POLITICA
Se acerca la fecha límite para Real ID: Chicago abrió una nueva oficina del DMV para realizar el trámite
La fecha límite para que la identificación Real ID sea un requisito federal para abordar un avión y otros propósitos está cerca. En respuesta, las autoridades de Illinois abrieron una nueva oficina de los servicios de vehículos (DMV) en Chicago para realizar el trámite de forma más eficiente.
Obtener una Real ID en Illinos: los residentes se enfrentan a dificultades
La Secretaría de Estado indica que debido a los requisitos de Real ID exigidos por el gobierno federal, las instalaciones y el sitio web se han visto desbordados con solicitudes de Real ID. Como resultado, piden a los residentes que se aseguren de que realmente la necesitan antes de reservar una cita o visitar una instalación.
“El 7 de mayo no es una fecha límite definitiva y todo el mundo puede viajar con un pasaporte estadounidense válido”, advierte la dependencia.
Aconsejan a quienes no pueden conseguir una cita para la Real ID, visitar un DMV con servicio sabatino sin cita previa o acudir al nuevo Real ID Only Supercenter, ubicado en 191 N Clark St, Chicago, instalaciones que se inauguraron hace unas semanas.
Abren nueva oficina de trámites en Chicago
Este lunes, el secretario de Estado, Alexi Giannoulias, inauguró el centro insignia de la agencia en Chicago. Se trata de un nuevo DMV de dos plantas que, por primera vez, ofrece una gama de servicios bajo un mismo techo.
Está ubicado en 125 W. Monroe St., y destaca por su modernización, con empleados con capacitación multidisciplinaria que ofrecen atención a conductores desde un solo mostrador, un quiosco de acceso rápido y una amplia gama de servicios de diversos departamentos.
“Nuestro esfuerzo continuo por modernizar la oficina nos permite no solo generar eficiencia, sino también reimaginar los servicios que podemos brindar y encontrar maneras innovadoras de satisfacer las necesidades de los clientes, atendiéndolos rápidamente”, indicó Giannoulias.
Con casi 2300 metros cuadrados, el nuevo centro cinco veces más grande que la oficina del DMV de Chicago Central, que estaba ubicada en 160 N. LaSalle St. y cerró oficialmente el viernes. Instalación que solía experimentar largas filas y tiempos de espera debido a su tamaño.
El Centro Flagship, de dos plantas, facilitará el procesamiento de transacciones, con atención a los clientes con necesidades de servicios exprés, como la renovación de licencias de conducir y matrículas de vehículos.
Giannoulias indicó que planea realizar regularmente “horarios de oficina” en el lugar para que los clientes y residentes tengan la oportunidad de conversar con el secretario y compartir su experiencia en la oficina.
Cómo funcionará el nuevo centro de servicios de Illinois
Más de 60 empleados de la Secretaría de Estado atenderán el Centro Flagship, que ofrecerá un sistema híbrido de servicios sin cita previa y con cita en un horario de 7.30 a 17 hs, de lunes a viernes.
Los residentes pueden programar una cita en www.ilsos.gov o al número: (800) 252-8980.
Los servicios ofrecidos en el Centro Flagship incluyen:
- Audiencias administrativas y restablecimientos: para conductores cuyos privilegios han sido suspendidos o revocados por conducir bajo la influencia (DUI, por sus siglas en inglés) una infracción que no involucra una fatalidad o infracciones de tránsito menores y pago de tarifas de restablecimiento.
- Servicios empresariales: como obtención de copias certificadas de registros comerciales; presentación de documentos, lo que incluye artículos de constitución y enmiendas para corporaciones y varios tipos de LLC.
- Servicios de índice: sin cita previa para clientes que obtienen apostillas y certificados de autoridad para documentos de uso extranjero.
- Servicios de personal: pruebas de empleo para la mayoría de los empleados de nivel inicial y todos los empleados del DMV. La oficina también ofrecerá un centro de computadoras de uso público para aquellos que necesitan ayuda para presentar solicitudes de empleo.
- Quiosco de vía rápida: para renovar licencias de conducir, identificaciones estatales y comprar calcomanías para vehículos en menos de dos minutos.
