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Una mayoría inesperada en Diputados dejó a Milei al borde de tener que asumir el costo de un nuevo veto

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Con proyectos de alto impacto social, un amplio sector de la oposición -tanto dialoguistas como el ala dura- logró este miércoles alcanzar el quórum en la Cámara de Diputados y reactivó el debate sobre los haberes jubilatorios y la prórroga de la moratoria previsional.

La sesión se desarrolló en medio de una fuerte tensión con el oficialismo. El bloque Encuentro Federal propuso crear una prestación proporcional por vejez y el Gobierno ya anticipó que vetará las iniciativas si se convierten en ley.

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Nicolás Massot, diputado nacional de Encuentro Federal, coordinó junto a otros bloques el aumento a jubilados. Foto X Nicolás Massot

Ante la sorpresa de sus propios diputados, Unión por la Patria logró imponer en el recinto de la Cámara Baja la prórroga por dos años de la vigencia del capítulo II de la ley 27.705 y del Plan de Pago de Deuda Previsional. El plazo señalado podrá ser prorrogado por igual lapso por el Poder Ejecutivo Nacional. La votación de la moratoria previsional resultó aprobada con 111 votos afirmativos, 100 en contra y 15 abstenciones.

Los diputados de Encuentro Federal Nicolás Massot y Alejandra Torres consensuaron durante toda la sesión los acuerdos correspondientes para sumar los mayores acompañamientos a su propuesta de prestación para la vejez si la moratoria previsional no lograba su aprobación. En esa mesa de conversaciones también se integraron Democracia para Siempre, la Coalición Cívica, e incluso los aportes de Unión por la Patria (UxP) y el Frente de Izquierda, quienes trabajaban paralelamente la moratoria previsional, que finalizó el pasado 23 de marzo.

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UxP buscó consensos con el diputado Nicolás Massot sobre la prestación proporcional por vejez, trabajaron los diputados Victoria Tolosa Paz, Ricardo Herrera, Itaí Hagman y Julia Strada, todos en contacto con el jefe de su bancada Germán Martínez.

Incluso Massot conversó en el recinto con la radical Pamela Verasay para que la UCR aporte a la iniciativa. Recordando que su correligionaria Gabriela Brouwer de Koning, presidenta de la Comisión de Previsión Social, impulsó el año pasado la ley de Movilidad jubilatoria que luego vetó el presidente Javier Milei.

“Se trata de crear una prestación proporcional, donde contemple que las personas que aportaron entre 10 y 29 años puedan tener una proporción de ese aporte, de ese esfuerzo. Lo que queremos hacer es reconocer el esfuerzo contributivo de las personas. Proponemos una fórmula específica, que es tener en cuenta una porción de la Prestación Básica Universal más el 1,5 adicional por cada año de aporte”, señaló la diputada Gabriela Bouwer, y fue la propuesta radical. También acompañaron los radicales Lisandro Nieri, Soledad Carrizo y Natalia Sarapura.

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Agustín Fernández, presidente del bloque Independencia, acompañó el aumento a jubilados y pensionados. Foto Cámara de Diputados
Agustín Fernández, presidente del bloque Independencia, acompañó el aumento a jubilados y pensionados. Foto Cámara de Diputados

en el transcurso del debate sobre el aumento previsional votaron a favor de los jubilados los tres diputados de Tucumán, del bloque Independencia, Agustín Fernández, Elia Fernández y Gladys Medina. Los legisladores responden al gobernador Osvaldo Jaldo y, por primera vez, se desmarcaron de la estrategia de los libertarios. La misma postura realizaron los diputados por Salta, que responden al mandatario Gustavo Sáenz, Pamela Calletti, Yolanda Vega y Pablo Outes.

Por su parte, los diputados de UxP Victoria Tolosa Paz y Ricardo Herrera defendieron el dictamen que otorga por única vez, y de manera excepcional, un incremento del 7,2 en las jubilaciones como un acto de reconocimiento para la clase pasiva. Además, se elevó el bono de las jubilaciones mínimas de 70 mil a 110 mil pesos, aportando por parte del diputado Nicolás Massot las fuentes de financiamiento para poder llevarlo adelante.

