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ECONOMIA

Avianca, la firma que suena fuerte para quedarse con Aerolíneas Argentinas

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La turbulencia parece ser una constante en Aerolíneas Argentinas y el futuro de la compañía, rotulada como privatizable por el Gobierno que encabeza Javier Milei, hasta el momento sigue proyectándose como una película de suspenso. Al tiempo que la empresa comienza a reducir su operatoria, los potenciales interesados en quedarse con la línea de bandera comienzan a reducir su número por efecto de variables que van desde la situación financiera de la firma hasta la batalla gremial vigente.

Quién se hará cargo de una aérea muy cerca de la parálisis total es una pregunta que se agiganta con el correr de las semanas. Las certezas, hasta el momento, son pocas: LATAM no participará de la eventual compulsa. Y hasta el momento, el magnate boliviano Germán Efromovich, otros de mencionados como interesado en la estatal, no ha dado mayores muestras de querer hacerse con Aerolíneas Argentinas.

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Otra compañía que se mencionó en las últimas semanas es la brasileña Azul, pero lo cierto es que la aerolínea atraviesa una crisis financiera que la mantiene al borde de pedir una protección por quiebra.

De hecho, hoy por hoy, Azul evalúa emitir deuda a través de su unidad de carga como forma de mantenerse económicamente activa. Mientras tanto, también explora otra opción: avanzar con una fusión con Gol para, de esa forma, reducir sus niveles de deuda y mejorar sus perspectivas de crecimiento en el corto y mediano plazo.

Precisamente, otra compañía muy cercana a Gol –integra la alianza Abra, justamente, con la brasileña– se coloca al frente de las interesadas en Aerolíneas Argentinas: la colombiana Avianca.

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Privatización de Aerolíneas Argentinas: un interés que viene de Colombia

La firma en cuestión, señalan fuentes del país cafetero, entiende que hacerse con el control de la línea de bandera le permitiría dar un paso al frente en la disputa mercantil que sostiene con LATAM en la región. Avianca ya «venció» en territorio colombiano a operadores como Viva Air y Ultra Air.

Y apunta a volver a ocupar un lugar preponderante en el mapa de aerolíneas latinoamericanas. Avianca ya mantiene un trato estrecho con la directiva de Aerolíneas Argentinas: en julio pasado, Abra rubricó un memorando que incluye la exploración de negocios en común con la estatal.

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El pacto estableció, entre otros aspectos, la cooperación estratégica en cuestiones como los códigos compartidos, el intercambio de tecnología sensible y una vinculación entre los respectivos programas de pasajeros frecuentes y cargas.

Si Avianca finalmente se hace con el dominio accionario de Aerolíneas Argentinas y añade a esa relación su alianza con Gol, la región vería el nacimiento de un gigante aeronáutico: la colombiana posee 140 aviones, mientras que Gol suma 110 y la línea de bandera posee 81 unidades activas.

Claro que hay aspectos que preocupan y mucho a los colombianos y sus aliados brasileños: la conflictividad gremial de la que hace gala Aerolíneas Argentinas invita a pensar que el desembarco de capitales extranjeros podría intensificar la ola de paros y movilizaciones promovidos por los trabajadores de la aérea.

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Al mismo tiempo, la compañía muestra un tamaño exacerbado en términos de personal y burocracia interna, y ese aspecto implica un rojo financiero que ningún actor aerocomercial está dispuesto a afrontar. Sólo un saneamiento previo efectuado por el Gobierno podría hacer de Aerolíneas Argentinas un producto atractivo para otras empresas del rubro.

Aerolíneas Argentinas en déficit: el detalle de sus números desproporcionados

Precisamente, el decreto que estableció el carácter de «privatizable» que ahora ostenta la línea de bandera, aportó cifras que confirman la envergadura operativa de la estatal. Según el oficialismo, Aerolíneas Argentinas presenta una dotación de 1.107 pilotos para 81 aviones, lo cual da un promedio de, justamente, 14 pilotos por aeronave en funcionamiento.

«Un número desproporcionado con relación a los estándares de la industria a nivel mundial. El sobredimensionamiento de la estructura de Aerolíneas Argentinas surge con claridad de su comparación con compañías aéreas de la región; mientras que la empresa argentina cuenta con un promedio de 125 empleados por aeronave, Gol Linhas Aéreas Inteligentes dispone de 97 y Copa Airlines de 70″, se expuso en el decreto.

