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POLITICA

Pablo Moyano reapareció con insultos a Adorni, un pedido a la CGT y un duro mensaje para la interna peronista

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En el marco de la cumbre sindical de la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF), que se lleva a cabo en la Ciudad de Buenos Aires, el secretario adjunto del Sindicato de Camioneros, Pablo Moyano, arremetió contra el jefe de gabinete, Manuel Adorni, investigado por presunto enriquecimiento ilícito. “La patada en el orto se la tenían que haber pegado hace tiempo”, dijo el sindicalista, que reapareció en un encuentro gremial después de haber tomado distancia de la nueva conducción de la CGT.

Moyano aprovechó su vuelta al ruedo para presionar a la CGT para que active un plan de lucha contra la gestión de Javier Milei. “Han tenido tres estrategias, de las cuales dos le fallaron, por lo que queda la calle”, dijo el camionero sobre la hoja de ruta que trazó la central obrera para enfrentar al Gobierno. Además, calificó de “traidores” a los legisladores del PJ que votaron la reforma laboral y cuestionó que “hoy la gente no se ve representada por ningún candidato del peronismo”.

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“La patada en el orto se la tenían que haber pegado hace tiempo. Nos están entreteniendo hace tres meses con Adorni, mientras seguimos en este limbo en el que nos tiene atrapado el Gobierno. Se la pasan todo el día hablando de ese chanta”, fustigó el secretario adjunto de Camioneros y vicepresidente de la ITF, que también tildó que “la casa de gobierno se ha convertido en una cueva de ratas”.

En ese sentido, Pablo Moyano se refirió a la situación de la CGT, que viene de plantear su reclamo contra la reforma laboral en la cumbre de la OIT llevada a cabo en Ginebra (Suiza) tras haber sido derrotada en el plano parlamentario y quedar debilitada en el frente judicial ante la Casa Rosada por la aplicación de la norma. La central obrera esta semana activará reuniones con las confederaciones de industria, transporte, energía y alimentación en la antesala de una nueva convocatoria de su consejo directivo para definir los pasos a seguir.

Pablo Moyano está más dedicado a la gestión del club Camioneros que a su actividad sindicalSantiago Filipuzzi

“La CGT tiene que estar al frente. Los compañeros han tenido dos estrategias, de las cuales dos le fallaron, por lo que nos queda la calle. Creo que van a sacar una movilización, algún plan de lucha. Todo muy bien con que fueron a la OIT, se denunció muy bien, pero también hay que hacer algo en la calle”, apuntó Moyano. Sobre la posibilidad de un nuevo paro general, se limitó a definir que “lo decidirán ellos”.

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En un tono más crítico, reconoció una suerte de apatía en la sociedad y se la atribuyó a que “hoy no hay representación gremial y mucho menos política” en la oposición. En ese sentido, responsabilizó a la dilatada interna dentro del justicialismo por las candidaturas y el manejo del espacio.

Mensaje a los referentes del PJ

“Dentro del peronismo todavía estamos peleándonos entre nosotros, que si Máximo, si Cristina, si Massa o Kicillof. Creo que hoy la gente no se ve representada por ningún candidato del peronismo”. Y agregó una fuerte definición: “¿Qué tiene que cambiar? Primero, un gran debate interno, y que se maten entre ellos. Después, que salga el candidato”. Y señaló que la oferta del justicialismo es “siempre lo mismo”, aunque destacó que el “que más está caminando es Axel”.

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Por otro lado, el camionero cuestionó la renegociación masiva de los convenios colectivos anunciada por el Ministerio de Capital Humano, a partir de la pérdida de vigencia que el Gobierno atribuye a esos acuerdos tras la implementación de la reforma laboral. “Es una mentira porque cada organización gremial fue modernizando su convenio colectivo de trabajo. Nosotros, en la logística, hemos incorporado nuevas tecnologías, como en los camiones de larga distancia, que cada vez son más modernos. Es una imposición más del FMI y de los que escribieron la reforma laboral”, lanzó.

