H., por ponerle un nombre a la víctima, llegó a su vivienda de la localidad bonaerense de Marcos Paz y se dio cuenta de que algo estaba mal. En el interior de la propiedad había ladrones que, al notar la llegada del vehículo del dueño de casa, escaparon por la parte de atrás en un coche. H. los siguió, se les puso a la par y lo balearon: detuvieron a uno de los sospechosos.

Fuentes de la investigación dijeron a Infobae que la DDI de Luján de la Policía Bonaerense este jueves se llevó a cabo un allanamiento en el partido Moreno y apresó a un sujeto vinculado al robo e intento de homicidio de H..

Heberto Jorge Pepe, de 58 años, quedó detenido por el delito de “homicidio agravado criminis causa en tentativa” y “robo agravado por su comisión en poblado y en banda y por el uso de arma de fuego apta para el disparo”, en una causa que investiga la Unidad Funcional de Instrucción N°2, a cargo de Matías Lattaro.

Todo sucedió el 15 de febrero pasado por la noche. Tres sospechosos se movilizaban a bordo de una camioneta Renault Kangoo blanca por Marcos Paz y así arribaron al domicilio de un vecino portando armas de fuego.

“Aguardaron a que los dueños de la vivienda salieran y forzaron una reja, logrando ingresar a la propiedad y apoderarse de dinero en efectivo, elementos de electrónica, prendas varias, entre otros elementos de valor”, detallaron las fuentes del caso a este medio.

Al notar el regreso del propietario, los delincuentes se retiraron por la parte trasera del domicilio y abordaron la camioneta Renault Kangoo en la que habían llegado. Pero la víctima se dio cuenta y comenzó a seguir a los sospechosos.

Cuando llegaron al cruce de las calles Berlín y Centenario, como se ve en el video que encabeza esta nota, la Renault Kangoo se detuvo y la víctima se ubicó a la par. Nunca imaginó lo que sucedería después: el sospechoso que manejaba el vehículo comenzó a dispararle, secundado por otro de los ladrones que se bajó de la camioneta y volvió a gatillarle. Así pudieron darse a la fuga.

Como pudo, H. se bajó del coche, intentó caminar, regresó a su vehículo y se fue al hospital Cuenca de Cañuelas. Ingresó a la guardia la madrugada del 16 de febrero con heridas de arma de fuego en el rostro, en el brazo y en el estómago: se salvó de milagro. Allí contó que le habían hecho un escruche, que siguió a los ladrones y que fue en ese contexto que lo balearon.

Los delincuentes le robaron $10 millones, USD 1.100, alhajas, prendas de vestir y aparatos de telefonía celular.

En las últimas horas, la Justicia de Garantías de Moreno avaló el allanamiento en una casa de la calle Colombia al 1400 de Moreno, donde lograron la detención de uno de los sospechosos.

Le secuestraron una pistola marca Browning con numeración suprimida, USD 701, $ 271.650, ocho celulares, prendas de vestir y tres joysticks de consola.

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El Tribunal Oral Federal N°1 de Salta condenó este martes a Joaquín Tolaba a 10 años de prisión y a su pareja, la modelo Martina Oliva, a 7 años, tras hallarlos responsables de transportar 15 kilos de marihuana desde la frontera norte de Salta hasta la capital provincial en febrero de 2025.

El fallo se dictó en la ciudad de Salta, en un caso que tuvo gran repercusión por el perfil público de Oliva y la magnitud de las operaciones detectadas. Entre las medidas, el tribunal también ordenó el decomiso de una camioneta Toyota Hilux, utilizada en los traslados, por considerarla parte clave de la logística criminal.

La resolución de las juezas María Alejandra Cataldi, Gabriela Elisa Catalano y Marta Liliana Snopek fue condenar a los dos acusados como coautores del delito de transporte de estupefacientes agravado por la cantidad de personas involucradas.

Tolaba cumplirá con prisión efectiva. En el caso de Martina Oliva, en cambio, se mantendrá la modalidad de arresto domiciliario hasta que el fallo quede firme.

La fiscalía, representada por Eduardo Villalba y Florencia Altamirano, había solicitado penas similares: 10 años de prisión efectiva para Tolaba y 8 años para Oliva, además de pedir la revocación del arresto domiciliario.

La defensa de Oliva, no obstante, intentó argumentar que su clienta fue víctima del “amor” por Tolaba, sugiriendo que su participación fue secundaria o motivada por manipulación. Eduardo Villalba refutó esta posición: “Eran socios del negocio”.

Las juezas respaldaron ese criterio. En este sentido, la magistrada Cataldi remarcó: “El amor es un sentimiento y aquí no estamos juzgando eso, aquí se juzgan hechos”.

Luego agregó: “Reducir el comportamiento de la mujer a un acto realizado por amor es propio de una sociedad patriarcal, machista y despreocupada. Este argumento es propio de una novela, pero desconoce el empoderamiento de la mujer que ha venido sucediendo durante los últimos años”.

