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POLITICA

El motivo por el que Fabiola Yáñez no entrega su celular a la Justicia

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Luego de varios días de rumores y especulaciones, se reveló cual es el miedo que tiene la ex Primera Dama Fabiola Yáñez el cual le impide entregar su celular a la justicia como parte de la investigación que involucra a su ex marido Alberto Fernández por violencia de género hacia ella. Yáñez había marcha atrás a una decisión que había manifestado explícitamente ante el fiscal federal Ramiro González respecto de la predisposición de entregar su dispositivo electrónico para que se extraiga, únicamente, todo lo relacionado a Alberto Fernández.

Fabiola Yáñez no entregó su celular a la Justicia española y denunció amenazas

El temor de la ex Primera Dama se vinculaba a un pedido suyo para que, según lo escrito en una breve carta al fiscal que sigue el caso, Ramiro González, “me otorgue garantías de seguridad expresas respecto a que solamente se accederá y revisará el intercambio de chats que mantuve con Alberto Fernández, de los que surgen sus actos de coacción, amedrentamiento y violencia”. Esa solicitud despeja las dudas sobre el “miedo” que había dicho sentir en un enigmático posteo en redes sociales.

Fabiola Yáñez publicó un preocupante mensaje en sus redes sociales: “Tengo miedo”

Sin embargo, pese a haberse exteriorizado el miedo de Yáñez, el traslado del celular, pese a contar con todas las medidas y garantías de seguridad exigidas por la victima de violencia de género por parte del ex presidente Fernández, nunca tuvo lugar. Dado ello, el fiscal González dispuso que se buscará obtener la información solicitada del celular por otros medios. En principio, le dejaron abierta la posibilidad de que ella “cuando esté preparada, entregué la información bajo la metodología que le sirva más”. Hay un antecedente que en la justicia federal no se desconoce: en las causas por hechos de violencia de género no es habitual pedir el teléfono de la víctima.

Una hipótesis que se maneja ante la renuencia de Fabiola a entregar su celular es la especulación de que podría estar encubriendo a terceros y que ello podría incidir en su actitud de no entregar la evidencia más allá de que se explicó que lo único que es relevante para la causa son los intercambios con Alberto Fernández. Lo único que por el momento garantizó la ex primera dama es que en las próximas semanas iría ante un notario a certificar al menos el cruce de conversaciones con Albertopero sin entregar el dispositivo electrónico a la justicia. La fiscalía aguarda a que cumpla con esa decisión, pero de todos modos fuentes judiciales aseguran que “el caso no se retrasa y la próxima instancia, después de otras medidas de prueba, será la indagatoria” del ex presidente, imputado por nueve hechos de violencia de género.

Por el momento, Fabiola Yáñez insiste en que sufrió amenazas y hay movimientos extraños en las cercanías del lugar donde se aloja en Madrid. También expresa en su intimidad que sufre problemas económicos, agravados por el embargo impuesto a Alberto Fernández producto de esta causa judicial. La ex Primera Dama dio detalles sobre la posible falta de pago de la prepaga el último mes y una expresa preocupación por los bajos ingresos que está teniendo.

 

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POLITICA

Los gremios del transporte ratificaron el paro del 30 de octubre, pero la UTA no se suma y habrá colectivos

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La decisión del Gobierno de dar un paso más en su ofensiva contra el sindicalista del gremio de pilotos Pablo Biró y echarlo del directorio de Aerolíneas Argentinas realimentó este miércoles el malestar de los gremios del transporte contra la administración de Javier Milei, los que ratificaron el paro general del sector anunciado para el próximo 30 de octubre. Sin embargo, la embestida sindical amenaza con desinflarse en su aspiración de garantizar una una huelga contundente: el gremio de choferes de la UTA sigue decidido a no sumarse a la medida de fuerza.

En las últimas horas y en paralelo al endurecimiento de los gremios del sector, el titular de la UTA, Roberto Fernández, optó por tomar prudente distancia de los dirigentes más combativos de la Mesa Nacional del Trasporte, que convocó la protesta, y se enfocó de lleno en la negociación de la paritaria de la actividad, en la que rige una conciliación obligatoria hasta el 29 de octubre. «No me gusta que me arrastren a ningún paro«, se le escuchó decir al líder del gremio de colectiveros ante otros sindicalistas, marcando sus diferencias con la decisión de la huelga.

Pese a la resistencia cegetista y a la par de la embestida del Gobierno contra Biró, los gremios del transporte ratificaron este miércoles la medida de fuerza del 30 de octubre. «Nos están limitando el derecho a huelga, nos están cortando la posibilidad de tener paritarias libres, negociar libremente los salarios de nuestros trabajadores y, además, están persiguiendo a los dirigentes sindicales», acusó el titular del sindicato de Aeronavegantes, Juan Pablo Brey, que junto al jefe de los pilotos encabeza el conflicto en Aerolíneas.

El mismo mensaje repitieron desde la Mesa del Transporte pese a la decisión de la UTA de desmarcarse de la huelga. Según aseguran en el sector, la protesta garantizará la paralización del transporte de cargas, aeronáutico, ferroviario, marítimo-portuario, los metrodelegados de los subterráneos porteños, además de taxistas y motoqueros.

Sin embargo, en los últimos días entre algunos dirigentes de la propia mesa del transporte surgieron dudas respecto a la posición del sindicato de Camioneros de cara a la protesta. Es que si bien Pablo Moyano, número dos del gremio y miembro del triunvirato de conducción cegetista, fue uno de los principales impulsores de la medida de fuerza que inicialmente se había planteado para este jueves 17 de octubre, el verdadero mandamás del gremio, Hugo Moyano, aún no se pronunció sobre el paro. Incluso en la propia conducción cegetista, donde se multiplican las críticas al perfil combativo de Pablo Moyano, aseguran que Moyano padre no comparte la apuesta de profundizar la escalada de conflictividad contra el Gobierno como definieron los gremios del transporte.

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