ECONOMIA
Boom de compras en Shein: paso a paso, qué hacer si no llega tu pedido de la plataforma china

Cada vez más es más común comprar en forma online, y más todavía desde Shein, la plataforma de comercio electrónico china que ofrece precios bajos y envíos al país. Sin embargo, no todos saben qué hacer cuando una compra no llega a destino o se demora más de lo esperado.
Fundada en 2008, Shein pasó de ser una pequeña tienda online (inicialmente llamada She Inside) a convertirse en uno de los mayores comercios de moda del mundo. Supera en ventas a gigantes como Zara o H&M y lanza miles de artículos nuevos cada semana para seguir las últimas tendencias. Este modelo de producción exprés dio lugar al término «moda ultrarrápida», con prendas prácticamente desechables por su corta vida útil.
Shein reduce su ciclo de producción a apenas 3 a 7 días, lo que le permite captar y replicar de inmediato las tendencias vistas en pasarelas o redes sociales. Esa velocidad, junto con un equipo que detecta tendencias por anticipado, le permite lanzar diseños en tiempo récord. En este modelo, la trazabilidad y la calidad suelen quedar en un segundo plano.
Qué hacer si no llega un pedido de Shein
Si una compra de Shein no se recibe en el tiempo previsto, pueden ser -por ejemplo- porque el paquete sigue en tránsito y está demorado o algún otro tipo de inconveniente.
En cualquiera de estos casos, el primer paso es comunicarse con el soporte al cliente de la plataforma. Para hacerlo, hay que:
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Ingresar al perfil de usuario en Shein.
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Entrar en Ajustes.
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Presionar el ícono de Soporte (arriba a la derecha).
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Elegir la opción que más se ajuste al problema.
Si ninguna respuesta es satisfactoria, existe la posibilidad de chatear directamente con un operador seleccionando la opción ubicada más abajo en el menú.
Cómo rastrear un pedido de Shein en Argentina
Para saber en qué instancia está un paquete, se puede seguir este procedimiento:
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Ingresar a la sección Pedidos dentro del perfil personal.
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Seleccionar la compra y presionar el botón Seguimiento.
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Copiar el código de tracking que aparece (también llega por correo electrónico).
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Ingresar a la página del Correo Argentino en la sección de envíos internacionales, iniciar sesión y pegar el código. Otra alternativa es usar la web de MailAmericas, en su apartado de «Tracking».
De esta manera, se podrá ver en detalle el recorrido del paquete hasta su llegada al país.
Cómo comprar en Shein paso a paso
Para comprar en Shein, el procedimiento es muy simple: el usuario debe hacer el respectivo registro, ya sea de forma tradicional, es decir, completando un formulario, o asociando a una, como es el caso de Google.
Luego, se debe seleccionar los productos, agregarlos al carrito y seleccionar el método de pago. Allí se debe completar con información como, por ejemplo, la dirección de envío. Una vez que se concluye la compra, simplemente se debe esperar en la comodidad del hogar el respectivo envío.
A continuación, te damos un paso a paso de cómo hacer la compra:
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Ingresar al sitio oficial de Shein o descargar la aplicación móvil.
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Seleccionar los artículos y añadirlos al carrito con «Añadir a la cesta«. Antes, se recomienda revisar la tabla de talles en «Comprueba mi talla«.
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Revisar el carrito en «Revisar cesta» y, si está todo correcto, elegir «Salir de forma segura ahora«.
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Iniciar sesión con usuario y contraseña o crear una cuenta nueva.
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Completar los datos de envío y facturación, elegir método de pago y, si se desea, aplicar cupones de descuento.
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Confirmar la operación en «Hacer pedido» y finalizar en «Continuar«.
Los pedidos suelen tardar entre uno y tres días de procesamiento, y luego el tiempo de envío, que en algunos casos puede superar el mes.
En la actualidad, Shein cobra alrededor de $35.000 de envío para compras inferiores a $56.051. En caso de superar ese monto, el envío es gratuito.
La Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) permite realizar hasta cinco compras por año a través de plataformas como Shein.
Sin embargo, existen ciertas limitaciones: no se pueden ingresar más de tres unidades de la misma especie, el paquete no puede superar los 50 kilos, cada compra debe estar valuada en hasta u$s3000 por envío, no pueden tener fines comerciales y los productos que superen los u$s400 deben pagar derechos de importación y la tasa de estadística.
Shein y Temi: la invasión de la ropa importada
Las vidrieras argentinas se transformaron: ahora cada prenda que se exhibe en una tienda de barrio, shopping o en las plataformas online, muy probablemente no fue confeccionada en el país.
Según un informe de la Fundación Pro Tejer, casi siete de cada diez prendas que se venden en Argentina son importadas, una transformación profunda que se aceleró con la apertura comercial impulsada por el Gobierno y la irrupción masiva de plataformas como Shein y Temu, gigantes chinos de la moda ultrarrápida.
El impacto económico de este fenómeno es evidente: en los primeros cinco meses del año, el país destinó más de u$s1.500 millones a importar ropa. Una cifra que sacude a la industria textil local, golpeada por el aumento de costos, la caída de ventas y una competencia externa con precios imposibles de igualar.
De acuerdo a un informe de la Fundación Pro Tejer, el 67% de las prendas que se consumen en Argentina son importadas, y el porcentaje asciende al 75% en los shoppings. En paralelo, la mitad de las empresas textiles locales vendió menos en lo que va de 2025, y el 60% redujo su planta de personal. Apenas un 35% espera recuperar el uso de su capacidad instalada, aunque sin alcanzar los niveles de 2023.
Las importaciones llegan por tres canales principales: empresas que traen ropa del exterior (incluso marcas argentinas), turistas que compran vestimenta fuera del país y compras online que llegan por el sistema puerta a puerta. Las importaciones corporativas crecieron un 125%, representando u$s264 millones, pero ese número se multiplica al llegar al consumidor final: supera los u$s1.000 millones, según estimaciones del economista Gustavo Ludmer.
El turismo de compras también empuja esta tendencia: los argentinos gastaron u$s1.572 millones en ropa durante viajes al exterior en los primeros cinco meses del año, un aumento del 136%, según datos del Banco Central. Pero el salto más fuerte ocurrió en el canal digital: las compras online de indumentaria del exterior se triplicaron y alcanzaron los u$s242 millones, con un crecimiento del 211%.
Los paquetes de Shein se multiplican en las casas argentinas, impulsados por prendas atractivas, precios ultra bajos y envíos gratuitos, aunque demoren hasta 30 días. Para muchos consumidores, el combo de facilidad de compra, posibilidad de devolución sin cargo y acceso a tendencias globales es irresistible. Según estimaciones del sector, algunas prendas llegan a costar un tercio de lo que se paga en Avellaneda, y mucho menos que en los shoppings.
A la par, Temu, otra plataforma china en auge, ya envía 300.000 paquetes por mes a la Argentina, con productos que van desde ropa hasta herramientas o juguetes. La operatoria es simple: elegir, pagar, y recibir en casa. El sistema resulta accesible incluso para quienes nunca compraron online.
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ECONOMIA
Antes de anunciar el cierre de Fate, la otra empresa del grupo Madanes había decidido usar el predio para un contrato que le adjudicó el gobierno

Aunque el gobierno desconociera de antemano la oportunidad de la decisión del grupo Madanes de cerrar la fábrica de neumáticos de Fate situada en San Fernando, tuvo al menos indicios de que eso podía suceder cuando el 1 de septiembre del año pasado adjudicó a Aluar, la otra empresa del grupo familiar, un contrato de USD 4,5 millones en el marco de la licitación AlmaGBA de la Secretaría de Energía, encabezada por María Tettamanti, para la instalación de grandes Baterías Estacionarias (conocidas como BESS, por su sigla en inglés: Battery Energy Storage System) que contribuyan a estabilizar el sistema de generación eléctrica en el Gran Buenos Aires reforzando las redes de Edenor y Edesur.