Las pruebas que complicaron a la pareja

Durante el proceso, la fiscalía exhibió pruebas que incluyeron audios, chats y registros bancarios vinculados no solo a Tolaba y Oliva, sino también a otros cinco implicados que ya recibieron condenas en acuerdos previos.

Villalba destacó que la investigación probó un patrón delictivo sostenido. Sostuvo que la pareja no solo trasladó en enero y febrero de 2025 los 15 kilos por los que se los detuvo, sino que “realizaron al menos 7 viajes juntos con la misma modalidad”.

Un análisis criminal de la Policía de Seguridad Aeroportuaria identificó un total de 31 viajes realizados por Tolaba entre Orán y la capital salteña, especialmente hacia la vivienda del revendedor José Burgos, ubicada en el barrio 17 de Octubre.

Los pagos documentados respaldaron esa conclusión. Según la prueba central, Burgos llegó a transferirle a Oliva 6 millones de pesos como pago por la droga en una sola operación, realizada el 31 de enero de 2025, fecha que coincide con uno de los viajes monitoreados. El cruce de chats entre Tolaba y Burgos sumó más indicios: en esas conversaciones, el comprador preguntaba si estaban cerca de llegar para preparar el ingreso de la camioneta y descargar la carga.

La secuencia fue reconstruida en detalle por la fiscalía. Cuando llegaron al lugar, Tolaba indicó que abrieran el portón, la camioneta entró y a pocos minutos se confirmó la transferencia bancaria. Las cámaras de la policía registraron el arribo a pocas cuadras del domicilio de Burgos.

Cómo evitaban los controles

La investigación destacó que los acusados utilizaban la ruta provincial 1 para eludir los controles habituales. Según el fiscal, por esa vía se desviaban desde Orán, eligiendo un camino más largo, sin iluminación y en mal estado, pero que “no tenía controles y de noche menos. Ese era el atractivo”.

El operativo de desarticulación, realizado el 5 de febrero de 2025 por la Policía de Seguridad Aeroportuaria, permitió reconstruir cómo el grupo se trasladaba no solo en la Hilux, sino también en una Volkswagen Amarok y otros vehículos que oficiaban de “punteros”, es decir, autos que iban por delante para alertar sobre posibles controles.

Durante el procedimiento, uno de los autos utilizados para transportar los paquetes –un Citroën C3– realizó una maniobra evasiva, giró en “U” y se dio a la fuga a más de 180 kilómetros por hora, según el relato de los policías actuantes. En la huida, los ocupantes arrojaron los bultos de marihuana por la ventanilla. Los paquetes fueron encontrados luego a la vera de la ruta y en los árboles cercanos.

El fiscal explicó que la camioneta en la que viajaban Tolaba y Oliva cumplía la función de “barredora”: iba por delante y comunicaba a sus cómplices si el trayecto estaba despejado. Otros miembros de la organización, como Ángela Cuenca, Benjamín Delgado, Juan Romero, Roberto Leiton y el propio Burgos, ya recibieron pena por su rol, al admitir responsabilidad.

Lavado de dinero

Un aspecto que la fiscalía remarcó fueron las señales de lavado de dinero detectadas en el flujo bancario y las conversaciones entre los acusados. En particular, un chat entre Tolaba y su madre –identificada como Betty– fue citado por la auxiliar fiscal Florencia Altamirano como evidencia del destino de las ganancias.

Según consta en el fallo, Tolaba planeaba abrir una carnicería como fachada para legalizar el dinero obtenido del negocio narco. La jueza Cataldi fue clara: “Quedó demostrado en el debate que efectivamente se habla de la apertura de una carnicería, aunque la finalidad era lavar plata; esto mismo le cuenta el propio Tolaba a su madre, en uno de los audios enviados desde su celular”.

El tribunal valoró también el volumen de la operación detectada: con los 15 kilos incautados se podían producir más de 471.000 dosis destinadas al mercado ilegal, una cifra que la fiscalía aportó para fundamentar la gravedad de la condena.

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El Gobierno nacional puso en marcha una serie de modificaciones en los recorridos de colectivos que circulan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). La medida, implementada por la Secretaría de Transporte, tiene como finalidad mejorar la eficiencia del servicio público y responde a una revisión de los parámetros operativos de las líneas que prestan servicios en la región.

El proceso de reestructuración involucra, principalmente, a las líneas operadas por la empresa El Puente S.A.T., y se enmarca dentro de una estrategia más amplia destinada a optimizar recorridos, reducir superposiciones, reforzar los tramos con mayor demanda y facilitar la combinación con otros medios de transporte.

Según explicaron desde el Ejecutivo, el objetivo es garantizar un servicio más equilibrado y eficiente para quienes utilizan diariamente el transporte público en el territorio metropolitano.

