ECONOMIA
Con el triunfo de Trump confirmado, este es el fuerte salto que puede pegar el Bitcoin
Llegó el día de las elecciones en Estados Unidos y así se percibe en el mundo de las criptomonedas. Con máxima expectativa en todo el mundo por saber si Donald Trump o Kamala Harris serán el nuevo presidente del país norteamericano, el Bitcoin operaba en alza este martes por la tarde.
La cotización de la principal criptomoneda del mundo subía 3,6% para volver a superar los u$s70.000: concretamente, se ubicaba en torno a los u$s70.180. De cara a cómo puede ser su evolución en el futuro próximo, dependerá quién gane las elecciones norteamericanas. Así lo explicaron durante los días previos distintos expertos en la materia.
Donald Trump o Kamala Harris: qué pasará con el precio del Bitcoin, según el resultado de las elecciones
Una encuesta realizada por Grayscale reveló que un 54% de los inversores en criptomonedas prefieren a Trump, ya que consideran que su elección impulsaría el crecimiento de la industria y minimizaría las barreras regulatorias.
«El resultado puede influir en el precio de las criptos a corto plazo, según las políticas económicas y regulatorias propuestas por el partido ganador. Si se prevé una postura favorable hacia este tipo de activos, con menos restricciones, los precios podrían subir», señaló Manuel Díaz Reynolds, Head of Sales de Arex.
En ese escenario, los expertos aseguran que dependiendo quién sea el ganador de las elecciones, repercutirá en la variación de la criptomoneda: Según el empresario Deepak Chhugani, el Bitcoin puede subir hasta los u$s80.000 o u$s90.000 en los próximos dos meses si el «candidato pro-criptomonedas» Trump gana las elecciones.
De esta manera, rompería con creces el récord histórico de casi u$s73.800 que alcanzó en marzo de este año.
Y si la vicepresidenta Kamala Harris gana, Chhugani advirtió que Bitcoin «podría probar» un piso de $ 50.000, un nivel no visto desde febrero, lo que representa una caída de más del 25% respecto a los precios del lunes.
Chhugani señaló que el potencial pesimismo inminente hacia Bitcoin es el resultado de la postura «dura» de la administración Biden sobre la regulación de la industria de las criptomonedas.
Por su parte, el analista de Standard Chartered Geoff Kendrick escribió el mes pasado que espera que el Bitcoin termine este año en u$s75.000 si Harris gana y en u$s125.000 si gana Trump.
El altamente optimista grupo Bernstein, por su parte, mantuvo su precio objetivo de u$s200.000 para Bitcoin para fines de 2025 independientemente del resultado de las elecciones, lo que explica que el «genio ha salido de la botella» para el activo digital de 1,4 billones de dólares con los fondos cotizados en bolsa (ETF) de bitcoin al contado como el último impulso que refuerza el valor de la moneda descentralizada.
«La postura de Trump nos hace pensar que, si resulta ganador, veríamos regulaciones máscaras y amigables, incentivos fiscales para empresas del rubro y menos trabas para el comercio y la custodia de activos digitales», señalan analistas.
Además, sostiene que la posible integración de estos activos en la economía estadounidense se reflejaría en la habilitación a instituciones financieras tradicionales para ofrecer productos basados en criptomonedas, como cuentas de ahorro o créditos respaldados por moneda digital, una idea que el propio Trump deslizó en alguna ocasión.
En caso contrario, desde la vereda opuesta «podríamos ver una postura más conservadora o restrictiva, con un enfoque regulatorio incluso más estricto que el de Biden». Este escenario incluiría una serie de propuestas similares al modelo de gestión actual que el experto enumera.
Quién ganará las elecciones en Estados Unidos, según las apuestas
A medida que se acercaba la fecha electoral, son muchas las casas de apuestas que ajustaron sus pronósticos en tiempo real, reflejando cambios casi diarios en las probabilidades de cada candidato.
Algunas de las plataformas de apuestas más destacadas en Estados Unidos, como ‘PredictIt’ y ‘Kalshi’, reportan cifras que varían entre sí y que están sujetas a los cambios en el clima político y las últimas noticias. En estas plataformas, millones de dólares están en juego y la fluctuación en las apuestas responde a la intensa rivalidad que han caracterizado estas elecciones.
Según la información publicada el pasado domingo por ‘Election Betting Odds’, una empresa especializada en consolidar las probabilidades de múltiples sitios de apuestas, el candidato que cuenta con una ligera ventaja es Donald Trump, con un 51,7% de posibilidades de ganar, mientras que Kamala Harris cuenta con un 47,8%.
Este cambio representó una variación del 4,6% en las últimas 24 horas y casi un 10% en comparación con la semana pasada, lo que evidencia unas elecciones extremadamente volátiles y difíciles de predecir.
Sin embargo, existen diferencias entre las plataformas de apuestas, ‘Kalshi’, con más de 175 millones de dólares apostados, sitúa a Trump con una ventaja de entre el 51 y el 52%, mientras que Harris ronda entre el 48 y el 49%. Sin embargo, según la plataforma ‘PredictIt’, que cuenta con 42 millones de dólares en apuestas, coloca a Harris al frente con entre el 53,1 y el 54,1%, respecto al 45,4/47,3% de Trump.
