ECONOMIA
Turquía veta marchas por el Primero de Mayo en Taksim, plaza simbólica para la izquierda Por EFE

Ankara, 30 abr (.).- La Gobernación de Estambul prohibió este jueves las manifestaciones del Primero de Mayo en cuatro distritos y volverá a mantener cerrada la plaza Taksim, un símbolo de los movimientos de izquierda en Turquía.
La Gobernación, responsable de las fuerzas de seguridad, anunció que durante todo el 1 de mayo de 2026 quedarán prohibidas las protestas, marchas y actos públicos en cuatro distritos, entre ellos Beyoglu, donde se encuentra la céntrica plaza Taksim.
Taksim es un lugar simbólico para las celebraciones del Día del Trabajo desde 1977, año conocido como el ’Primero de Mayo Sangriento’, cuando 34 personas fueron asesinadas.
Aquel día, pistoleros sin identificar abrieron fuego contra la multitud desde un hotel con vistas a la plaza, lo que desató el pánico: la mayoría de las víctimas murió aplastada o asfixiada, mientras que al menos otras 130 personas resultaron heridas.
Tras el golpe militar de 1980, las marchas fueron prohibidas en ese lugar, un veto que durante décadas alimentó la reivindicación de la izquierda por recuperar ese espacio simbólico.
Este jueves un grupo de personas depositó flores en Taksim en honor a las víctimas, sin embargo, la policía no permitió un acto conmemorativo en ese mismo lugar hace tres días y detuvo a 46 personas.
Entre 2010 y 2012 Taksim volvió a acoger multitudinarias celebraciones del Primero de Mayo con la participación de cientos de miles de personas.
Desde 2013 el Gobierno turco volvió a vetar las concentraciones en la plaza, lo que ha generado cada año intentos de marchar hacia el lugar, detenciones y grandes despliegues policiales.
La Gobernación indicó que se han aprobado solicitudes este año para celebrar actos en otras dos plazas fuera de Taksim, advirtiendo que no se tolerarán reuniones fuera de las zonas designadas.
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ECONOMIA
Con total hermetismo e invitados como la reina Máxima y el joven ajedrecista Faustino Oro, comienza hoy el Foro Llao Llao

Sin acceso de prensa, con el habitual hermetismo que tiene el encuentro y con la Reina Máxima de los Países Bajos como “estrella” del evento, comenzará esta tarde en Bariloche el ya tradicional Foro Llao Llao, el encuentro empresario que surgió como una idea de Eduardo Elsztain, presidente de IRSA, y del que participan el círculo de emprendedores de alto impacto nucleados en Endeavor y también otros hombres y mujeres de negocios.
El evento se extenderá hasta el viernes al mediodía. Según pudo saber Infobae, en Bariloche se incrementó el movimiento de la plataforma auxiliar del aeropuerto, destinada a vuelos privados.
“Esta edición reunirá a más de 150 participantes de distintas generaciones, sectores y disciplinas que comparten una misma visión: la de una Argentina productiva, competitiva y global, capaz de generar prosperidad para millones de argentinos a través del desarrollo de su sector privado”, destacaron los organizadores.
“A lo largo de tres jornadas, los asistentes debatirán sobre los grandes temas que atraviesan al mundo, los negocios, la política, la tecnología y la sociedad, y sobre cómo estos cambios impactan en cada uno de los asistentes, sus empresas y en el futuro de la Argentina y de América Latina”, agregaron.

Como adelantó Infobae la semana pasada, también se contactó a Peter Thiel, el inversor de Silicon Valley que está en el país con su familia, pero rechazó la invitación. Thiel, que se quedará varias semanas más en Argentina, se ausentó del país parte de la semana próxima. El presidente Javier Milei fue invitado, como todos los años, pero aún no confirmó su presencia.
Como se dijo, la invitada especial será la Reina Máxima de los Países Bajos, en su calidad de asesora Especial del Secretario General de las Naciones Unidas para la Salud Financiera (UNSGSA). La Casa Real informó que Máxima tendrá “varias conversaciones bilaterales con altos representantes de bancos, el sector fintech y agrícola, empresas y plataformas tecnológicas de Argentina y el Cono Sur de Sudamérica. Abordará con ellos el papel que pueden desempeñar para mejorar la salud financiera de los hogares”.
También detallaron que un día después “participará en una charla informal sobre salud financiera, junto con el presidente del consejo de administración de La Anónima [Federico Braun], una de las cadenas de supermercados más grandes de Argentina, cofundador del Foro Llao Llao. Entre los temas a tratar se incluyen la resiliencia financiera de los hogares, que puede fortalecerse mediante el ahorro y los seguros, los préstamos accesibles que permiten invertir en un futuro mejor y el papel que pueden desempeñar los empleadores en la salud financiera de sus empleados. Algunos ejemplos de medidas que pueden tomar los empleados son ofrecer programas de ahorro y cursos de presupuesto, y estar atentos a las primeras señales de dificultades financieras de sus empleados. La Reina Máxima también asistirá a varias sesiones plenarias».
Otro de los oradores será Nicolás Aguzin, un inversor argentino que triunfó en Wall Street y fue director internacional de JPMorgan Chase & Co. y de la bolsa de Hong Kong. Hoy integra, como director independiente, el board de Mercado Libre.

