POLITICA
Paro general de la CGT: el impacto en las provincias, con acatamiendo parcial

El tercer paro general de la CGT tuvo un acatamiento dispar en todo el país. La medida de fuerza estuvo condicionada por la no adhesión de los colectiveros de la UTA.
Córdoba
En Córdoba, el paro de la CGT tiene un impacto dispar en la actividad ya que el transporte urbano e interurbano circulan con normalidad. Los comercios están abiertos. El impacto sí se siente con más fuerza en el sector de la educación, donde la presencia de los docentes no es completa (el mayor acatamiento es en escuelas públicas) aunque todos los gremios adhirieron.
No hay bancos y tampoco abrieron los tribunales. En el aeropuerto se registran muy pocos vuelos.
Los gremios industriales (Smata, Uom, Alimentación) adhieren al paro, pero el acatamiento es dispar en las fábricas. En la Municipalidad de la ciudad capital, la actividad es prácticamente nula, al igual que en las sedes de los organismos nacionales. En cambio, los empleados públicos provinciales, trabajan.
Ayer hubo una marcha masiva por las calles del centro de la ciudad. Las columnas salieron de las sedes de cada sindicato u organización y convergieron en un acto en la esquina de General Paz y Colón. Fue en apoyo al reclamo de un aumento para los jubilados. (Informe de Gabriela Origlia).
Mendoza
En Mendoza, la huelga nacional tuvo muy bajo impacto. A excepción de los bancos y el aeropuerto provincial, los diferentes sectores y actividades se desarrollaron con normalidad. Incluso, las oficinas de los organismos nacionales como Anses y Pami atendieron como un día hábil.
En tanto, la decisión del Sindicato del Personal de Micros y Ómnibus de Mendoza (Sipemom) de no adherirse al paro fue determinante para que la jornada trascurriera sin sobresaltos en materia de transporte público, más allá de los reclamos puntuales de diversos sindicatos locales que se sumaron “simbólicamente” a la medida de fuerza. (Informe de Pablo Mannino).
Rosario
En Rosario, el acatamiento del paro nacional es dispar. Circulan por la ciudad colectivos y taxis, además de autos particulares, y muchos locales a la calle están abiertos, a pesar de que se nota la merma en la actividad.
Desde la intendencia aseguraron que “todos los servicios esenciales” como hospitales y centros de salud “están funcionando”. La amenaza del gobernador Maximiliano Pullaro de descontar el día a los docentes que hagan huelga impactó en el éxito del paro en las escuelas. (Informe de Jaime Rosemberg).
Santiago del Estero
En Santiago del Estero, el paro de la CGT se hace sentir con un altísimo acatamiento, principalmente en las oficinas estatales y colegios, donde la actividad es nula.
La filial santiagueña de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que agrupa a los colectiveros, se adhirió al paro nacional y eso también se hace sentir en los comercios, casi todos ellos atendidos por sus dueños.
Desde la CGT Regional Santiago del Estero, su secretario general, José Gómez, afirmó: “La medida de fuerza en esta provincia fue del 100% y es una manera que tuvimos los santiagueños de decirle basta a las políticas de ajuste de Javier Milei”. (Informe de Leonel Rodríguez).
Corrientes
En Corrientes, el paro contó con la adhesión de la CGT y los sindicatos agrupados en la central obrera. En el sector público, a pesar de la adhesión a la huelga general por parte de La Asociación Bancaria, la atención en los bancos Nación y Provincia de Corrientes, está garantizada por el bajo nivel de acatamiento. Otros organismos como oficinas de Anses, Pami, Dpec y entidades estatales funcionan con su atención al público normal.
A pesar de eso, Gonzalo Rubiola, secretario general de la CTA, aseguró que el nivel de adhesión de sus afiliados en organismos nacionales es del 90% en toda la provincia. La seccional de la UTA Corrientes, en tanto, al igual que a nivel nacional no se plegó a la convocatoria y los colectivos funcionan con normalidad.
Desde el sector educativo indicaron que las clases se daban normalmente. El paro fue convocado por el Sindicato Único de Trabajadores de la Educación de Corrientes (SUTECO) y también por la Asociación Correntina de Docentes Provinciales (ACDP), gremios que en oportunidades pasadas no generaron un parate de las clases en instituciones correntinas.
Además, los autoconvocados llamaron a una movilización para este jueves. Además, se destaca también el paro en las dependencias de INTA Corrientes. Se realizan asambleas y aseguran que temen los despidos. (Informe de Eduardo Ledesma).
Bahía Blanca
El municipio bonaerense de Bahía Blanca decidió suspender el servicio de colectivos luego de que 15 unidades fueran atacadas con piedras durante las primeras horas de la mañana.
Según informaron los medios locales, los vehículos afectados pertenecen a distintas líneas como San Gabriel, Bahía Transportes SAPEM y Rastreador Fournier. Desde la Unión Tranviarios Automotor (UTA) informaron que la decisión de pausar el servicio -que no se encontraba adherido al paro- se tomó en el marco de la “ola de daños y vandalismo” y por “la seguridad de los pasajeros”.
