Ministerio de Economía. De hecho, desde Interior bromean con que Llaryora “tiene llegada a donde debe tenerla: le autorizan emisión de deuda, por ejemplo”.
Por estos días, el eje del interés de la administración cordobesa es renovar el acuerdo de financiamiento de la Caja de Jubilaciones no transferida.
Córdoba recibe $5000 millones mensuales por el acuerdo alcanzado a instancias de la Corte Suprema de Justicia y el objetivo es duplicar ese monto desde mayo. A fines de noviembre hubo una audiencia evaluatoria entre las partes de cara a la decisión que se tome a partir de mayo, cuando debe regir un nuevo esquema. El déficit mensual de la Caja es de unos $35.000 millones.
Hoy por hoy, ese es el tema clave para la gestión de Llaryora en su agenda con la Nación, porque implica el ingreso de un flujo mensual que −aunque lejos de resolver el problema− ayuda a quitarle presión a las arcas provinciales. De hecho, la discusión está centrada en los envíos y no en el stock de deuda acumulado.
Con ese frente por resolver y con elecciones el año próximo, el peronismo local hace equilibrio en mantener la identidad que le han dado 27 años ininterrumpidos en el poder en Córdoba. La convivencia electoral no es la misma con los libertarios que la que supieron construir con el macrismo, por ejemplo.
Todos esos factores pesan en las posiciones que asume Llaryora que, en los últimos tiempos, no ha confrontado directamente con La Libertad Avanza a nivel nacional, aunque sí ha criticado a la oposición local aliada de los libertarios. “Yo les digo: ganen las elecciones, si quieren, pero gánenlas de buena ley. No tienen que obstruir, mentir, ni parar. Están jugando con la seguridad de la gente”, planteó el gobernador en la apertura de sesiones legislativas.
Respecto de la reforma, en una entrevista con La Voz afirmó: “Han cambiado un montón de cosas y la modernización es la adaptación a los conceptos nuevos. Me parece que no hay un milímetro para ir para atrás sobre los derechos laborales adquiridos y para resolver situaciones que me parece están siendo injustas”. Insistió en “generar un marco legislativo para las pymes que frente a un despido no te hagan cerrar la empresa”.
En la sesión de Diputados, dos de los legisladores “cordobesistas” votaron a favor en general (Carolina Basualdo y Carlos Gutiérrez, que integran el schiarettismo), uno lo hizo en contra (Juan Brügge) y tres estuvieron ausentes (además de Schiaretti, Ignacio García Aresca y Alejandra Torres).
Las ausencias ganaron importancia por el punto destinado al Fondo de Asistencia Laboral (FAL), ya que en el senado la esposa de Schiaretti, Alejandra Vigo, había votado en contra. El exmandatario iba a votar igual. Pero no llegó a Diputados.
Llaryora, bastante antes de que empezara el debate sobre la reforma, adelantó que seguramente habría posiciones diferentes en Provincias Unidas, tanto entre los cordobeses como en el bloque general. “Va a depender de convicciones y del entender de cada uno de nuestros diputados y senadores”, planteó durante una reunión en Cosquín con su par santafesino Maximiliano Pullaro.
Después de las ausencias en la sesión, no hubo comentarios del oficialismo cordobés. Fue el diputado nacional Agustín Rossi quien, en radio Punto a Punto, escarbó en la ausencia de Schiaretti. “El problema lo tenés fundamentalmente con tus propios representados, con tu propia base de representación. Debe haber sindicatos y gremios que adhieren al PJ cordobés y al liderazgo de Schiaretti y Llaryora. A ellos es a quienes tienen que darles explicaciones”.
