POLITICA
Ferroviarios ratificaron el paro del miércoles: “Nos ofrecieron dos chupetines diarios”
Sigue el conflicto por la paritaria en el sector ferroviario, tras varios intentos de cerrar una suba salarial de acuerdo a la inflación, el gremio La Fraternidad, que conduce Omar Maturano, ratificó un paro de 24 horas para el próximo miércoles. La medida afectará a las líneas de Roca, Mitre, San Martín, Sarmiento, Urquiza, Belgrano Norte y Belgrano Sur.
“Los motivos del paro es que estamos agarrados en una trampa que nos hizo el Gobierno. Nos ofrecieron un 1%, lo cual equivale a dos chupetines diarios. Son 400 pesos por día. Es una burla a los ferroviarios”, dijo el secretario general del sindicato que nuclea a los conductores de trenes.
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La demanda de los trabajadores viene en sintonía con un reclamo sostenido de aumento de salario básico, que en la actualidad ronda los 1.200.000 pesos, a lo que el Gobierno ofreció una suba del 1% para noviembre. “Parece que estamos extorsionando a la gente. Nosotros tampoco queremos parar. El paro nos cuesta $60.000 por día”, dijo Maturano en declaraciones radiales.
“Con el paro perjudicamos a la gente, lo sabemos”, agregó el representante. A lo que sumó: “Los paros de nuestra actividad no son simpáticos. Ni para quienes lo padecen, ni para quienes los llevamos adelante. Las empresas y los funcionarios gubernamentales degradan el poder adquisitivo del salario, reconociendo solamente 1% en noviembre y 2,5% de diciembre en concepto de ‘dádiva’”.
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“El Gobierno violenta los principios democráticos y apunta a demonizar las medidas de fuerza para poner a los usuarios contra los trabajadores, agitando la lucha de pobres contra pobres”, concluyó el referente.
La medida se extenderá por 24 horas, desde las 00 del miércoles 18 de diciembre, y afectará a todas las líneas de pasajeros y cargas que recorren el país. “Mientras observamos que la oposición política está confundida y sin rumbo, los trabajadores estamos y seguiremos en alerta, custodiando los auténticos valores y conquistas heredadas de nuestra doctrina y para el pueblo trabajador. La patria no se vende, los fraternales tampoco”, indicaron desde La Fraternidad.
POLITICA
No hubo acuerdo entre Gustavo Costas y Diego Milito, ¿cómo siguen las negociaciones en Racing?
A pocos días de haber ganado las elecciones la nueva presidencia de Diego Milito ya trabaja en Racing. Uno de los temas más urgentes a resolver es la continuidad del técnico campeón Gustavo Costas, a quien le aseguraron el cargo en campaña.
Pero las negociaciones comenzaron con el pie izquierdo: en la primera reunión no hubo acuerdo, anunciaron al unísono los medios racinguistas.
Costas, la gloria del club que más brilla en este tiempo, no acordó su nuevo contrato. La parte que representa al entrenador de 61 años se juntó con el flamante secretario deportivo Sebastián Saja, quien era parte del staff del Inter Miami y se sumó a la gestión de Milito para volver al club.
En ESPN el periodista Tomás Dávila informó que “por ahora no hay acuerdo y están lejos en los números”, aunque “continuarán las charlas, ya que de ambos lados hay buena predisposición”. Si bien aseguran que la propuesta tiene una importante mejora salarial, desde Racingmaníacos detallan que “la distancia en lo económico sigue siendo importante, ya que el entorno del DT sostiene que el monto por el que llegó inicialmente a Racing quedó muy desactualizado”.
Más reuniones. Contraofertas y respuestas. El diálogo entre la dirigencia entrante y Costas seguirá en estos días porque la intención es que se resuelva el tema técnico antes de Nochebuena.
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