Tras meses de conflicto sindical que acarreó paros, suspensiones y todo tipo de medidas de fuerza que afectaron el normal desempeño de la empresa Aerolíneas Argentinas (AA) y de los aeropuertos, el Gobierno logró un acuerdo salarial con los gremios.

En una reunión con representantes de la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), liderada por Juan Pablo Brey; la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), de Pablo Biró; y la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), liderada por Edgardo LLano, quedó convalidado el acuerdo con los directivos de Aerolíneas Argentinas, que incluye aumentos salariales de un 16% y modificaciones en los convenios colectivos.

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Se aprobó un aumento de entre el 16 al 20%, de acuerdo a la productividad de cada trabajador. Cuanto más trabajen, más van a ganar, señalaron desde los gremios. En el caso de APTA (mecánicos) y UPSA (personal superior), que ya habían aceptado la oferta salarial propuesta por la empresa, se firmaron nuevas condiciones que permitirán mayor movilidad y flexibilidad en tareas y posiciones del personal.

Estas modificaciones permitirán que la aerolínea de bandera aumente la eficiencia operativa al eliminar prácticas y restricciones que se mantenían vigentes desde hace más de una década, según indicaron desde la empresa estatal. A lo que agregaron que los avances alcanzados garantizarán un periodo de estabilidad en la programación de vuelos que abarcará toda la temporada de verano.

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“El Gobierno dispuso el fin de los privilegios de la casta aeronáutica: fin a los traslados gratis en remises, fin al asiento de descanso en clase ejecutiva para vuelos a Europa, fin a los pasajes vacacionales gratis para familiares directos de pilotos y a pilotos jubilados, fin a que el horario de trabajo comience cuando se inicia el traslado en remis. Fin a los privilegios de unos pocos. Fin al delirio”, había expresado en X el vocero presidencial Manuel Adorni al respecto.