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POLITICA

La Justicia dio lugar a una medida cautelar para suspender los aumentos de transporte público en el AMBA

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La Justicia Federal de Lomas de Zamora aceptó este miércoles la medida cautelar solicitada por el intendente de Esteban Echeverría, Fernando Gray, para suspender las subas en los boletos del colectivos y trenes en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) anunciados por la Secretaría de Transporte de Javier Milei.

«Estoy muy preocupado por los aumentos de tarifa en servicios públicos. Para aumentarlos tienen que tener audiencias públicas presenciales y este Gobierno lo hace de forma virtual y todo queda totalmente desvirtuado. Hace menos de una hora el juzgado nos dio lugar a una cautelar. La Justicia hizo eco de nuestro pedido«, expresó el jefe comunal en diálogo con Radio con Vos.

Según se lee en el documento judicial, emitido por el Juzgado Federal en lo Civil y Comercial N°3 al que accedió Clarín, Gray planteó que «se incumple el debido proceso y el principio de racionalidad», ya que se «desnaturaliza la participación ciudadana, al punto de convertirla en una mera opinión mediante un comentario de red social de 5.000 caracteres».

Es que las personas tienen como único medio para expresarse respecto del aumento tarifario la página web de Mi Argentina, donde «las opiniones de los participantes tienen un carácter no vinculante y una extensión máxima de 5.000 caracteres».

En su pedido de amparo, Gray consideraba que, además de suspender los incrementos tarifarios, es necesario «realizar una audiencia pública para garantizar la participación ciudadana». El juez Ernesto Kreplak le dio la razón y detuvo el aumento.

Fernando Gray, intendente de Esteban Echeverría, y un freno al aumento de los boletos de colectivo. Fernando Gray, intendente de Esteban Echeverría, y un freno al aumento de los boletos de colectivo.

Más temprano, en una entrevista con A24, el intendente de Estaban Echeverría se había quejado: “Hacen una truchada absoluta, porque lo que hacen es que te invitan a una web donde hay consultas, te inscribís partir de Mi Argentina y tenés cinco mil caracteres para expresar tu opinión sobre el aumento. Es un chat donde opinas escuetamente sobre esto que pasa, con eso dan por cumplida la audiencia y pasan directamente al aumento”.

De acuerdo a la resolución judicial, se suspenden «los efectos del proceso de consulta pública establecido por la Resolución 1/2024 del Poder Ejecutivo Nacional – Ministerio de Infraestructura – Secretaria de Transporte, conforme la Resolución 616/2018 del entonces Ministerio de Transporte, con los fines de modificar el cuadro tarifario del transporte automotor de pasajeros urbano y suburbano de jurisdicción nacional y del transporte ferroviario de pasajeros de jurisdicción nacional».

La suspensión es “por el plazo de cinco días, tiempo durante el cual se deberán adoptar las medidas tendientes a garantizar los derechos enunciados, readecuando el procedimiento de participación ciudadana”.



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El Gobierno impulsa el plan Volver al Trabajo con $5000 millones para capacitaciones y convenios con empresas

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El Gobierno quiere impulsar el plan Volver al Trabajo -exPotenciar Trabajo- con $5000 millones para capacitaciones y convenios con empresas para intentar reinsertar a 1.012.357 beneficiarios en el mercado laboral. Los otros 200.000 restantes quedaron en el programa Acompañamiento Social, que incluye a los mayores de 50 y a madres con cuatro hijos o más.

La capacitación tiene un presupuesto promedio de al menos $5.000.000 e incluye a empresas, fundaciones de sindicatos, cámaras empresariales y ONGs. Cada sector presenta un proyecto que debe ser aprobado por la secretaría de Trabajo, que evalúa su impacto cada seis meses. Se financian las horas de cátedra, materiales y máquinas.

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El secretario Julio Cordero y la subsecretaria de Empleo, Eugenia Cortona, están negociando con empresas de comida rápida y estaciones de servicio para cerrar acuerdos sobre el programa Entrenamiento para el Trabajo. Incluye un incentivo de $45.000 para los beneficiarios -más allá del pago mensual de $78.000- y abarca un proyecto de trabajo de cuatro horas diarias de lunes a viernes.

“La idea es que se unifique el proceso de capacitación con el de Entrenamiento para el Trabajo, de forma que las empresas contraten a un alto porcentaje de los beneficiarios y puedan tener un trabajo. El plan les dura dos años. Apuntamos a cerrar convenios con empresas grandes en las próximas semanas”, expresó Cordero a TN.

El secretario de Trabajo, Julio Cordero (Foto: NA).

Los beneficiarios pueden tener un ingreso de hasta tres salarios mínimos vitales y móviles -$540.000- y no están obligados a dar una contraprestación. Del millón que compone el padrón, 636.748 personas ya se identificaron en el portal de Empleo.

“Hubo un reempadronamiento, pero después los beneficiarios se registraron nuevamente para arrancar a acceder a las propuestas que tenemos para ofrecerles. No hay contraprestación obligatoria, cobran igual, pero si quieren acceder a un trabajo tienen que identificarse. El 76% ya abrió la página, por lo menos”, amplió Cordero.

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El 48% de los beneficiarios tiene domicilio en las provincias de Buenos Aires y Tucumán y el 70% son mujeres. El 63% se encuentra en el rango de edad entre 18 y 35 años y el 56% tiene el secundario incompleto.

El 20% manifestó tener interés en formarse en Gastronomía, Turismo y Textil e Indumentaria. “Queremos empezar a darle herramientas a los beneficiarios con capacitaciones iniciales, que incluye Albañilería, electricidad, mecánica, soldadores y relacionados con el trabajo forestal. La intención también es darle un fuerte impulso a las tareas de cuidado. Queremos hablarlo con los sindicatos”, manifestó a TN Cortona.

Gobierno, Potenciar Trabajo, Volver al trabajo

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