POLITICA
En el Senado impulsan una sesión en homenaje al papa Francisco y se trasladaría el debate por Ficha Limpia
La sesión homenaje al papa Francisco -tras su deceso- que Diputados realizará en las próximas sería replicada el jueves por el Senado, según confiaron anoche desde los principales bloques de la Cámara alta a Infobae. Bajo la idea de un encuentro para honrar la memoria de Jorge Bergoglio, quedaría allí pospuesta la intención de sancionar esta semana la ley de Ficha Limpia: su discusión pasaría, en el mejor de los casos, al 8 de mayo.
Vale aclarar que nunca hubo una sesión convocada para esta semana por Ficha Limpia, más allá de las idas y vueltas para incorporarla en un potencial temario con los consensuados pliegos de los embajadores argentinos en Estados Unidos y España, que continuarán a la espera. Todo esto se iba a resolver hoy, a las 19, en una reunión de Labor Parlamentaria que de igual manera se concretará para definir los alcances del encuentro pensado para el jueves, que ahora cambió de agenda.
Además, algunos legisladores viajarían a Roma y, según deslizaron a este medio desde al menos tres despachos, “sería con sus propios medios”. Es que Infobae corroboró que algunos empujaron con discreción la posibilidad de armar una “comisión” de legisladores para asistir al funeral y que el Congreso fuera el “facilitador” de pasajes y viáticos.
Por ahora, la actividad de las comisiones en agenda -la mayoría, reuniones constitutivas para ratificar o modificar autoridades- quedará en manos de los presidentes de las mismas. Recién pasadas las 19 de ayer, la Cámara alta informó a través de un comunicado su adhesión al duelo y la bandera argentina del Palacio Legislativo izada a media asta durante siete días.
El jueves 1 de mayo no fue considerado para una eventual sesión debido a que será feriado por el Día del Trabajador. Esto se estirará al viernes 2, que aparece en el calendario oficial como “no laborable con fines turísticos”.
Qué dice la ley de Ficha Limpia
La norma modifica las reglas de elegibilidad para los candidatos a cargos públicos y bloquearía a quienes tengan una condena confirmada en segunda instancia relacionada con delitos contra la administración pública, como el caso de Cristina Kirchner.
En concreto, abraza a los “delitos de fraude en perjuicio de la administración pública contemplado en el artículo 174, inciso 5 del Código Penal”. También, a los “delitos previstos en los capítulos VI-Cohecho y tráfico de influencias, VII-Malversación de caudales públicos, VIII-Negociaciones incompatibles con el ejercicio de funciones públicas, IX-Exacciones ilegales, IX bis-Enriquecimiento ilícito de funcionarios y empleados, y XIII-Encubrimiento, todos ellos contemplados en el título XI-Delitos contra la administración pública, del libro segundo del Código Penal”.
Además, quedarán comprendidos en este mecanismo “todo otro delito doloso contra la administración que conlleve enriquecimiento que sea dispuesto de conformidad con lo establecido en el artículo 36 de la Constitución”.
En Diputados se eliminó la denominada “cláusula Petri” -en referencia al texto que produjo, entre otros, el ministro de Defensa, Luis Petri-, por lo que el artículo uno sostendrá la vigencia de la Ficha Limpia en “aquellos casos en que la sentencia condenatoria resulte confirmada por un órgano judicial de instancia superior, hasta su eventual revocación o cumplimiento de la pena correspondiente, y siempre y cuando la confirmación de la condena se produzca con anterioridad al plazo establecido en el artículo 25 del Código Electoral Nacional”. Es decir, a la confección de los padrones hasta 180 días antes de la elección general.
Por otra parte, “si la confirmación de la condena en instancia superior se produjera con posterioridad a dicho plazo, la prohibición tendrá efecto a partir de la finalización del proceso electoral”. En tanto, “la ilegibilidad regirá desde la fecha de la sentencia, salvo lo dispuesto en el párrafo anterior, hasta su eventual revocación o hasta el cumplimiento de la pena correspondiente”.
En el artículo 2, el inciso A se cambió en la Cámara baja por el siguiente: “La Cámara Nacional Electoral llevará un registro público de ficha limpia en donde constarán las sentencias dictadas en los términos del artículo 1, sus eventuales revocaciones y los datos identificatorios de las personas alcanzadas por dichas sentencias”.
