POLITICA
Max Verstappen, sancionado: Johnny Herbert, expiloto y comisario de la FIA, explicó los motivos del castigo
El improperio lanzado al aire por Max Verstappen fue motivo de análisis, interpretaciones y finalmente de una sanción para el campeón del mundo, que se mostró azorado por cómo una palabra malsonante se convirtió en objetivo de castigo ejemplar para los popes de la FIA. La Fórmula 1 no tolerará insultos ni malas palabras en público, eso quedó claro en los últimos días, en los que se conoció la penalización que sufrirá el piloto de Red Bull por haber dicho “fuck” en una conferencia de prensa realizada luego del Gran Premio de Singapur. El piloto neerlandés deberá realizar “trabajos de interés público”, una sanción claramente simbólica: no se lo multó con dinero, algo que puede sacarlo rápidamente del conflicto, sino con hechos que le sirvan para reflexionar sobre la consecuencia de sus actos.
Quien se refirió a este tema fue uno de los comisarios de FIA, Johnny Herbert, un hombre de experiencia en la Fórmula 1, ya que fue piloto y corrió más de 150 grandes premios en la década del 90. “Tenemos que diferenciar entre nuestro deporte, el automovilismo y el rap, no somos raperos. ¿Cuántas veces por minuto dicen la palabra con F [fuck]?”, se preguntó Herbert, en declaraciones consignadas por el sitio Motorsport. “Nosotros no estamos para eso, ellos son eso, nosotros no”.
La frase de la polémica
FIA: "No more swearing"
Max Verstappen🗣"I knew my car was fucked" 🥶 pic.twitter.com/oeVRe7ki5p
— Marc🏎 (@433_marc) September 19, 2024
Y continuó: “En la rueda de prensa del Gran Premio de Singapur, Max [Verstappen] utilizó la palabra ‘F’ para referirse a su coche. Las ruedas de prensa se retransmiten en todo el mundo, se dicen más palabrotas que nunca, pero una rueda de prensa no es el lugar adecuado. Algunos periodistas dijeron que el deporte intenta convertir a los pilotos en robots, no es así, solo se les pide que no digan palabrotas, que creo que es lo correcto, y la mayoría no las dicen”.
Herbert dio algunos detalles de cómo fue la reunión con Verstappen para informarle sobre los motivos de la sanción: “Tuvimos una buena charla con Max durante unos veinte minutos, media hora, en lo que fue una situación difícil. Se le notaba en la cara que estaba muy afectado, pero cuando se fue, parecía estar tranquilo sobre el proceso y por qué estaba ahí, no nos culpó a los comisarios. Como comisarios, tenemos una serie de herramientas para castigar a los pilotos”.
Luego, Herbert explicó por qué se decidió que el castigo no fuera una simple multa económica: “Estamos ahí para aplicar las normas y tomar una decisión juntos, podríamos haberle multado, pero nos pareció más beneficioso que hiciera algo socialmente responsable, depende de Max y de la FIA. Todo estalló después porque fue a la rueda de prensa y dio respuestas de una sola palabra, y luego dio su propia rueda de prensa improvisada fuera, en el paddock. Eso mostró la vena rebelde de Max, me encanta esa faceta, su carácter sincero y franco, pero hay un momento y un lugar. Personalmente, creo que hay demasiadas palabrotas, no quiero que mi nieto de cinco años escuche ese tipo de lenguaje”, finalizó el dirigente inglés, de 60 años.
La extraña conferencia de Verstappen
Max Verstappen next-level trolling the FIA during press conference after receiving dumb penalty for saying "fuck". pic.twitter.com/shRPeJr9k8
— Gastón (Tonga) Tonietti (@ktonga) September 22, 2024
POLITICA
¿Otro examen? Las leyes sobre la licencia de conducir que debe conocer cualquier persona que se mude a Florida
De acuerdo con el Departamento de Seguridad de Carreteras y Vehículos Motorizados de Florida (Flhsmv, por sus siglas en inglés), cualquier persona que se mude al estado debe obtener una licencia de conducir del estado dentro de los primeros 30 días de establecer su residencia. Además, el registro y titulación de vehículos, embarcaciones o casas móviles deben realizarse dentro de los diez días posteriores al cambio de domicilio. Esto es todo lo que deben considerar.
