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POLITICA

Estados Unidos declaró a Google culpable de prácticas monopólicas

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La Corte de Washington, EE.UU., ha encontrado a Google culpable de prácticas anticompetitivas, especialmente a través de contratos que imponen su motor de búsqueda como el predeterminado en dispositivos electrónicos, en un histórico juicio antimonopolio. Aún falta por determinar la cantidad de la multa que la Justicia impondrá a la empresa.

“Luego de estudiar atentamente testimonios y pruebas, la corte llegó a esta conclusión: Google es un monopolio y actúa de forma de mantener ese monopolio”, declaró el juez Amit Mehta, según documentos a los que accedió la agencia AFP.

Google, con sede en Mountain View, California, fue acusada de gastar hasta 26.000 millones de dólares solo el año pasado para garantizar que su buscador fuera el predeterminado en ciertos teléfonos inteligentes y navegadores web, destinando la mayor parte de esa suma a Apple.

“Los acuerdos de distribución firmados por Google impiden a sus rivales competir con la firma californiana”, justificó el magistrado en su fallo.

Afectada por la caída de los mercados financieros globales este lunes, la cotización de Alphabet, la matriz de Google, amplió sus pérdidas y cerró la jornada con una caída del 4,61% en Wall Street, situándose en 160,64 dólares.

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El fiscal general de EE.UU., Merrick Garland, calificó la decisión como “una victoria histórica para el pueblo estadounidense”. Y agregó: “Ninguna empresa está por encima de la ley, y el Departamento de Justicia seguirá aplicando nuestras leyes contra las prácticas contrarias a la competencia”.

En una declaración de su presidente de Asuntos Globales, Kent Walker, Alphabet estimó que la decisión “reconoce que Google propone el mejor motor de búsqueda”. “Pero concluye que no deberíamos estar autorizados a hacerlo fácilmente disponible y, en estas condiciones, vamos a apelar”, añadió.

El Departamento de Justicia de EE.UU. considera que las prácticas de Google violan las leyes de competencia, argumentando que los contratos que impone son ilegales debido a su dominio en el mercado de búsqueda en Internet.

Para las autoridades de competencia, el mercado relevante es el de las búsquedas generales en Internet, donde Google posee el 80% de participación en EE.UU. Según Statcounter, a principios de julio, Google acaparaba más del 90% del mercado global y más del 95% de las búsquedas en teléfonos inteligentes.

El motor de búsqueda es crucial para el modelo de negocio de Google, representando más de 175.000 millones de dólares en ingresos publicitarios en 2023, de un total de ventas de 307.000 millones de dólares. Además, sirve como una puerta de entrada a otros servicios de Google y destaca los videos de YouTube, que generaron otros 62.000 millones de dólares en ingresos publicitarios.

Este caso marca la primera vez en más de 20 años que las autoridades estadounidenses de defensa de la competencia llevan a los tribunales a una gran empresa tecnológica, desde el caso contra Microsoft y su dominio del sistema operativo Windows, que ayudó a definir legalmente cómo una plataforma tecnológica puede abusar de su monopolio para perjudicar a sus competidores.

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POLITICA

El Gobierno anunció la desregulación del servicio de rampas en los aeropuertos y “el fin de Intercargo tal como se la conoce”

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En plena escalada del conflicto aeronáutico y luego de que los trabajadores de Intercargo iniciaran hoy una nueva medida de fuerza tras el despido de 15 empleados que formaron parte del paro sorpresivo de ayer en el Aeroparque Jorge Newbery, el Gobierno anunció la desregulación del servicio de rampas en aeropuertos y habilitó a las fuerzas de seguridad a operar en casos de emergencia y de forma temporal. “No es ni más ni menos que el fin de Intercargo tal y como lo conocíamos hasta ahora”, sentenció Adorni.

“Se va a desregular el servicio de rampas en aeropuertos para abrirle el juego a nuevas empresas y terminar con el monopolio de Intercargo”, señaló el vocero presidencial en conferencia de prensa, acompañado por la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, y el secretario de Transporte, Franco Mogetta.

“Se va a habilitar a las fuerzas de seguridad a explotar en casos de emergencia, y de manera temporal y excepcional, los servicios aeroportuarios, operacionales y de rampa en general”, precisó Adorni. “Esto quiere decir que ningún terrorista sindical podrá tomar de rehén nuevamente a un pasajero y arruinarles sus vacaciones, viaje laboral o por cualquier otra razón”, agregó.

“Es un paso más en la desregulación del transporte en general, del aéreo en particular y de los servicios de rampa que operaba como un cepo para que nuevas compañías pudieran venir a prestar servicios a la Argentina”, apuntó, en tanto, Mogetta sobre la medida.

“Con este último paso damos lugar a que nuevos actores del servicio de rampa puedan incorporarse al mercado argentino”, sumó el titular de la cartera de Transporte.

Por su parte, Bullrich sostuvo que desde el Ministerio de Seguridad ya se encuentran instruyendo a la Policía de Seguridad Aeroportuaria y al resto de las fuerzas federales “a descargar de manera inmediata el equipaje de las aeronaves detenidas en el Aeroparque”.

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La iniciativa del Ejecutivo se da luego que el ministro de Economía, Luis Caputo, anunciara la desvinculación de 15 empleados de Intercargo que habían participado de la medida de fuerza de ayer.

“Hoy decidimos la desvinculación de 15 empleados de Intercargo que ayer tomaron de rehenes a los pasajeros a través de un piquete aéreo. En la Argentina que estamos construyendo, no vamos a permitir estos mecanismos de extorsión”, escribió Caputo. También habló al respecto el secretario de Transporte, Franco Mogetta, que aseguró que “el derecho a huelga no puede ser la excusa para torturar gente” y apuntó contra los miembros de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) que encabezó la medida.

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