De hecho, Aluar instalará esas baterías en una fracción del terreno de Fate en San Fernando y poco antes del anuncio de cerrarla había informado a la Comisión Nacional de Valores (CNV), una transacción por USD 27 millones para la compra de una parte menor del predio donde está instalada la planta de fabricación de neumáticos. La suma permitirá a Fate pagar las indemnizaciones y todos los costos asociados a su cierre.
A ese indicio se sumaban las cada vez más fuertes y explícitas declaraciones públicas del principal dueño de Fate y Aluar, Javier Madanes Quintanilla, por los conflictos sindicales con el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático de la Argentina (SUTNA), uno de los más duros del país, de orientación trotskista, y la durísima competencia de los neumáticos importados chinos, que se intensificó con la política cambiaria de los últimos dos años, con el precio del dólar corriendo a la zaga de la tasa de inflación, y la reducción del 36 al 16% del arancel a la importación de neumáticos.
Aluar participó de la licitación AlmaGBA y ganó un contrato por 30 MW en el nodo San Fernando, para abastecimiento de Edenor, a un valor de USD 12.590 por MW-mes.
La licitación inicial, anunciada por Resolución 67 de la Secretaría de Energía en febrero de 2025, era por 500 MW, pero dado que algunos precios ofrecidos eran hasta más del 10% inferiores al precio base se adjudicaron finalmente 667 MW a través de diez contratos adjudicados a Aluar, Central Puerto, Coral Energía, Genneia, MSU Green Energy, Rowing e YPF Luz, con una inversión total prevista de unos USD 540 millones en un plazo de 12 a 18 meses.

Los resultados se conocieron, como se señaló, el 1 de septiembre de 2025, hace casi seis meses. Siete contratos, por 500 MW de capacidad, fueron adjudicados para instalar baterías de abastecimiento a Edenor (incluido el de Aluar por 30 MW) y tres para abastecer centrales de Edesur por 167 MW.
En su balance 2025 Aluar informó la asignación de desembolsos de capital por USD 20 millones para ese proyecto, al que dedicará poco más de una hectárea de lo que eran instalaciones de Fate. Como el contrato es por potencia, más allá de cuánta se use, le generará a Aluar ingresos anuales por USD 4,5 millones, con lo que al cabo de diez años recibirá USD 45 millones, precisó el sitio especializado Post Energético.
El precio que Aluar cobrará por la energía de las baterías BESS superará largamente los USD 26 por MWh que cobra por la represa de Futaleufú, cuya concesión vence en junio de este año. Se trata de la central en la provincia de Chubut que abastece a la planta de aluminio emplazada en Puerto Madryn, a un precio diferencial por ser la producción de aluminio un proceso continuo y ultra-intensivo en consumo energético. En Futaleufú están asociadas Aluar y Genneia, la principal empresa de energía renovable de la Argentina, de la familia Brito.
Más aún, el gobierno lanzará una nueva licitación (ahora llamada AlmaSADI) para la instalación de baterías de almacenamiento en todo el país, cuyas condiciones están a cargo de la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico SA (Cammesa). La nueva licitación sería por 700 MW de capacidad, según reportó en su momento Econojournal, otro sitio especializado, para reforzar nodos saturados del Sistema Argentino de Interconexión (SADI). Las baterías BESS ayudan a cubrir picos de consumo y pueden servir también como back up o reemplazo en caso de apagones masivos por fallas en las redes de transmisión o distribución.
En los últimos años, estas baterías se sumaron al boom de los vehículos eléctricos para contribuir a la demanda mundial de litio, lo que permitió que en la segunda mitad del año pasado el precio del mineral, del que la Argentina es el quinto productor mundial, pero en los próximos años podría escalar al tercer o segundo lugar en el ranking internacional de producción, saliera de un período de valores muy bajos que se prolongó desde fines de 2022 y principios de 2023, cuando el precio mundial había llegado a niveles récords y se puso de moda referirse al litio como “oro blanco”.