- Ventanilla única: los empleados de este servicio están capacitados para brindar atención para conductores y vehículos, lo que permite a los clientes acceder a ambos en un solo mostrador.
POLITICA
Sobreseyeron al intendente de La Matanza Fernando Espinoza en la causa por abuso sexual contra su secretaria
El intendente de La Matanza, Fernando Espinoza, fue sobreseído en la causa por abuso sexual a su secretaria privada, Melody Rakauskas. La denunciante no pudo sostener la acción penal, según pudo saber TN.
En octubre, la Corte Suprema había rechazado un recurso presentado por Espinoza contra su procesamiento por “abuso sexual simple” y desobediencia a una orden judicial y todo hacía indicar que el expediente se encaminaba al juicio oral.
Sin embargo, la jueza Inés Cantisani primero apartó a Rakauskas en su rol de querellante y, en las últimas horas, decidió dejar sin efecto el expediente.
El caso
De acuerdo con la denuncia, Rakauskas se habría reunido con Espinoza en tres ocasiones en su departamento, con fines laborales. En uno de esos encuentros, en mayo de 2021, el intendente habría comenzado a insinuársele para luego forzarla y manosearla, a pesar de la resistencia de la mujer.
Según consta en la denuncia, durante la cena Espinoza le dijo que estaba contracturado y le pidió masajes. Ella se negó y le aconsejó que descansara, pero la respuesta fue: “No tengas miedo, dale. Las mujeres de mis amigos tienen bigote”. Según Rakauskas, Espinoza se desabrochó la camisa y ella le pidió que se fuera, pero el intendente insistió.
Leé también: La denunciante de Fernando Espinoza: “Quiero que pague por haberme violado”
De acuerdo al relato de la víctima, Espinoza se sacó el pantalón y la llevó a la cama donde comenzó a besarla y a tocarla por encima de la ropa mientras le decía: “Quedate tranquila, siempre te tuve ganas, va a estar todo bien”. Además, le pedía que le practicara sexo oral, intentando a sacarle la ropa. La víctima aseguró que se resistió y Espinoza se terminó yendo.
“Bueno listo, ya está, se terminó todo. Me voy, ya está, no te preocupes. Sos una bol… No sabés lo que te perdés, pero bueno, allá vos”, afirmó Espinoza, según la denunciante.
El juicio oral que no se llevará a cabo
En mayo de 2025, luego de varios recursos presentados por la defensa del dirigente peronista, el juez de la causa, Fernando Caunedo, clausuró la investigación y elevó la causa a juicio oral.
Según el magistrado, la decisión fue tomada pese al “esfuerzo de la defensa en desacreditar a la querellante, y el extenso escrito presentado para reclamar el sobreseimiento del imputado»
Caunedo había considerado “inadmisible el cierre anormal del proceso que propone en esta etapa crítica, e improcedente la revisión del caso”.
Fernando Espinoza, Abuso sexual
La Unión Tranviarios Automotor (UTA), el sindicato que representa a los choferes de colectivos, adherirá al paro convocado por la CGT para rechazar el proyecto de reforma laboral del Gobierno. El gremio que conduce Roberto Fernández no había definido su postura cuando la CGT comunicó la medida y se habían activado gestiones entre sindicalistas para presionar y lograr el acatamiento de los colectiveros. Este miércoles por la tarde, el gremio confirmó que paralizará el servicio de colectivos.
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), en tanto, afirmó que no habrá transporte en ninguna de sus variantes, incluidos los colectivos.
“La Unión Tranviarios Automotor informa a sus afiliados, trabajadores del transporte y a la sociedad en su conjunto que ha resuelto adherir al paro general convocado, en defensa de los derechos laborales, cercenados por la pretendida reforma laboral”, informó la UTA en un comunicado.
“Esta decisión se fundamenta no solo por los términos de la ley, sino por la situación que atraviesan los trabajadores, marcada por la sostenida caída del salario real, la pérdida del poder adquisitivo y el deterioro del empleo en el conjunto de la actividad”, se argumentó en el comunicado sindical.
