Está basado en una de las escenas más míticas de Star Wars y es la secuela espiritual de uno de los videojuegos más queridos por los fans de La Guerra de las Galaxias. Con estos antecedentes es fácil entender por qué Star Wars: Galactic Racer es un título tan esperado; y viendo su primer tráiler gameplay en el State of Play con más razón todavía. Lo que LucasFilms Games ha mostrado es justo lo que podrías esperar de un nuevo juego de carreras de Star Wars: se ve frenético, espectacular y muy divertido. Y además trae de vuelta a personajes míticos de La Amenaza Fantasma y del juego que recreó sus memorables carreras de vainas: el memorable Episode 1 Racer.

Desarrollado por un equipo formado por auténticos veteranos de los juegos de carreras arcade, responsables entre otros de Burnout o Need for Speed: Hot Pursuit, Star Wars: Galactic Racer ha confirmado en el State of Play algo que ya parecía un secreto a voces: entre las opciones de competición encontramos las carreras de pods, además de abundantes opciones de personalización para crear y mejorar los vehículos a nuestro alcance.

Un juego de carreras con historia

Más allá de su espectacular apartado gráfico, uno de los aspectos más llamativos de Galactic Racer es que este juego de carreras tendrá su propio modo historia con decisiones que nos irán dando acceso a diversos eventos y recompensas. La excusa no es otra que competir en una serie de carreras ilegales en el Borde Exterior en la piel de un piloto llamado Shade. «Prueba nuevas estrategias de construcción en diferentes repulsores: landspeeders, skim speeders, speeder bikes y, por supuesto, podracers», reza la descripción oficial del juego.

«Trabaja con el mecánico Hibi para construir el vehículo definitivo que se adapte a tu estilo de carrera. Compite, adáptate y domina nuevas estrategias mientras forjas alianzas y derrotas a tus rivales en tu camino para convertirte en el campeón de la Liga Galáctica». El título consta de varios modos de juego, incluyendo por supuesto las carreras multijugador, con 12 corredores que «competirán por la supremacía». Si apuestas por el Modo Arcade puedes competir en carreras y contrarreloj de forma inmediata, mientras que si apuestas por el Modo escenario, correrás en condiciones únicas que pueden llegar a poner tus habilidades de pilotaje al límite.

La sorpresa para los fans más nostálgicos es que, si en el primer tráiler vimos a Sebulba, este nuevo tráiler ha confirmado la presencia de otro piloto legendario: Ben Quadinaros. Un descubrimiento que sin duda animará a los apasionados de la cronología de Star Wars que buscan dónde ubicar este juego. Obviamente todavía está por ver qué otros pilotos y escenarios terminan apareciendo en el juego, pero lo visto denota mucho interés por presentar un juego de carreras variado no solo en lo estético, sino también en lo que ofrece a nivel competitivo.

Por ahora solo se ha confirmado que Star Wars Galactic Racer se estrenará en PC, PS5 y Xbox Series este mismo año 2026, sin una fecha concreta.

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La noticia

Como fan de Star Wars no le puedo pedir más. Es un grandioso homenaje al Episodio 1, y el primer gameplay de Galactic Racer lo confirma

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3DJuegos

por
Alberto Pastor

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El viaje hasta Los Telares no es solo una travesía por la Ruta 9; es un camino de tierra, salitrales y un calor que parece detener el tiempo. En el camino, los chivos, los burros y las vacas se cruzan sin preocuparles el paso de los pocos vehículos que pasan por el lugar, convirtiendo a la ruta en un peligro permanente.

Así, esquivando animales y baches, llegamos a este rincón del sur santiagueño, a 270 kilómetros de la capital. Llegué buscando una explicación científica y me encontré con la mirada de Romina Ventureira, una madre que, con una calma que inquieta, asegura haberle arrebatado su hijo a la muerte con una plegaria desesperada dirigida al Papa Francisco.

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Romina me recibe con un abrazo emocionado y me presenta a Lionel, que no para de jugar ni de correr junto a su perro en la vereda de su casa.

