POLITICA
“En quince meses, el costo de la VTV en Buenos Aires pasó de 9.870 pesos a 63.400 pesos”

Según Eduardo Bisognin, el sistema de la VTV se presenta como una medida para mejorar la seguridad vial, pero su efectividad es cuestionada por las estadísticas. «En 2014, sin VTV, hubo 102 muertos en accidentes; en 2016, con la VTV, la cifra subió a 137. Los accidentes no se deben principalmente a fallas técnicas de los vehículos, sino a errores humanos y el mal estado de las rutas», expresó. El entrevistado subrayó que el verdadero problema está en la falta de infraestructura vial adecuada y en la falta de campañas de concientización, en lugar de un sistema obligatorio y monopólico como la VTV.
El origen del sistema de la VTV en la provincia de Buenos Aires remonta a 1995, durante la presidencia de Eduardo Duhalde, cuando se estableció un contrato monopólico por veinte años. «Cuando aparece la palabra ‘monopolio’, es porque quieren sacarles plata a los ciudadanos y dársela a amigos cercanos», denunció Bisognin. A pesar de que el estado recauda impuestos de la VTV, el grueso del negocio está en manos de unas pocas empresas favorecidas por el poder político.
En cuanto a la licitación y concesiones de las estaciones de VTV, Bisognin advirtió que el proceso sigue siendo monopolizado. «En la última licitación, en la provincia de Buenos Aires, solo se habilitaron dieciseis lugares para más de 3 millones de vehículos, y siete empresas, las mismas que operan en CABA, se quedan con el control», afirmó. Esto ha generado sospechas sobre la transparencia de los procesos licitatorios.
Uno de los puntos más polémicos que destacó fue el vinculo entre las empresas concesionarias y un grupo de servicios relacionados con el control informático de la VTV. Según denuncias, una empresa, vinculada al exministro de Transporte, Jorge D’Onofrio, estaría ofreciendo estos servicios a las concesionarias meses antes de la licitación, lo que plantea serias dudas sobre la legitimidad del proceso.
El alto costo de la verificación vehicular también fue un tema recurrente en la conversación. «En quince meses, el costo de la VTV en Buenos Aires pasó de 9.870 pesos a 63.400, lo que representa un aumento desproporcionado», explicó, señalando que la cifra es aún más alta que en provincias como San Luis, donde el costo es la mitad. Este aumento, según Bisognin, no tiene justificación y evidencia un claro negociado político.
Otro punto crítico fue la inclusión de motos en la obligatoriedad de la VTV. «No tiene sentido hacer que las motos pasen por la VTV. Lo único que importa en una moto es que los frenos funcionen; el casco es lo más importante para la seguridad», aseguró Bisognin.
A pesar de las críticas y denuncias, el gobierno nacional intenta desregular el sistema de la VTV, aunque la propuesta no avanza a nivel provincial. «El decreto del presidente Javier Milei, que busca modificar la frecuencia de la VTV, aún no ha sido aprobado por las legislaturas provinciales. Mientras tanto, el negocio sigue en pie», concluyó. (www.REALPOLITIK.com.ar)
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POLITICA
La Ciudad de Buenos Aires definió la fecha para el debate de candidatos: cómo y cuándo será

A poco menos de un mes para las elecciones legislativas del 18 de mayo en la Ciudad de Buenos Aires, las distintas fuerzas políticas que participarán de los comicios acordaron las reglas para el debate de candidatos.
“La Ciudad Debate” tendrá lugar el próximo martes 29 de abril a las 20. Allí participarán los 17 candidatos habilitados para participar de las elecciones porteñas.
Leé también: Javier Milei analiza encabezar el acto de cierre de campaña con Adorni en el Rosedal de Palermo
Según informaron desde el gobierno porteño, el Canal de la Ciudad transmitirá el debate en vivo y la señal será puesta a disposición de todos los servicios de comunicación audiovisual del país.
Desde la organización confirmaron que el evento tendrá una duración de 165 minutos, con cortes publicitarios. Cada candidato podrá ser acompañado por hasta 3 asesores. No habrá público presente.
La escenografía estará compuesta por 4 atriles distribuidos sobre el escenario: dos ubicados hacia la izquierda y dos hacia la derecha. En el centro del escenario se encuentra una grada con 17 asientos, uno para cada candidato.
Noticia que está siendo actualizada.-
elecciones porteñas, Ciudad de Buenos Aires, debate
POLITICA
«Si algo no tengo es precio», la primera respuesta a Mauricio Macri por sugerir que quienes se fueron del PRO a La Libertad Avanza fueron comprados