Por último, dejó abierta la posibilidad de que se intensifique el conflicto que la rama Aguas y Gaseosas de Camioneros mantiene con las compañías Coca Cola y Quilmes por el reclamo del pago por presentismo, mejoras en adicionales salariales y la unificación de dichos criterios entre los choferes y ayudantes tercerizados con los empleados de planta. “Es un conflicto que todavía no está solucionado. En los próximos días, si se vence la conciliación y no hay acuerdo, comenzaremos nuevamente con las medidas que fuimos llevando adelante”, advirtió.

El evento de la ITF se llevará a cabo hasta este miércoles en Hipólito Yrigoyen 1964 con representantes sindicales de 25 países de América, Europa, Asia, África y el mundo árabe para rechazar la reforma laboral en Argentina y exponer sobre la situación de las entidades gremiales y los trabajadores del sector en el país.

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La cita fue inaugurada esta mañana mediante una conferencia de prensa encabezada por Pablo Moyano junto a Julio Sosa, directivo ferroviario de La Fraternidad y presidente de la ITF, y el dirigente gremial londinense Stephen Cotton, secretario general del organismo, que aglutina más de 650 sindicatos del transporte en todo el mundo.

“Trajimos a todos los líderes sindicales del mundo para explicarles qué está sucediendo”, dijo Cotton durante su alocución, donde no ahorró cuestionamientos a la gestión del presidente Javier Milei. “No puede romper a los sindicatos. Este país tiene una gran historia de defender a los trabajadores del transporte. Si Milei piensa que va a poder penalizarlos por defender a sus sindicatos, está completamente equivocado. Los sindicatos del mundo no lo van a permitir”, cerró.




Manuel Casado,Pablo Moyano,CGT,Javier Milei,Conforme a,,Dólar blue. Un financista le apuntó a exfuncionarios de Alberto Fernández y se presenta en la Justicia,,Pandemia. La exministra Vizzoti fue indagada en Comodoro Py por la compra de vacunas contra el Covid,,Relegado. La nueva rutina de Adorni: bajo perfil, poca actividad en redes y excluido de algunas reuniones de gestión,Pablo Moyano,,Levanta el perfil. Pablo Moyano vuelve al ruedo político y prepara una denuncia contra el Gobierno por la reforma laboral,,“No vamos a permitir la precarización”. Pablo Moyano, en pie de guerra contra la propuesta de municipalizar la recolección de residuos,,»Me han cumplido un sueño». El video del día en que Alberto Fernández entregó el edificio que hoy sufrió el derrumbe

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La ONU está en condiciones de analizar la condena de Cristina Kirchner: la fecha clave para el Comité de DD.HH. – Nexofin

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El Comité de Derechos Humanos de la ONU analizará la condena por la causa Vialidad aplicada contra Cristina Fernández de Kirchner. La resolución sobre la inhabilitación para ejercer cargos públicos se conocería antes del 6 de noviembre.

La presentación judicial realizada por los letrados defensores denuncia severas irregularidades procedimentales durante las etapas del juicio penal. Asimismo, el reclamo argumenta que la sanción accesoria resulta desproporcionada y vulnera los derechos garantizados en el pacto internacional.

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El Comité de DD.HH. inició el período de sesiones

La defensa incorporó documentación sobre los fondos destinados a las empresas del Grupo Austral propiedad del empresario Lázaro Báez. Los registros mostraron que las firmas recibieron menos del 1% de los recursos administrados en dicho período.

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Un dictamen favorable abriría la instancia legal para solicitar un recurso de revisión ante la Justicia argentina. La estrategia buscará pedir una cautelar para suspender la inhabilitación política y permitir su candidatura en 2027.

Sergio Massa se reunió en secreto con CFK el Día de la Lealtad

La decisión internacional podría reconfigurar la disputa dentro del peronismo de cara al próximo año electoral. En tanto, figuras como Axel Kicillof, Sergio Massa y Máximo Kirchner observan el impacto político del pronunciamiento.