En ese lugar arranca la charla y Romina nos invita a caminar dos cuadras hacia la casa de su madre, doña Susana, donde todo ocurrió.

El patio de la cisterna

La casa de la abuela Susana es humilde, rodeada de ese silencio espeso del monte. Romina me lleva hasta el patio trasero. Allí está la cisterna, una boca de cemento que ese 25 de abril de 2025 se convirtió en una trampa de agua de dos metros de profundidad.

“Fueron minutos que duraron siglos”, me cuenta Romina mientras observa a Lionel, de apenas 2 años, que sigue corriendo sin mostrar rastro alguno del trauma. “Yo le dejé a Lionel a mi mamá y me fui a trabajar. En un descuido de ella, el nene cayó en el pozo, pero mi mamá no se dio cuenta. Pasaron varios minutos hasta que descubrió dónde estaba. Cuando lo sacó, el cuerpo de mi hijo era un peso muerto. Estaba morado, frío. No respiraba”.

Los testimonios de los vecinos coinciden: el niño estuvo sumergido cerca de cinco minutos. En términos médicos, un tiempo que suele dictar una sentencia de daño cerebral irreversible o muerte por asfixia por inmersión.

Una coincidencia que estremece

Lo que hace que esta historia haya cruzado las fronteras de Santiago del Estero no es solo la supervivencia, sino la sincronicidad. Mientras en Roma el mundo lloraba el anuncio del fallecimiento del Papa Francisco, en ese mismo momento, en este pueblo olvidado, Romina gritaba su nombre.

“No sé por qué lo hice”, confiesa Romina con los ojos humedecidos. “No soy de ir a misa todos los domingos. Pero en ese momento de oscuridad, vi su cara. Fue una imagen nítida de Francisco caminando solo en las escalinatas del Vaticano. Le dije: ‘Tú que estás llegando al cielo, no dejes que mi hijo se vaya’”.

Cuando la abuela Susana descubre que Lionel estaba en el fondo del pozo, lo saca y empieza a los gritos. Una vecina que escucha los gritos desesperados agarra al nene que no reaccionaba y lo lleva en su motocicleta hasta el pequeño hospital de Los Telares. Allí lo reciben una enfermera y un médico y deciden trasladarlo en ambulancia hacia otra localidad, pero ​el cuadro era desesperante; Lionel no mostraba ningún signo de recuperación.

Ya en la ambulancia, el relato de Romina sigue con un detalle que pone la piel de gallina: “Yo estaba en la ambulancia y lo único que tenía en la cabeza era la imagen del Papa Francisco y fue ahí donde le rogué que me lo salve y, apenas terminé la frase, Lionel expulsó un chorro de agua y comenzó a llorar“. Fue un llanto que, para Los Telares, sonó la primera campana de una noticia mundial.

El Dr. Ricardo García Villaverde fue el médico que recibió a Lionel. Su postura es de una cautela respetuosa. Aunque la medicina tiene explicaciones para la reanimación, el médico admite que la recuperación total y fulminante, sin secuelas neurológicas tras tanto tiempo bajo el agua, entra en un terreno “excepcional”.

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Para los científicos será un caso de “reanimación exitosa”; para los santiagueños, sin dudas, es el primer milagro de Francisco.

Hoy, Los Telares ya no es el mismo. La casa de los Ventureira se ha convertido en un sitio de peregrinación espontánea. No hay grandes altares, solo gente que llega a tocar el hombro de Lionel, como si en su piel quedara algún rastro de esa paz que Romina dice haber sentido.

Me voy de Los Telares mientras el sol cae sobre el salitre. Dejo atrás a una madre que no necesita procesos del Vaticano ni peritajes médicos para saber lo que pasó. Para Romina, mientras el Papa entraba al cielo, decidió interceder ante Dios para dejarle un regalo: la vida de su hijo.

milagro, Papa Francisco, Santiago del Estero

Un incidente de tránsito se produjo este jueves en la Autovía Artigas, a la altura del kilómetro 286, en jurisdicción de Comisaría Colonia Ayuí, del departamento de Concordia, en la provincia de Entre Ríos.

