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POLITICA

La UCR quedó al borde de la fractura en Diputados tras fracasar un nuevo intento por expulsar a los radicales libertarios

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El culebrón radical sigue con final abierto, pero cada vez más cerca de la fractura, luego de que los 5 diputados que vienen votando en sintonía con el Gobierno volvieron a zafar de la expulsión del bloque. La situación dejó a los sectores que responden a Facundo Manes y Martín Lousteau a un paso de abandonar la bancada que comanda Rodrigo de Loredo.

Este nuevo capítulo de la interna radical tuvo como co-protagonistas a Julio Cobos y Mario Barletta, dos dirigentes con anclaje en las universidades, que habían pedido que se discuta la expulsión del bloque del tucumano Mariano Campero, el cordobés Luis Picat, el misionero Martín Arjol y el neuquino Pablo Cervi junto al correntino Federico Tournier, quienes fueron cruciales para validar los vetos de Javier Milei contra la movilidad jubilatoria y la ley de financiamiento universitario.

Con ese temario, Rodrigo de Loredo convocó a su tropa y en una reunión que se desarrolló en el quinto piso del Anexo del Congreso, se debatió la situación de los 5 diputados, que no participaron de la discusión, por pedido formal del jefe de la bancada.

Horas previas al cónclave se sabía que no estaban los 17 votos -la mitad más uno de los presentes- para forzar la salida de los radicales libertarios. Incluso, los mismos diputados que habían pedido la expulsión de los 5 diputados ya sabían que no estaban los apoyos.

Cuatro de los 5 diputados cuestionados están en Brasil formando parte de una comitiva de 37 legisladores argentinos que participan en una cumbre regional sobre innovación y competitividad de la industria del campo. Tournier, quien no está afiliado al partido ya que pertenece a la agrupación provincial ELI, tampoco estuvo en el cónclave aunque no fue parte del grupo viajero.

Lo curioso fue que durante el encuentro, Cobos, quien había pedido la reunión para expulsarlos, planteó darles una nueva oportunidad. La oferta era que firmen un compromiso para responder las directivas del bloque. La reacción del sector de Manes y Lousteau fue inmediata. «No hay peor ciego que el que no quiere ver», ironizó uno de los diputados que pertenece a uno de los grupos rebeldes.

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La estrategia, según se precisó, era forzar la salida del bloque de los diputados cuestionados, ya que entendían que de imponerles la condición de firmar un compromiso iba a obligar a los radicales libertarios a dejar el espacio. Una fuente del radicalismo explicó a este diario que el objetivo de la jugada de Cobos era evitar que la bancada ejecute la expulsión porque interpretan que eso terminaría perjudicando a la UCR y beneficiando al oficialismo.

Carla Carrizo, Mariela Coletta y Danya Tavela tuvieron encendidos discursos contra los libertarios. También fueron críticos Pablo Juliano, Marcela Coli y Fernando Carbajal.  La reunión le sirvió a los radicales para hacer catarsis y se extendió hasta después de comenzado el partido de Argentina – Bolivia por las eliminatorias sudamericanas.

La mendocina Pamela Verasay, que responde al gobernador Alfredo Cornejo, fue una de las pocas que trató de justificar a los 5 diputados libertarios, aunque según confió una fuente del bloque, «todos quieren que se vayan». También Roxana Reyes trató de consensuar las posiciones, pero no hubo forma de contener a los «rebeldes» y la falta de acuerdo para sancionar a los radicales libertarios tiene un daño colateral, ya que no se podría evitar la fractura.

El nuevo bloque, que está en etapa de construcción, estaría integrado por Manes, Juliano, Coli, Manuel Aguirre, Juan Carlos Polini, Jorge Rizotti y Carbajal, por el lado del neurocientífico. Carla Carrizo, Tavela, Coletta y Marcela Antola. En duda están Natalia Sarapura, que ingresó al Congreso de la mano de Gerardo Morales, y Melina Giorgi, que responde al gobernador de Santa Fe Maximiliano Pullaro.

Este grupo de llegar a conformarse quedará con los respaldos de Lousteau, que preside el Comité Nacional de la UCR, y de Gastón Manes, quien está al frente de la Convención Nacional y es hermano del diputado y neurocientífico.

Lo que estaba claro era que no había ninguna intención de darle salida a los correligionarios que vienen acompañando al Gobierno en las votaciones.

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Cómo arreglar un cierre con diferentes trucos

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En la mayoría de ocasiones cuando se estropea un cierre es porque se quedó encajado en la tela, se rompió o se atascó. Si tenés paciencia y le dedicás tiempo, con los consejos que se detallan a continuación lo vas a poder arreglar por tu cuenta.

Primero hay que tener en cuenta el tipo de cierre. Los de poliéster y espiral estarán destinadas a bolsillos, almohadones, polleras, vestidos o camisetas. Por su parte, los metálicos son ideales para todo tipo de cierres y para los jeans. Otro tipo son los inyectados, hechos con plástico, y que son usados en prendas deportivas. Otra opción son los invisibles que se instalan en los vestidos y son especialmente complicados de reparar.

Cómo solucionar un mal agarre de los dientes

Si intentás subir el cierre y se abre es que se está produciendo un mal agarre de los dientes. Esto suele suceder en los de poliéster, espiral o plástico. Para arreglarlo, habrá que deslizar el carro hasta el final de la prenda. Luego, colocar unas pinzas sobre la parte superior y presionar hasta que el deslizador se ajuste.

Qué hacer si se quedó atascado

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Siempre debés observar por qué se produjo. Lo más normal es que el carro haya mordido parte de la tela o que éste necesita un poco de lubricación. Si la tela quedó agarrada, tirá esta parte superior hacia arriba, mientras hacés fuerza hacia abajo con la misma. No apliques mucha fuerza, ya que podés llegar a romperla. En el caso de que esté atascado significará que el carro deberá lubricarse. Para ello, aplicá algún tipo de producto como puede ser un aceite por todo el cierre. También, podrás usar un poco de vaselina. De esta forma, deslizará mejor.

Si se salió de su rail

Tomá una pinza o un alicate mientras abrís un poco el lateral con un destornillador de cabeza plana. La abertura deberá realizarse poco a poco hasta que el cierre vuelve a caber dentro del carro. Luego, hacé presión con un alicate hasta que se cierre el carro.

El tirador se movió de su sitio

Si se salió, usá un trozo de tela para crear tu propio tirador. Además, podés usar una anilla de un llavero o, con la ayuda de un destornillador, abrí el puente del cierre y colocá un nuevo tirador.

Otros accesorios para arreglar un cierre

Podrás hacer uso de otros accesorios como puede ser una pajita o un tenedor. Así, en el caso de que hayas perdido el tope y el carro se sale podrás colocar el carro entre los dientes del tenedor. De esta forma será más fácil introducir los pistones del cierre hasta introducirlos a través del cursor. Eso sí, estas últimas soluciones suelen ser momentáneas, por lo cual hay que buscar el porqué del problema y arreglarlo.

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Fuente: Divinity

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