Renault Argentina confirmó este martes una inversión de USD 350 millones para fabricar una pick up de media tonelada en su fábrica Santa Isabel en Córdoba. El anuncio fue realizado por Luiz Fernando Pedrucci, CEO de Renault América Latina, y Pablo Sibilla, presidente y director general de Renault Argentina, en una reunión mantenida esta mañana con el ministro de Economía, Luis Caputo; el secretario de Comercio, Pablo Lavigne; y la vicegobernadora de Córdoba, Myrian Prunotto.

Esta inversión para la fabricación de un nuevo modelo en Argentina se da en el marco del “International Game Plan”, el cual prevé la fabricación de 8 nuevos modelos en los mercados internacionales fuera de Europa con una inversión global de 3.000 millones de euros.

“Renault refuerza su compromiso con América Latina, especialmente con Argentina, confirmando el proyecto más significativo de su historia. Hoy anunciamos con orgullo la inversión para fabricar una nueva pick-up de media tonelada, un elemento clave en la transformación de nuestra marca. Este paso no sólo refuerza nuestra presencia en la región, sino que también consolida nuestra estrategia global, tal como se esbozó en el International Game Plan el año pasado”, afirmó Pedrucci. El vehículo llegará a las calles en 2026. La primera etapa de inversiones en Santa Isabel comienza ahora, ya que durante 2025 se fabricarán los prototipos iniciales.

Este anuncio representa un especial hito para la marca, ya que con esta camioneta compacta, Renault fabricará en Argentina el primer modelo de la nueva plataforma Renault Group Modular Platform (RGMP). La nueva plataforma global y flexible (multi-energía) que ya se encuentra presente en Kardian, modelo que fue lanzado hace algunas semanas en la Argentina. Esta pick up será fabricada, en un principio, únicamente en Argentina y tendrá un fuerte perfil exportador.

“En el camino hacia los 70 años de nuestra querida fábrica Santa Isabel, el lanzamiento de esta pick up de media tonelada fabricada exclusivamente en Argentina, marca un nuevo capítulo en nuestra rica historia industrial en nuestro país. “, señaló, por su parte, Sibilla. “Con un perfil exportador que alcanzará entre el 65% y el 70% de la producción, reafirmamos la capacidad y el talento de la industria argentina, consolidándola como un pilar estratégico en nuestra operación global”, agregó el directivo.

Adicionalmente, en el anuncio oficial realizado este mediodía en Buenos Aires, los directivos confirmaron que el volumen de producción previsto para esta pick up es de 65.000 anuales, únicamente de las versiones con motores de combustión, pero debido a que la plataforma soporta una propulsión híbrida, se presentará el proyecto al gobierno argentino para calificar con este producto al RIGI, el Régimen de Incentivos para Grandes Inversiones lanzado en mayo, y que admite a la industria automotriz para proyectos de motorizaciones alternativas y sustentables. Asi, Renault se convertiría en la primera automotriz argentina en intentar producir con estos beneficios.

Adicionalmente,

Por otro lado, se confirmó que el diseño de esta nueva pick up de media tonelada se basará en el “Niagara Concept”, presentado en el marco de esta estrategia global de la marca. Con el Niagara Concept, Renault inaugura una nueva etapa de su historia en los mercados internacionales, y trae un aire de modernidad. Gracias a su fuerte personalidad, líneas exuberantes y modernas, este prototipo anticipa el futuro estilo de la gama de vehículos Renault basado en la nueva plataforma modular de Renault Group. El Niagara Concept es, al mismo tiempo, robusto y potente, sofisticado y colmado de tecnologías.

Este nuevo vehículo será el primer vehículo fabricado en Argentina sobre la Renault Group Modular Platform (RGM), una plataforma que permite una diversidad de:

• Longitud de los vehículos de entre 4 y 5 metros.
• Longitud entre ejes con cuatro medidas posibles entre 2,60 y 3 metros.
• Módulos traseros con 3 largos diferentes.
• Fuentes de energía y nuevas motorizaciones brindando más eficiencia con respecto al consumo y emisiones de CO2: combustión interna, flexfuel (E85), GLP, mild hybrid advanced de 48 v (híbrido liviano) y full hybrid (híbrido completo), con tracción delantera o 4×4.

El comunicado de prensa emitido por la compañía agrega que, rumbo a los 70 años de fabricación ininterrumpida, la fábrica Santa Isabel “se convierte, una vez más, en el centro de uno de los anuncios más importantes de Renault Argentina de los últimos años, al confirmar la realización del proyecto de la pick up de media tonelada”.

Renault está presente en el país desde 1959, cuando se asoció con IKA (Industrias Kaiser Argentina) que había construido, 4 años antes, una fábrica de automotores en la provincia de Córdoba. Desde ese momento a la actualidad, fábrica Santa Isabel lleva producidos más de 3,4 millones de vehículos de 34 modelos y versiones diferentes, muchos de los cuales se volvieron verdaderos íconos nacionales como: Fuego, Torino, R4, Renault 12, Clio, y Kangoo, entre otros.

Hoy se fabrican seis modelos de la marca en esta planta: Renault Sandero, Renault Stepway, Renault Logan, Renault Kangoo en sus versiones pasajero y furgón, y Renault Alaskan. En 2023, la fábrica Santa Isabel, en la que actualmente trabajan alrededor de 2.200 colaboradores, produjo más de 70 mil unidades.