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POLITICA

Pesca desprotegida: «El gobierno está dejando el recurso natural a merced de cualquier interesado»

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“El gobierno ha tomado una serie de decisiones que están afectando gravemente la pesca en Argentina”, comenzó Mariano Moreno. Explicó que las recientes derogaciones, realizadas por la secretaría de Bioeconomía, han eliminado regulaciones cruciales establecidas en el periodo 2021 – 2022. Estas regulaciones, creadas por el gobierno anterior, tenían como objetivo garantizar la sustentabilidad de los recursos pesqueros y la certificación del producto pesquero, crucial para acceder a mercados internacionales más exigentes.

Moreno destacó que la eliminación de estas normativas abre la puerta a prácticas pesqueras sin control, lo que podría llevar a una explotación indiscriminada del caladero argentino, que es una de las zonas pesqueras más importantes del país. “El gobierno está promoviendo una apertura indiscriminada que pone en riesgo nuestros recursos marinos y, por ende, la industria pesquera nacional”, afirmó.

El secretario también subrayó que las medidas actuales favorecen la pesca ilegal y dificultan el control sobre las actividades en el mar argentino. Mencionó que las flotas extranjeras, que a menudo merodean cerca de las 200 millas de la zona económica exclusiva argentina, podrían aprovechar estas nuevas disposiciones para operar con mayor libertad.

Además, Moreno criticó la reciente designación de un nuevo director para el Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (INIDEP), cuestionando la idoneidad del nombrado, quien no cumple con los requisitos académicos establecidos. “Estamos viendo un desmantelamiento de las estructuras que aseguran la sostenibilidad de la pesca en nuestro país”, expresó.

También planteó que las medidas del gobierno afectan no solo al medio ambiente, sino también al empleo en el sector pesquero. “Las plantas procesadoras de pescado, que dan trabajo a miles de argentinos, podrían verse gravemente afectadas si las regulaciones actuales no se revierten”, concluyó Moreno.

Mariano Moreno aseguró que el Centro de Patrones y Oficiales Fluviales de Pesca continuará realizando presentaciones y comunicando la problemática a las autoridades correspondientes, en un esfuerzo por proteger tanto el recurso pesquero como la industria nacional. (www.REALPOLITIK.com.ar)

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El Gobierno apuntó contra los pilotos de Aerolíneas Argentinas: “No quieren resignar sus privilegios y van a terminan fundiendo la empresa”

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Minutos antes del comienzo del nuevo paro que afecta desde este mediodía a cientos de vuelos y a miles de pasajeros, el Gobierno volvió a apuntar a los privilegios de los pilotos de Aerolíneas Argentinas.

«Esto no es una aberración fiscal sino una profunda inmoralidad. Quienes no quieren resignar sus privilegios, van a terminar fundiendo la empresa que tanto dicen querer defender«, lanzó este viernes el vocero presidencial Manuel Adorni en su habitual conferencia de prensa desde la Casa Rosada.

El portavoz se expresó duramente contra el gremio liderado por el sindicalista K Pablo Biró, que lanzó un paro desde este viernes al mediodía y con una extensión de 24 horas, por lo que unos 37.000 pasajeros de 300 vuelos se verán afectados.

«El paro es insólito. Los pilotos pretenden viajar gratis en clase ejecutiva junto a sus familias financiado con dinero de todos los contribuyentes. Este despilfarro representa un gasto de 20 millones de dólares por año«, apuntó.

En ese sentido puso como ejemplo un vuelo de la semana pasada: «Se inauguró la ruta de Aerolíneas a Punta Cana y 10 de los 18 asientos de la clase ejecutiva fueron reservados para pilotos y sus familias».

Edgardo Llano, el sindicalista aeronáutico que viajó a España en medio del reclamo y la medida de fuerza en Aerolíneas Argentinas.

«Viajaron con todas las comodidades y de manera gratuita sostenido por la empresa, es decir, por todos los contribuyentes. No hay ninguna razón, en un país empobrecido como el nuestro, para seguir sosteniendo este tipo de privilegios para unos pocos», señaló.

Al enumerar algunos de esos privilegios, Adorni detalló: «Ganan entre 10 y 20 millones de pesos por mes, reciben un bono en dólares como suplemento, no trabajan el día de su cumpleaños, tienen un remis a disposición para movilizarse incluso si van a utilizar el simulador de vuelo, vuelan una cantidad de horas por debajo del promedio de la región, algunos sólo tiene tres vuelos por mes, y cualquier reprogramación se les paga aparte».

Y remató: «Los que paran hoy van a ser, como corresponde, multados y sancionados«.

Al insistir con las críticas a los privilegios de los pilotos y cuestionar la medida de fuerza, el vocero presidencial cargó duramente contra Edgardo Llano, el gremialista que se tomó un vuelo a Madrid antes de lanzar un paro sorpresivo.

El paro en Aerolíneas Argentinas comenzó este viernes a las 12. El paro en Aerolíneas Argentinas comenzó este viernes a las 12.

«Mientras los argentinos pasan muchos meses ahorrando para intentar comprar un pasaje de avión y otros dicen que ‘exponemos a los trabajadores a máximos niveles de estrés laboral’, vemos como algún sindicalista está hoy de vacaciones en España junto a su familia disfrutando los placeres que le da el lugar que ocupa», lanzó el portavoz contra Llanos, aunque sin nombrarlo.

El titular de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) desde 2004 embarcó el martes con su familia en un vuelo de Aerolíneas, con fecha de regreso dentro de dos semanas. Esa misma tarde, su gremio hizo un paro sorpresa en Aeroparque y Ezeiza.

Como detalló Clarín, Llano y su esposa Karina Martínez (quien trabajó en el área de Comunicaciones de la época de Cristina Kirchner en la Casa Rosada) encabezaron el grupo familiar de seis personas (BA6 en la jerga aeronáutica) que tomó el vuelo AR1133 de Aerolíneas que despegó a las 13.40 hacia el verano europeo.

Llano es uno de los dirigentes aeronáuticos más veteranos, tras haber sucedido a Abel Basteiro como secretario general de APA en 2004. De prolongada militancia kirchnerista, encabeza el único gremio aeronáutico que forma parte de la Central de los Trabajadores (CTA) y no de la CGT.

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