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POLITICA

Desde mañana aumentan las tarifas de gas: cuánto costará el servicio en mayo

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A partir de mañana, los usuarios de gas sentirán el impacto de un aumento en las tarifas, cuyos efectos comenzarán a reflejarse en las boletas a partir de mayo. El Enargas dará a conocer los nuevos cuadros tarifarios que incorporarán las subas en transporte y distribución, sumado a lo dispuesto por la Secretaría de Energía la semana pasada. Se espera un incremento significativo que podría oscilar entre el 150% y más del 300%, lo que significaría un aumento sustancial en las facturas de gas para los usuarios residenciales, industriales y comerciales.

Eduardo Rodríguez Chirillo, secretario de Energía, junto a Nicolás Posse y Javier Milei

La Secretaría de Energía anunció la semana pasada los nuevos valores que pagarán los usuarios por el costo de producir gas a partir de este mes. Se espera que los aumentos varíen según el segmento de ingresos, con un promedio de entre $2961 y $9271 para hogares de ingresos altos, $838 a $2462 para ingresos bajos, y $1975 a $6375 para ingresos medios. Sin embargo, este componente es solo uno de los tres ítems que influyen en las boletas.

El Enargas publicará mañana los aumentos para los componentes de transporte y distribución, que representan aproximadamente el 35% del costo final de las boletas. Estas subas afectarán por igual a todos los usuarios, ya que no hay segmentación en estos componentes. Las empresas transportistas y distribuidoras han solicitado aumentos significativos, que podrían impactar fuertemente en las tarifas.

El Gobierno ha implementado un mecanismo automático de ajuste para evitar retrasos en los incrementos anunciados debido a la alta inflación y la devaluación. Se establecerán ajustes mensuales según la variación del tipo de cambio y fórmulas que consideren la variación de índices salariales e inflacionarios. Además, se espera un nuevo aumento en las tarifas de gas entre mayo y septiembre debido al incremento del costo de producción durante los meses de invierno.

La Secretaría de Energía también diseñará una canasta básica energética (CBE) para destinar los subsidios al usuario final. Este diseño considerará el tamaño del hogar, la zona bioambiental y el consumo promedio de gas y electricidad. Se espera que la semana próxima se publiquen los detalles del nuevo régimen de subsidios que busca garantizar un acceso equitativo a la energía.


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El Gobierno admite cambios en la Ley Ómnibus para asegurar apoyos de la oposición dialoguista en Diputados

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El Gobierno admite cambios en la Ley Ómnibus para asegurar apoyos de la oposición dialoguista en Diputados. La línea que el Ejecutivo le dio a los legisladores de La Libertad Avanza se basa en firmar un dictamen que contenga las adhesiones mayoritarias de los bloques.

Los integrantes de la cúpula de la Casa Rosada se aferran a lograr la primera victoria en el Congreso y aceptan continuar modificando los proyectos para que no se repita el escenario de febrero. Quieren que no se vote inciso por inciso y advierten más complicaciones para el tratamiento en el Senado.

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Es por eso que el Ejecutivo está dispuesto a sumar a la Ley Ómnibus los puntos de la reforma laboral de la UCR que tengan mayor consenso, aunque consideren que puede haber un punto de conflicto en la optatividad de la cuota solidaria de los sindicatos. Esa resolución podría complicar el financiamiento de los gremios.

Lo mismo aplica para la actualización -trimestral o anual- del mínimo no imponible y de las escalas que propone el Gobierno con la restitución de la cuarta categoría del Impuesto a las Ganancias, que pasaría a llamarse Ingresos Personales.

El Gobierno quiere tratar los proyectos en un plenario de comisiones la semana que viene (Foto: NA - Juan Vargas).
El Gobierno quiere tratar los proyectos en un plenario de comisiones la semana que viene (Foto: NA – Juan Vargas).

Lo que no está dispuesto a realizar el Gobierno es ceder concesiones respecto a los pedidos de los gobernadores patagónicos de elevar el piso de Ganancias de $1.800.000. En Balcarce 50 tampoco quieren habilitar ningún régimen especial para las provincias.

El único beneficio que sostienen es el de los trabajadores petroleros de pozo basado en el artículo 1 la ley 26.176, que establece que no integren la base imponible a los efectos de la determinación del Impuesto a las Ganancias. Se trata de una deducción especial.

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El proyecto define como personal de pozo a los trabajadores de “la exploración petrolífera o gasífera llevada a cabo en campaña y en tareas desempeñadas en boca de pozo y afectadas a la perforación, terminación, mantenimiento y reparación de pozos petrolíferos o gasíferos”.

Otro de los puntos de negociación entre el Ejecutivo y la oposición dialoguista es el piso mínimo de inversión para poder entrar al Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI), que se fijó en USD 200.000.000. Hay planteos para que se baje el monto, de forma que se incluya a las PyMes.

Las reuniones del Gobierno con los distintos bloques (Foto: Presidencia).
Las reuniones del Gobierno con los distintos bloques (Foto: Presidencia).

El Gobierno realizó reuniones con los bloques de la oposición dialoguista -UCR, PRO, Hacemos Coalición Federal (HCF) e Innovación Federal (IF)- para llegar al Congreso con un texto acordado. No descartan un encuentro con diputados de La Libertad Avanza para ordenar el bloque previo al tratamiento.

El secretario parlamentario, Omar de Marchi, envió ayer a Diptuados el proyecto del paquete fiscal, que comenzó a tratarse en una reunión informativa en la comisión de Presupuesto y Hacienda. Estuvo el secretario de Hacienda, Carlos Guberman.

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El Ejecutivo quiere comenzar a tratar ambos proyectos en un plenario de comisiones -donde se realizarían las comisiones- la semana que viene para llegar al recinto de la Cámara Baja la última semana de abril.

La Ley Ómnibus tiene más de 180 páginas, 279 artículos y contiene las privatizaciones, las desregulaciones económicas y el Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI). Incluye además la declaración de emergencia pública en materia administrativa, económica, financiera y energética por el plazo de un año y la delegación de facultades al Ejecutivo.



Gobierno, Ley Ómnibus, Diputados

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