Junto a los cargos electivos, los involucrados en la ley tampoco podrán ser designados como “jefe de Gabinete de Ministros, ministros, secretarios, subsecretarios, autoridades de entes y organismos descentralizados e instituciones de la Seguridad Social”, así como de cuerpos colegiados, personal diplomático, ni representantes en empresas con participación estatal de cualquier clase.
La Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) anunció una huelga a nivel nacional en más de 27 aeropuertos argentinos por reclamos salariales a la Administración Nacional de Aviación Civil. La sorpresiva interrupción de actividades logísticas del sector aeronáutico alterará el cronograma habitual de los pasajeros con modificaciones o cancelaciones.
La protesta de los trabajadores aeroportuarios ocurrirá entre el 18 y el 24 de marzo, donde decenas de vuelos sufrirán modificaciones o cancelaciones por la falta de personal. El secretario general de ATE, Rodolfo Aguiar, sostuvo que los empleados frenarán sus labores entre las 9 y las 12 del mediodía y entre las 17 y las 20.
“Durante esas franjas horarias solo se garantizarán vuelos sanitarios, humanitarios y oficiales”, declaró Aguiar, mientras que las autoridades del gobierno nacional no se pronunciaron hasta el momento.
La organización sindical justificó la acción por una falta de pago de aumentos salariales en la administración aeronáutica. Aguiar responsabilizó directamente al Gobierno por las consecuencias del conflicto y apuntó contra el jefe de Gabinete, Manuel Adorni, tras las reciente críticas sobre el viaje de la esposa del funcionario a Estados Unidos.
“Mientras algunos funcionarios ‘deslomados’ se divierten llevando a sus esposas al exterior, los trabajadores siguen cobrando salarios de pobreza”, cruzó el titular de la asociación y enfatizó la postura del sindicato sobre el impacto en los pasajeros: “Cualquier cancelación o reprogramación será exclusiva responsabilidad del gobierno nacional. Sin sueldos dignos no hay trabajadores. Y sin trabajadores no hay Estado”.
La entidad difundió un documento oficial con exigencias adicionales y demandó una apertura paritaria sectorial. “Cabe señalar que esta organización gremial ha aguardado durante más de un mes el cumplimiento de los compromisos asumidos por parte de las autoridades en las instancias de diálogo mantenidas oportunamente, en las que se manifestó la existencia de una propuesta en elaboración para abordar los reclamos mencionados”, sostuvo el comunicado.
“Habiendo transcurrido dicho plazo sin que haya mediado ninguna propuesta concreta por parte del Gobierno, nos vemos en la obligación de avanzar con las presentes acciones gremiales”, señaló la entidad.
La última movilización del sector ocurrió en febrero, cuando los manifestantes protestaron contra la reforma laboral en las inmediaciones del Congreso. La marcha coincidió con el tratamiento del proyecto impulsado por el gobierno nacional en la Cámara de Diputados. La jornada finalizó con incidentes entre los trabajadores y la policía.
El mes pasado existió un conflicto similar en el sector, donde los trabajadores aeroportuarios denunciaron demoras en el pago de sus salarios en el último día hábil. La liquidación de enero omitió un incremento salarial pactado previamente con las autoridades. Los empleados carecían de una fecha de pago confirmada.
Un conflicto paralelo involucra a la gestión de la ciudad de Buenos Aires, ya que el gobierno porteño implementó un sistema tecnológico con GPS. La herramienta controla el presentismo de los empleados estatales en la calle, una medida que alcanza a los auditores de hospitales, inspectores de escuelas y verificadores de arbolado.
El diario informó sobre esta nueva disposición el miércoles y la asociación sindical repudió la iniciativa oficial. Los representantes gremiales enviaron una carta documento al Ministerio de Hacienda y Finanzas que se encuentra bajo la conducción de Gustavo Arengo Piragine. El organismo sindical argumentó que el uso obligatorio de geolocalización o de dispositivos personales “vulneraría derechos laborales fundamentales”.
Este contenido fue producido por un equipo de con la asistencia de la IA.
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POLITICA
Katopodis destacó el avance de las obras en la Cuenca del Salado y dijo que “Milei desfinancia a la provincia”
El ministro de Infraestructura de la provincia de Buenos Aires, Gabriel Katopodis, recorrió este jueves Expoagro, la megamuestra que comenzó el pasado martes 10 y se realizará hasta el próximo viernes 13 en el predio ferial y autódromo de San Nicolás. Llegó acompañado por el intendente de Alberti, Germán Lago.
