POLITICA
Cuáles son los documentos obligatorios para salir a la ruta, qué hay que revisar en el auto y cuánto cuesta el service
A pocas semanas del comienzo de las vacaciones, llega el momento de la puesta a punto del auto previo a salir a la ruta. Si bien es algo que debe hacerse periódicamente para evitar fallas mecánicas al volante, una revisión previa a emprender viaje es crucial para prevenir situaciones evitables en el camino.
Este error impensado puede dañar el motor luego de un viaje: cómo evitarlo
Es importante pasar por el taller oficial (o de confianza) en las semanas previas a iniciar un viaje, más aún si se pretende cruzar largas distancias en auto. En ese sentido, LA NACION dialogó con Neumen Performance Center, quienes acercaron una lista de ítems necesarios a revisar antes de un viaje y que permitirán mayor seguridad al volante si están en óptimas condiciones.
Neumáticos
Uno de los elementos fundamentales que deben estar en buen estado. Hay que controlar el desgaste y la presión, la cual varía según el tipo de rodado y vehículo que se maneje. Deben ser los reglamentarios y adecuados para el tipo de terreno que se va a transitar y llevar los elementos necesarios (cadenas, por ejemplo) si el viaje se hace a climas extremos.
Uno de los puntos a revisar en detalle es la profundidad de los dibujos, la cual por ley debe ser de 1.6mm, pero que los expertos aseguran que debe superar los 2mm. Por otro lado, también se aconseja inflarlos con nitrógeno dado que “mantiene estable la presión de inflado durante más tiempo, evita el desgaste irregular y reduce el consumo de combustible”.
Con precios actualizados, el promedio que se debería pagar por cada neumático nuevo es de $103.940.
Alineación y balanceo
Rotar, alinear y balancear los neumáticos es algo que se debe hacer cada 10.000 kilómetros recorridos. Sin embargo, antes de viajar es también un buen momento para hacer la revisión y corrección. Con la presión correcta y la alineación bien hecha, se puede reducir el gasto de los dibujos de las cubiertas. Los cuatro balanceos y alineación 3D tienen un costo promedio de $13.600.
Amortiguadores, frenos, filtros y aceite
Son ítems que deben ser revisados. Es recomendable cambiar de a pares los amortiguadores para controlar los movimientos de la suspensión, fuelles y resorte. Por otro lado, hay que revisar todo el circuito de frenos con especial atención en campana, patines, pastillas y discos.
En lo que refiere a filtros, se cambian en promedio cada 10.000km, pero los especialistas solicitan revisarlos antes de emprender un viaje en ruta. Hay que prestar especial atención en los de aceite, habitáculo y combustible, así como hacer la carga de aceite si es necesaria.
Suponiendo que se necesitasen amortiguadores nuevos, habría que contemplar un costo de $30.057, agregar $42.000 por el reemplazo de las pastillas de freno y un cambio de aceite y filtro tiene en la actualidad un valor cercano a los $38.189.
Otras consideraciones
Si se quiere aprovechar al máximo la mirada clínica del mecánico, una visita al taller puede completarse con una revisión del funcionamiento del aire acondicionado, del estado de la batería, el nivel de fluídos y el agua del limpiaparabrisas. De tener que cambiar la batería, se estima un costo de $62.588 por una nueva.
Por otro lado, las escobillas del último elemento citado deben reemplazarse también periódicamente para que su arrastre sea el óptimo y no dificulten la visión de quien maneje por mal funcionamiento.
Cuáles son los documentos obligatorios para circular tras el DNU
Luego de la publicación del Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) que modificó la Ley N°6582/58 sobre el Registro Automotor, surgieron algunas dudas en torno a los documentos obligatorios para circular en auto por el país.
Acorde a la información aclarada por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), entidad que depende del Ministerio de Infraestructura, se confirmó que el decreto no afecta a la Ley Nacional de Tránsito, motivo por el cual los documentos solicitados por las autoridades de control para circular en un vehículo no se vieron alterados.
Es decir, tal y como ocurría antes de sancionado el DNU y según lo confirma la Ley N°42.449, esta es la documentación obligatoria que debe ser portada por todo conductor y puede ser solicitada en un control de tránsito.
- Licencia nacional de conducir.
- Cédula verde o azul.
- Comprobante de seguro en vigencia.
- Comprobante de impuesto a la radicación de un vehículo (patente).
- Constancia de VTV o RTO según corresponda.
POLITICA
Despidos injustificados en Uquía: tensión con los trabajadores de la ciudad
Uquía se encuentra en el ojo de la tormenta tras las denuncias de dos empleadas municipales que afirman haber sido despedidas de manera arbitraria por la comisionada Gabriela Flores. Karina Zambrano y Vilma Cunchila, quienes trabajaban en la comisión municipal, aseguran que fueron cesanteadas por hablar con un vocal de la oposición, situación que ha generado indignación y apoyo en la comunidad.
Las afectadas expusieron su caso en la sede del Sindicato de Empleados y Obreros Municipales (SEOM), donde expresaron su desconcierto y frustración. Karina Zambrano relató: “Sufrí un despido por la señora comisionada Gabriela Flores, el motivo que nos dio es que estaba muy molesta y enojada. Nosotras solo velamos por nuestro trabajo, tenemos hijos que mantener”.
Vilma Cunchila agregó que el despido las tomó por sorpresa. “La comisionada nos llamó a una reunión sin previo aviso y nos despidió en ese momento. Es algo injusto, venimos trabajando hace nueve años como empleadas públicas”, comentó. Ambas coinciden en que el verdadero motivo detrás de su cese fue el simple hecho de haber conversado con un vocal de la oposición, lo cual, según la comisionada, atentaba contra su gestión.
La comisionada Gabriela Flores, miembro de la Unión Cívica Radical, se enfrenta a duras críticas por esta decisión. Las empleadas argumentan que se trata de un abuso de poder y una represalia política. Esta situación ha generado una gran polémica en la localidad, donde vecinos y compañeros de trabajo han manifestado su apoyo a Zambrano y Cunchila.
El caso pone en relieve las tensiones políticas en Uquía y la vulnerabilidad de los empleados municipales frente a decisiones arbitrarias. Mientras tanto, el SEOM se encuentra evaluando los pasos a seguir para defender los derechos de las trabajadoras y buscar justicia en este caso.
La controversia en Uquía no solo afecta a las empleadas despedidas, sino que también abre un debate más amplio sobre la libertad de expresión y la estabilidad laboral en el ámbito público. Las acciones de la comisionada Flores serán escrutadas de cerca, mientras la comunidad espera una resolución justa que restablezca la confianza en sus representantes locales. (www.REALPOLITIK.com.ar)
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Despidos, injustificados, en, Uquía:, tensión, con, los, trabajadores, de, la, ciudad
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