ausencia de tres diputados,anen las elecciones, si quieren, pero gánenlas de buena ley.,Gabriela Origlia,Juan Schiaretti,Martín Llaryora,Javier Milei,Conforme a,Juan Schiaretti,,Secuelas del revés electoral. Llaryora reformula su Gabinete y dinamita la interna con Schiaretti,,Luego de viajar a España. Schiaretti será sometido a una cirugía programada en la Fundación Favaloro,,Córdoba. La Libertad Avanza consiguió cinco diputados y derrotó con amplitud a Juan Schiaretti
POLITICA
El oficialismo buscará expulsar a Carignano de Diputados: “Atacó el lugar que le está dando trabajo”

El oficialismo evalúa expulsar a Florencia Carignano de la Cámara de Diputados, tras las interrupciones que impulsó en la sesión que trató la reforma laboral. “La lógica sería que no trabaje más”, dijo Martín Menem, presidente del recinto, en diálogo con TN de Noche.
La diputada que forma parte del bloque justicialista desenchufó cables durante el debate que se dio la semana pasada, lo que generó cuestionamientos por parte de La Libertad Avanza. “Atacó el lugar que le esta dando trabajo”, agregó Menem.
Leé también: Robaron en una sede de la Secretaría de Trabajo: se llevaron equipos informáticos, televisores y picos de bronce
“Lo que hizo es inaceptable. Los números (para aprobar la reforma laboral) estaban. Esto lo hicieron para tratar de suspender la sesión. Vamos a ver qué medidas se toman”, anticipó el dirigente libertario.
Asimismo, ante la posibilidad de echar a Carignano del recinto, Menem dijo: “Seguramente se va a trabajar para echarla, pero necesitas dos tercios para remover a un diputado. Ella no representa a nadie con este tipo de actitud”.
Por último, el presidente de la Cámara Baja aseguró que esperaba que Carignano pidiera disculpas tras los hechos y agregó: “Se siente con derecho a hacer cualquier barbaridad porque está en el Estado”.
El Congreso en 2026: el Gobierno quiere seguir impulsando reformas
En otro tramo de la entrevista de TN de Noche, Martín Menem habló de la intención del oficialismo de avanzar con otras reformas durante este año.
En ese sentido, mencionó la reforma electoral. “Es un tema que tenemos que trabajar, creemos que hay muchas cosas que tenemos que pulir. Nuestra idea es bajar los costos de las elecciones, y eliminar las PASO”, indicó. Asimismo, también explicó que hay intenciones de modificar la Boleta Única de Papel para que con una sola marca la persona que quiera pueda votar todos los candidatos de un mismo partido.

Por otro lado, Menem se refirió a la Ley de Glaciares que, si pasa el debate en el Senado, desembarcará en Diputados en marzo, con el período de sesiones ordinarias activo.
Leé también: El Gobierno define la hoja de ruta de ordinarias y prepara el envío de dos acuerdos comerciales al Congreso
Por último, según pudo saber TN, La Libertad Avanza quiere avanzar a partir de marzo con las modificaciones en la Ley de Financiamiento Universitario y con el Nuevo Código Penal que impulsa la Casa Rosada.
Martín Menem, Cámara de Diputados, reforma laboral
POLITICA
Mendoza: la alianza de la UCR y LLA derrotó al peronismo en uno de sus bastiones municipales

MENDOZA.- Lejos del cronograma electoral nacional, seis comunas mendocinas, en su mayoría peronistas, fueron a las urnas este domingo para renovar la mitad de los concejales, con resultados que sorprendieron y dejaron al PJ en una posición complicada frente al avance de la ola violeta.
Así, a pesar de lograr algunas victorias, como en Maipú, un distrito justicialista clave, tuvo una fuerte derrota, en San Rafael, territorio histórico del peronismo en esta provincia.
Más allá de que para algunos justicialistas representa un “alivio” y posible “resurgimiento” hacia 2027, el radicalismo y el mileísmo quedaron en un lugar de privilegio para lo que se viene. Todo esto ocurrió en medio de una baja participación de electorado, con sólo el 47% del padrón habilitado.