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ECONOMIA
Arde Aerolíneas: pelea entre sindicatos y el Gobierno se apoya en las «low cost» para neutralizar paros
El conflicto en torno a Aerolíneas Argentinas sigue alcanzando ribetes impensados y, en respuesta a la cancelación de más de 30 vuelos durante las jornadas del lunes y martes, el Gobierno se reunió con directivos de JetSmart y prevé encuentros similares con ejecutivos de firmas como Flybondi, LATAM, Avianca y Gol a los fines de encontrar una «solución operativa» a los paros previstos por APLA, el gremio de pilotos que lidera Pablo Biró. La intención oficial es ofrecerles a los pasajeros una alternativa ante las próximas medidas de fuerza trazadas por el sindicato en este último tramo del año. La escalada del conflicto es tal que incluso las mismas organizaciones sindicales entraron en conflicto y la novedad está en la ruptura del gremio de técnicos y mecánicos APTA con la organización que tiene a Biró como referente.
Los diálogos del oficialismo con otros actores del ámbito aerocomercial fueron notificados tanto por Luis Caputo, actual ministro de Economía, como por Franco Mogetta, al frente de la Secretaría de Transporte.
«Comprometidos con el país, van a continuar invirtiendo, trayendo más aeronaves en el corto plazo. También hablamos de planes de contingencia, dado que los gremios de Aerolíneas Argentinas parecen seguir sin comprender la situación de la empresa y del país», expuso el primero, en referencia al encuentro con representantes de JetSmart, en su espacio en la red social X.
El Gobierno se acerca a las «low cost» para romper el esquema de paros sindicales
Tanto la firma en cuestión como Flybondi se encuentran entre las compañías que, a partir de la desregulación promovida por el Gobierno, anticiparon la decisión de incorporar aviones con matrículas y tripulaciones extranjeras.
En el caso de JetSmart, la aerolínea sumó a su flota local tres aviones con patente chilena, mientras que la segunda incorporará dos unidades alquiladas en España con personal de esa nacionalidad para atender la demanda de vuelos del verano.
Según se indicó desde el entorno de Transporte, en la reunión con los directivos de la «low cost» se habló de «planes de incorporación de flota y posibilidades de operar más rutas de cabotaje, ya sea en condiciones normales o en situaciones de contingencia, como mayores problemas operativos por paros o medidas de fuerza en Aerolíneas Argentinas».
Por el lado del oficialismo, se expuso la voluntad de «romper con los beneficios que tenía Aerolíneas Argentinas», además de remarcarse que ahora «las empresas aéreas pueden operar rutas con facilidad, sin necesidad de instalarse en Argentina ni usar aviones con matrícula o tripulación nacional. Se suman también los beneficios que se otorgaron en Aeroparque, como por ejemplo el hecho que los aviones de otras aerolíneas puedan pernoctar en el aeropuerto».
JetSmart alcanzará las 11 aeronaves operativas en el país durante este mes y la empresa ya ostenta una oferta del orden de los 400 vuelos semanales entre rutas de cabotaje e internacionales.
«En solo tres meses hemos traído dos aviones nuevos y hoy anunciamos el tercero para noviembre, dando muestras firmes de nuestro compromiso con el crecimiento del sector aéreo argentino. Incrementaremos en un 95% la capacidad en asientos domésticos para enero 2025 vs junio 2024», indicó al respecto Estuardo Ortiz, CEO de la aerolínea.
Aerolíneas Argentinas: pelea entre gremios
Mientras el Gobierno evalúa medidas para atenuar la potencia de los paros promovidos por los pilotos, la situación también está que arde entre las organizaciones gremiales. En ese sentido, el sindicato de técnicos y mecánicos APTA que encabeza Ricardo Cirielli emitió un duro comunicado criticando el accionar de la entidad liderada por Biró.
En concreto, APTA afirmó que hasta el momento los paros activados por los pilotos «no lograron obtener ni un peso más que el dispuesto por el gobierno nacional», mientras que, «en cambio, generaron un descontento generalizado entre los pasajeros y la sociedad…».
Y que ese mismo malestar «otorgó al gobierno legitimidad social para reactivar la privatización de Aerolíneas Argentinas, declarar como servicio esencial la actividad aeronáutica civil y comercial, desregular el servicio de rampa en perjuicio de Intercargo», entre otros aspectos.
A través de un comunicado que llevar la firma de Cirielli, APTA incluso se animó a tildar a Biró y su organización de «ser el topo que elimine a Aerolíneas Argentinas desde adentro, evitándole al gobierno el costo de lo que tanto anhela hacer».
Por último, la entidad gremial remarcó que «estuvo y está en total desacuerdo con la privatización de Aerolíneas Argentinas«, para enseguida añadir: «Nunca afectaremos a los pasajeros, quienes son parte de Aerolíneas y la valoran tanto como sus empleados. No merecen ser perjudicados ya que nos han ayudado y nos ayudarán a salvarla nuevamente. Si no los agredimos como enemigos se unirán a nuestra lucha».
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