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POLITICA

Quiénes son los jefes sindicales que en 2026 arriesgarán su liderazgo en una serie de elecciones decisivas

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Luego de un 2025 en el que hubo una renovación parcial de titulares de algunos gremios clave, este año habrá una nueva tanda de elecciones sindicales en la que se pondrá en juego el liderazgo de dirigentes como Armando Cavalieri (Comercio), Abel Furlán (UOM), Roberto Fernández (UTA), Andrés Rodríguez (UPCN), José Luis Lingeri (Obras Sanitarias), Julio Piumato (judiciales), Carlos Acuña (estaciones de servicio), Pablo Biró (pilotos) y Beto Pianelli (metrodelegados), entre otros.

Los comicios más cruciales tendrán lugar en el Sindicato de Comercio de Capital, de unos 50 mil afiliados, en los que Cavalieri (que cumple 90 años en febrero) se presentará para otra reelección en el cargo que desempeña desde 1985. Volverá a estar secundado por su delfín Carlos Pérez, que preside la poderosa obra social Osecac, una fórmula que, según fuentes del gremio, “garantiza la unidad interna”.

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En la vereda de enfrente, se está preparando nuevamente para competir el opositor Ramón Muerza, quien perdió por amplio margen las últimas elecciones en el sindicato mercantil porteño, en 2022: con una participación récord del 45,5% de 55.000 afiliados, Cavalieri le ganó con el 70% de los votos (14.547 contra 6482).

Armando Cavalieri y Carlos Pérez (a la derecha), en un plenario del Sindicato de Comercio

Los otros comicios importantes del año serán los que tendrá en marzo la Unión Obrera Metalúrgica (UOM), donde su líder, Abel Furlán, enrolado en el kirchnerismo, buscará su primera reelección tras haberlo desplazado hace cuatro años a Antonio Caló de la jefatura del sindicato junto con otras seccionales rebeldes.

Ahora, con una fuerte crisis de la actividad metalúrgica y de los salarios del sector, Furlán deberá sortear el malestar de seccionales disidentes que cuestionan su estilo y su gestión, pero la peor noticia para el jefe de la UOM es que, como titular de la Seccional Zárate-Campana, en las elecciones que se harán del 2 al 4 de marzo de 2026 en todas las seccionales, el oficialismo que encabeza competirá en su pago chico con una lista opositora liderada por su ex aliado Angel Derosso.

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Será la primera vez en 30 años que habrá nómina disidente en Zárate-Campana y lo que suceda en la votación incidirá en la elección de la conducción nacional de la UOM, que se hará de manera indirecta tras los comicios en las 54 seccionales de todo el país.

Abel Furlán, titular de la UOM

Otros jefes sindicales de peso que buscarán su reelección son Andrés Rodríguez en la Unión del Personal Civil de la Nación (UPCN), en medio de las reformas en el Estado que lleva adelante Javier Milei; José Luis Lingeri en el Sindicato Gran Buenos Aires de Trabajadores de Obras Sanitarias (SGBATOS), en un año en el que se acelerará la privatización de AYSA; Julio Piumato en la Unión de Empleados Judiciales de la Nación (UEJN) y Carlos Acuña en el sindicato de estaciones de servicio (SOESGyPE), que es el único en duda sobre su continuidad: tiene problemas de salud y si diera un paso al costado podría sucederlo su hijo y secretario adjunto, Carlos Acuña Jr.

Andrés Rodríguez, líder de UPCN

En 2026 también habrá otros líderes sindicales ratificados en sus puestos como Héctor Daer al frente de la Federación Nacional de Trabajadores de la Sanidad Argentina (FATSA), que el año pasado dejó la titularidad de ATSA Buenos Aires, y Gerardo Martínez en la UOCRA nacional, cuyo mandato fue revalidado en 2025 en los comicios de la Seccional Capital del sindicato, en una jornada en la que también se votó en las 50 seccionales de todo el país y se impusieron las conducciones enroladas en el oficialismo de la Lista Blanca.