Las modificaciones alcanzan a los recorridos y frecuencias de varias líneas de colectivos, con la introducción de nuevos segmentos y la eliminación de otros. Los cambios buscan responder a las necesidades de los usuarios en los tramos de mayor circulación y favorecer la articulación entre colectivos, subtes y trenes en los puntos de mayor conectividad de la red del AMBA.

Cuáles son las líneas que cambian su recorrido y cómo quedan los trayectos

Según el comunicado oficial, las modificaciones afectan a las líneas 32, 75, 128 y 158, con cambios que responden a un análisis de los flujos de pasajeros y la necesidad de fortalecer la conectividad intermodal.

Fusión de líneas 32 y 75

Ambas se integran en una única línea 32, que desde ahora cuenta con tres recorridos principales entre Plaza Miserere (Once) y Remedios de Escalada.

• El ex ramal A de la 75 abandona su cabecera en Retiro y pasa a iniciar en Once, reforzando el tramo entre esta terminal y Lanús, donde se concentra la mayor demanda.
• Se unifican las cabeceras en Remedios de Escalada, centralizando operaciones y regularidad.
• Se incorpora un nuevo Recorrido C, que conecta Remedios de Escalada con la estación Hospitales de la Línea H del subte, “fomentando el transbordo entre distintos modos de transporte”, según especificó el Gobierno nacional.
• El recorrido B de la línea 75 queda suprimido.
• Así queda la nueva oferta:
• Recorrido A: Plaza de Miserere (CABA) – Remedios de Escalada (Lanús), frecuencia cada 6 a 8 minutos.
• Recorrido B (por Rucci): Plaza de Miserere – Remedios de Escalada, frecuencia entre 11 y 16 minutos.
• Recorrido C (por Rucci): Hospitales (CABA) – Remedios de Escalada, frecuencia de 9 a 12 minutos.

Línea 128

Se agrega un recorrido fraccionado (nuevo recorrido B) entre Plaza Italia y Nueva Pompeya, en el sur porteño, para incrementar servicios en el segmento de mayor demanda durante horas pico.

• Recorrido A: Plaza Italia – Valentín Alsina, frecuencia de 6 a 9 minutos.
• Recorrido B: Plaza Italia – Nueva Pompeya, frecuencia cada 5 a 7 minutos.

Ambos recorridos operan como troncal en horas pico, con frecuencia combinada de 3 minutos.

Línea 158

El trayecto se extiende desde Pompeya hasta Parque Patricios, alcanzando la estación Hospitales de la Línea H. El nuevo Recorrido A cubre Hospitales (CABA) – Estación Lanús (Línea Roca), con frecuencia de 4 a 5 minutos.

Estas modificaciones forman parte de un proceso más amplio de revisión de la red metropolitana, con miras a una integración más eficiente entre colectivos y otros modos de transporte público.

Cuál es el precio del boleto de colectivo en marzo 2026

La actualización de recorridos coincide con el incremento tarifario dispuesto para colectivos y otros medios bajo jurisdicción nacional, vigente desde el 1º de marzo. Según detalló Infobae, estos son los valores principales para el mes de marzo:

• Para la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA):
• • Viaje mínimo (0 a 3 kilómetros): $681,85 con SUBE registrada.
  • Mismo tramo con SUBE sin registrar: $1.084,14.
  • Tramo de 3 a 6 kilómetros: $757,64 (SUBE registrada) / $1.204,65 (sin registrar).
  • Tramo de 6 a 12 kilómetros: $816,02 (SUBE registrada) / $1.297,47 (sin registrar).
  • Tramo de 12 a 27 kilómetros: $874,43 (SUBE registrada) / $1.390,34 (sin registrar).
• Para la Provincia de Buenos Aires:
• • Mínimo (0 a 3 kilómetros): $832,57 (SUBE registrada) / $1.323,79 (sin registrar).
  • Tramo de 3 a 6 kilómetros: $927,48 (SUBE registrada) / $1.474,69 (sin registrar).
  • Tramo de 6 a 12 kilómetros: $998,23 (SUBE registrada) / $1.587,19 (sin registrar).
  • Tramo de 12 a 27 kilómetros: $1.070,45 (SUBE registrada) / $1.702,02 (sin registrar).
  • Más de 27 kilómetros: $1.141,46 (SUBE registrada) / $1.814,92 (sin registrar).
• Sobre la tarifa social:
• • Aplica una reducción del 55% para grupos específicos como jubilados, titulares de la Asignación Universal por Hijo y personal de casas particulares.
  • Por ejemplo, el boleto mínimo en CABA con este beneficio es de $306,83.
• Formas de pago admitidas:
• • Tarjeta SUBE (física o digital, según el dispositivo).
  • Tarjetas bancarias y prepagas contactless.
  • Billeteras virtuales o QR en unidades habilitadas.

La Secretaría de Transporte subrayó que todos los cambios buscan “garantizar la calidad y eficiencia del sistema”, en un contexto de actualización de insumos y servicios esenciales para el funcionamiento de la red metropolitana de colectivos.