POLITICA
El pan que mejora la digestión y regula la glucosa en sangre
Una manera distinta de hacer pan gana terreno entre los panaderos, foodies y los devotos de la movida fit. Se trata de una receta que si bien no es nueva, cobró furor durante la pandemia. Atrás quedaron la levadura y las harinas industriales para darle lugar a procesos de fermentación natural que prometen ser muy ventajosos para el organismo en tanto que mejoran la salud intestinal y previenen el envejecimiento celular. Así, la masa madre se impone como una alternativa saludable a la hora de consumir panificados.
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Desde la Biblioteca Nacional de Medicina de los Estados Unidos, revelan que esta preparación tiene que ver con una fórmula ancestral, descubierta por accidente en el 2000 antes de Cristo por los egipcios. Se estima que su origen se debió fermentación de harina y agua que posteriormente fue cocinada hasta transformarse en pan. Con el tiempo, esta técnica se perfeccionó y cruzó fronteras.
Hoy, este descubrimiento continúa siendo elaborado y llama la atención por mejorar el sabor y la textura de los panificados y por el impacto positivo que tiene en todas las funciones del organismo. Tal es así, que se lo considera un especial aliado para aquellos que buscan bajar de peso, nivelar la glucosa en sangre y para los que son intolerantes al gluten.
Por su parte, Lucila Rosso, licenciada en Nutrición (M.N: 9757), explica que si bien la masa madre siempre existió, su reciente auge fue durante la cuarentena del Covid-19 debido a que el encierro “incentivó a mucha gente incursionar en la cocina”. Otra razón, según la especialista, es la creciente inclinación de la población hacia hábitos de nutrición consciente: “Hoy en día hay una gran preferencia por consumir alimentos con múltiples propiedades nutricionales que potencien la salud y la masa madre es uno de ellos”. (Podés acceder a recetas únicas de masa madre en Foodit, la plataforma con recetas curadas de LA NACION haciendo clic acá).
La fórmula para crearla se genera a partir de la combinación de harina y agua “que se fermenta de manera natural gracias a que genera bacterias y levaduras que le dan forma y consistencia”, comenta Rosso. Y agrega que lo interesante de esta preparación es que no contiene aditivos químicos, que muchas veces se suelen usar en las mezclas tradicionales para que duren, pero que a larga pueden dañar la salud.
¿Qué beneficios aporta la masa madre a la salud?
Como el panificado de masa madre es un alimento totalmente natural y orgánico, los especialistas resaltan que ofrece múltiples beneficios. Su composición nutricional es de carácter noble. Media rebanada de pan contiene aproximadamente 160 calorías y 32 gramos de hidratos de carbono, un macronutriente que suministra energía y le da forma a los músculos.
En esta preparación, la fibra vegetal también está presente, en este caso en forma de prebióticos, microorganismos vivos que estimulan el crecimiento de las bacterias de la microbiota en el colon, y cuya función es “favorecer la salud intestinal y mejorar la digestibilidad, es decir, la forma en que nuestro cuerpo asimila el alimento”, precisa Rosso. En este caso, media rebanada de pan, tiene entre dos y cuatro gramos de fibra. Según un informe de la Universidad de Harvard, una mujer adulta de hasta 50 años, necesita una ingesta diaria de 25 gramos de fibra y un hombre, 38 gramos.
Por lo tanto, se recomienda el consumo de alimentos a base de masa madre a las personas que necesitan bajar de peso ya que, la fibra genera saciedad por un largo período de tiempo, es decir que inhibe el apetito. En paralelo, los especialistas lo consideran ideal para las personas intolerantes al gluten ya que como el proceso de fermentación es más lento, descompone completamente los carbohidratos y el gluten.
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A su vez, la presencia de micronutrientes cataloga a la masa madre como un panificado “estrella”. Es fuente de vitaminas del grupo B, que aportan energía, evitan la fatiga y el cansancio y actúan como antioxidante, por lo tanto previenen el envejecimiento de las células y los tejidos y potencian el sistema inmune y evitan el desarrollo de enfermedades crónicas, tumores e incluso resfríos.
