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ECONOMIA

Test de mercado: Caputo sale a buscar USD 2.000 millones con un bono que desafiará al “riesgo kuka”

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El ministro de Economía, Luis Caputo, enfrenta el primer test de su programa financiero con la licitación del Bonar 2029.

Esta semana, el ministro de Economía Luis Caputo afrontará el primer test del mercado al programa financiero anunciado días atrás. La Secretaría de Finanzas que conduce Federico Furiase lanzará el miércoles el llamado para la licitación del viernes en donde se ofrecerá el Bonar 2029 (AO29). El nuevo bono con el que Caputo pretende sumar USD 2.000 millones, es parte del del objetivo de colocar USD 6.000 millones en el mercado de capitales local y con ello —además de otros instrumentos— cubrir los vencimientos del 2026, que suman USD 19.200 millones.

En la conferencia de prensa de la semana pasada, Furiase explicó que el lanzamiento del AO29 presentará diferencias respecto a emisiones anteriores. Aclaró que, a diferencia de lo ocurrido con los Bonar 2027 (AO27) y Bonar 2028 (AO28), donde el monto máximo en la primera vuelta fue de USD 150 millones y en la segunda de USD 100 millones, en esta oportunidad no habrá tope inicial.

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“En la próxima licitación inicia el Bonar 2029. La única diferencia con el Bonar 2027 y Bonar 2028, si bien tiene el monto máximo de USD 2.000 millones, en la primera licitación no le vamos a poner ese monto máximo que tenían los otros bonos de USD 150 millones en la primera vuelta y USD 100 millones en la segunda vuelta. Es de alguna manera para aprovechar el pago del vencimiento y, obviamente, ahí podemos tener más demanda eventualmente producto de que se hizo el pago del bono”, afirmó Furiase.

En esa línea, Caputo agregó que la eliminación del tope en la primera vuelta responde al volumen de fondos que el Estado pagará en concepto de cupones. “Esto es porque mucha gente, una vez que cobra el cupón, trata de reinvertirlo, como estamos pagando USD 4.200 millones en esta colocación, decimos: ‘No le ponemos un límite de USD 150 millones’ porque tal vez haya más gente que quiere reinvertirlo y por ahí es una colocación un poco mayor”, detalló el ministro. El diseño apunta a captar los fondos de inversores que reciben pagos y buscan nuevas alternativas para reinvertir en instrumentos del Tesoro.

En la primera licitación del Bonar 2029 no habrá monto máximo ya que Economía pretende capta la mayor cantidad de dólares y confía en la reinversión del pago de cupón.
En la primera licitación del Bonar 2029 no habrá monto máximo ya que Economía pretende capta la mayor cantidad de dólares y confía en la reinversión del pago de cupón.

“El Tesoro ya completó cerca de USD 4.000 millones mediante las colocaciones de los AO27 y AO28. El remanente del programa podría completarse en el segundo semestre mediante el lanzamiento de un nuevo instrumento (AO29); la buena recepción de los dos anteriores permite anticipar demanda suficiente para cubrir el cupo pendiente”, explicaron en la consultora Invecq.

Los focos del mercado van a estar en la tasa con la que Finanzas logre captar dólares con el AO2029, un bono que tiene vencimiento en 2029, fuera del mandato de Javier Milei. Ya cuando se licitaban en simultaneo el AO27 y el AO28 quedaba expuesta la diferencia de tasa (6% contra 8%), brecha que en el Gobierno definieron como muestra del ‘riesgo kuka’. Aunque se debe tener en cuenta que en la última licitación del AO28, la Secretaría de Finanzas logró bajar la TNA a 7,56 por ciento.

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A pesar del optimismo oficial, el mercado mantiene dudas sobre la capacidad del gobierno para captar el financiamiento necesario en el futuro inmediato. Nicolás Cappella, analista de Invertir en Bolsa (IEB), advirtió que los desafíos se incrementarán en 2027, cuando Caputo buscará colocar USD 5.000 millones en el mercado local y el Tesoro proyecta comprar USD 4.900 millones al Banco Central. “Va a depender mucho de cómo esté el ánimo del mercado de cara a las elecciones. Si hay un clima de optimismo, debería poder cumplirse. Si no, va a ser un poco más desafiante”, señaló Cappella. Para el especialista, la próximo licitación, con el debut del AO29, representará el primer test para medir el apetito de los inversores domésticos.

Consultoras advierten sobre los desafíos de captar financiamiento local en un año electoral y con mayor demanda de dólares.
Consultoras advierten sobre los desafíos de captar financiamiento local en un año electoral y con mayor demanda de dólares.

De la misma manera, en Analytica calificaron el escenario como una “colocación desafiante”. Su análisis remarcó que una emisión de USD 5.000 millones en el mercado local el próximo año puede ser compleja, sobre todo si aumenta la demanda de dólar ahorro y el panorama electoral no aporta certezas. De acuerdo con el informe, los inversores podrían decidir no destinar esos dólares a la deuda pública en un contexto de volatilidad política.

Ante las advertencias de analistas y consultoras, el equipo económico defendió la estrategia de financiamiento local. Una fuente de Economía, en diálogo off the record con Infobae, respondió: “Si lo marcamos es porque vemos la profundidad para conseguirlo”. De este modo, Economía sostuvo que la meta oficial se fundamenta en la evaluación de la capacidad del mercado doméstico para absorber nuevas emisiones.