Hubo gran expectativa del oficialismo en estos comicios, ya que la provincia del oeste argentino, comandada por la UCR de Cambia Mendoza (CM), en alianza con La Libertad Avanza (LLA), se jugaba la posibilidad de extenderse sobre territorios justicialistas. Y lo logró, sobre todo por su avance sobre bastiones históricos peronistas.
De acuerdo con el escrutinio provisorio, en San Rafael el resultado fue de 40% para la alianza violeta contra 37% del PJ; mientras que en Maipú la ecuación se invirtió, con el 43% para el peronismo contra 40% de la alianza oficialista.
Sólo San Rafael eligió además convencionales para un proceso de autonomía municipal, donde los números acompañaron al PJ.
En tanto, los justicialistas retuvieron sin inconvenientes los departamentos de Santa Rosa y La Paz, mientras que Rivadavia, en mano de un exradical, sufrió un duro golpe por parte de la alianza violeta: 40% contra 30%.
En Luján de Cuyo ocurrió lo esperado: la comuna, liderada por el macrismo, en alianza con CM y LLA, retuvo sin problemas el control, con más del 59% de los votos, frente al 10,5% del frente justicialista tradicional.
El oficialismo provincial y nacional, con el gobernador Alfredo Cornejo y el presidente Javier Milei a la cabeza, buscaban arrebatar las bancas de los Concejos Deliberantes de la oposición, o al menos, ganar espacios de poder, como plataforma para las elecciones generales del año próximo.
En todas las comunas, en los comicios legislativos de octubre habían arrasado los violetas. Por eso, en esta oportunidad, a pesar de ser una elección de cargos menores, había grandes expectativas del desempeño en las urnas de la alianza gobernante frente al peronismo tradicional.
En San Rafael y Maipú, los intendentes peronistas Omar Félix y Matías Stevanato, respectivamente, midieron su poder territorial de cara al resto del año político, pero sobre todo hacia 2027, cuando se deberá elegir intendente, gobernador y presidente.
Había grandes dudas de lo que podía ocurrir en las votaciones, ya que el justicialismo llegaba a esta instancia con divisiones internas. De hecho, en algunos distritos, el kirchnerismo decidió presentar candidatos propios por fuera de la estructura oficial del PJ, lo que debilitaba el frente opositor frente al avance del oficialismo.
En la previa, hubo una “guerra de encuestas”, donde todo podía ocurrir, con resultados muy dispares, dependiendo quién encargaba los sondeos.
Finalmente, en una jornada tranquila, que inició más tarde de lo previsto por el temporal de la noche anterior, los vecinos tuvieron la última palabra y decidieron, en su mayoría, revalidar las gestiones de las intendencias, más allá de la inclinación demostrada anteriormente hacia la Gobernación y la Presidencia actuales, pero dejando mejor posicionados a los violetas, que no paran de avanzar sobre los territorios del PJ.
Medio millón de mendocinos estaba habilitado por sufragar en más de 200 escuelas, bajo el sistema de Boleta Única Papel. De acuerdo con datos de la Justicia Electoral provincial, la participación de los votantes fue del 47% en promedio, con picos del 66% en la comuna de la Paz.
@estebanallasino,February 23, 2026,Pablo Mannino,Mendoza,UCR,La Libertad Avanza,Conforme a,Mendoza,,En Mendoza. Cuánto cuesta una tiny house,,Elecciones. Qué se vota hoy en Mendoza,,Mesa y N° de orden. Dónde voto hoy en las elecciones de Mendoza
POLITICA3 días agoDel himno peronista de Kelly Olmos al exabrupto de Agustina Propato: las perlitas del debate por la reforma laboral
ECONOMIA2 días agoVillarruel cuestionó la apertura de importaciones: «Sin industria, se pasa a depender de China»
POLITICA1 día ago“Ahora es la hora de jugarse”: el mensaje de Patricia Bullrich a los empresarios tras aprobarse la reforma laboral
