Con respecto a los minerales, se destaca el potasio, que forma parte de la contracción muscular y que ayuda a mantener el ritmo cardíaco constante. Además, mejora la transmisión nerviosa y el funcionamiento de los riñones.
El hierro es otro de sus componentes: “Se trata de un nutriente que transporta y almacena el oxígeno en el cuerpo y participa en la constitución de la hemoglobina, que son los glóbulos rojos”, menciona Gabriel Crincoli, licenciado en Nutrición y miembro del equipo de cirugía bariátrica y metabólica del Hospital Fundación Favaloro (M.N: 1645).
A esta lista también se suma el calcio, esencial para “fortificar y mantener vitales los huesos y dientes”, dice Crincoli y agrega que a su vez, este nutriente colabora en la contracción muscular y en la circulación de la sangre a través de los vasos sanguíneos.
Los especialistas destacan que también aloja magnesio, un componente que regula y equilibra el correcto funcionamiento del sistema nervioso y que participa en la formación de proteínas. Por último contiene zinc, que se encarga de fortalecer el sistema inmune, forma parte del crecimiento de las células y cicatriza heridas.
¿Cómo se prepara la masa madre?
El proceso es sencillo, pero requiere de tiempo y paciencia. Estefanía Beltrami, licenciada en Nutrición, cuenta que el primer paso es mezclar en un recipiente estéril -el ideal es un frasco mediano y ancho- la misma cantidad de agua tibia y harina, que tal como destaca la especialista, puede ser de cualquier cereal, aunque conviene que sea integral ya que, en sus cáscaras se encuentra la fibra y la levadura.
Tapar el recipiente con un trapo y dejarlo reposar durante 24 horas a temperatura ambiente y lejos de las corrientes de aire, que inhiben el efecto de la fermentación.
Al día siguiente se le vuelve a agregar más harina y agua: “Medio vaso de cada uno sin importar con qué cantidad se partió”, dice Rosso. Además, se le suma una cucharadita de azúcar que es la que impulsa el proceso de la fermentación: “Esta sustancia actúa de nutriente para las levaduras y acelera su desarrollo”, cuenta la experta. No obstante, hay que procurar no excederse ya que, en niveles mayores, interfiere en el desarrollo de las bacterias e inhibe el proceso.
Este método se repite durante tres a cinco días más. El indicio de que está listo lo da su aspecto cremoso y la formación de burbujas y de un líquido marrón que se acumula en la superficie de la masa, pero que hay que remover antes de utilizarla porque “contamina” el sabor del futuro panificado.
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Ahora bien, finalizado este proceso, cuando se la quiere utilizar para cocinar, hay que separar un pedacito de la preparación. El resto, que continúa en el frasco, tiene dos formas de conservarse: “Si se la va a seguir usando, tiene que volver a quedar tapada a temperatura ambiente. Por el contrario, hay que guardarla en la heladera”, remarca Rosso.
En cuanto a la diferencia entre la masa madre y una masa de pan clásica, Beltrami señala que en esta última se agrega levadura al preparado, lo que hace que el proceso de elaboración sea más rápido e industrial. Además, suele contener otros componentes artificiales como grasas y conservantes que “a fin de cuentas termina siendo un panificado menos nutritivo”.
Sin ir más lejos, la masa madre es la nueva “vedette” de las panaderías. Y si bien es una moda, hay que destacar que se trata de un producto noble y nutritivo.
POLITICA
Identificaron al hombre que dejó a su hijo de siete años al volante y pidieron la suspensión de la licencia de conducir
La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) identificó al hombre que filmó la secuencia de manejo de su hijo de solo siete años, en una maniobra de imprudencia al volante que se viralizó en las redes sociales. Tras confirmar la identidad del propietario del vehículo, un joven de 27 años, la ANSV solicitó a las autoridades bonaerenses la suspensión de la licencia de conducir de esa persona, que tiene su registro radicado en el partido de San Martín.