La iniciativa plantea la eliminación de la exención al IVA para los directores de empresa y la eliminación de la exención del impuesto a las ganancias a las sociedades de garantía recíproca. “Proponemos que se destine el ahorro presupuestario por haber logrado que el FMI nos quite los recargos a los intereses. Proponemos nacionalizar los fondos de ACARA y de CSA de los entes recaudadores por los registros automotor. Proponemos un redireccionamiento de todas las partidas que por DNU se le asignaron a la Secretaría de Inteligencia (SIDE), que totalizan solo para este año más de 33.000 millones de pesos”.

Desde el oficialismo, el diputado libertario Lisandro Almirón le dijo a TN: “Esta situación se dará durante todo el año los pedidos de sesiones especiales, generando las discusiones sobre el equilibrio fiscal. Es una posición muy fuerte que tiene el Gobierno frente a esto, nosotros somos conscientes de que acá hay un escenario electoral, hay gestiones provinciales muy malas, muy desfasadas en los tres pilares que tiene el Estado que son, las prestaciones de salud, educación y seguridad. Hay un doble discurso de un sector de la política que trata de deslindarse de las responsabilidades y apunta al Gobierno nacional”. Lisandro Almirón recordó que “el presidente ya adelantó que va a vetar estas sanciones. Es una decisión del Poder Ejecutivo y nosotros somos respetuosos y entendemos que lo prioritario para la Argentina es mantener el equilibrio fiscal, ser un país creíble y evitar estos dobles discursos”.

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Desde La Libertad Avanza y del Poder Ejecutivo, estimaron que las propuestas de la oposición tendrán un costo fiscal de 1,8% del PBI. La suba de las jubilaciones y pensiones del 7,2% en todas las escalas, y un aumento del bono extraordinario -que pasa de 70 mil pesos a 110 mil- y su actualización por IPC, generarían un costo de 1,3% del PBI. En lo que respecta a la restitución del Plan de Pago de Deuda Previsional, la moratoria que se había sancionado durante el gobierno del Frente de Todos y caducó el pasado 23 de marzo, desde el Poder Ejecutivo hablan de un 0,2% del PBI.

El presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem, señaló en los últimos días que el costo fiscal de estas iniciativas alcanzará los 12 mil millones de dólares, el 1,8% del PBI. “Se esconden una vez más detrás de causas nobles con el solo fin de intentar romper el equilibrio fiscal que tanto nos costó conseguir”, cuestionó.

Estrategias ante un posible veto presidencial

Aunque el debate recién comenzó en el Congreso, los proyectos tuvieron origen en la Cámara de Diputados y, si el Senado los aprueba, se convertirán en ley. En ese escenario, el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, advirtió que el presidente Javier Milei recurrirá al veto presidencial, amparado en las facultades que le otorga la Constitución Nacional.

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El radical Lisandro Nieri señaló en el recinto: “No queremos ir a una situación que termine una vez más en un veto y que entonces los jubilados no tengan ninguna solución y queden en la misma situación que la actual, como ya pasó con el veto anterior. Nuestra alternativa es dar un plazo de 30 días para que haciendo uso del resultado fiscal positivo y de los gastos tributarios se ponga un sendero de integración del bono en la jubilación. Es algo más que razonable y queda en el Ejecutivo la gradualidad de cómo podrían ejecutarlo”

El diputado de la Democracia Cristiana Juan Brügge sostuvo que esta es una regla que establece la Constitución, son las reglas democráticas, cada uno tendrá que hacerse cargo de cómo las utiliza. El presidente (Javier) Milei tiene la facultad de vetar estas leyes, nosotros tenemos la facultad de insistir, veremos qué van a hacer los bloques del PRO y la UCR, de La Libertad Avanza, ya sabemos que sigue las directivas del presidente, en el caso de que haga uso de esas facultades Javier Milei”.

El diputado socialista Esteban Paulón afirmó: “Tenemos la obligación de que el Congreso no quede cerrado. La amenaza de veto por parte del Gobierno buscó desalentar el quórum de esta sesión con la intención de que el Congreso solo funcione para lo que el oficialismo quiere. Tenemos la responsabilidad de representar a un sector de la sociedad que está esperando respuestas”.

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El antecedente más reciente se remonta al 2 de septiembre de 2024, cuando el Poder Ejecutivo vetó la nueva fórmula de Movilidad Jubilatoria aprobada por amplia mayoría en el Congreso. La norma preveía un incremento de ocho puntos en las jubilaciones, pero el Gobierno logró blindar el veto: 87 diputados respaldaron la decisión del presidente Javier Milei, quien luego los calificó como “héroes”.

