ECONOMIA
Milei anunció aumento del 27% en la Asignación Universal por Hijo (AUH): pasará a ser de $52.554
El ministerio de Capital Humano dispuso el aumento en las asignaciones familiares y universales. También se suman $70.000 de Ayuda Escolar
26/03/2024 – 20:30hs
El Gobierno informó que desde marzo aumentan las asignaciones familiares y universales (la AUH). Así lo notificó el ministerio de Capital Humano en sus redes sociales, y detalló que los beneficiarios pueden corroborar en el sitio de la ANSES la fecha de cobro.
«Las asignaciones familiares y universales aumentan un 27,18% a partir de este mes«, sostuvo la cartera conducida por Sandra Pettovello en un comunicado difundido por la red social X.
«Con este aumento, la Asignación por Embarazo y la AUH pasarán a ser de $52.554 por cada hijo«, detallaron desde Capital Humano.
Además, el comunicado oficial informó que a este aumento se suman $70.000 de Ayuda Escolar que cobrarán en marzo las familias que tengan: hijos de 4 a 17 años inclusive y que hayan acreditado escolaridad en ANSES en 2023.
Aumento en la AUH: el Gobierno dijo que los pobres son los «más cuidados»
Antes de confirmarse el aumento de las asignaciones, el vocero presidencial Manuel Adorni se refirió a la advertencia del Fondo Monetario Internacional (FMI) sobre el «peso del ajuste. Durante su habitual conferencia de prensa en Casa Rosada, le respondió al organismo y aseguró que aquella postura es «absolutamente inexacta» porque «los sectores más cuidados son los pobres».
«El futuro de la Argentina está en los más chicos», sostuvo el portavoz de Javier Milei, haciendo énfasis en los aumentos a las ayudas sociales desde que asumió el Presidente.
«Los sectores más cuidados y más protegidos son los más pobres. En 100 días de gobierno es cuando más se han dado incrementos», explicó el funcionario de la administración libertaria en referencia a los aumentos en la Asignación Universal por Hijo (AUH), la Tarjeta Alimentar y las ayudas escolares. Incluso, Adorni apuntó contra una «difamación» sobre el «supuesto descuido» hacia el envío de asistencia a los más vulnerables. «Al contrario, son los sectores más atendidos», sostuvo.
En ese sentido, dijo que la intención del Gobierno es que «los más chicos puedan educarse», y para eso, «hay que ayudarlos». Luego, agregó: «Cuando en 20 o 30 años tengan que sostener esta Argentina grande, no lo van a poder hacer porque no tienen el desarrollo que corresponde», advirtió.
Fue en ese momento en el que Adorni criticó directamente la postura del FMI. «De que nos olvidamos de los más pobres, si esa fue la definición, fue absolutamente inexacta«, lanzó el portavoz. «Estamos cumpliendo con el esquema del FMI a rajatabla. En la próxima revisión va a quedar a la vista que efectivamente después de mucho tiempo no vamos a pasar vergüenza», cerró.
El Gobireno anunció aumento del 27% en la Asignación Universal por Hijo (AUH) y por Embarazo
A quiénes les corresponde la Asignación Universal por Hijo (AUH)
La AUH le corresponde a la madre, padre o titular con hijos que sea «desocupado, trabajador no registrado o sin aportes, trabajador de casas particulares o monotributista social».
En tanto, los requisitos son los siguientes:
- Ser argentino y residir en el país.
- Si sos extranjero o naturalizado, debés tener como mínimo 2 años de residencia.
Requsitos del hijo:
- Ser menor de 18 años. No hay límite de edad en caso de hijo con discapacidad.
- Ser soltero.
Tal como lo aseguró Manuel Adorni en su habitual conferencia de prensa, el Gobierno busca mitigar el impacto de la inflación en los sectores más vulnerables. Por eso, decidió aumentar la Asignación Universal por Hijo (AUH) y por Embarazo.
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ECONOMIA
Nissan y Honda tienen previsto concluir negociaciones de fusión en junio, según medios Por EFE
Tokio, 23 dic (.).- Las compañías automovilísticas japonesas Nissan Motor (TYO:) y Honda Motor (TYO:) planean concluir sus negociaciones de fusión en junio, tras iniciarlas esta semana, según adelantó este lunes la agencia local Kyodo, citando fuentes cercanas.
Este lunes, ambas compañías, dos de las principales del país asiático, celebrarán una rueda de prensa donde se espera que anuncien el inicio de las negociaciones, que daría lugar al tercer mayor fabricante mundial del automotriz por volumen de ventas, por detrás de la también nipona Toyota Motor (TYO:) y la alemana Volkswagen (ETR:) AG.
Las conversaciones entre ambas tendrían como objetivo negociar la creación de una empresa conjunta con la que unir fuerzas y hacer frente a la competencia en materia de vehículos eléctricos de firmas chinas y estadounidenses, como BYD o Tesla (NASDAQ:).
Nissan y Honda se unirían en un ‘holding’, y la participación de cada firma en la sociedad se determinaría más adelante.
Tras saltar las primeras informaciones sobre la eventual fusión la semana pasada, ambas admitieron en comunicados independientes «estar explorando varias vías de colaboración futura, aprovechando las fortalezas de cada una», pero descartaron que lo adelantado por medios fuera «algo anunciado por ninguna de las compañías».
En marzo, Nissan desveló que estaba en conversaciones con Honda para la posible creación de una alianza en materia de producción de componentes y ‘software’ para vehículos eléctricos, con vistas a reducir costes y potenciar su competitividad en plena expansión de este mercado.
En agosto, Mitsubishi Motors (TYO:), de la que Nissan posee el 34 %, se unió a las negociaciones para formar parte de la hipotética alianza.
La información sobre la posible fusión que dejaría la industria automovilística nipona dividida en dos grandes grupos -la nueva empresa conjunta y el configurado por Toyota- llega después de que el gigante taiwanés de la electrónica Hon Hai Precision Industry (TW:) expresara supuestamente su interés en adquirir parte de Nissan.
La firma con sede en Yokohama habría acelerado sus contactos con Honda con vistas a evitar la oferta de compra de la empresa taiwanesa también conocida como Foxconn (TW:), interesada en sus capacidades de desarrollo de vehículos eléctricos, así como en su tecnología de fabricación, según .
Este lunes, Nissan llegó al descanso en la Bolsa de Tokio con un retroceso cercano al 0,8 %, mientras que Nissan subía más de un 2 %.
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