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En el sector aeronáutico tampoco se esperan sorpresas: Pablo Biró irá por otro mandato en las elecciones de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y lo mismo buscará Rubén Fernández en la votación en la Unión del Personal Superior Aeronáutico (UPSA).

El titular de la UTA, Roberto Fernández (Foto: Luciano González)

En la misma actividad fue reelegido en 2025 el titular de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), Edgardo Llano, y en las elecciones de 2027 proyecta su continuidad el secretario general de la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), Juan Pablo Brey.

Otra elección importante se dará en la Unión Tranviarios Automotor (UTA): su secretario general, Roberto Fernández, de 81 años, tenía una dura oposición encabezada por Miguel Bustinduy, quien tomó la sede del gremio en diciembre de 2019, pero, tras perder las elecciones de 2022, rompió con la organización y creó otro sindicato, la Unión de Conductores (UCRA).

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En la UTA aseguran que Fernández aún no decidió si buscará la continuidad en el cargo que ejerce desde 2008, pero hablan de su cansancio por la crisis de la actividad ante el ajuste de los subsidios a los colectivos, además de haber quedado aislado en el plano político-sindical tras su decisión de no sumarse a la nueva CGT.

José Luis Lingeri, titular del Sindicato de Obras Sanitarias (Foto: NA)

Tampoco hay pistas aún de qué hará la dupla que conforman Beto Pianelli y Néstor Segovia como secretario general y secretario adjunto de los Metrodelegados: las elecciones se harían en diciembre y, si van por la reelección, intentarán mejorar los resultados de la votación de hace cuatro años, donde ganaron con el 59,1% de los votos, pero la opositora lista Multicolor, de la izquierda dura, obtuvo el 40,9% de los sufragios y se impuso en dos de las seis líneas del subte, la B y la C.

El dato distinto lo aportarán los comicios que tendrán lugar este año en SEducA (Sindicato de Educadores Argentinos), de 2500 afiliados: su titular, Facundo Lancioni Kaprow, procurará una nueva reelección en este gremio porteño que puso un pie en el territorio bonaerense, con un perfil muy distinto de sus colegas: es un crítico de la CGT que critica los paros docentes (“destruyen al sistema educativo”, afirma) y hoy sintoniza con Javier Milei, mientras mantiene una histórica buena relación con el gobierno porteño.

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“Mi prioridad siempre es garantizar todos los días de clases y siempre estaré coincidiendo con los espacios políticos que quieren lo mismo, como hoy es La Libertad Avanza”, señaló a Infobae.

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POLITICA

Un asesor de Milei insultó a quienes critican a Adorni y defendió el viaje con su mujer: “Había lugar en el avión”

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El economista Miguel Boggiano, integrante del consejo de asesores de Javier Milei, salió a respaldar al jefe de Gabinete tras las acusaciones en su contra por haber viajado a Nueva York junto a la comitiva presidencial con su esposa. “Había lugar en el avión y duermen en la misma cama”, argumentó.

“Hay que ser una mezcla de miope con imbécil para criticar a Manuel Adorni por h aber venido a Argentina Week con la mujer”, arremetió el economista desde su cuenta de X.

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“El costo extra es CERO. Había lugar en el avión y duermen en la misma cama. Abran los ojos que este evento es súper beneficioso para el país”, sentenció Boggiano en medio de la polémica que suscitó el viaje de Bettina Angeletti, la esposa de Adorni, en el avión presidencial junto con la comitiva del Gobierno, para participar del “Argentina Week” en la ciudad de Nueva York.

La participación de Angeletti en la delegación de viaje suscitó todo tipo de críticas por parte del arco opositor y derivó en un pedido de informes por parte del diputado del bloque de Provincias Unidas Esteban Paulón.