Según la organización, el Foro sumará este año “por primera vez referentes de distintos campos”.
Según se comunicó, asistirán:
- Emprendedores: a través de Endeavor Argentina se invita a una nueva camada de emprendedores como Nicolás Benenzon (Humand), Alejandro Zecler (Mendel), Bruno Ruyu (Teramot), Tomás Mindlin (tapi).
- Del deporte, participarán David Nalbandian, Felipe Contepomi y Juan Martín Hernández, junto al joven ajedrecista Faustino Oro.
- De la cultura y la música popular, estará Charly Alberti.
- De la ciencia, estará presente Daniel Lauretta, investigador del Conicet que estuvo a cargo del relevamiento del lecho marino argentino.
- Entre los argentinos que triunfaron en el exterior, se sumará Victoria Alonso (ex Vicepresidenta de Marvel Studios), una de las productoras más influyentes de la industria audiovisual global.
- De la región, llegarán Adriana Cisneros (Venezuela), CEO del Grupo Cisneros, uno de los conglomerados de medios y entretenimiento más importantes de América Latina; Andrónico Luksic (Chile), presidente del Grupo Quiñenco, holding con presencia en banca, energía, minería e industria, y una de las figuras empresariales más influyentes de la región; y Manfred Paulmann (Chile), miembro de la familia fundadora de Cencosud, el gigante del retail latinoamericano.
El Foro está compuesto por más de 100 empresarios, referentes y especialistas de distintos sectores y generaciones. Entre sus miembros se encuentra el Consejo de la Fundación: Federico Braun, Gustavo D’Alessandro, Eduardo Elsztain, Guibert Englebienne, Marcos Galperin, Martin Migoya, Carlos Miguens, Luciano Nicora, Agustin Otero Monsegur, Karina Roman.
“Recordamos con cariño a Ricardo Estévez, miembro fundador”, dijeron desde el Foro.

El encuentro nació en 2012, luego del impacto turístico que generó en la Patagonia la erupción del volcán Puyehue. Elsztain capitalizó el negocio y se quedó con noches libres que regaló a integrantes del ecosistema emprendedor local, sobre todo miembros de Endeavor, la red global que también nació con aportes del presidente de IRSA.
Muchos de ellos decidieron ir juntos. El encuentro se repitió por tres años de manera informal y se formalizó con la creación del Foro Llao Llao, en 2015.
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ECONOMIA
El Servicio Meteorológico cambió el paro por una jornada de protesta y los vuelos funcionarán con normalidad

La Asociación Trabajadores del Estado (ATE) decidió flexibilizar el paro que había anunciado para este jueves en el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) y hacer una jornada de protesta con asambleas. Se trata de una medida de fuerza sin cese de tareas de los trabajadores sindicalizados dentro de una franja horaria, entre las 5 y 12 horas. Por este motivo, los vuelos funcionarán con normalidad.
Días atrás, el sindicato estatal había anunciado un paro ante los recortes de personal en el organismo, lo cual podía impactar en los vuelos, ya que la provisión de información por parte del SMN es esencial para la seguridad y la programación de las operaciones aéreas.
Desde la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) confirmaron que su servicio también se desarrollará con normalidad.
Noticia en desarrollo
ECONOMIA
Convalidado decreto que blinda la revisión del precio del transporte si sube el carburante Por EFE