En ese marco, tras reunirse con las autoridades de Exponenciar (empresa del Grupo Clarín y del Grupo La Nación), el funcionario dialogó con la prensa y destacó la importancia del campo para la provincia, se refirió al avance de las obras en la Cuenca del Salado y le reclamó apoyo al Gobierno nacional para avanzar con otros temas pendientes.
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“Siempre estamos trabajando con el sector para que la inversión de la provincia en materia hidráulica y de rutas tengan impacto y sean conocidas. Estamos iniciando la quinta etapa de la obra hidráulica más importante, que es la Cuenca del Salado. Todos vimos las inundaciones que tuvimos, y allí estamos entrando con obras millonarias que la provincia está encarando y permitirán que podamos terminar esta obra estructural que lleva más de 20 años. Así, se posibilitará la recuperación de miles de hectáreas para todo el sector productivo”, describió el funcionario de la administración bonaerense, que lidera Axel Kicillof.
Sobre el mal estado de los caminos rurales, que suele ser una queja recurrente de los productores, Katopodis afirmó: “Estamos trabajando todos los días, con más de 5500 kilómetros ya intervenidos y el objetivo es ir por otros 5000. Pero, fundamentalmente, con la convicción de que la provincia tenga todos los días una inversión en rutas, caminos y autopistas”, aseveró el ex intendente del partido bonaerense de San Martín.
El funcionario dijo que el Gobierno nacional “desfinancia” a la obra pública. “La Nación le ha quitado más de 22 billones de pesos a la provincia, lo que genera una asfixia muy grave. Pero estamos trabajando para revertir eso, con inversión propia y con mucho esfuerzo”.
En cuanto a la relación entre Kicillof y el presidente Javier Milei, Katopodis aseveró: “Nosotros vamos a dialogar con todos los sectores y las autoridades. Pero también vamos a reclamarle al gobierno nacional que cumpla con su responsabilidad. Las rutas nacionales están en un nivel de desastre y de deterioro que es gravísimo, lo vemos todos los días. La Cuenca del Salado, en la etapa que le corresponde al Gobierno nacional, está absolutamente paralizada. Por otro lado, la provincia no puede ejecutar muchas obras porque la Nación no nos da el aval (para obtener los créditos)”.
Sobre si cree que Milei lo eligió al gobernador bonaerense como su principal rival de cara a las elecciones presidenciales del 2027, Katopodis respondió: “Nosotros trabajamos para que los argentinos, próximamente, lo elijan a Kicillof como presidente”.
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En tanto, enfatizó: “Le pedimos, al gobierno nacional, que actúe con responsabilidad, porque tiene los recursos. Cuando los ciudadanos cargan el tanque de nafta, casi un poco más de un tercio tiene como destino y cargos específicos a las obras hidráulicas y viales. Pero esa plata no llega a rutas y obras para enfrentar las inundaciones, porque va a la timba o la Nación termina robándose esos recursos que en realidad deben tener otro destino. Ejecutar obra pública en la provincia, sin el apoyo de la Nación, se hace muy difícil”.
Katopodis también se refirió a los reclamos de productores a algunos municipios, en varios casos administrados por el peronismo, por las elevadas tasas viales que se pagan.
“El pedido es que esos fondos tengan el destino que muchas veces se requiere, como la mejora de los caminos rurales y otras obras de infraestructura. Pero los intendentes están haciendo malabares, en un contexto de recesión con un ajuste de Nación que es asfixiante para la provincia y los municipios, y con una caída de la coparticipación de más de 10% en los últimos 60 días y con toda la obra pública a nivel nacional que está parada. En ese contexto, los intendentes están a 4 manos respondiendo con los pocos recursos que pueden tener. Con eso, hacen muchísimo todos los días”.
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Consultado por el viaje del jefe de Gabinete, Manuel Adorni, el funcionario bonaerense evaluó: “Está claro que la sociedad ha puesto el umbral bien arriba y nos va a ir interpelando a todos. Eso no tiene que ver con un sector político o partidario, es una decisión de la ciudadanía tener un nivel de exigencia en materia de ética y comportamientos personales”.
Por último, el ministro bonaerense evitó referirse a las críticas del jefe de Estado a Techint y otros empresarios.
“Hoy tenemos que pensar en lo que sucede acá, con emprendedores, productores y un sector agropecuario que definitivamente es el motor de la Argentina, y que en la provincia de Buenos Aires es fundamental para pensar en un desarrollo federal”, concluyó.
