Diciembre llega con nuevos aumentos que siguen golpeando el bolsillo de los argentinos, esta vez el Gobierno autorizó una nueva suba de combustibles que girará en torno al tres por ciento a partir del próximo domingo. Con esta suba el valor del producto alcanzó un 94,75% de alza en lo que va del año.

Si bien, las empresas petroleras confirmaron que se prevé la suba a partir del primer día del nuevo mes, no se animaron a decir una cifra, ya que se espera que YPF anuncie el porcentaje de alza, para poder fijar los nuevos valores en un rango competitivo.

China se quedó con el negocio de los billetes tras el cierre de la Casa de la Moneda

En tanto, los argumentos para justificar una nueva suba por parte de las firmas, se deben, según explicaron, a la devaluación del peso contra el dólar, que ronda el 2% mensual, por la estrategia del ministro de Economía, Luis Caputo. Además el valor de mercado del costo de los biocombustibles y el comportamiento de los precios del petróleo a nivel global.

Por su parte, el Gobierno deberá definir en las próximas horas, si vuelve a aplicar y en que rango, una nueva actualización de impuestos al combustible líquido (ICL) y al dióxido de carbono (IDC) que se traslada directo al precio del litro de nafta y gasoil. Lo que se traduciría en una suba de los combustibles que puede alcanzar el 4%.

Industriales apuntaron contra Milei: “No queremos protección, queremos igualdad”

La nueva suba impactará de lleno en el índice de inflación de diciembre, el cual se anticipa que será superior al de los meses anteriores, se especula desde las consultoras privadas que puede volver a tocar el 4%, ya que es un mes de consumo alto por la temporada navideña y en donde los productos suelen pegar un salto en su valor.

Por ello, sorprendió la decisión de la cartera económica de autorizar una suba de los combustibles que repercute en toda la cadena de valor, transporte y distribución, presionando aún más el índice de precios en un periodo del año, de por sí complicado. Asimismo, teniendo en cuenta la fuerte caída del consumo, sobre todo en el gasoil, por la recesión y el parate en la industria y la construcción, es ilógico que sigan aumentando los valores.