Río Negro
En la previa del paro general de la CGT, ATE Río Negro tuvo un alto acatamiento en el paro de 36 horas que se inició ayer y contó con importantes movilizaciones en las ciudades de General Roca y Bariloche. En esta provincia, desde el gremio Unter adhirieron al paro y afirmaron que “el ajuste en educación y en el sistema previsional golpea a miles de estudiantes, trabajadores y jubilados, afectando el derecho fundamental a una educación pública de calidad y una jubilación digna”.
Sin clases y sin atención en los bancos, la medida también impacta en la actividad comercial, por la adhesión del Centro de Empleados de Comercio de General Roca (CEC) y de la filial provincial de la Federación Argentina de Empleados de Comercio y Servicios. En tanto, sí funcionan los colectivos, dado que la UTA seccional Río Negro no se sumó al paro nacional. Los servicios de recolección de residuos se mantienen con guardias mínimas. (Informe de Paz García Pastormerlo).
Misiones
En Misiones, hasta el mediodía se podía observar un acatamiento parcial. Los colectivos funcionaron casi con normalidad por una conciliación obligatoria de la UTA. Aunque algunos usuarios advirtieron que no hubo tantas frecuencias como en un día normal.
Las escuelas públicas permanecieron abiertas con gremios que adhirieron y otros que no acataron el paro de la CGT. Mientras que las privadas trabajaron con normalidad. No hubo actividad bancaria ya que el gremio adhirió a la medida de fuerza. El movimiento aéreo fue parcial tanto en los aeropuertos de Posadas como Iguazú.
POLITICA
Sobreseyeron al intendente de La Matanza Fernando Espinoza en la causa por abuso sexual contra su secretaria

El intendente de La Matanza, Fernando Espinoza, fue sobreseído en la causa por abuso sexual a su secretaria privada, Melody Rakauskas. La denunciante no pudo sostener la acción penal, según pudo saber TN.
En octubre, la Corte Suprema había rechazado un recurso presentado por Espinoza contra su procesamiento por “abuso sexual simple” y desobediencia a una orden judicial y todo hacía indicar que el expediente se encaminaba al juicio oral.
Sin embargo, la jueza Inés Cantisani primero apartó a Rakauskas en su rol de querellante y, en las últimas horas, decidió dejar sin efecto el expediente.
El caso
De acuerdo con la denuncia, Rakauskas se habría reunido con Espinoza en tres ocasiones en su departamento, con fines laborales. En uno de esos encuentros, en mayo de 2021, el intendente habría comenzado a insinuársele para luego forzarla y manosearla, a pesar de la resistencia de la mujer.
Según consta en la denuncia, durante la cena Espinoza le dijo que estaba contracturado y le pidió masajes. Ella se negó y le aconsejó que descansara, pero la respuesta fue: “No tengas miedo, dale. Las mujeres de mis amigos tienen bigote”. Según Rakauskas, Espinoza se desabrochó la camisa y ella le pidió que se fuera, pero el intendente insistió.
Leé también: La denunciante de Fernando Espinoza: “Quiero que pague por haberme violado”
De acuerdo al relato de la víctima, Espinoza se sacó el pantalón y la llevó a la cama donde comenzó a besarla y a tocarla por encima de la ropa mientras le decía: “Quedate tranquila, siempre te tuve ganas, va a estar todo bien”. Además, le pedía que le practicara sexo oral, intentando a sacarle la ropa. La víctima aseguró que se resistió y Espinoza se terminó yendo.
“Bueno listo, ya está, se terminó todo. Me voy, ya está, no te preocupes. Sos una bol… No sabés lo que te perdés, pero bueno, allá vos”, afirmó Espinoza, según la denunciante.
El juicio oral que no se llevará a cabo
En mayo de 2025, luego de varios recursos presentados por la defensa del dirigente peronista, el juez de la causa, Fernando Caunedo, clausuró la investigación y elevó la causa a juicio oral.
Según el magistrado, la decisión fue tomada pese al “esfuerzo de la defensa en desacreditar a la querellante, y el extenso escrito presentado para reclamar el sobreseimiento del imputado»
Caunedo había considerado “inadmisible el cierre anormal del proceso que propone en esta etapa crítica, e improcedente la revisión del caso”.
Fernando Espinoza, Abuso sexual
POLITICA
La UTA adhiere al paro de la CGT y no circularán colectivos este jueves

La Unión Tranviarios Automotor (UTA), el sindicato que representa a los choferes de colectivos, adherirá al paro convocado por la CGT para rechazar el proyecto de reforma laboral del Gobierno. El gremio que conduce Roberto Fernández no había definido su postura cuando la CGT comunicó la medida y se habían activado gestiones entre sindicalistas para presionar y lograr el acatamiento de los colectiveros. Este miércoles por la tarde, el gremio confirmó que paralizará el servicio de colectivos.
