SOCIEDAD
Youtubers exhiben que donaciones para Acapulco nunca salieron de la CDMX
En su momento, los usuarios en redes sociales llegaron a pedir que no se donara, por el temor de que las ayudas no fueran a ser entregadas a quienes lo necesitaban.
Toneladas de víveres donados por la sociedad mexicana para apoyar a los damnificados en Guerrero por el huracán “Otis”, a seis meses de la tragedia, continúan almacenadas en bodegas del ISSSTE en Coapa, de acuerdo con lo verificado por dos youtubers.
Replicando el experimento de la periodista Pamela Cerdeira, que colocó dispositivos de AirTags en donaciones hechas en apoyo a los damnificados por un poderoso sismo en Turquía, los comunicadores Sofía Otero y Juan José Parcero añadieron un par de estos aparatos a insumos que fueron donados para apoyar a las personas afectadas por “Otis” en octubre del 2023.
Los aparatos fueron colocados en un paquete de toallas sanitarias que entregaron en el mes de noviembre al supermercado del Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado (SuperISSSTE), ubicado en Coyoacán, y en otro producto donado en diciembre al SuperISSSTE la alcaldía Benito Juárez. Gracias a esto pudieron saber que ambos insumos fueron almacenados en el mismo lugar, la bodega del SuperISSSTE en Coapa, y que a medio año de la tragedia los productos nunca salieron de la Ciudad.
Este 23 de abril, los vloggeros pudieron acceder a la bodega gracias a que el gerente, Francisco Javier Hernández Lugo, les permitió la entrada; les explicó que por el tamaño del lugar se designó para almacenar todas las donaciones hechas a través de tiendas del ISSSTE.
El gerente explicó que las autoridades hicieron solo dos envíos, en noviembre y en diciembre, pero que luego de eso ya no hubo más entregas. Aseguró que están esperando transporte “porque ya se juntaron las 16 tarimas”, necesarias para llenar un tráiler, las cuales pesan entre 3 y 5 toneladas, y que pronto se hará otro envío.
SEDENA controló la entrega de víveres en Acapulco
Luego de que el presidente Andrés Manuel López Obrador pidió a los mexicanos realizar sus donaciones de despensa de manera directa a la Cruz Roja o a las Fuerzas Armadas tras la emergencia, el viernes 27 de octubre del 2023, en la conferencia matutina, el general Luis Cresencio Sandoval, titular de la Secretaría de Defensa Nacional (SEDENA) informó que los víveres y demás productos solo podrán entrar a la zona siniestrada en vehículos militares.
Foto archivo. Ayuda humanitaria, EFE/David Guzmán (David Guzmán/)
Esta decisión desató la polémica en redes sociales, ya que el ejército con esto tomó el control sobre la ayuda humanitaria pública y privada, lo que no fue bien visto por las personas, quienes acusaron al gobierno federal de aprovecharse de las donaciones con miras a las elecciones presidenciales de 2024.
Los usuarios en redes sociales llegaron a pedir que no se donara, por el temor de que las ayudas no fueran a ser entregadas a quienes lo necesitaban.
En este contexto, la Secretaría de Marina, a través de la Armada de México, informó en su momento que trasladó vía terrestre 4 mil despensas y 32 mil litros de agua al puerto de Acapulco, además de dos tractocamiones con 30 toneladas de enseres de limpieza y cobertores por medio de la Unidad Naval de Protección Civil, para ser entregados a través de personal de la Región Naval de Acapulco a la población que resultó afectada.
“La ayuda no solo es de la Armada de México es una parte fundamental de la ayuda pero es del Estado Mexicano en su conjunto y en este momento los que estamos haciendo estamos embarcando cuarenta y siete punto ocho toneladas de ayuda humanitaria dividido de la siguiente forma , 20 toneladas de agua embotellada y 27.8 toneladas de alimentos enlatados no perecederos en estas despensas”, comentó en ese momento el Contra Almirante José Javier Antúnez Monroy.
SOCIEDAD
Federico Sturzenegger habló tras su designación como ministro y dio detalles de la Ley Hojarasca
El flamante ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, habló por primera vez como nuevo funcionario nacional ya oficializado y dio algunos detalles de la denominada Ley Hojarasca. El nuevo integrante del gabinete de Javier Milei dijo que tras la sanción del paquete fiscal y la Ley Bases, a la que calificó como “un hito”, “hay muchas cosas por hacer”. Destacó, en este sentido, el comienzo de una segunda etapa con el Congreso para plantear varias temáticas.
Sobre la Ley Hojarasca, Sturzenegger dijo que “es un poquito así” al compararla con la Ley Bases y el compendio de varios capítulos y artículos. “Se hizo un trabajo de revisión de todas las leyes y te encontrás con cada cosa que no podés creer, sobre todo porque en la época de los militares sacar una ley era fácil”, explicó el ministro.
“Se acumularon una serie de leyes que no son muy operativas”, añadió y ejemplificó: “Para los militares era muy importante el manejo de las palomas porque eran mensajeras. La Argentina todavía tiene una ley que regula el control de las palomas”. Aunque reconoció que “no es una cosa muy relevante” hay otros temas que sí lo son. “Es casi una limpieza”, dijo.