“La UTA ratifica su compromiso histórico con la defensa del salario, el empleo y los derechos laborales, y convoca a los trabajadores a acompañar esta medida de fuerza en todo el territorio nacional, para corta, media, larga distancia, combi y subterráneo, con responsabilidad, unidad y conciencia, en resguardo del presente y del futuro de la actividad”, concluye el texto, que lleva la firma de Fernández.
Como informó este diario, durante la jornada del martes Fernández recibió llamados de dirigentes sindicales que le pidieron que respalde la medida y sume a su gremio, clave en el sistema de transportes y, por ende, en el éxito de la medida de fuerza. Jorge Sola, uno de los secretarios generales de la CGT, estuvo entre los dirigentes que se contactaron con Fernández, una lista que también integran el gastronómico Luis Barrionuevo y el ferroviario Omar Maturano.
El jefe de la UTA está en una situación particular en su gremio. Perdió predicamento en las bases luego de paritarias que quedaron por debajo de la inflación, por lo que podría haber líneas que funcionen, al margen de la decisión del gremio. Además, su sindicato resulta esquivo para los opositores. Neutralizó a Miguel Bustinduy, que no logró enfrentarlo y creó un sindicato paralelo: la Unión de Conductores de la República Argentina (URCA), que reúne a unos 5000 choferes que trabajan para el grupo empresario DOTA (que maneja 68 líneas porteñas y una flota de unos 4000 colectivos).
La CATT, confederación que integra la UTA, confirmó que desde las 0 de este jueves habrá “paro total” en el sector. “La medida alcanzará al transporte automotor de pasajeros, al transporte de cargas y la actividad de camioneros, al transporte ferroviario, a la actividad portuaria y fluvial, a la marina mercante y la industria naval, a la vialidad nacional, al sector aeronáutico -viéndose impactados los vuelos de cabotaje e internacionales-, al personal aeronáutico de tierra y al servicio de taxis”, informó la CATT, que conduce el sindicalista portuario Juan Carlos Schmid.
reforma laboral,Como informó este diario,Paro de colectivos,CGT,Reforma laboral,Conforme a,,La relación con la Iglesia. Una semana después de ver al Papa, el canciller Pablo Quirno recibió al presidente del Episcopado,,Máxima tensión. La Justicia ordenó desalojar el predio de FATE: los trabajadores dicen que solo se irán si la fábrica reabre,,Más de 900 despidos. El Gobierno dictó la conciliación obligatoria en el conflicto por el cierre de Fate,Paro de colectivos,,¿Paran los colectivos? La CGT presiona al jefe de la UTA para que adhiera a la huelga en contra de la reforma laboral,,Qué se sabe. Dictaron la conciliación obligatoria y no habrá paro de colectivos en el interior este miércoles 11 de febrero,,»No cobramos el sueldo». Paro de colectivos: qué líneas no funcionan y hasta cuándo, este viernes 6 de febrero
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó este miércoles que se sumará al paro general convocado por la CGT para este jueves 19 de febrero a partir de las 0 horas contra la reforma laboral que tratará la Cámara de Diputados.
La adhesión de la UTA confirma que la medida de fuerza alcanzará a servicio de transporte de corta, media y larga distancia, combis y subterráneos en todo el país.
La CGT ratificó el paro general: “Tenemos una situación sociolaboral absolutamente complicada”
Además de plegarse al paro, desde el gremio se advirtió por el “riesgo para la dignidad del trabajo y la viabilidad del sector del transporte” como una manera de indicar que la medida de fuerza no responde a intereses sectoriales sino “al reclamo de quienes ven amenazadas sus condiciones de vida” por el proyecto de modernización laboral impulsado por el Gobierno de Javier Milei en el Congreso.
A su vez, se solicitó a los trabajadores del sector a sostener la medida como un mecanismo de “defensa colectiva”.
La UTA también fundamentó su participación en el paro por la caída del salario real y el incremento del costo de vida, lo que se traduce en la pérdida del poder adquisitivo, y a lo que se suma la fragilidad de la estabilidad laboral.
De esta manera, la convocatoria al paro por parte de la CGT se nutre de un apoyo nada menor como es el del mayor gremio de transportistas del país.
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CGT,paro de transporte,Paro General,Reforma Laboral,UTA
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