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), en tanto, afirmó que no habrá transporte en ninguna de sus variantes, incluidos los colectivos.
“La Unión Tranviarios Automotor informa a sus afiliados, trabajadores del transporte y a la sociedad en su conjunto que ha resuelto adherir al paro general convocado, en defensa de los derechos laborales, cercenados por la pretendida reforma laboral”, informó la UTA en un comunicado.
“Esta decisión se fundamenta no solo por los términos de la ley, sino por la situación que atraviesan los trabajadores, marcada por la sostenida caída del salario real, la pérdida del poder adquisitivo y el deterioro del empleo en el conjunto de la actividad”, se argumentó en el comunicado sindical.
“La UTA ratifica su compromiso histórico con la defensa del salario, el empleo y los derechos laborales, y convoca a los trabajadores a acompañar esta medida de fuerza en todo el territorio nacional, para corta, media, larga distancia, combi y subterráneo, con responsabilidad, unidad y conciencia, en resguardo del presente y del futuro de la actividad”, concluye el texto, que lleva la firma de Fernández.
Como informó este diario, durante la jornada del martes Fernández recibió llamados de dirigentes sindicales que le pidieron que respalde la medida y sume a su gremio, clave en el sistema de transportes y, por ende, en el éxito de la medida de fuerza. Jorge Sola, uno de los secretarios generales de la CGT, estuvo entre los dirigentes que se contactaron con Fernández, una lista que también integran el gastronómico Luis Barrionuevo y el ferroviario Omar Maturano.
El jefe de la UTA está en una situación particular en su gremio. Perdió predicamento en las bases luego de paritarias que quedaron por debajo de la inflación, por lo que podría haber líneas que funcionen, al margen de la decisión del gremio. Además, su sindicato resulta esquivo para los opositores. Neutralizó a Miguel Bustinduy, que no logró enfrentarlo y creó un sindicato paralelo: la Unión de Conductores de la República Argentina (URCA), que reúne a unos 5000 choferes que trabajan para el grupo empresario DOTA (que maneja 68 líneas porteñas y una flota de unos 4000 colectivos).
La CATT, confederación que integra la UTA, confirmó que desde las 0 de este jueves habrá “paro total” en el sector. “La medida alcanzará al transporte automotor de pasajeros, al transporte de cargas y la actividad de camioneros, al transporte ferroviario, a la actividad portuaria y fluvial, a la marina mercante y la industria naval, a la vialidad nacional, al sector aeronáutico -viéndose impactados los vuelos de cabotaje e internacionales-, al personal aeronáutico de tierra y al servicio de taxis”, informó la CATT, que conduce el sindicalista portuario Juan Carlos Schmid.
reforma laboral,Como informó este diario,Paro de colectivos,CGT,Reforma laboral,Conforme a,,La relación con la Iglesia. Una semana después de ver al Papa, el canciller Pablo Quirno recibió al presidente del Episcopado,,Máxima tensión. La Justicia ordenó desalojar el predio de FATE: los trabajadores dicen que solo se irán si la fábrica reabre,,Más de 900 despidos. El Gobierno dictó la conciliación obligatoria en el conflicto por el cierre de Fate,Paro de colectivos,,¿Paran los colectivos? La CGT presiona al jefe de la UTA para que adhiera a la huelga en contra de la reforma laboral,,Qué se sabe. Dictaron la conciliación obligatoria y no habrá paro de colectivos en el interior este miércoles 11 de febrero,,»No cobramos el sueldo». Paro de colectivos: qué líneas no funcionan y hasta cuándo, este viernes 6 de febrero
POLITICA
La UTA confirmó que se suma al paro general de la CGT contra la reforma laboral

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó este miércoles que se sumará al paro general convocado por la CGT para este jueves 19 de febrero a partir de las 0 horas contra la reforma laboral que tratará la Cámara de Diputados.
La adhesión de la UTA confirma que la medida de fuerza alcanzará a servicio de transporte de corta, media y larga distancia, combis y subterráneos en todo el país.
La CGT ratificó el paro general: “Tenemos una situación sociolaboral absolutamente complicada”
Además de plegarse al paro, desde el gremio se advirtió por el “riesgo para la dignidad del trabajo y la viabilidad del sector del transporte” como una manera de indicar que la medida de fuerza no responde a intereses sectoriales sino “al reclamo de quienes ven amenazadas sus condiciones de vida” por el proyecto de modernización laboral impulsado por el Gobierno de Javier Milei en el Congreso.
A su vez, se solicitó a los trabajadores del sector a sostener la medida como un mecanismo de “defensa colectiva”.
La UTA también fundamentó su participación en el paro por la caída del salario real y el incremento del costo de vida, lo que se traduce en la pérdida del poder adquisitivo, y a lo que se suma la fragilidad de la estabilidad laboral.
De esta manera, la convocatoria al paro por parte de la CGT se nutre de un apoyo nada menor como es el del mayor gremio de transportistas del país.
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