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POLITICA

Al kirchnerismo le faltó un senador que puede ser clave para expulsar a Edgardo Kueider

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Al bloque de Unión por la Patria, que comanda José Mayans, le faltó en la sesión especial de este jueves un senador que puede ser clave para alcanzar la mayoría necesaria para expulsar al entrerriano Edgardo Kueider, detenido en Paraguay acusado de contrabando al intentar ingresar con 211.000 dólares sin declarar.

Se trata del santiagueño Gerardo Montenegro quien viajó junto a su comprovinciano José Neder y los tucumanos Juan Manzur y Sandra Mendoza al Vaticano, para participar en de un encuentro con el Papa.

Los senadores estuvieron esta semana en la Basílica de San Pedro para participar en la consagración del nuevo cardenal Vicente Bokalic Iglic por parte del Papa Francisco, nombrándolo así como arzobispo de Santiago del Estero y Primado de la Iglesia Católica en Argentina.

Al parecer, Montenegro decidió continuar con el viaje pese a la sesión convocada por su bloque para recuperar una banca que perdieron en 2023 cuando Kueider conformó Unidad Federal.

La ausencia del senador por Santiago del Estero puede ser clave en la definición de la continuidad del entrerriano en el Senado ya que si se confirma la decisión de los radicales de votar por la expulsión, el kirchnerismo quedaría a dos votos de los tercios de los presentes, que con las ausencias bajó a 46 legisladores.

En la reunión de bloque de la UCR se bajó un mensaje de que «no se puede votar en contra de la expulsión» de Kueider. La versión no fue confirmada por las autoridades de la bancada que preside Eduardo Vischi, quien hasta el miércoles estaban decididos a ir por la suspensión hasta el 1 de marzo, cuando se iniciará el nuevo período ordinario del Congreso.

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¿Qué cambió en menos de 24 horas? El pedido de desafuero y detención de Kueider solicitado por la jueza Sandra Arroyo Salgado fue lo que llevó a los radicales a rever su posición.

En realidad fue una combinación de factores lo que hizo virar a los radicales. Es que como quedó acordado el temario, el Senado tratará el pedido de expulsión firmado por Mayans junto a Juliana Di Tullio y Anabel Fernández Sagasti y posteriormente la propuesta de suspensión del libertario Ezequiel Atauche.

Dado que no está garantizado que ninguna de las propuestas tenga los dos tercios de los presentes, la UCR quiere evitar quedar como aquellos que impidieron que el entrerriano sea sancionado Por eso se bajó línea a favor de la expulsión porque los K se mantienen firmes en echar al senador y rechazan la opción de la suspensión.

Al apoyo de la UCR se agrega el acompañamiento de la senadora larretista Guadalupe Tagliaferri, quien con críticas al oficialismo y a los K por «tirarse» a Kueider tras estallar el escándalo, confirmó la decisión de votar por la expulsión. Pero pidió al kirchnerismo que si no avanza su propuesta que se comprometa a votar por la suspensión con la intención de evitar un papelón.

Sin embargo, con los votos de UxP, la UCR y de la senadora del PRO aún no se alcanza la mayoría necesaria para avanzar con la destitución del senador detenido en Paraguay. Es que a los radicales también les falta un legislador porque Víctor Zimmermann está de licencia hasta el 28 de febrero porque se sumó al gobierno de su provincia del Chaco.

El kirchnerismo tiene en el recinto 32 senadores, la UCR, en consecuencia, suma 12. Eso da un total de 44 votos y si se suma el apoyo de Tagliaferri se llegaría a los 45 senadores, quedando a un voto de los dos tercios con 68 legisladores presentes. En resumen, la sesión para expulsar o suspender a Kueider sigue con final abierto.