ECONOMIA
Carlos Melconian: “Yo que camino la calle, está crujiendo todo por la estanflación”

Carlos Melconian, ex titular del Banco Nación y referente económico, advirtió que la economía argentina atraviesa una etapa de tensión. “Está crujiendo todo por la estanflación”, expresó, aludiendo a un índice de precios que en enero registró un aumento de 2,9% y a un nivel de actividad que en noviembre mostró una caída de 0,3%. Y si bien consideró que la reforma laboral representa “un paso adelante, un avance”, moderó las expectativas sobre su impacto inmediato en el crecimiento y el empleo.
Melconian aclaró que su análisis no responde a ideologías y propuso separar el debate político de la evaluación técnica. “El crecimiento económico no tiene que ver con la reforma laboral. Y creo que, después de tantos años, el empleo tampoco”, remarcó. A su criterio, la decisión de contratar trabajadores en la Argentina implica un desafío similar al de invertir, ya que ambos dependen de la confianza y la estabilidad.
Entrevistado en el programa “No vale arrugar”, por radio Splendid, el economista apuntó a dos ejes de la reforma laboral: la ultra-actividad y la reducción del riesgo indemnizatorio. Reconoció avances en ambos aspectos, pero advirtió sobre la posible judicialización. “No tengas ninguna duda de que hay cosas de estas que terminan en la Corte”. La implementación de la reforma recorrerá instancias judiciales y su efecto final -dijo- dependerá de la interpretación de la Corte Suprema de Justicia de la Nación (CSJN) y del acatamiento de sus fallos.
En cuanto al blanqueo laboral, además del Fondo de Asistencia Laboral (FAL), Melconian destacó que para el gobierno es otro eje central de la reforma. Y si bien lo definió como una modernización, señaló que no siempre produce resultados efectivos. “Es un evento de modernización, pero ya ha ocurrido, y ni la demanda muchas veces quiere blanquearse. El blanqueo laboral siempre es costo laboral adicional para el que estaba fuera de la ley, pero en negro”.
El incentivo para contratar empleo se asemeja al incentivo para que un empresario tome crédito: ambos dependen de la demanda, señaló Melconian. “El empresario toma crédito si tiene demanda. Si no, te dice: ¿para qué quiero el crédito si no tengo demanda? Y el incentivo a tomar empleo es exactamente el mismo”, explicó.
El problema, prosiguió, es el comportamiento del nivel de actividad y los precios, que a su vez se reflejan en el comercio exterior y el régimen cambiario. Según su análisis, “al nivel de importación de Argentina le faltan glóbulos rojos”. En otras palabras, son insuficientes debido a la falta de demanda. “Por supuesto que estamos con un comercio exterior superavitario, ¡inédito! Y no lo estoy diciendo porque no suban las exportaciones. Lo que estoy diciendo es que estás con semejante catástrofe de superávit comercial, porque no reaccionan las importaciones, y las importaciones son los glóbulos rojos”. Melconian diferenció así el aumento de las exportaciones, que consideró positivo, de la reciente caída (datos de enero) de las importaciones, que interpretó como un síntoma del bajo nivel de actividad económica.

Sobre la política monetaria, Melconian subrayó que la estabilidad de la moneda y la confianza en la inversión dependen de múltiples factores. “La historia argentina, las personas que están a cargo de un gobierno y de su política económica, el programa y sus fundamentals, el resto de la política que conforma el arco opositor, todo eso hace que una moneda sea estable y que haya inversión. Y hoy eso no ocurre todavía en la Argentina”. El economista opinó que el modelo del presidente Javier Milei aún no logró consolidar confianza ni estimular la inversión.