El legislador reclamó detalles para saber si efectivamente la esposa de Adorni voló en el avión oficial, “quién pagó ese viaje, qué rol cumple y si fueron evaluadas posibles incompatibilidades y conflictos de interés”, de acuerdo con lo publicado en su cuenta de la red social X.

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“Vengo una semana a deslomarme a Nueva York; quería que me acompañe”, esgrimió, por su parte, el jefe de Gabinete sobre las razones del viaje de su esposa.

El jefe de Gabinete, Manuel Adorni, y su esposa, Bettina Angeletti, durante la visita a la tumba del rebe de Lubavitch, en Nueva York

La controversia se desató este domingo al difundirse una fotografía en la que se veía a la esposa de Adorni junto a la comitiva presidencial durante una visita a la tumba del rabino Menachem Mendel Schneerson, en el barrio de Queens.

La imagen reavivó cuestionamientos de la oposición y abrió interrogantes sobre la posibilidad de que familiares de funcionarios viajen a bordo del avión presidencial ARG-01.

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En medio de las críticas, Adorni confirmó ayer que Angeletti se sumó a la comitiva desde su despegue en Buenos Aires. “Mi mujer iba a viajar a Nueva York. De hecho, ya tenía pasaje comprado para el 26 de febrero por US$5348 (…) Pero después hubo un cambio en el viaje: de Nueva York yo pasaba por Miami y quería que me acompañara”, explicó el jefe de Gabinete en una entrevista en el canal A24.

A raíz de su pedido, sostuvo que Presidencia “la invitó” para que lo acompañe en el avión presidencial “porque no había otra forma”. “Son trabajos muy sacrificados y era mi deseo que mi mujer me acompañe”, insistió y agregó: “De hecho me iba a acompañar con el pasaje pago”.

Adorni dijo que la presencia de su esposa en el avión presidencial “no tiene un gasto adicional”. “Los gastos de ella se los paga ella, el vuelo se lo pagó ella originalmente, la vuelta también, los viáticos se los paga ella. Y mis viáticos, mi comida y mi movilidad me los pago yo. Ni siquiera la mía la paga el Estado”, argumentó el jefe de Gabinete. Y aseguró: “No le sacamos un peso al Estado”.

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Bettina Angeletti,Argentina Week,@madorni,March 11, 2026,Manuel Adorni,Javier Milei,Nueva York,Conforme a,,“Yo viajé una sola vez”. Francos se refirió a la polémica por el viaje de Adorni con su esposa en el avión presidencial,,»Lo va a pagar la política, jaja». Villarruel apuntó contra Adorni por el viaje de su esposa en el avión presidencial a Nueva York,,»Era mi deseo». Cuál fue la excusa que dijo Adorni sobre el viaje con su esposa en el avión presidencial,Manuel Adorni,,Tras el pedido de informes. Adorni justificó el viaje con su esposa en el avión presidencial: “Vengo una semana a deslomarme a Nueva York, quería que me acompañe”,,“Yo viajé una sola vez”. Francos se refirió a la polémica por el viaje de Adorni con su esposa en el avión presidencial,,¿Con la nuestra? Adorni, su esposa y la doble vara de la austeridad

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La Justicia rechazó el amparo de la CGT que buscaba frenar parte de la aplicación de la reforma laboral

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La Justicia rechazó un planteo de la Confederación General del Trabajo (CGT) contra algunos artículos de la reforma laboral vinculados al traspaso de competencias de la Justicia nacional del Trabajo hacia la órbita de la Ciudad de Buenos Aires. El fallo desestimó el pedido cautelar que buscaba frenar la aplicación de esos puntos de la ley mientras se resolvía el fondo del litigio.

La decisión fue tomada por el juez Enrique Lavié Pico, titular del Juzgado Contencioso Administrativo Federal N°7, que intervino en el amparo presentado por la central obrera contra el Estado nacional.

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La CGT había presentado el amparo luego de la sanción de la ley de reforma laboral en el Congreso y antes de su promulgación por parte del Poder Ejecutivo.

