SOCIEDAD
Un camión quedó atascado en uno de los accesos a la Autopista 25 de Mayo

Un camión de origen brasileño quedó atascado por desperfectos mecánicos en la subida de Ingeniero Huergo de la Autopista 25 de Mayo, sentido Liniers-Ezeiza.
El episodio provocó un operativo especial coordinado por AUSA (Autopistas Urbanas SA), con la presencia de grúas de gran porte y personal de seguridad vial para liberar el tránsito en una zona clave de acceso al puerto de la Ciudad de Buenos Aires.
El camión con carga de tela quedó varado por una falla mecánica vinculada, de forma aparente, a la bomba de combustible, lo que impidió que la nafta llegara al carburador. El vehículo integraba un convoy de dos unidades que venían desde Uruguayana, Brasil.
La situación se desarrolló en plena hora de alto flujo vehicular, lo que obligó a las autoridades a implementar desvíos y trabajar en la remoción del vehículo para normalizar la circulación. Testigos destacaron la complejidad del operativo y la demora ocasionada en la autopista.
El camión involucrado en el incidente portaba patente brasileña. Los vehículos de carga extranjeros suelen protagonizar incidentes similares, tanto en puentes de la General Paz como en los túneles porteños, debido al desconocimiento de las normativas de circulación y altura vigentes en la Ciudad de Buenos Aires.
Los GPS utilizados por los transportistas muchas veces no contemplan las restricciones locales, lo que deriva en situaciones como atascos por exceso de altura o dificultades para maniobrar en accesos angostos. En Brasil tienen otra normativa en cuanto a la altura de los camiones y las bases de las planchas donde van los containers.
Estos episodios no solo afectan el tránsito diario, sino que también generan riesgos de seguridad vial y retrasos en la logística portuaria.
El operativo de remoción y el impacto en el tránsito
El incidente activó un operativo de remoción coordinado desde la Central de Control de Autopistas de la Ciudad. Personal de AUSA y Seguridad Vial intervino en el lugar, asistido por grúas de gran porte para movilizar el camión atascado y despejar la subida de Huergo.
El retiro exige una maniobra específica por tratarse de una subida con pendiente pronunciada y un tramo sinuoso: la grúa deberá ingresar por la Autopista Buenos Aires-La Plata hasta el inicio de la subida y luego avanzar marcha atrás para posicionarse y remolcar el camión, según informó A24.
La operación se extenderá por poco más de 200 metros y estará condicionada por una curva y por la inclinación del ascenso. Mientras se concreta el traslado, el acceso permanece restringido para el tránsito pesado.
Mientras se realiza el procedimiento, la circulación en la subida permanece obstruida y se registran demoras considerables en la Autopista 25 de Mayo, especialmente en los accesos vinculados al puerto.
El tránsito pesado debe utilizar el recorrido habilitado desde Paseo del Bajo, a la altura de Retiro, o seguir hasta la primera subida de Pedro de Mendoza, en el barrio de La Boca. El ingreso desde Paseo Colón está redireccionado para pesados, que deben continuar hasta Ingeniero Huergo por la Avenida San Juan para entrar por el sector habilitado.
SOCIEDAD
Es médico, René Favaloro lo llamaba todas las noches y hoy realiza una de las cirugías más complejas en un hospital público

Desde chico, Marcelo Nahín supo que quería ser médico. No fue una decisión que tomó de un día para el otro cuando tuvo que elegir una carrera. La medicina estuvo cerca desde su infancia: cuando su mamá estaba internada, él disfrutaba de cuidarla. En aquel momento, encontró una forma de acercarse a ese mundo en los Boy Scouts, donde se convirtió en ayudante de un enfermero.
“Es una atracción inexplicable, algo que se siente, de curar, de ayudar, de aliviar al que sufre”, contó Nahín en diálogo con TN.
Cruce
SOCIEDAD
Sigue la alerta por inundaciones ante la crecida de los ríos Paraná y Uruguay: familias evacuadas y operativos de emergencia