Melconian amplió sus críticas al equipo económico oficial, cuestionando tanto su composición como su funcionamiento. “Todo el mundo sabe que el equipo económico de este Gobierno tiene especialidad financiera y que él cree que con inteligencia artificial, el campo y Vaca Muerta están haciendo un país. Hay gente que se siente excluida y cuarenta puntos en la estanflación del PBI están muy por debajo del 2023 y del 2011. Estamos en un pico de la estanflación que no se quiebra, pero con componente donde la mitad del PBI está muy abajo y lo que está muy arriba no derrama”, sostuvo.
Vos no podés creer en un Presidente porque los de enfrente son peores. Tenés que creer en un Presidente o en un programa porque genera resultados.
La dinámica de confianza y alternancia política también formó parte de su análisis. Destacó que la credibilidad en un presidente o en un programa debe sustentarse en resultados. “Vos no podés creer en un Presidente porque los de enfrente son peores. Vos tenés que creer en un presidente o en un programa, porque genera resultados. Y además decís: porque cuando el que está se va, viene el otro, que es bárbaro para ir intercambiando, en términos de funcionarios, porque evita la construcción y permanencia en el Gobierno de los quioscos”.
Y si bien Melconian recordó que en programas ortodoxos como el actual, probablemente descienda la inflación, subrayó que los programas que tienen vigor son aquellos en donde convive el crecimiento con la estabilidad. “Esto no es pedirle a Milei que arregle en dos años lo que se destruyó en ochenta. No, sacamos eso. Es plantear una situación que es como es”, remarcó.
Sobre la política monetaria reciente, afirmó: “No hay réplica monetaria equivalente a la compra de dólares y a lo que decía el comunicado de diciembre del Banco Central, que la compra de dólares va a estar basada en un aumento de la demanda del peso de la gente… que con confianza va a reconstruir el crédito. ¡No está ocurriendo eso! Hay una visión mercantilista de que hay más dólares de oferta que de demanda y el Central compra dólares, pero no se está monetizando la economía”.
ECONOMIA
Cuánto bajaron los lavarropas a partir de la apertura de importación, según consultora

Un informe de una consultora privada detalla la caída que tuvieron los electrodomésticos luego de la apertura de importaciones del Gobierno de Javier Milei
22/02/2026 – 11:31hs
Un informe de una consultora privada detalla la caída que tuvieron los electrodomésticos luego de la apertura de importaciones que promovió el gobierno de Javier Milei. El precio de los lavarropas cayó más del 30%.
Según supo la Agencia Noticias Argentinas, la apertura de importaciones promovida por el Gobierno produjo un cambio en el sector, especialmente en los artículos de línea blanca. Si se tiene en cuenta el caso particular de los lavarropas, sus precios disminuyeron hasta un 32,8% entre fines de 2023 y 2025.
Los datos de la consultora privada PxQ detallan que, a su vez, el aumento de las importaciones para ese producto escaló un 625%. «La apertura comercial y el aumento de la competencia externa operan como un techo para los precios», señaló en su relevamiento.
Otro de los factores que apunta la consultora dirigida por Emmanuel Alvarez Agis es la reducción de dólares a nivel local, lo cual hizo que se achicara la brecha contra los precios de otros países.
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PxQ también grafica el caso de las heladeras: estos productos se abarataron más del 50% (54,7%) y sus importaciones crecieron un 1.432%.
«A modo de ejemplo, en el caso de las heladeras, en octubre de 2023, el valor doméstico medido al dólar oficial se ubicaba un 150% por encima del valor internacional, mientras que en noviembre pasado ese diferencial se redujo a 32%».
En tanto, para NielsenIQ, las heladeras se rebajaron un 10% en noviembre del año anterior, medido contra el mismo mes del 2024.
Los pequeños electrodomésticos mostraron otras variaciones: las freidoras de aires se abarataron un 42% en el mismo período -explicado por un «mayor ajuste por importación récord»-, las aspiradoras un 13% y los electrodomésticos para preparación de comida hasta un 7%. «Combinaron expansión y descensos profundos», detalló la firma. #AgenciaNA
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