La frase de Mauricio Macri en la que dijo, desde Mar del Plata en un encuentro del PRO, que los dirigentes que se fueron de su partido hacia La Libertad Avanza «tenían precio» y «ya los compraron» no tardó en despertar una réplica con el mismo tenor de una interna caliente.
«Si algo no tengo es precio. Nuestros valores con Patricia Bullrich son claros: apoyar el cambio que votaron los argentinos y no caer en especulaciones partidarias», replicó por redes Diego Valenzuela, intendente de Tres de Febrero, amigo personal de Javier Milei y uno de los más emblemáticos dirigentes en dar el salto directo a La Libertad Avanza.
«Lo que hay acá no es gente con precio, es gente con valores. Lo otro es un camino que nosotros no recomendamos, pero de golpe alguno de ellos cree que puede tener algún tipo de éxito. Yo no creo que sea el núcleo más importante de dirigentes valiosos que tiene este espacio», había dicho Macri, en rol de presidente del PRO, y antes de posar para la foto con otro intendente, Guillermo Montenegro -el anfitrión de General Pueyrredón- y el diputado Cristian Ritondo, dos dirigentes macristas que impulsan con fuerza la alianza con LLA para las elecciones en la Provincia de Buenos Aires.
Valenzuela respondió en X a un tuit de Fernando De Andreis, asistente todoterreno de Macri, que subió la frase de su jefe a la red social, con la foto del encuentro macrista de la que también fue parte.
Si algo no tengo es precio. Nuestros valores con @PatoBullrich son claros: apoyar el cambio que votaron los argentinos y no caer en especulaciones partidarias! https://t.co/gdVwXaEIiN
— Diego Valenzuela (@dievalen) April 23, 2025
El posteo de Valenzuela tuvo réplica de Facundo Pérez Carletti, secretario general de PRO. «Diego nadie te mencionó, soltá. Mauricio se merece respeto, no te olvides que fue clave en tu carrera política. Lo mismo entiendo que estés enojado, te apuraste a darlo por muerto al PRO», le replicó el también concejal de Santiago del Estero.
Pero el intendente, ávido en redes, contestó con un emoji de risas y otra foto: la que compartieron Montenegro, Ritondo y también el diputado Diego Santilli, en un despacho con Karina Milei.
Y cuando a Valenzuela lo trataron de desagradecido con Macri, la siguió. «Muy agradecido, pero con convicciones y sin precio! Y orgulloso de ser el único (intendente) de 2015 que queda en el Conurbano!», lanzó sobre los jefes comunales nacidos del PRO que pudieron tener continuidad en el Gran Buenos Aires.
En medio de la búsqueda de un acuerdo provincial, Macri dijo que «a todos los que tenían precio, ya los compraron»
Desde Mar del Plata, donde se reunió con dirigentes de la quinta sección electoral de la provincia, el expresidente sostuvo que «lo que tenemos por delante es un acuerdo institucional. Nosotros vamos a poner todo lo mejor que tenemos desde el PRO y ellos tienen que poner lo mejor que tienen dentro de La Libertad Avanza».
Y, para impulsar una alianza para la carrera por los comicios bonaerenses del 7 de septiembre, señaló: «Me da la sensación de que todos los que tenían precio, ya los compraron».
«Lo que hay acá no es gente con precio, es gente con valores. Lo otro es un camino que nosotros no recomendamos pero de golpe alguno de ellos cree que puede tener algún tipo de éxito. Yo no creo que sea el núcleo más importante de dirigentes valiosos que tiene este espacio», añadió el fundador del Pro.
POLITICA
Incidentes en una nueva marcha por los jubilados en el Congreso
En una nueva marcha a favor de los jubilados, manifestantes y efectivos de las fuerzas de seguridad volvieron a enfrentarse frente al Congreso. Varios empujones se registraron este miércoles sobre la avenida Rivadavia cuando quienes protestaban intentaron cortar la calle y fueron detenidos entre golpes por los efectivos.
Inicialmente, los manifestantes lograron llegar hasta la entrada del Congreso de la Nación, pero rápidamente los uniformados de Infantería de la PFA frenaron los avances. Las vallas que impedían la llegada a la calle se corrieron, algunas quedaron tiradas por el piso, hasta que los manifestantes quedaron sobre la vereda donde se encuentra el anexo del Congreso.
Unos minutos después, un manifestante fue inmovilizado entre las vallas y las paredes del Parlamento y luego detenido. Durante su aprehensión, se vio que tenía una camiseta de Chacarita bajo una remera de color naranja. El detenido fue trasladado por efectivos de la PFA.
Además, fuentes de la Policía Federal detallaron que una mujer fue detenida por agredir a un efectivo.
Entre las organizaciones que asistieron a la marcha, se vio la presencia de UTEP y de Patria Grande, que tuvieron fuertes cruces con la Policía. Las agrupaciones de izquierda, en cambio, no estuvieron involucradas en el enfrentamiento.

Aunque luego del accionar policial, disminuyó la intensidad de los enfrentamientos, los manifestantes lograron cortar dos carriles de la avenida Rivadavia.
Los efectivos de la PFA formaron un cordón policial y, con sus escudos, lograron frenar el avance de manifestantes sobre la calle una vez más. La mayoría de quienes protestaban permanecieron en la vereda del anexo del Congreso, aunque otros también se encontraban en la esquina de la avenida Rivadavia y Callao y las plaza de los dos Congresos.
Tras ello, los efectivos activaron el protocolo antipiquetes mientras continuaban llegando nuevos manifestantes.
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