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Para su funcionamiento, siempre según La Libertad Avanza, el estado desembolsó hasta u$s8.000 millones en subsidios desde 2008 a esta parte. «En un contexto en el cual la pobreza alcanza al 52,9% de la población y la indigencia al 18,1%, el Estado nacional debe destinar los limitados recursos fiscales a atender las necesidades de los que menos tienen», argumentó el oficialismo en el texto.

En un reciente debate en el Congreso, José Rolandi, vicejefe de Gabinete, comparó a la estatal con empresas como American Airlines y Lufthansa, con costos del orden de los u$s7.000 millones y flotas sumamente más amplias. «En Aerolíneas Argentinas tenemos 80 aviones Lufthansa tiene 980, perdimos 900 aviones«, afirmó.

En su exposición, el funcionario habló de «despilfarro» y de «la locura de seguir manteniendo una empresa donde nunca se limitó el giro discrecional de fondos». Y agregó que «la casta y los privilegios que hoy están sellados en los convenios colectivos de trabajo no son compatibles con las otras empresas del sector».

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El Gobierno sostiene que «solo en 2023, el déficit operativo de Aerolíneas Argentinas fue de u$s390 millones y, en lo que va de este año, es de u$s84 millones», además de recalcar que en el mundo prácticamente no quedan líneas de bandera gestionadas 100% por los estados.

Justamente son esos números los que, al menos hasta ahora, mantienen en situación de «wait and see» a Avianca y el resto de los potenciales interesados en la estatal. En torno al oficialismo reconocen que sin «motosierra» previa, será muy difícil que una corporación extranjera asuma el control de empresa. De ahí que en el seno de La Libertad Avanza poco a poco se asume que concretar la privatización será tarea para 2025.

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El Gobierno negocia con el FMI por la meta de reservas

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En el tramo final de las negociaciones rumbo al acuerdo con el Fondo Monetario Internacional, el Gobierno mantiene una pulseada con el organismo, por lo que serán los objetivos de reservas del Banco Central durante el período que se extienda el nuevo programa.

Javier Milei mantiene firme su postura de que no hace falta la acumulación de reservas. Que acá la clave pasa por sostener el ordenamiento fiscal y monetario. Por eso dio la orden de que la base monetaria ampliada se mantenga constante; que no se modifique ni siquiera con la compra de dólares en el mercado.

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La posición histórica del organismo es bien diferente. Para el staff del FMI, el país debe acumular reservas y no solo eso. Tiene la obligación de cumplir con las metas trimestrales de acumulación.

Además de este aspecto, las conversaciones giraron en torno del timing para el cumplimiento de esa variable.

El FMI exige acumular reservas y el Gobierno, en alerta por las elecciones

Lo más probable es que el acuerdo entre en vigencia en abril. Es un punto importante: significaría que la primera revisión caería en julio.

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Justo el mejor tramo del año para tomarle la temperatura al Banco Central. Durante ese segundo trimestre se encuentra el período caliente de las liquidaciones de divisas por parte del campo, producto de la cosecha gruesa.

No habría, por lo tanto, ningún inconveniente en cumplir con las metas firmadas. El asunto viene después.

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Efectivamente, durante el tercer trimestre, el Gobierno podría sentir las presiones previas a un proceso electoral. Ya sea directamente en los precios de los dólares financieros y también en la acumulación de divisas en el Banco Central.

Sin embargo, esta posibilidad no genera preocupación en los despachos oficiales.

El monitoreo de las variables del acuerdo recién se conocerá una vez transcurridas las elecciones. Y esto es lo que hoy en día le importa al Gobierno: que un traspié en esa revisión genere tensión en el mercado cambiario.

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Tensión por los dólares del Banco Central: ¿crece la intervención de la brecha?

El resultado cambiario del Gobierno es seguido con atención por los financistas y las consultoras de la City.

El viernes último, el BCRA vendió u$s224 millones. Desde el oficialismo, fuentes dejaron trascender que se había tratado del pago de un vencimiento de deuda por parte de algunas automotrices.

Sin dudas, la dinámica de las reservas vuelve a ser una variable clave para lo que viene, más allá de lo que se termine rubricando con el FMI.

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A los u$s983 millones vendidos por el Banco Central para contener la brecha cambiaria durante enero, le habría seguido un febrero también negativo.