Jubilaciones, Aumento, Diputados

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Sobreseyeron al intendente de La Matanza Fernando Espinoza en la causa por abuso sexual contra su secretaria

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El intendente de La Matanza, Fernando Espinoza, fue sobreseído en la causa por abuso sexual a su secretaria privada, Melody Rakauskas. La denunciante no pudo sostener la acción penal, según pudo saber TN.

En octubre, la Corte Suprema había rechazado un recurso presentado por Espinoza contra su procesamiento por “abuso sexual simple” y desobediencia a una orden judicial y todo hacía indicar que el expediente se encaminaba al juicio oral.

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Sin embargo, la jueza Inés Cantisani primero apartó a Rakauskas en su rol de querellante y, en las últimas horas, decidió dejar sin efecto el expediente.

Melody Rakauskas denunció a Fernando Espinoza por abuso sexual. (Foto: TN).

El caso

De acuerdo con la denuncia, Rakauskas se habría reunido con Espinoza en tres ocasiones en su departamento, con fines laborales. En uno de esos encuentros, en mayo de 2021, el intendente habría comenzado a insinuársele para luego forzarla y manosearla, a pesar de la resistencia de la mujer.

Según consta en la denuncia, durante la cena Espinoza le dijo que estaba contracturado y le pidió masajes. Ella se negó y le aconsejó que descansara, pero la respuesta fue: “No tengas miedo, dale. Las mujeres de mis amigos tienen bigote”. Según Rakauskas, Espinoza se desabrochó la camisa y ella le pidió que se fuera, pero el intendente insistió.

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Leé también: La denunciante de Fernando Espinoza: “Quiero que pague por haberme violado”

De acuerdo al relato de la víctima, Espinoza se sacó el pantalón y la llevó a la cama donde comenzó a besarla y a tocarla por encima de la ropa mientras le decía: “Quedate tranquila, siempre te tuve ganas, va a estar todo bien”. Además, le pedía que le practicara sexo oral, intentando a sacarle la ropa. La víctima aseguró que se resistió y Espinoza se terminó yendo.

“Bueno listo, ya está, se terminó todo. Me voy, ya está, no te preocupes. Sos una bol… No sabés lo que te perdés, pero bueno, allá vos”, afirmó Espinoza, según la denunciante.

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El juicio oral que no se llevará a cabo

En mayo de 2025, luego de varios recursos presentados por la defensa del dirigente peronista, el juez de la causa, Fernando Caunedo, clausuró la investigación y elevó la causa a juicio oral.

Según el magistrado, la decisión fue tomada pese al “esfuerzo de la defensa en desacreditar a la querellante, y el extenso escrito presentado para reclamar el sobreseimiento del imputado»

Caunedo había considerado “inadmisible el cierre anormal del proceso que propone en esta etapa crítica, e improcedente la revisión del caso”.

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Fernando Espinoza, Abuso sexual

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La UTA adhiere al paro de la CGT y no circularán colectivos este jueves

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La Unión Tranviarios Automotor (UTA), el sindicato que representa a los choferes de colectivos, adherirá al paro convocado por la CGT para rechazar el proyecto de reforma laboral del Gobierno. El gremio que conduce Roberto Fernández no había definido su postura cuando la CGT comunicó la medida y se habían activado gestiones entre sindicalistas para presionar y lograr el acatamiento de los colectiveros. Este miércoles por la tarde, el gremio confirmó que paralizará el servicio de colectivos.

La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), en tanto, afirmó que no habrá transporte en ninguna de sus variantes, incluidos los colectivos.

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“La Unión Tranviarios Automotor informa a sus afiliados, trabajadores del transporte y a la sociedad en su conjunto que ha resuelto adherir al paro general convocado, en defensa de los derechos laborales, cercenados por la pretendida reforma laboral”, informó la UTA en un comunicado.

Esta decisión se fundamenta no solo por los términos de la ley, sino por la situación que atraviesan los trabajadores, marcada por la sostenida caída del salario real, la pérdida del poder adquisitivo y el deterioro del empleo en el conjunto de la actividad”, se argumentó en el comunicado sindical.