“Hay cosas que no son tan anecdóticas, como una de Perón que es la ley del mochilero que la hizo como parte de la lucha contra el terrorismo. Te exige que para andar por las rutas tenés que tener ese carnet, entonces si estabas en la ruta y no tenías ese carnet se hacía averiguación de antecedentes. Nadie la está usando, pero siempre puede venir alguien que sí. También hay otra ley que le permite al Estado a mover tu fábrica de un lado a otro”, prosiguió el funcionario en diálogo con radio Mitre.
Al ser consultado sobre la ley penal cambiaria, Sturzenegger evitó dar mayores precisiones. Solo dijo que será un tema a abordarse una vez que el ministro de Economía Luis Caputo pueda eliminar el cepo.
Sturzenegger estuvo varios minutos haciendo hincapié en la reforma educativa que finalmente se quitó del texto original de la Ley Bases original: “Es, probablemente, una de las reformas más importantes de los últimos 50 años. Daba la obligación de tomar un examen cuando la gente terminaba el secundario. Era un examen integrador, cambiaba los incentivos de todo el mundo. En los países que lo implementaron las pruebas PISA aumentan un 10%”.
Para el ministro, que la mega Ley Bases se haya reducido “es parte del proceso de la democracia, ¿no?”. “A veces, hay una lectura de que si uno presenta algo y pierde algo en el camino es un débil, un fracaso, y eso es erróneo. Hay un presidente con ideas fuertes y el sistema político tiene como resortes que van buscando la tensión. Creo que el gran objetivo de ese segundo instrumento que fue ese proyecto es solo el 20% de las ideas. Se puso sobre la mesa un montón de debates y temas par discutir”, destacó.
“En lo macro hay superávit fiscal. ¿De qué estamos hablando si eso no ocurrió nunca en la Argentina? Punto, ya está, se acabó la discusión”, fue tajante al mencionar la cuestión económica financiera.
Sobre el Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) que sacó Milei a inicios de su gestión, Sturzenegger destacó que uno de los cambios “más importantes” que se logró fue cambiar cuatro artículos del Código Civil y Comercial sobre la ley de alquileres. “Se dio plena libertad, porque cuando la gente es libre no interactúa para dañar al otro. En un mercado se interactúa para servir al otro, entonces ese es el chip tan relevante que hay que cambiar. La libertad ayuda”, dijo, y añadió: “El resultado fue que la oferta de inmuebles en el área metropolitana subió el 200% y el precio del alquiler bajó en términos reales, subió mucho menos que la inflación. Fijate el impacto”.
“Ahora tenemos que hacer esos cambios en los otros contratos del Código, por ejemplo en el de franquicias. Sos una persona que quiere empezar un negocio y funciona y hoy tenés dificultades extremas porque la ley le impone restricciones tremendas. Tenemos que liberar todo”, destacó el ministro.
Respecto de las desregulaciones en el ámbito del transporte, el nuevo funcionario nacional adelantó que probablemente el próximo miércoles van a empezar a salir los primeros decretos reglamentarios del DNU 70, que hizo un gran cambio en el Código aerocomercial donde se desarmó una estructura de 70 años. “No se podía darle una ruta a una empresa si Aerolíneas Argentinas no la servía. Eso decía la ley. La reforma liberó esas restricciones. También se liberó la operación de traslado de pasajeros para naves de pequeño porte”, agregó. Sturzenegger explicó que ciudades como Olavarría, Tandil, Junín y Venado Tuerto hoy no tienen conexión aérea, entonces la liberación de la posibilidad de volar con naves pequeñas, “que era un engorro administrativo”, habilita rutas.
“En transporte de cargas tenemos restricciones y registros y estamos trabajando en aliviar esas restricciones. El tema de la carga propia, en la Argentina las camionetas pasaron a ser de doble cabina, la chata era de carga, le pedían tener todos los papeles. Cuando hicieron la doble cabina, es un auto con un baúl abierto, fijate la locura”, prosiguió.
Sturzenegger destacó la visión que tiene Milei de los poderes que le confieren a cada distrito y dijo que es “interesante”: “Él dice que el gobierno nacional es eso y que los provinciales son provinciales. Si un gobierno quiere repartir mates en la playa, dar viajes de egresados gratis y cobrar un Ingreso Bruto más alto para financiar y a los votantes les parece bien uno no tiene nada para decir”.
Noticia en desarrollo
LA NACION
-
POLITICA2 días ago
Detuvieron a un hombre armado a metros del acto de Milei en San Juan
-
POLITICA1 día ago
En Brasil aseguran que el gobierno podría retirar a su embajador en Buenos Aires si Javier Milei ofende a Lula en su discurso en el encuentro organizado por los Bolsonaro
-
POLITICA3 días ago
El Gobierno busca bajar la tensión con el PRO y dice que cumplirá el fallo por la coparticipación a la Ciudad que reclamó Macri
-
POLITICA2 días ago
Caso Loan: incidentes en la puerta del Juzgado Federal tras la detención de Laudelina Peña
-
POLITICA11 horas ago
Caso Loan: la hija de Laudelina denunció sobornos y amenazas
-
SOCIEDAD2 días ago
Mundos íntimos. Vivimos medio siglo sin saber que éramos padre e hija: nos queda el presente y el porvenir para conocernos.