La respuesta del mercado a la licitación del AO29 servirá como termómetro para la estrategia de financiamiento y para el clima de confianza de los inversores. El desempeño de este instrumento será decisivo para las próximas definiciones del programa financiero y el manejo de los vencimientos previstos para 2026.

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Corporate Events,South America / Central America,Government / Politics

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ECONOMIA

La informalidad laboral le cuesta $3,3 billones al año al sistema previsional

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El envejecimiento de la población sumará presión sobre un sistema que ya enfrenta dificultades para ampliar su base de contribuyentes (Imagen Ilustrativa Infobae)

Quienes pasan a la informalidad perciben el mismo salario promedio que los trabajadores registrados, aunque sus remuneraciones suelen ser inferiores (CEPA)

Gráfico de líneas sobre la evolución del gasto en jubilaciones y del resto del gasto público entre 1980 y 2024 con datos de IDESA

Argentina esté entre los países con menor proporción de contribuyentes al sistema previsional respecto de la población económicamente activa (OPC)

EMPLEO EN NEGRO AFIP
En la Argentina, el 43% de la población ocupada trabaja “en negro”, mientras que en Canadá, España y Suecia ese fenómeno tiene una incidencia marginal

Los trabajadores independientes suelen contribuir menos que los asalariados formales

Gráfico de barras con porcentajes de cotización vigente y necesaria para Argentina, Brasil, España y Canadá sobre fondo blanco
La tasa de cotización vigente es del 22,2%, pero debería elevarse al 46,1% para equilibrar las cuentas del sistema bajo las reglas actuales

La cantidad de personas de 65 años o más por cada 100 en edad activa pasaría de 18,8 actualmente a entre 30 y 32 en 2050 (OPC)



Argentina,IDESA,gasto público,jubilaciones,PAMI

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ECONOMIA

El programa económico que tienen Lula y Bolsonaro y que definirá el futuro de Brasil

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Lula y Bolsonario enfrentan en el balotaje del domingo dos propuestas para el gasto público, los planes sociales y los impuestos a las empresas


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Puntos importantes

Checkbox Checked
Lula plantea un estado activo, inversión estatal y políticas sociales con tributación progresiva.
Checkbox Checked
Bolsonaro propone reducir el estado, gastos e impuestos, promoviendo la iniciativa privada.
Checkbox Checked
Difieren en el rol estatal, impuestos y prioridades de gasto para el desarrollo económico.

Impuestos: cobrar más a los ricos frente a reducción para las inversiones

Gasto público: inversión oficial frente a una reducción de la estructura estatal

Regla fiscal y deuda: dos mecanismos para ordenar las cuentas

Estado y empresas públicas: inversión estratégica frente a mayor participación privada

Empleo y actividad económica: inversión productiva frente a reducción de costos

Endeudamiento de las familias y los microemprendimientos

Política social: ampliar la protección frente a una administración más austera

Dos estrategias fiscales con prioridades diferentes



brasil,lula da silva,flávio bolsonaro,Contadores,Colegio de contadores,Contadores públicos,Federación de contadores,Asociación de contadores

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ECONOMIA

Ezeiza operará con restricciones durante 18 días: qué pasará con los vuelos y qué deben saber los pasajeros

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Las obras forman parte de un plan de inversión de USD 110 millones.

Aeropuerto de Ezeiza
Las limitaciones de la pista reducida obligaron a 14 aerolíneas a suspender sus operaciones en Ezeiza durante las restricciones.
  • Aeroméxico
  • Air Canada
  • Air France
  • American Airlines
  • British Airways
  • China Eastern
  • Delta
  • Emirates
  • Ethiopian Airlines
  • KLM
  • Lufthansa
  • Swiss
  • Turkish Airlines
  • United Airlines
Avión de Air France (Wikimedia).
Air France es una de las compañías aéreas que suspendió sus vuelos desde y hacia Ezeiza por 18 días. (Wikimedia).

Cómo operarán las compañías que siguen volando

  • Aerolíneas Argentinas: hará escala en Río de Janeiro en los vuelos a Madrid y Roma.
  • Air Europa: sumará una parada en Montevideo.
  • Arajet: incorporará escalas en Resistencia y Asunción en las rutas hacia República Dominicana.
  • Copa Airlines: realizará escalas técnicas de reabastecimiento en Rosario o Córdoba antes de seguir hacia Panamá. La empresa ofrece cambios de viaje sin costo a los pasajeros con vuelos programados en el período afectado.
  • Iberia: reducirá a dos sus vuelos diarios a Madrid, con parada en Montevideo.
  • LATAM: suspenderá la ruta Buenos Aires-Miami mientras duren las obras.
  • Level: tendrá un solo vuelo diario a Barcelona, con escala en Montevideo.
  • Plus Ultra: reducirá a dos las frecuencias semanales a Madrid.
Durante las obras, se reparará el sistema de luces que asiste a los aviones durante el despegue y el aterrizaje. (@diego_domi)
Durante las obras, se reparará el sistema de luces que asiste a los aviones durante el despegue y el aterrizaje. (@diego_domi)
  • La remodelación del anillo de balizamiento, el sistema de luces que asiste a los aviones durante el despegue y el aterrizaje.
  • La repavimentación del rodaje Alfa.
  • La construcción de nuevos módulos de mantenimiento para la operación de rampa.
  • La creación de la plataforma Golf, pensada para el estacionamiento y la operación simultánea de siete aeronaves de fuselaje estrecho. Esta nueva plataforma permitirá ampliar la capacidad de movimientos en los momentos de mayor demanda.

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