¿Qué define a un residente de Florida?
Se considera que alguien ha establecido residencia en Florida cuando ha comenzado un empleo o ejerce una profesión en el estado, inscribió a sus hijos en una escuela pública, se registró para votar, solicitó una exención de impuestos sobre una propiedad, o ha vivido en el estado durante más de seis meses consecutivos.
Tipos de licencias de conducir en Florida
De acuerdo con el Flhsmv, el Estado del Sol emite diferentes clases de licencias según el tipo de vehículo que se conduzca:
- Clase A, B y C: para vehículos comerciales como camiones y autobuses.
- Clase E: para vehículos no comerciales, la más común entre los conductores.
El costo de una licencia de conducir Clase E inicial es de US$48, mientras que las licencias comerciales tienen una tarifa de US$75. Además, las oficinas locales suelen cobrar un cargo adicional de US$6,25 por servicio.
Documentación necesaria para obtener una licencia en Florida
Según el estatus legal o de residencia, se deberán presentar ciertos documentos. A continuación, algunos ejemplos:
Ciudadanos estadounidenses:
- Comprobante de identidad (acta de nacimiento o pasaporte).
- Número de Seguro Social.
- Comprobante de residencia en Florida.
Inmigrantes:
- Documentación migratoria válida (tarjeta de residencia o visa).
- Comprobante de Seguro Social o carta del Seguro Social que indique la exención.
- Comprobante de domicilio en Florida.
No inmigrantes:
- Pasaporte válido.
- Documento I-94 o equivalente.
- Comprobante de residencia temporal en Florida.
Es importante visitar el sitio web oficial del Flhsmv (flhsmv.gov) para obtener una lista completa de documentos según el caso específico.
¿Se debe hacer un examen para obtener la licencia?
En general, los nuevos residentes con una licencia válida de otro estado no necesitan realizar un examen práctico o escrito. Sin embargo, todos los solicitantes deben aprobar un examen de la vista.
Para menores de edad que soliciten un permiso de aprendizaje o una licencia intermedia, es obligatorio completar un curso sobre leyes de tránsito y abuso de sustancias, además de cumplir con horas de práctica al volante certificadas por un padre o tutor.
¿Qué pasa con el registro y titulación de vehículos de nuevos residentes en Florida?
Para registrar un vehículo en Florida, se deben cumplir los siguientes pasos:
- Obtener un seguro local: contratar un seguro con un agente autorizado en Florida.
- Transferir el título: si el vehículo tiene un gravamen, contactar al acreedor para transferir el título al estado. Si no hay gravamen, se presenta el título original del vehículo junto con el formulario HSMV 82040.
- Verificación del número de identificación del vehículo (VIN): este paso debe ser realizado por un agente de la ley, un distribuidor autorizado, o un empleado del Flhsmv.
Si una persona se muda dentro del Estado del Sol, debe actualizar la dirección de la licencia de conducir y registro del vehículo dentro de los diez días posteriores al cambio. Este trámite se puede realizar en línea a través del portal MyDMV o en una oficina local del DMV.
El costo para actualizar la dirección es de US$25. El interesado debe presentarse con su número de Seguro Social, número de licencia de conducir y la nueva dirección residencial.
Mudarse al Estado del Sol implica cumplir con requisitos legales para conducir y registrar vehículos. Ya sea que una persona se mude desde otro estado o país, conocer estas normativas es esencial para evitar multas y garantizar una transición sin inconvenientes.
De acuerdo a una actualización publicada el 19 de diciembre de 2024 por la Oficina del Censo de Estados Unidos, con datos de julio de 2023 a julio de 2024, la población de Florida, que era de 467.347 personas, tuvo un aumento considerable de 23,37 millones.
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