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POLITICA

Santa Cruz: Vidal implemento un esquema de subrogancia ante la ola de renuncias

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En respuesta a los recientes cambios en la estructura del Gabinete provincial, el gobernador de Santa Cruz, Claudio Vidal, ha emitido el Decreto N° 1091, publicado en el Boletín Oficial, que establece un nuevo esquema de prelación y subrogancia para los ministros del Poder Ejecutivo provincial. Esta medida tiene como objetivo garantizar la continuidad de la gestión ante posibles ausencias o vacancias de los titulares de las carteras.

Firmado el 4 de octubre, el decreto actualiza las disposiciones sobre la sucesión automática de los ministros, derogando el Decreto N° 0974/22. Según los considerandos del documento, la iniciativa busca «agilizar los trámites y gestiones de la Administración Pública Provincial», permitiendo así un funcionamiento fluido en la administración.

El nuevo orden de subrogancias detalla cómo se sucederán los diferentes ministerios en caso de ausencia de sus titulares. Por ejemplo, si el Ministro de Gobierno no está disponible, será reemplazado por el Ministro de Economía, Finanzas e Infraestructura. En caso de que ambos falten, asumirá el Ministro de Desarrollo Social, Igualdad e Integración. Este patrón se repite para las demás carteras, asegurando que la provincia pueda mantener su operatividad sin interrupciones administrativas.

Este decreto se produce en un contexto político delicado. La semana pasada, Santa Cruz experimentó un cambio significativo en su gabinete, con la salida de siete altos funcionarios, incluidos ministros y secretarios, lo que ha suscitado dudas sobre la estabilidad de la gestión provincial. Con esta medida, el gobernador parece estar tomando precauciones ante la posibilidad de más cambios en su equipo.

Detalles del nuevo esquema de subrogancias

El Anexo I del decreto establece un orden específico para la sucesión de cada cartera ministerial. A continuación, se presentan algunos ejemplos del nuevo esquema:

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– Ministerio de Gobierno: En ausencia del titular, será sucedido por el Ministro de Economía, Finanzas e Infraestructura. Si ambos están ausentes, asumirá el Ministro de Desarrollo Social, Igualdad e Integración.
  
– Ministerio de Economía, Finanzas e Infraestructura: Si el titular no está, asumirá el Ministro de Desarrollo Social, Igualdad e Integración, y si ambos están ausentes, lo sucederá el Ministro de Salud y Ambiente.
  
– Ministerio de Desarrollo Social, Igualdad e Integración: En caso de ausencia del titular, lo sucederá el Ministro de Salud y Ambiente, y si ambos están ausentes, asumirá el Ministro de la Secretaría General de la Gobernación.

– Ministerio de Salud y Ambiente: En ausencia del titular, lo sucederá el Ministro de la Secretaría General de la Gobernación; si ambos están ausentes, asumirá el Ministro de Gobierno.

– Ministerio de la Secretaría General de la Gobernación: Si el titular está ausente, lo sucederá el Ministro de Gobierno; si ambos están ausentes, asumirá el Ministro de Energía y Minería.

– Ministerio de la Producción, Comercio e Industria: Si el titular no está, será sucedido por el Ministro de Energía y Minería; si ambos están ausentes, asumirá el Ministro de Trabajo, Empleo y Seguridad Social.

– Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social: En ausencia del titular, asumirá el Jefe de Gabinete de Ministros, y si ambos están ausentes, lo sucederá el Ministro de Seguridad.

– Ministerio de Seguridad: En ausencia del titular, lo sucederá el Ministro de Gobierno; si ambos están ausentes, asumirá el Ministro de la Secretaría General de la Gobernación.

– Jefatura de Gabinete de Ministros: Si el titular está ausente, lo sucederá el Ministro de Gobierno; en caso de ausencia de ambos, asumirá el Ministro de Economía, Finanzas e Infraestructura.

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Con estas medidas, el gobernador Claudio Vidal busca fortalecer la estructura gubernamental de Santa Cruz y asegurar un manejo eficiente ante cualquier eventualidad que pueda surgir en su gabinete. (www.REALPOLITIK.com.ar)

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Los gremios del transporte ratificaron el paro del 30 de octubre, pero la UTA no se suma y habrá colectivos

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La decisión del Gobierno de dar un paso más en su ofensiva contra el sindicalista del gremio de pilotos Pablo Biró y echarlo del directorio de Aerolíneas Argentinas realimentó este miércoles el malestar de los gremios del transporte contra la administración de Javier Milei, los que ratificaron el paro general del sector anunciado para el próximo 30 de octubre. Sin embargo, la embestida sindical amenaza con desinflarse en su aspiración de garantizar una una huelga contundente: el gremio de choferes de la UTA sigue decidido a no sumarse a la medida de fuerza.

En las últimas horas y en paralelo al endurecimiento de los gremios del sector, el titular de la UTA, Roberto Fernández, optó por tomar prudente distancia de los dirigentes más combativos de la Mesa Nacional del Trasporte, que convocó la protesta, y se enfocó de lleno en la negociación de la paritaria de la actividad, en la que rige una conciliación obligatoria hasta el 29 de octubre. «No me gusta que me arrastren a ningún paro«, se le escuchó decir al líder del gremio de colectiveros ante otros sindicalistas, marcando sus diferencias con la decisión de la huelga.

Pese a la resistencia cegetista y a la par de la embestida del Gobierno contra Biró, los gremios del transporte ratificaron este miércoles la medida de fuerza del 30 de octubre. «Nos están limitando el derecho a huelga, nos están cortando la posibilidad de tener paritarias libres, negociar libremente los salarios de nuestros trabajadores y, además, están persiguiendo a los dirigentes sindicales», acusó el titular del sindicato de Aeronavegantes, Juan Pablo Brey, que junto al jefe de los pilotos encabeza el conflicto en Aerolíneas.

El mismo mensaje repitieron desde la Mesa del Transporte pese a la decisión de la UTA de desmarcarse de la huelga. Según aseguran en el sector, la protesta garantizará la paralización del transporte de cargas, aeronáutico, ferroviario, marítimo-portuario, los metrodelegados de los subterráneos porteños, además de taxistas y motoqueros.

Sin embargo, en los últimos días entre algunos dirigentes de la propia mesa del transporte surgieron dudas respecto a la posición del sindicato de Camioneros de cara a la protesta. Es que si bien Pablo Moyano, número dos del gremio y miembro del triunvirato de conducción cegetista, fue uno de los principales impulsores de la medida de fuerza que inicialmente se había planteado para este jueves 17 de octubre, el verdadero mandamás del gremio, Hugo Moyano, aún no se pronunció sobre el paro. Incluso en la propia conducción cegetista, donde se multiplican las críticas al perfil combativo de Pablo Moyano, aseguran que Moyano padre no comparte la apuesta de profundizar la escalada de conflictividad contra el Gobierno como definieron los gremios del transporte.

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