De acuerdo a Pedro Siaba Serrate, jefe de research de la consultora PPI (Portfolio Personal Inversiones), durante el mes pasado, esa intervención habría superado los u$s700 millones.

Marzo también habría comenzado bajo tensión, básicamente por los turistas argentinos que viajaron al exterior durante el verano y ahora tienen que pagar la tarjeta. Se trata de dólares que salen de las reservas en forma indirecta (a través de la intervención oficial en el dólar MEP) y que dificultan la dinámica del mercado cambiario.

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El Gobierno pierde dólares por turismo: ¿se mantendrá la tendencia?

Resulta interesante los datos del último reporte de PPI dirigido a sus clientes, al que tuvo acceso iProfesional, y en el que se destaca esa pérdida de divisas: «El turismo emisivo habría jugado un papel clave. Los primeros días hábiles de marzo coinciden con el cierre y vencimiento de las tarjetas de crédito de febrero, un mes estacionalmente alto en términos de actividad turística. Para tener de referencia, los préstamos en tarjeta de crédito en dólares rebotaron fuertemente de u$s526 millones el 10/02 a u$s778 millones el 28 de febrero (+48%), registro similar al pico de u$s850 millones alcanzado el 31 de enero».

Vale considerar que, de acuerdo a los registros del Banco Central, ya se cumplieron ocho meses consecutivos de una cuenta corriente deficitaria. La tendencia se dio vuelta a mediados del año pasado, y nunca más se pudo normalizar.

Eso significa que la cantidad de dólares que la economía argentina gasta supera a la cantidad de dólares que genera.

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En enero —último dato oficial disponible—, el rojo fue de u$s1.656 millones. Un monto que prácticamente iguala al récord de julio del año pasado. Desde junio del 2024, ese déficit de dólares alcanzó los u$s8.422 millones.

Durante febrero, el escenario no mejoró. De acuerdo a los números parciales del BCRA, los gastos en dólares con tarjetas de crédito de los argentinos había superado los u$s750 millones, cuando todavía restaban varias jornadas para el cierre del mes.

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Gremio de la Alimentación logró un aumento salarial más un bono y levantó el plan de lucha

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Cuando el conflicto parecía ser el único camino de una paritaria que iba de fracaso en fracaso, la conducción de la Federación Trabajadores de Industrias de la Alimentación (FTIA) llegó a un acuerdo con la Federación de Industrias de Productos Alimenticios y Afines (FIPAA), consiguiendo un aumento salarial del 5,7 por ciento más un bono.

La organización gremial que lidera Héctor Morcillo convocó la semana pasada a una asamblea donde le dio mandato al consejo directivo nacional para que determine las medidas de fuerza ante la negativa de la cámara de una recomposición de los ingresos.

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Cómo se liquida el aumento para febrero, marzo y abril

Sin embargo, con el correr de las horas se aceleraron las reuniones y, a último momento, se pactó una mejora salarial para los trabajadores y trabajadoras bajo el convenio colectivo de trabajo 434/06, que impactará en los meses de febrero, marzo y abril.

El incremento del 5,7 por ciento se aplicará en tres tramos de la siguiente manera:

  • Febrero, 2% no remunerativo, acumulativo sobre los salarios de diciembre.
  • Marzo, 1,9% no remunerativo, acumulativo sobre los salarios de febrero.
  • Abril, 1,8% no remunerativo, acumulativo sobre los salarios de marzo.

Las negociaciones habían comenzado a principios de febrero, cuando el gremio solicitó la recomposición de los ingresos. Las demandas gremiales fueron rechazadas de cuajo por los empresarios, quienes llegaron a plantear la imposibilidad de otorgar cualquier tipo de mejora y esperar al nuevo período paritario 2025-2026, que comienza en abril.

Alimentación: de cuánto es la suma extraordinaria y cuándo retoman las negociaciones

En asamblea, los sindicatos que componen la FTIA insistieron con su reclamo salarial y advirtieron que, si no se les otorgaba un aumento en sus haberes, debía iniciar un plan de lucha, como se desarrolló el año pasado, con asambleas, paro y hasta movilizaciones a la sede de la cámara patronal.

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Finalmente, el conflicto se destrabó con la propuesta del incremento del 5,7 por ciento más una suma extraordinaria de 30.00 pesos por única vez. Asimismo, las partes pactaron que volverán a reunirse en abril, presumiblemente durante la primera quincena, donde analizarán las variables económicas para determinar la nueva pauta salarial.

