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El gran elogio del jefe de Williams a Franco Colapinto tras su debut en la F1

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Franco Colapinto tuvo su gran debut en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Monza y logró sellar una buena performance al culminar en la 12° posición representando a Willams Racing. Desde la escudería se mostraron muy entusiasmados con el estreno del argentino y más aún con el rendimiento que mostró en su primera carrera.

Las primeras palabras de Colapinto tras su debut en F1: “Me duele mucho el cuerpo”

De hecho, en sus redes sociales, Williams le dedicó unas palabras al nacido en Pilar tras completar la carrera, que incluso terminó solo dos puestos por debajo de su experimentado compañero de carrera, Alex Albon. “Debut muy impresionante en la Fórmula 1 para Franco Colapinto, que se llevó el puesto 12”, destacaron desde la escudería.

James Vowles, el jefe de equipo de Williams Racing, se rindió ante los pies de Colapinto apenas cruzó la línea final y vio la bandera a cuadros. A través de los intercomunicadores, se llegó a escuchar una conversación entre el líder de la escudería y el argentino, donde se los oyó a ambos con mucho entusiasmo en vistas al futuro: “Franco, esa fue una fantástica primera carrera”.

“Realmente terminaste unos segundos detrás de Alex. Reflexionemos sobre este fin de semana: tuviste ritmo en la clasificación, lo mantuvimos limpio. Estás ahí y eres capaz de luchar. Bien hecho, esta es tu primera carrera y no puedo esperar a ver cómo avanzamos juntos“, agregó mientras Colapinto seguía en pista.

En el final del audio también se escucha a Franco agradecerle por la oportunidad de correr en la Fórmula 1: “Gracias, James. Gracias por esta oportunidad. Lo disfruté mucho. Disfruté mucho, pero mucho, este fin de semana”.

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Salta: se rompió un puente y un tren quedó colgado en un precipicio

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Un tren de carga que circulaba por la localidad salteña de Horcones quedó suspendido en el aire cuando la estructura de un puente colapsó. El hecho se dio en una zona ubicada entre Rosario de la Frontera y Metán. No hubo heridos.

El incidente se produjo cerca del mediodía de este miércoles, a la altura del kilómetro 953. La formación, perteneciente a la empresa Trenes Argentinos Cargas, quedó suspendida tras el colapso, aunque sostenida por la mayoría de los vagones, todos ellos vacíos.

El tren quedó con la locomotora colgando y ya no siguió en su camino porque tanto el maquinista como su acompañante percibieron que había movimiento del suelo por donde transitaban, según pudo saber LA NACION tras la consulta a la compañía estatal. Es por eso que parte de las ruedas delanteras quedaron en el terraplén y la parte trasera de la máquina permaneció sostenida gracias a la conexión con los 13 vagones que quedaron sobre tierra.

Salta: se rompió parte de un puente y un tren quedó colgando

Desde Trenes Argentinos Cargas consideran que la caída del soporte del estrecho puente se debió a que las intensas lluvias de los últimos días que cayeron en la zona socavaron los soportes. En principio, la formación ferroviaria no sufrió daños de consideración en el material rodante.

Las fuentes indicaron que ahora se trabaja en el acceso de una la grúa para recuperar la locomotora, tarea que se estima se extenderá durante al menos dos días. A mediados del año pasado, el Gobierno nacional había declarado la emergencia ferroviaria tras el choque de trenes en Palermo.

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Salta: se rompió un puente y un tren quedó colgando en el precipicio

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