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“La UTA ratifica su compromiso histórico con la defensa del salario, el empleo y los derechos laborales, y convoca a los trabajadores a acompañar esta medida de fuerza en todo el territorio nacional, para corta, media, larga distancia, combi y subterráneo, con responsabilidad, unidad y conciencia, en resguardo del presente y del futuro de la actividad”, concluye el texto, que lleva la firma de Fernández.

Como informó este diario, durante la jornada del martes Fernández recibió llamados de dirigentes sindicales que le pidieron que respalde la medida y sume a su gremio, clave en el sistema de transportes y, por ende, en el éxito de la medida de fuerza. Jorge Sola, uno de los secretarios generales de la CGT, estuvo entre los dirigentes que se contactaron con Fernández, una lista que también integran el gastronómico Luis Barrionuevo y el ferroviario Omar Maturano.

Fernández, en su despacho en la UTARicardo Pristupluk –

El jefe de la UTA está en una situación particular en su gremio. Perdió predicamento en las bases luego de paritarias que quedaron por debajo de la inflación, por lo que podría haber líneas que funcionen, al margen de la decisión del gremio. Además, su sindicato resulta esquivo para los opositores. Neutralizó a Miguel Bustinduy, que no logró enfrentarlo y creó un sindicato paralelo: la Unión de Conductores de la República Argentina (URCA), que reúne a unos 5000 choferes que trabajan para el grupo empresario DOTA (que maneja 68 líneas porteñas y una flota de unos 4000 colectivos).

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La CATT, confederación que integra la UTA, confirmó que desde las 0 de este jueves habrá “paro total” en el sector. “La medida alcanzará al transporte automotor de pasajeros, al transporte de cargas y la actividad de camioneros, al transporte ferroviario, a la actividad portuaria y fluvial, a la marina mercante y la industria naval, a la vialidad nacional, al sector aeronáutico -viéndose impactados los vuelos de cabotaje e internacionales-, al personal aeronáutico de tierra y al servicio de taxis”, informó la CATT, que conduce el sindicalista portuario Juan Carlos Schmid.


reforma laboral,Como informó este diario,Paro de colectivos,CGT,Reforma laboral,Conforme a,,La relación con la Iglesia. Una semana después de ver al Papa, el canciller Pablo Quirno recibió al presidente del Episcopado,,Máxima tensión. La Justicia ordenó desalojar el predio de FATE: los trabajadores dicen que solo se irán si la fábrica reabre,,Más de 900 despidos. El Gobierno dictó la conciliación obligatoria en el conflicto por el cierre de Fate,Paro de colectivos,,¿Paran los colectivos? La CGT presiona al jefe de la UTA para que adhiera a la huelga en contra de la reforma laboral,,Qué se sabe. Dictaron la conciliación obligatoria y no habrá paro de colectivos en el interior este miércoles 11 de febrero,,»No cobramos el sueldo». Paro de colectivos: qué líneas no funcionan y hasta cuándo, este viernes 6 de febrero

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La UTA confirmó que se suma al paro general de la CGT contra la reforma laboral

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La Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó este miércoles que se sumará al paro general convocado por la CGT para este jueves 19 de febrero a partir de las 0 horas contra la reforma laboral que tratará la Cámara de Diputados.

La adhesión de la UTA confirma que la medida de fuerza alcanzará a servicio de transporte de corta, media y larga distancia, combis y subterráneos en todo el país.

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La CGT ratificó el paro general: “Tenemos una situación sociolaboral absolutamente complicada”

Además de plegarse al paro, desde el gremio se advirtió por el “riesgo para la dignidad del trabajo y la viabilidad del sector del transporte” como una manera de indicar que la medida de fuerza no responde a intereses sectoriales sino “al reclamo de quienes ven amenazadas sus condiciones de vida” por el proyecto de modernización laboral impulsado por el Gobierno de Javier Milei en el Congreso.

A su vez, se solicitó a los trabajadores del sector a sostener la medida como un mecanismo de “defensa colectiva”.

La UTA también fundamentó su participación en el paro por la caída del salario real y el incremento del costo de vida, lo que se traduce en la pérdida del poder adquisitivo, y a lo que se suma la fragilidad de la estabilidad laboral.

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De esta manera, la convocatoria al paro por parte de la CGT se nutre de un apoyo nada menor como es el del mayor gremio de transportistas del país.

 

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