Según fuentes empresariales, no solo se discutirá el nivel de ingresos del sector, sino se verá la posibilidad de establecer un acuerdo semestral o, en su defecto, por un cuatrimestre, modalidad que vienen evaluando las cámaras de otras actividades. Sostienen que, de esta forma, tendrán más previsibilidad para su producción y otras variables y no estar pendiente de la cuestión salarial casi en forma mensual.

Rechazo al techo paritario: preocupación por el empleo y la recesión

Morcillo se mostró conforme con el acuerdo, aunque avisó que «no vamos a permitir que el gobierno, a través de los ministerios de Economía o de Capital Humano, pongan un techo a las demandas gremiales» y agregó que «el mandato que nos dan los trabajadores y trabajadoras es sostener el empleo y mejorar el poder adquisitivo de sus ingresos».

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Por su parte, el secretario general del Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Alimentación (STIA) Buenos Aires, Rodolfo Daer, remarcó que «la cámara empresaria y este gobierno no quisieron dar aumento en enero y febrero, porque argumentan que nuestra paritaria ha superado el índice de inflación. Querían que empecemos a discutir recién en la segunda semana de abril, la paritaria 2025-2026. Esto era inaceptable».

Morcillo reiteró que «nuestra preocupación es por la recesión que se registra en todo el país, con la caída del consumo y empresas que están sobre estoqueadas, una combinación que afecta la producción y, como consecuencia, el empleo» y apuntó: «Esperamos que la situación cambie para el bien de los trabajadores y la industria».

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ECONOMIA

En 2025 se espera que se repita la tendencia de recuperación del salario real de empleados y ejecutivos

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Este año podría darse una diferencia fundamental entre los aumentos que brindarán las grandes empresas locales y las filiales de multinacionales

10/03/2025 – 07:31hs

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Para el primer semestre del año se proyectan incrementos salariales para empleados fuera de convenio por encima de la inflación, según prevé el primer relevamiento del año de la encuesta TISA de Mercer

En el estudio, que contó con la participación de 517 compañías con operaciones en el país, se observa que el presupuesto anual de incrementos salariales 2025 para el mercado general se sitúa en 35%, con una inflación estimada por el mercado en 32%, publicada en el mes de enero.

El panorama macroeconómico actual y el contexto de relativa incertidumbre continúan representando reto para las compañías a la hora de hacer proyecciones y establecer parámetros de incrementos para el año. En algunos casos, particularmente este año se darán mayores ajustes, dado que al menos durante los dos últimos años los incrementos salariales no acompañaron los altos índices de inflación.

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Ajustes salariales en 2025

Las empresas adoptan diversos criterios para definir los incrementos salariales. Un 57% de las compañías considera una combinación de factores para determinar los aumentos, mientras que un 16% tiene en cuenta solo el mercado.

Otro 14% traslada la inflación en su totalidad (100%), un 7% aplica lo establecido en los Convenios Colectivos de Trabajo (CCT), y un 6% traslada la inflación de manera parcial.

Los aumentos salariales se prevén que sean mayores en el primer semestre de 2025 y disminuirán en el segundo tramo del año. Durante los primeros meses, los aumentos tendrán una mediana del 18% y un promedio del 19%. Sin embargo, en el segundo semestre, estos valores caerán a una mediana del 14 y un promedio del 15%, y serán revisados en función de cómo se comporte la inflación.

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Aumentos de sueldo 2025 (Mercer, TISA marzo)

Aumentos de sueldo 2025 (Mercer, TISA marzo)

El 60% de las empresas ya tiene su presupuesto estimado para todo el año 2025, mientras que un 31% lo tiene estimado por solo los tres primeros meses del año.

Los meses del año donde mayoritariamente se estiman dar los incrementos siguen siendo marzo y abril para la primera parte del año y para la segunda parte, se reparten entre septiembre y octubre.

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Por otro lado, el 49% de las compañías planea realizar cuatro incrementos salariales en 2025. Mientras que, en 2024, la mayoría de las empresas realizó cinco o más aumentos durante el año. De acuerdo a como avance la inflación serán revisadas las instancias de incrementos durante 2025.

Por último, teniendo en cuenta la distinción entre los incrementos proyectados por las casas matrices y las subsidiarias, las primeras prevén incrementos muy en línea con la inflación proyectada, mientras que las segundas proyectan otorgar algunos puntos por encima de inflación.

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