El alcance del fallo judicial

La presentación judicial había sido realizada el 6 de marzo por la CGT, que pidió la nulidad e invalidez constitucional de los artículos 90 y 91 referidos al traspaso de la función judicial en materia laboral desde la Justicia nacional hacia el ámbito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

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Además, solicitó una medida cautelar innovativa para suspender la aplicación de esos puntos de la ley hasta que hubiera una sentencia definitiva sobre la cuestión de fondo.

El día que presentó la medida cuatelar, la CGT marchó a Tribunales contra la reforma laboral (Foto: CGT).

En el fallo, el juez Lavié Pico sostuvo que ese tipo de medidas tienen carácter excepcional porque implican modificar el estado de hecho o de derecho existente antes de que haya una sentencia definitiva.

En ese sentido, consideró que el pedido de la CGT requería analizar cuestiones que forman parte del objeto principal del litigio, algo que —según explicó— no corresponde resolver en una instancia cautelar.

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Por eso, en su resolución, rechazó la medida cautelar que pretendía suspender de forma inmediata la aplicación de esos artículos y del convenio de transferencia incluido en la norma.

El planteo que había hecho la CGT

En su presentación, la CGT cuestionó el traslado de competencias judiciales al sostener que la norma implicaría la desaparición de la Justicia nacional del Trabajo y la transferencia de esas funciones al ámbito porteño.

También argumentó que la medida podría generar perjuicios para trabajadores y trabajadoras y planteó que la reforma vulnera garantías constitucionales vinculadas al derecho laboral.

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“Venimos a ejercer nuestro derecho a peticionar. Confiamos en un poder republicano como la Justicia, en su objetividad y en que va a cuidar el cumplimiento de la Constitución Nacional”, había afirmado el cosecretario general de la central obrera Jorge Sola, cuando la CGT presentó el recurso ante Tribunales.

El rechazo de la cautelar no implica una resolución definitiva sobre el amparo, ya que el fallo puede ser apelado por la CGT. Además, a la Justicia le resta resolver otro recurso presentado por la central obrera ante la Justicia Laboral para que se declare la inconstitucionalidad de la reforma laboral.

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Francos se refirió a la polémica por el viaje de Adorni con su esposa en el avión presidencial: “Yo viajé una sola vez”

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El exjefe de Gabinete Guillermo Francos se refirió este miércoles a la polémica alrededor de Manuel Adorni, que llevó a su esposa, Bettina Angeletti, en el avión presidencial junto a la comitiva del Gobierno para participar del “Argentina Week” en Nueva York, Estados Unidos, y fue criticado. Francos aseguró que Adorni “ya dio una respuesta clara” de la que cada uno “debe hacer un análisis” y sumó: “Yo viajé una sola vez en el avión presidencial”.

La controversia se desató luego de que se difundiera una imagen de Adorni y Angeletti el domingo por la mañana en la visita a la tumba del “rebe de Lubavitch”, una actividad que el presidente Javier Milei suele realizar en sus visitas a la ciudad. La foto reavivó cuestionamientos de la oposición e interrogantes sobre la posibilidad de que familiares de funcionarios viajen a bordo del avión presidencial.

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El jefe de Gabinete, Manuel Adorni, y su esposa, Bettina Angeletti, durante la visita a la tumba del rebe de Lubavitch, en Nueva York

Ante ello, el diputado socialista Esteban Paulón presentó un pedido de informes para saber si la esposa de Adorni voló en el avión oficial, qué rol cumplía en el viaje y quién lo pagó. Angeletti trabaja como “Coach Ejecutivo y de Vida” y “experta en Desarrollo Organizacional” en la Consultora +Be, fundada por ella misma, según su cuenta de LinkedIn.

El martes por la tarde Adorni confirmó que su pareja viajó en el avión presidencial y justificó su presencia en diálogo con A24: “Mi mujer iba a viajar a Nueva York. De hecho, ya tenía pasaje comprado para el 26 de febrero por US$5348 (…) Pero después hubo un cambio en el viaje: de Nueva York yo pasaba por Miami y quería que me acompañara”.