Expoagro, Gabriel Katopodis, Axel Kicillof, Javier Milei, Provincia de Buenos Aires, rutas, Inundaciones, obras
POLITICA
Las insólitas justificaciones y furcios del amigo de Adorni: “Lo pagó él con plata del Estado, me lo pagó a mí y tengo el recibo del recibo”
Marcelo Grandio, quien actualmente conduce un programa en la TV Pública, es otra de las figuras que aparecen mencionadas entre los pasajeros declarados del vuelo privado que utilizó el jefe de Gabinete, Manuel Adorni, para viajar con su familia a Punta del Este durante el último feriado de carnaval. En diálogo con LN+, Grandio dio insólitas justificaciones sobre el viaje.
“Estas cosas me sacan las ganas de seguir, no tengo relación con los políticos y Manu no es parte de la política”, indicó el amigo del funcionario tras afirmar que un vuelo privado “sale más barato que en un avión de Aerolíneas”. Además, precisó que Adorni pagó US$3.600 por el traslado a Uruguay.
Durante la entrevista, Grandio aseguró que “todo esto le está sacando las ganas de seguir” al frente del programa que conduce en el canal estatal. Al respecto, continuó: “Yo no tengo relación con los políticos y Manu no es parte de la política”.
“Estaría buenísimo que terminemos de rendir cuentas con [Sergio] Massa, [Martín] Insaurralde…”, agregó. En esa misma línea, señaló: “En Radio Nacional trabajé antes que Manuel sea vocero. A mí me llamaron en TV Pública por mi trayectoria, no por ser amigo de Manuel. Voy para hacerle un favor a la Argentina. No me fui a Uruguay a evadir impuestos, me fui hace 12 años por temas personales”.
Consultado acerca del detalle del vuelo que compartió con Adorni, Grandio exclamó: “¡Llamalo a Manuel, yo qué tengo que ver, yo qué hice, no soy vocero de él!”.
Y justificó: “Lo invité a mi casa porque hacía dos años no se tomaba vacaciones. Estoy afirmando, no tiene nada grave. Pagó con su plata, no con plata del Estado. Lo pagó él con plata del Estado, me lo pagó a mí y tengo el recibo del recibo y yo le pagué a la compañía”.
Segundos más tarde, en la misma comunicación, el amigo del jefe de Gabinete, se volvió a contradecir: “Hace cuatro años no podía venir y vino”.
La atención sobre Grandio surge a partir de su aparición en la lista de pasajeros de ese vuelo, en medio de la polémica generada por los viajes de Adorni.
El tema volvió a instalarse luego de que el periodista Carlos Pagni mencionara cuestionamientos por la presencia de la esposa del funcionario, Bettina Angeletti, en Nueva York junto a la comitiva presidencial, que viajó a esa ciudad para participar de la Argentina Week.
El “periodista y empresario”, según se define en su cuenta de Instagram, tiene una publicación, realizada el 18 de mayo de 2025, en la que se lo ve en una foto junto al jefe de Gabinete acompañada por el siguiente mensaje: “Felicitaciones a mi amigo eterno y colega @madorni! Grandioso trabajo realizado y merecido por todo lo que estás haciendo. Gracias totales por una Argentina potencia junto a la @lalibertadavanzaoficial. Fin. Vamos por más!!! VLLC”.
En la actualidad, Grandio conduce el programa “Giros, en línea recta” en la TV Pública y también participa en el ciclo de streaming “Gritalo Mundial!”, que realiza junto a Renzo Pantich e Ignacio Lacal. En sus redes sociales también afirma que integra la productora audiovisual ImHouse Productora.
El 18 de junio de 2024, cuando aún era vocero presidencial, Adorni informó que también pasaría a estar a cargo de los medios públicos. “Télam, contenidos y medios públicos pasan a depender de Comunicación, área de la cual soy responsable”, sostuvo ese día. Dos meses después, el 25 de septiembre de 2024, el portal de la TV Pública publicó una nota en la que anunció el inicio del programa conducido por Grandio.
los viajes de Adorni,Carlos Pagni,View this post on Instagram,Manuel Adorni,LN+,Audiencia,,Conforme a,Manuel Adorni,,»Amigo eterno». Quién es Marcelo Grandio, el conductor de TV Pública que figura en el vuelo privado que tomó Adorni en Carnaval,,A Punta del Este. Revelan los detalles del vuelo privado que tomó Manuel Adorni con su familia en el feriado de carnaval,,Tras el pedido de informes. Adorni justificó el viaje con su esposa en el avión presidencial: “Vengo una semana a deslomarme a Nueva York, quería que me acompañe”
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