POLITICA
El freno a la obra pública ya golpea hasta los gobernadores aliados
El sanjuanino Orrego quiere reactivar al menos las viviendas avanzadas, Frigerio reconoció que habrá un parate total de 60 días.
La decisión de Javier Milei de bajar a cero la obra pública ya empezó a complicar hasta los gobernadores aliados. Con perfil bajo, el ministro de Infraestructura, Guillermo Ferraro, viene recibiendo a gobernadores. Un ejercicio de contención que hasta ahora no se ha traducido en envío de fondos.
«Vamos a tratar de reactivar las obras que estén a un 80 o 90 por ciento», le dijo el ministro al sanjuanino Marcelo Orrego. San Juan, desde José Luis Gioja para acá siempre mantuvo un nivel interesante de obra pública, sobre todo en vivienda.
El flamante gobernador de Juntos, que recibió de Uñac un Estado deficitario, quiere al menos terminar las viviendas avanzadas y concretar uno de sus ejes de campaña: la pavimentación completa de la estratégica ruta provincial 153, que permite sacar a Chile al producción de cal de la provincia. Fue una de las promesas de la campaña presidencial de Patricia Bullrich, que hoy cayó bajo el triste latiguillo «no hay plata».
Otro gobernador benevolente con la gestión libertaria, el entrerriano Rogelio Frigerio, pidió la semana pasada 60 días para retomar el plan de obras de la provincia. Frigerio como Orrego también denunció que recibió una provincia con déficit. Esto implica que sin asistencia nacional muchos gobernadores no están en condiciones, al menos hasta que equilibren las cuentas, de retomar con fondos propios las obras.
Ferraro además les confirmó que no se licitarán nuevas obras y las que tengan bajo nivel de ejecución se dejarán abandonadas.
Sí continuarán las que tengan financiamiento de algún organismo internacional como el BID o el Banco Mundial, como el dique El Tambolar de San Juan.
Frigerio anunció la paralización de la obra pública en una reunión que mantuvo con directivos de la Cámara Argentina de la Construcción y la Uocra. Una decisión que al igual que ocurre en San Juan, golpea especialmente la construcción de viviendas populares.
Cuando dejó el gobierno, el peronista Gustavo Bordet, se jactó de dejar en marcha más de 230 obras distribuidas en todo Entre Ríos. Las fuentes de financiamiento tenían o tienen distintos orígenes. Las obras cuyo financiamiento proviene de recursos propios presentan un atraso en la liquidación de certificados, agravada por tres factores: menos recaudación por la caída de la actividad económica, baja de coparticipación y una redeterminación de precios imposible de establecer en el actual contexto .
La decisión de Milei de quitar el manejo de los adelantos del tesoro nacional (ATN) al ministerio del Interior que conduce Guillermo Francos, agravó la situación. «Era una de las fuentes de recursos que manejaban los gobernadores para hacer frente a las diferencias estacionales de caja», explicó a LPO un funcionario entrerriano. «Muchas obras se financiaban con ATN», agregó.
POLITICA
El hipódromo de La Plata es víctima de desmanejos y abandono institucional
Recordando los intentos de la exgobernadora María Eugenia Vidal de vincular al Hipódromo de La Plata con actividades ilícitas, como la drogadicción y la prostitución, Marcelo Saracchini fue tajante: “Lo quería cerrar a toda costa. Lo vinculaba con cosas absurdas, cuando el turf no tiene absolutamente nada que ver». Para él, estos señalamientos no solo fueron injustos, sino que afectaron profundamente la imagen de los trabajadores y de toda la industria hípica.
Descuido en las pistas y condiciones peligrosas
Una de las principales preocupaciones de Saracchini es el estado de las pistas, que considera un reflejo del abandono general del hipódromo: “Hoy no se puede usar la segunda pista, que está desgastada. Se utilizan otras que también están en malas condiciones, y eso provoca que los caballos sufran lesiones frecuentes”. Además, explicó la falta de mantenimiento adecuado, como la ausencia de riego nocturno, que resulta esencial para conservar la humedad de la pista y prevenir accidentes. “Se sacó el largo de riego. Ahora los camiones de riego están rotos y ni siquiera riegan correctamente”, lamentó en referencia a la dependencia que dirige Mariano Cowen, quien también se desempeña como presidente de Club de Gimnasia y Esgrima La Plata.
Decepción con la gestión actual y falta de inversión
Saracchini también criticó duramente la actual administración de la institución, afirmando que, lejos de mejorar la situación que dejó Vidal, “lo malo se ha superado”. Según su relato, cuando asumió la gestión de Omar Galdurralde, se prometieron mejoras que no se han cumplido. “Se reúnen para sacarse la foto y pintar todo color Gimnasia, pero en el fondo la situación está peor que antes”.
Además, cuestionó el uso de los fondos destinados a mantenimiento e infraestructura, denunciando que el 30 por ciento del fondo de reparación histórica, que debería ser destinado a mejoras, no se ha utilizado correctamente: “Son 380 millones de pesos mensuales que se reparten entre San Isidro y La Plata. Con ese dinero, el hipódromo debería estar en mejores condiciones, pero nunca se ve una inversión real”.
El impacto en los trabajadores y la precarización laboral
Saracchini subrayó cómo esta falta de inversión también afecta a los trabajadores del hipódromo, quienes, según él, sufren la complicidad de las organizaciones gremiales: “Hay un silencio cómplice de los sindicatos que están para representar a los empleados. Es un cáncer que deteriora muy fuerte el salario del obrero y su dignidad laboral”.
La importancia del turf y la necesidad de profesionalización
Pese a la crisis actual, Saracchini destacó el potencial del turf como una industria que podría generar grandes ingresos para el país. Comparando con Japón, donde el turf es considerado un asunto de Estado, explicó que una buena gestión podría elevar el turf argentino a niveles internacionales: “Si la sociedad comprendiera que el turf no tiene techo, podríamos tener un desarrollo similar al de Japón, donde se juegan más de 100 millones de dólares por reunión”. (www.REALPOLITIK.com.ar)
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