Luego, aseguró que Presidencia “la invitó” para que lo acompañe en el avión porque “no había otra forma”. Sostuvo que su presencia “no tiene un gasto adicional” -a pesar de cada pasajero que sube a la aeronave genera un costo que corre a cargo del presupuesto estatal- y que, además, él se había “deslomado” en Nueva York y “quería que lo acompañara”.

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Manuel Adorni y Bettina AngelettiInstagram Bettina Angeletti

Francos fue consultado al respecto durante su visita a la 20° edición de la Expoagro en San Nicolás. “No quiero referirme a temas que son de la función, porque creo que el jefe de Gabinete ya dio una respuesta, que es clara. Capaz el tema se ha agrandado demasiado, pero uno tiene que tomar la respuesta que dio él y hacer el análisis que cada uno tiene que hacer”, expresó a A24.

Al ser consultado si alguna vez había viajado junto a su esposa en el avión presidencial, Francos señaló que solo estuvo en la aeronave una vez, y fue junto a Milei. “Yo viajé solo una vez en el avión presidencial. El día que murió el papa Francisco que fuimos al Vaticano. Después otro viaje para la entrevista con el papa Francisco, pero viajamos todos en un avión de línea. Solo tuve esas dos oportunidades de viajar con el Presidente”, señaló.

Manuel Adornit con Guillermo Francos tras asumir como jefe de GabinetePresidencia

La postura de Adorni y cambios en los viajes al exterior

La decisión del jefe de Gabinete llamó la atención, además, porque se contradice con la posición que tenía el Gobierno sobre esta misma temática en agosto de 2024. En ese entonces el mismo Adorni anunció un decreto que disponía que las aeronaves públicas “no podrán ser utilizadas en viajes particulares” y especificó que no se iban a usar para “trasladar diarios hacia el sur” o “transportar a familiares”, en un mensaje que criticaba al kirchnerismo por su uso indiscriminado de la flota presidencial.

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Adorni, contra los familiares en aviones oficiales

En paralelo a la polémica, hace menos de 10 días se dio una modificación sobre el régimen que regula los viajes oficiales al exterior con el objetivo de simplificar los circuitos administrativos, reducir cargas operativas y optimizar la gestión de los recursos del Estado. Fue la Jefatura de Gabinete a su cargo la que definió que las comitivas tendrán un máximo de un funcionario por evento o por actividad internacional. Además, restringió el uso de pasajes de clase ejecutiva a un grupo específico de altos cargos.

Ahora las comitivas oficiales solo tendrán un funcionario o autoridad para cada evento reconocido e impostergable para los intereses del Estado nacional, sin importar la fuente de financiamiento. Si se requieren más integrantes, deberán justificar la presencia de un miembro adicional expresamente.


llevó a su esposa, Bettina Angeletti, en el avión presidencial,el presidente Javier Milei,presentó un pedido de informes,su pareja,un costo que corre a cargo del presupuesto estatal,la Expoagro,al Vaticano,anunció un decreto que disponía que las aeronaves públicas,Guillermo Francos,Manuel Adorni,La Libertad Avanza,Conforme a,,Revés para la CGT. La Justicia rechazó la medida cautelar contra algunos puntos de la reforma laboral,,Inusual posteo. Karina Milei se metió en el caso AFA y le respondió al abogado de la entidad: «Si son culpables tendrán que pagar»,,¿Con la nuestra? Adorni, su esposa y la doble vara de la austeridad,Guillermo Francos,,Los días de Francos fuera del poder. Sus charlas con Milei, la advertencia sobre Santiago Caputo y por qué quiere volver,,Solo en off. Se fue el embajador en Italia y ya suenan dos “viejos conocidos” para reemplazarlo,,Solo en Off. La peculiar fiesta de fin de año de Angelici en su casa lindera a la mansión de la AFA

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