Además, se presentó una denuncia en el juzgado de faltas de José C. Paz, distrito donde el menor manejó un auto durante varias cuadras, “para que se determine la sanción correspondiente por las violaciones a las normas de tránsito”, según se indicó en un comunicado de prensa.
Un niño, de apenas 7 años, fue el protagonista involuntario de una filmación que se viralizó en las últimas horas y que fue tomada por su padre, que decidió poner al menor al frente del volante de un auto y hacerlo recorrer varias cuadras por el conurbano bonaerense.
En un suceso de similares características, conocido en 2023 por la difusión en las redes sociales de un video, una denuncia de la ANSV logró la suspensión de la licencia de un conductor que había puesto al volante del vehículo a su hijo de siete años en un tramo de la autopista Ezeiza-Cañuelas.
La ANSV toma intervención cuando se difunden videos en situaciones de conducción imprudente. Por ejemplo, a fines de enero pasado solicitó la inhabilitación del cantante L-Gante luego de viralizarse imágenes en las que se ve a Elián Valenzuela manejar su camioneta sin colocarse el cinturón de seguridad y mientras conversa por celular.
En este caso, el niño manejó por las calles del partido de José C. Paz y su padre no solo grabó el momento como si se tratara de un chiste, sino que lo subió a sus redes sociales donde compartió con orgullo la imprudencia vial. El video se viralizó en redes sociales y, de manera inmediata, generó repudio.
La ANSV solicitó la suspensión de la licencia de conducir de ese hombre y lo denunció “por su irresponsabilidad, al poner en riesgo su vida, la de su familia y la de otros conductores que circulaban en ese momento”, agregaron los funcionarios nacionales.
“Tranqui, el heredero de la muñeca de papi, porque de plata no tenés ni un peso”, fue la broma que se escuchó en ese video que el padre del niño subió a sus redes sociales y que incluye un video de 1.30 minutos.
En las imágenes se observa al pequeño de espalda, con el torso desnudo, un short azul y sin el cinturón de seguridad, conduciendo a alta velocidad por una calle a oscuras y con la música alta. En el asiento del acompañante va una mujer y detrás va su padre que filma la secuencia y le va dando indicaciones.
Más responsable que su padre, el niño pregunta antes de llegar a una esquina donde hay un auto que quiere cruzar si le corresponde a él pasar o al otro vehículo que se quiere incorporar a la calle doble mano por la que va el pequeño conductor.
El video sigue con el recorrido, donde el tablero muestra que ocurrió a las 22.34 y el pequeño frena para que darle el paso a un vehículo que viene circula en el sentido contrario.
Sobre el final del video se escucha una de las directivas del padre que generó más indignación. “Pégale una pisadita a ver qué onda”, le dice el mayor al niño, quien le hace caso y vuelve a acelerar.
Desde qué edad es legal manejar en la Argentina
“En la Argentina, la Ley Nacional de Tránsito 24.449 y su decreto reglamentario, establecen que las personas a los 16 años pueden sacar el registro para conducir ciclomotores y a los 17 años la habilitación para automóviles y motocicletas de hasta 150 cc u 11 Kw. Para poder hacerlo, los menores deben cumplir varios requisitos: tienen que tener autorización de su representante legal; saber leer; completar una declaración jurada sobre el padecimiento de afecciones a las que se refiere expresamente la reglamentación; asistir obligatoriamente a un curso teórico-práctico de Educación para la Seguridad Vial en una escuela de conducir pública o privada habilitada (la duración y contenidos son determinados, auditados y homologados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial, ANSV); aprobar el examen médico y psicofísico (comprende aptitud física, visual, auditiva y psíquica); y rendir un examen teórico de conocimientos sobre educación y ética ciudadana, conducción, señalamiento y legislación. A este se suman el examen teórico-práctico sobre detección de fallas de los elementos de seguridad del vehículo y de las funciones del equipamiento e instrumental, y, por supuesto, el examen práctico de idoneidad conductiva”, había explicado a LA NACION, en 2022 el entonces director ejecutivo de la ANSV, Pablo Martínez Carignano.