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Causa Vialidad,Cristina Kirchner,elecciones 2027,ONU

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Jorge Macri fue recibido por el rey Felipe VI en Madrid y firmó la Declaración Iberoamericana de alcaldes

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El jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Jorge Macri, fue recibido este lunes por el rey de España, Felipe VI, en el Palacio de la Zarzuela, en Madrid, donde junto al alcalde madrileño, José Luis Martínez-Almeida, le presentó la Declaración Iberoamericana de Alcaldes y Alcaldesas, un documento que reúne las prioridades de las capitales de la región y que será elevado a la próxima XXX Cumbre Iberoamericana de Jefes de Estado y de Gobierno, prevista para noviembre en España.

La audiencia con el monarca español fue uno de los momentos centrales del II Encuentro de Ciudades Iberoamericanas, organizado por la Unión de Ciudades Capitales Iberoamericanas (UCCI) y la Secretaría General Iberoamericana (SEGIB), el organismo internacional que promueve la cooperación entre los 22 países iberoamericanos y acompaña la organización de las cumbres de jefes de Estado y de Gobierno. Tanto Macri como Martínez-Almeida encabezaron la presentación en calidad de copresidentes de la UCCI, rol que ejercen durante este año.

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La Declaración, firmada por ambos mandatarios durante el cierre de la jornada, establece una agenda compartida sobre desarrollo urbano, seguridad, innovación y sostenibilidad, con el propósito de fortalecer la participación de las ciudades en los principales ámbitos de decisión internacional.

“Las ciudades, lejos de ser observadoras pasivas, somos el primer escenario de impacto de las dinámicas globales. Y allí, nuestra capacidad de dar respuestas efectivas se vuelve imprescindible”, sostuvo Jorge Macri durante su intervención de apertura en el encuentro.

Jorge Macri y José Luis Martínez-Almeida le presentaron al rey Felipe VI la Declaración Iberoamericana de Alcaldes y Alcaldesas en el Palacio de la Zarzuela

El jefe de Gobierno porteño también señaló que “Iberoamérica es un puente para el entendimiento y la colaboración. Una región que conecta América Latina con Europa y que, desde su posición en el Atlántico, tiene voz propia en las discusiones que están definiendo el futuro”. Y agregó: “Llevamos en nuestro ADN una conexión única con España, especialmente con Madrid”.

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En esa línea, Macri destacó que los lazos históricos, culturales y humanos que unen a Iberoamérica hacen de la región un puente estratégico entre América Latina y Europa, con identidad propia y un papel cada vez más relevante en el escenario internacional.

También remarcó la importancia de construir una agenda común que permita transformar la cooperación entre ciudades en respuestas concretas para los vecinos.

La UCCI reúne a mandatarios de capitales y grandes ciudades de la región para impulsar iniciativas conjuntas, fortalecer la cooperación y promover la participación de los gobiernos locales en las decisiones internacionales. Buenos Aires es una de sus ciudades fundadoras y ejerce durante este año la copresidencia junto a Madrid. Desde esa posición, el jefe de Gobierno porteño busca consolidar el liderazgo de la Ciudad en la región e impulsar una mayor influencia en la agenda iberoamericana.

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Buenos Aires adhirió a la Alianza Iberoamérica 500+, una iniciativa respaldada por CAF y la SEGIB para impulsar la preservación del patrimonio y la regeneración de centros urbanos

Durante el encuentro se abordaron desafíos vinculados con el desarrollo económico, la planificación urbana, la seguridad, el cambio climático y la transformación digital. Macri participó del panel “Innovación, datos e inteligencia artificial al servicio de la ciudad”, donde compartió la experiencia de Buenos Aires en el uso de nuevas tecnologías para modernizar el Estado, simplificar trámites y mejorar los servicios públicos.