La crecida de los ríos responde al aumento de las lluvias en la Cuenca del Plata, un escenario asociado al fenómeno de El Niño. Las precipitaciones registradas en Brasil, Misiones y el noreste argentino incrementó los caudales que llegan a los ríos Paraná y Uruguay.
Las represas de Itaipú, Yacyretá y Salto Grande mantienen abiertos sus vertederos para administrar ese volumen. Las maniobras permiten atenuar los picos de crecida, pero no eliminan el riesgo de anegamientos en las localidades ubicadas aguas abajo.
El río Uruguay superó la cota de evacuación en Paso de los Libres y obligó a reubicar a familias, mientras que el Paraná continúa en ascenso en Chaco y Corrientes y mantiene bajo vigilancia a las poblaciones ribereñas.
Cuáles son las zonas más afectadas
La situación más comprometida se concentra en Paso de los Libres, Corrientes, donde el río Uruguay alcanzó los 9,28 metros, por encima de los 8,50 metros establecidos como nivel de evacuación. Según los relevamientos difundidos el martes, al menos 31 personas tuvieron que abandonar sus viviendas y fueron alojadas en instalaciones del Ejército.
En Alvear, el avance del agua afecta las áreas más bajas, aunque no se registraron evacuaciones en el último informe. La alerta también alcanza a La Cruz, Yapeyú y Bonpland, en Corrientes.
En Concordia, Entre Ríos, la evolución del Uruguay resultó menos grave que las previsiones iniciales. El río llegó a 11,46 metros frente al puerto local -debajo de los 13 metros que se habían proyectado para el inicio de la semana-. De todos modos, seis familias, integradas por 12 adultos y 10 niños, fueron reubicadas ante el ingreso de agua en sectores vulnerables.
Por otro lado, la creciente del río Paraná también genera preocupación en Chaco y Corrientes. En el puerto de Barranqueras, el nivel alcanzó los 5,31 metros al mediodía del martes, cuatro centímetros por encima de la medición de la medianoche. La marca se mantenía por debajo del nivel de alerta, fijado en 6 metros, y de evacuación, establecido en 6,50 metros.
La proyección del Instituto Nacional del Agua advierte que el tramo Corrientes-Barranqueras podría superar el nivel de alerta desde este jueves 15 de octubre. Además, el organismo señaló que existe probabilidad de que el río rebase la cota de evacuación desde el sábado 17, de acuerdo con la evolución de los caudales que bajan desde el norte.
Retiran animales ante el riesgo de inundaciones
La crecida del río Paraná también afecta a productores ganaderos de las zonas isleñas, que comenzaron a retirar animales hacia terrenos más altos ante la posibilidad de que el avance del agua anegue los campos y corte los accesos.
En Carrizal Norte, una zona rural de Bella Vista, los productores ya trasladan ganado como medida preventiva. La anticipación resulta clave porque, una vez que los caminos quedan cubiertos, el movimiento de animales se vuelve más difícil y las islas pueden quedar aisladas.
El río llegó a 5,06 metros al mediodía del martes, todavía por debajo de los 6 metros fijados como nivel de alerta y de los 6,40 metros de evacuación. Sin embargo, el ascenso sostenido llevó a los productores a anticipar el traslado de los animales.
Yacyretá prevé mayores caudales y mantiene cerrado el cruce con Paraguay
La Entidad Binacional Yacyretá estimó que el caudal afluente a la central podría ubicarse entre 29.000 y 32.000 metros cúbicos por segundo durante los próximos días. Según los parámetros del Instituto Nacional del Agua, el sistema entra en alerta por encima de los 25.000 metros cúbicos por segundo y alcanza el nivel de evacuación cuando supera los 30.000.
Como medida preventiva, la represa mantiene cerrado hasta el sábado 17 de octubre el paso vehicular y peatonal que une Ayolas, en Paraguay, con Ituzaingó, en Corrientes. La reapertura dependerá de una nueva evaluación de las condiciones climáticas y de seguridad.
La onda de crecida seguirá su recorrido río abajo desde Misiones hacia Corrientes y el resto del Litoral. El agua puede demorar entre 10 y 15 días en llegar desde la zona de Iguazú hasta Rosario, por lo que los niveles podrían continuar en ascenso aun si las precipitaciones disminuyen de forma transitoria.
SOCIEDAD
Los datos de casi nueve millones de daneses, ¿expuestos por usar la contraseña 123456?

La contraseña 123456 es poco recomendable para una cuenta de Netflix o de banco, pero aún menos cuando es la clave para acceder a una base de datos de todos los ciudadanos de un país. Ha sido el caso de Dinamarca. Unos ciberdelincuentes descargaron en septiembre los nombres, direcciones y números de seguridad social de casi nueve millones de daneses, un número superior incluso a la población, que es de seis millones, porque incluye también a personas ya fallecidas o habitantes en el extranjero, en la mayor filtración de datos de la historia del país. El supuesto pirata informático afirma ahora en una entrevista con el diario danés Politiken que accedió al Registro Central de Población (CPR, por sus siglas en inglés) tras probar la combinación 123456 como credencial de una empresa privada que tenía acceso legal a la base de datos.
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