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POLITICA

Esta es la ley vigente en todos los estados de EE.UU., pero que no todos respetan

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La seguridad en las carreteras es un tema crucial en los Estados Unidos, donde agentes del orden público, servicios de emergencia y trabajadores viales arriesgan sus vidas diariamente. A pesar de esto, muchas personas desconocen una normativa fundamental diseñada para proteger a quienes realizan tareas al borde del camino: la ley Move Over o Hazte a un lado”.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (Nhtsa, por sus siglas en inglés) del Departamento de Transporte de EE.UU. enfatiza la importancia de esta normativa a través de su sitio oficial. Según su comunicado, la ley exige que los conductores actúen de manera responsable al acercarse a vehículos con luces intermitentes detenidos en las carreteras o en sus márgenes.

El desconocimiento de la ley Move Over, vigente en EE.UU.

La ley Hazte a un lado”, también conocido como Ley de Cambio de Carril, se implementó por primera vez en 1996 en Carolina del Sur, mientras que su implementación en los 50 estados de EE.UU. se completó en 2012.

Sin embargo, no todos los conductores cumplen con esta obligación, en parte debido al desconocimiento generalizado. Según la Nhtsa, un tercio de los estadounidenses ignoran la existencia de esta normativa, lo que eleva significativamente los peligros para los trabajadores viales.

Las sanciones por incumplir esta ley varían entre diferentes jurisdicciones, pero pueden incluir multas considerables, puntos en la licencia y aumentos del costo del seguro del vehículo.

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¿Qué establece la ley “Hazte a un lado”?

El reglamento establece dos acciones fundamentales:

  • Cambiarse a un carril que no esté adyacente al vehículo detenido.
  • Reducir la velocidad de forma razonable si no es seguro cambiar de carril.

Estas medidas buscan minimizar riesgos para el personal que trabaja en situaciones de emergencia o mantenimiento vial.

¿Por qué es importante cumplir esta ley?

La NHTSA subraya que esta normativa no solo protege a los trabajadores, sino que también contribuye a reducir accidentes secundarios en las carreteras. Estos siniestros ocurren cuando los conductores no toman las precauciones adecuadas al pasar cerca de vehículos detenidos y luego provocan colisiones adicionales.

La ley Move Over de Florida se promulgó en 2002, pero se promulgaron cambios y ampliaciones a principios de 2024

Además, cada año se registran casos de oficiales y trabajadores que son lesionados o incluso pierden la vida debido a conductores que no se hacen a un lado. Por eso, respetar esta ley es una acción sencilla que salva vidas y evita tragedias.

Un ejemplo reciente en Nueva York

Sin ir más lejos, un caso de finales de octubre pasado en Nueva York sirve como ejemplo. En aquella ocasión, un camión a toda velocidad casi atropella a un trabajador que realizaba tareas de limpieza a un costado en la ruta I-81 cerca de Whitney Point, en el condado de Broome.

“Nuestros trabajadores de carreteras arriesgan sus vidas todos los días para mantener seguras las carreteras de Nueva York y este reciente accidente en la I-81 cerca de Whitney Point es un recordatorio aterrador de los peligros que enfrentan”, comentó el Departamento de Transporte de Nueva York (DOT, por sus siglas en inglés) a través de su cuenta de X.

Video Impactante Nueva York – 8 De Noviembre

En ese mismo comunicado, la cuenta oficial del DOT hizo referencia de manera implícita a la ley “Hazte a un lado”: “Conductores: reduzcan la velocidad, desvíense y manténganse alertas en las zonas de trabajo. Estas acciones simples pueden salvar vidas”.

Por su parte, la Policía del Estado de Nueva York (NYSP, por sus siglas en inglés) mencionó de manera explícita la ley en un mensaje posterior al accidente: “¡Por favor, preste atención mientras conduce! La Ley de Cambio de Carril establece que los conductores deben tener cuidado para evitar todos los vehículos detenidos en la vía. Revise el tráfico a su alrededor, reduzca la velocidad y cambie de carril si es seguro hacerlo”.

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