El reloj marcaba cerca de las 12:20 cuando un automóvil BMW, que circulaba en dirección sur–norte, salió de control y terminó sobre la banquina. El conductor, un hombre mayor de edad, se vio sorprendido por las condiciones climáticas reinantes y no logró mantener la estabilidad del vehículo, según informaron medios locales como El Once y Concordia 24.

El siniestro, calificado como un accidente tipo despiste, tuvo como protagonista a un rodado de alta gama que transitaba por la traza nacional.

Las primeras actuaciones de las autoridades apuntan a que la lluvia y la humedad sobre el pavimento habrían sido determinantes en la pérdida de dominio del automóvil. El informe oficial precisa que el conductor perdió el control a raíz del asfalto resbaladizo y, tras abandonar la calzada, el BMW quedó inmovilizado en la banquina.

Las patrullas de Comisaría Colonia Ayuí y Comisaría La Criolla acudieron rápidamente al lugar del hecho. El despliegue de los efectivos incluyó la colaboración para liberar la banquina y normalizar la circulación vehicular. Una grúa particular se encargó de retirar el automóvil siniestrado, lo que permitió recomponer el flujo de tránsito sin mayores contratiempos.

A pesar del impacto, el conductor solo presentó algunos golpes leves y no requirió ser trasladado a un centro de salud. No hubo terceros involucrados ni otros vehículos afectados. La policía local, tras completar las tareas de asistencia, recomendó a quienes transitan por la zona extremar las precauciones durante jornadas lluviosas.

Entre las sugerencias, destacaron la importancia de reducir la velocidad, aumentar la distancia de seguridad, encender las luces bajas y evitar maniobras bruscas, ya que el agua sobre el asfalto puede reducir la adherencia hasta en un 50%, según indicó el medio local Ahora. Además, recordaron la utilidad de emplear el aire acondicionado para desempañar los cristales rápidamente y evitar el hidroplaneo al esquivar charcos.

El tránsito en la Autovía Artigas no se vio interrumpido, aunque se solicitó a los conductores circular con precaución en el tramo afectado.

En Neuquén volcó una Ferrari de 380 mil dólares en la Ruta de los Siete Lagos

Un grave accidente durante el Ferrari Cavalcade Aventura 2025, evento automovilístico internacional, ocurrió en la Ruta de los 7 Lagos, uno de los trayectos más emblemáticos del corredor entre Bariloche (Río Negro) y San Martín de los Andes (Neuquén).

El accidente, que ocurrió en noviembre pasado, involucró a una Ferrari Purosangue que, desplazándose a alta velocidad por la Ruta 40, perdió el control y volcó fuera de la carretera. Quienes presenciaron el hecho contaron que el lujoso automóvil circulaba con maniobras peligrosas y adelantamientos arriesgados.

La caravana, compuesta por alrededor de 60 vehículos de lujo, había atraído desde temprano a aficionados y curiosos en el centro de Bariloche, donde los autos estuvieron en exhibición. Más tarde, los participantes partieron hacia Villa La Angostura, donde vecinos y turistas aprovecharon para tomarse fotos junto a los automóviles.

La atmósfera festiva se vio interrumpida abruptamente en la tarde, cuando uno de los autos superó los límites de velocidad y se apartó del grupo principal.

El incidente tuvo lugar poco después de que parte del contingente se separara de la caravana y circulara a unos 200 km/h, según señaló Luciana Ortiz Luna, secretaria de Emergencias y Gestión del Riesgo de la provincia de Neuquén.

La funcionaria explicó que el vuelco requirió la intervención inmediata de ambulancias del Sistema Integrado de Emergencias del Neuquén (SIEN), que trasladaron a dos personas al Sanatorio de Bariloche. Ambas se encuentran fuera de peligro vital, aunque una de ellas sufrió traumatismo de cráneo con pérdida de conocimiento y la otra una descompensación cardiovascular.