El exfuncionario había aclarado que “como la Argentina posee un sistema federal de Gobierno y cada jurisdicción conserva su autonomía en cuanto al otorgamiento de la habilitación, aquellas localidades que no se encuentren adheridas a la Ley Nacional de Tránsito y al Sistema Nacional de Licencias de Conducir pueden otorgar el registro de conducir conforme a su normativa local. Asimismo, existen algunas jurisdicciones que se encuentran adheridas pero con algunas reservas”.
En 2021 obtuvieron la licencia 39.750 menores de edad; de estos, 2280 tenían 16 años, y 37.470, 17. Los menores de edad son habilitados a conducir por un año la primera vez y por tres años en la siguiente renovación. Y durante los primeros seis meses deben conducir con un cartel con la letra P (de principiante) ubicado en algún lugar visible del vehículo para alertar a los demás conductores.
“Los menores de edad están incluidos en el rango de mayor siniestralidad vial. Según estadísticas oficiales, durante 2021 casi la mitad de las víctimas en siniestros viales se concentró entre los 15 y 34 años y, prácticamente la mitad de los fallecimientos en accidentes del país se produjeron en colisiones en las que estuvieron involucradas motocicletas”, explicaron desde la Oficina Educación Vial del Automóvil Club Argentino (ACA).
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Insólito: un pasajero quiso abrir la puerta de un avión en pleno vuelo de Madrid a Caracas
Un pasajero que viajaba de Madrid, España, a Caracas, Venezuela, generó una escena de pánico en medio del vuelo del avión de la aerolínea Plus Ultra: quiso abrir la compuerta de la aeronave. Ante tal accionar, el hombre debió ser intervenido por otros pasajeros y parte de la tripulación.
Tensión en las alturas: Pasajero intentó abrir puerta de avión de Plus Ultra en vuelo Madrid-Venezuela
El pasado 1 de marzo de 2025, un incidente generó alarma en el vuelo 701 de Plus Ultra, que cubría la ruta Madrid-Venezuela. Según reportes difundidos en redes sociales, un… pic.twitter.com/zZbElgcsV4
— Noticias Venezuela 🇻🇪 (@NxVenezuela) March 3, 2025
Antes del incidente, el sujeto se peleó con otro pasajero y se abalanzó contra la puerta del avión. Un tripulante reaccionó para detenerlo y se quebró una pierna en el intento. La fuerza del individuo que quería abrir la puerta era tal que terminó atado y fue contenido el resto del vuelo.
Según los testigos del insólito hecho, el pasajero presentaba síntomas de alteración mental, y dado ese diagnóstico, fue internado en la capital de Venezuela. El vuelo fue este sábado y los videos del suceso se hicieron virales en las redes.
Cómo empezó
Luego de la discusión con un sujeto que viajaba a su lado, el hombre pareció sentirse inquieto. Comenzó a gritar y golpear a la persona de la butaca contigua, y la tripulación lo reubicó en otro asiento donde no pudiera molestar y estuviera vigilado por los aeromozos, con poder de policía para actuar en situaciones que signifiquen un riesgo para el vuelo.
El pánico se apoderó de los pasajeros cuando el hombre intentó abrir la puerta del avión en pleno vuelo, sobre el Océano Atlántico.
En el lapso en que era reubicado en otra parte del transporte aéreo, el pasajero se dirigió de repente a una de las puertas del mismo intentando abrirla y manipularla. Nadie supo hasta el momento la razón de un acto tan temerario e irracional. Lo cierto es que generó un pánico total en los pasajeros del vuelo, que gritaban para que lo paren. Muchos decidieron filmar lo que sucedía.
Un grupo de pasajeros y parte de la tripulación se abalanzó sobre la persona, quien no respondía a gritos ni órdenes, pero, a la postre, terminó siendo neutralizado, atado y llevado al fondo de la aeronave, donde pasó custodiado el resto del vuelo por dos personas de la tripulación mientras yacía tumbado en el suelo en aras de evitar nuevos conflictos.
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