Madrid, 13 abr (.).- El pleno del Congreso ha convalidado este jueves el decreto ley que blinda la revisión de los precios del transporte de mercancías por carretera en función de los precios de los carburantes y establece nuevas ayudas para mitigar el impacto del encarecimiento de los combustibles por la guerra en Oriente Próximo.
El decreto ley ha sido aprobado con el apoyo de todos los grupos parlamentarios, a excepción de Vox, que ha votado en contra.
La norma convierte en obligatoria y automática la revisión del precio del transporte de mercancías por carretera en función de la variación del precio del combustible y asegura que siempre que haya variaciones superiores al 5 % se trasladarán de forma efectiva al precio del transporte, es decir, a los cargadores. Hasta ahora esta revisión se producía cada tres meses.
Asimismo, obliga a desglosar en la factura el ajuste por variación del precio del carburante -para evitar que se pacten precios alternativos- y establece un régimen sancionador en caso de incumplimiento, con especial agravación de la reincidencia.
Transporte ferroviario y marítimo
Además recoge un nuevo sistema de ayudas, que se suman a la de 20 céntimos por litro de combustible a todos los transportistas aprobada el pasado 20 de marzo, y que incorpora también al transporte ferroviario y el marítimo.
En el transporte de mercancías por ferrocarril, establece una línea de ayudas directas para este año para compensar el sobrecoste del combustible en las locomotoras diésel, con 15.000 euros por locomotora activa y una dotación total de 3,15 millones de euros.
También amplía la actual dotación de ayudas para el transporte marítimo con 7 millones de euros adicionales, sobre los 30 millones inicialmente previstos, que cubrirán los servicios de carga, incluidos expresamente los de carga pura entre puertos peninsulares y de los archipiélagos Balear y Canario, de Ceuta y de Melilla y entre puertos de los archipiélagos.
Además introduce otros ajustes en el marco normativo, entre ellos la inclusión en el sistema de ayudas aprobado en marzo de eurotaxis o taxis adaptados a personas con movilidad reducida y la adaptación de las medidas a territorios con características específicas, como Ceuta y Melilla.
Pactado con el sector
El ministro de Hacienda, Arcadi España, hecho hincapié ante el pleno en que estas medidas no están «diseñadas en un despacho ni impuestas unilateralmente», sino que son el resultado de un proceso de «diálogo intenso» con el sector, lo que, a su juicio, ha permitido evitar «escenarios de conflicto» y demuestra que el diálogo social «permite alcanzar la mejores soluciones posibles».
España ha dicho que este decreto es «urgente socialmente» e «imprescindible económicamente», lo que han respaldado los socios parlamentarios, aunque todos ellos también han coincidido en que es «insuficiente».
En esa línea, la diputada del PNV Idoia Sagastizabal ha reclamado aplicar el mismo criterio a otros ámbitos como los contratos de servicios del sector publico, mientras que Mikel Otero (Bildu) ha pedido vigilancia suficiente para que la revisión de precios funcione también cuando baja el de los carburantes y un impulso a la electrificación de la movilidad.
La portavoz económica de ERC, Inés Granollers, ha llamado la atención sobre la «distancia entre lo que dice la norma y lo que pasa en la calle» y ha puesto como ejemplo que las ayudas de 20 céntimos por litro de combustible aprobadas en el anterior decreto todavía no están llegando a los transportistas.
Isidre Gavin (Junts) ha subrayado que junto a estas medidas «imprescindibles, pero coyunturales» hacen falta otras estructurales, como solucionar el problema de la baja ejecución presupuestaria en infraestructuras en Cataluña.
Desde Sumar Félix Alonso ha planteado que, si el Gobierno puede «bajar» el precio del combustible, puede hacer lo mismo con el precio de la «comida sana y de proximidad», con ayudas a las familias vulnerables y «supermercados municipales sin ánimo de lucro como acaba de poner en marcha el alcalde de Nueva York.
Llega tarde
También el PP y Vox han considerado «insuficiente» el decreto, además de coincidir en que «llega tarde».
El ’popular’ Celso Delgado ha dicho que echa de menos ayudas directas como las que existieron con la crisis de Ucrania y ha pedido al Gobierno medidas de flexibilidad en las normas que regulan las ayudas estatales, ya que la Unión Europea está dando «margen», para que no se consideren ayudas de Estado.
Carina Mejía (Vox) ha señalado que el Ejecutivo llega «tarde y mal y con soluciones a medias», al tiempo que ha criticado la «urgencia de legislar por la puerta de atrás» y ha defendido otras medidas, como la bajada del impuesto sobre hidrocarburos.
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