Otro de los resultados que dejó la jornada fue la adhesión de Buenos Aires a la Alianza Iberoamérica 500+, una iniciativa que cuenta con el acompañamiento de CAF – Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe y la SEGIB. La propuesta busca reunir a ciudades con un legado histórico compartido para impulsar la preservación del patrimonio, la regeneración de los centros urbanos y el desarrollo de proyectos sostenibles con una visión de largo plazo.

Acompañaron al jefe de Gobierno el secretario General y de Relaciones Internacionales, Fulvio Pompeo, y la subsecretaria de Relaciones Internacionales, Ana Ciuti. “Fue un valioso encuentro entre Su Majestad, el Rey Felipe VI, con el Jefe de Gobierno y los alcaldes de la región”, afirmó Pompeo, quien además señaló que “Buenos Aires y Madrid son dos grandes referentes de ese vínculo” y que los países de la región “deben seguir siendo un puente entre Europa y América para impulsar la cooperación política y las inversiones como herramientas para generar empleo y mejorar la calidad de vida de nuestros ciudadanos”.

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Rectifican un fallo y condenan a un exintendente salteño por robar rieles y contrabandearlos a Bolivia

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El exintendente de la localidad salteña de Coronel Juan Solá, Atta Gerala, sufrió un revés judicial y fue condenado por robo y contrabando de rieles a Bolivia. La Cámara Federal de Casación Penal revocó la absolución que el exjefe comunal había recibido el 23 de abril de parte del Tribunal Oral Federal Nº2 de Salta y definió que Atta Gerala participó de la sustracción de rieles del ramal C25 del Ferrocarril Belgrano y su envío por pasos fronterizos clandestinos a Bolivia.

Los camaristas Javier Carbajo y Daniel Petrone votaron por revocar la absolución de Gerala, mientras que Javier Slokar se pronunció a favor de mantenerla.

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Carbajo y Petrone votaron por considerar al exintendente “partícipe necesario, por el delito de contrabando de mercadería, triplemente agravado por la cantidad de personas intervinientes, por la intervención de un funcionario público y por el valor de la mercadería involucrada”. Ambos camaristas establecieron que el tribunal salteño había interpretado de manera arbitraria y atomizada las pruebas aportadas y concluyeron que el análisis conjunto permitió afirmar la participación necesaria del exjefe comunal.

Slokar, en cambio, planteó que eran insuficientes las pruebas aportadas por los acusadores.

Una imagen de rieles robados, en Salta

En la maniobra investigada, además del exintendente, participó su hijo, José Miguel Gerala, que fue condenado a seis años de prisión. Se utilizó una camioneta Toyota Hilux propiedad del exjefe comunal para trasladar a integrantes de una comunidad originaria que extrajeron los rieles durante varios meses. Los rieles se vendían a David Medina, también condenado a seis años de prisión. Jorge Fernando Cabrera (cabo de Gendarmería acusado de habilitar el paso de los camiones con rieles a cambio de dinero) recibió dos años de prisión de ejecución condicional por ser autor del delito de cohecho pasivo. Dos camioneros involucrados accedieron a una pena económica y de tareas comunitarias.

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Según el fallo, la condición de “máxima autoridad del Poder Ejecutivo del municipio donde se robaban los rieles de la única traza de tren que por allí pasaba” hizo que los jueces lleguen a “la certeza sobre su conocimiento y vínculo directo con el suceso”. El exintendente (que milita en el peronismo salteño) deberá concurrir a una audiencia para que se le establezca el monto de la pena.

Además, la Cámara Federal confirmó por unanimidad la condena a tres años en suspenso para el policía Mauro Daniel Alejandro Rodríguez, a quien se acusó de cohecho pasivo porque “en su condición de funcionario policial en el puesto de Pluma de Pato había aceptado la promesa de pago para facilitar y omitir los controles vinculados con la maniobra”.

En su acusación, el fiscal Eduardo Villalba había afirmado que los robos de los rieles se producían “a cara descubierta” y con la connivencia de la policía y Gendarmería. En la causa constaban testimonios de miembros de las comunidades originarias que identificaron a Atta Gerala como organizador de las cuadrillas de extracción.

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