ECONOMIA
Abril cerró con una caída de 14% en los patentamientos de autos 0 km: cuáles fueron los 10 modelos más vendidos

(Imagen Ilustrativa Infobae)
El mercado automotor argentino registró en abril 47.564 patentamientos, una cifra que representó una caída de 13,6% frente al mismo mes de 2025, según el informe difundido por la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara). En comparación con marzo, cuando se habían patentado 49.200 unidades, el retroceso mensual alcanzó el 3,3 por ciento.
El resultado marcó un cambio respecto de marzo, mes en el que el sector mostró el primer dato positivo del año en términos interanuales. En abril, en cambio, el mercado volvió a exhibir números negativos tanto en la comparación mensual como frente al mismo período del año anterior.
En el acumulado del primer cuatrimestre, los patentamientos totalizaron 205.114 unidades, con una baja de 5,7% interanual frente a las 217.500 registradas entre enero y abril de 2025.
El segmento de automóviles patentó 31.930 unidades durante abril, con una caída de 12,3% frente al mismo mes del año pasado. Los comerciales livianos alcanzaron 12.414 unidades y retrocedieron 20,2%, mientras que los comerciales pesados sumaron 2.031 patentamientos y quedaron prácticamente sin cambios en términos interanuales, con una leve baja de 0,2 por ciento.
El informe también mostró que los vehículos importados siguieron ampliando su participación dentro del mercado local. La composición de los patentamientos reflejó una mayor presencia de modelos provenientes del exterior respecto de los nacionales.
En el ranking de marcas, Toyota volvió a liderar el mercado argentino con 6.691 unidades patentadas y una participación de 15,1% sobre el total de livianos. Sin embargo, la automotriz japonesa registró una caída interanual de 31,4%.
El segundo lugar quedó para Volkswagen, con 5.538 patentamientos y una participación de 12,5%. La marca alemana mostró uno de los descensos más pronunciados del top ten, con una baja de 38% frente a abril de 2025.
Fiat ocupó el tercer puesto con 5.021 unidades y una participación de 11,3%, mientras que Ford quedó cuarta con 3.862 patentamientos y una suba acumulada de 13,5% en lo que va del año.
Detrás aparecieron Chevrolet, con 3.847 unidades; Renault, con 3.526; y Peugeot, con 2.976 patentamientos. Renault registró una caída interanual de 31,7%, mientras que Peugeot retrocedió 29,8%.
El octavo lugar correspondió a Citroën, con 1.790 unidades patentadas, seguido por BYD, que alcanzó 1.701 operaciones y logró ingresar al top ten de marcas. La automotriz china incrementó su presencia en el mercado argentino impulsada por eléctricos e híbridos. El décimo puesto quedó para Jeep, con 1.137 unidades patentadas y una caída interanual de 42,2%.
Los diez modelos más vendidos de abril fueron los siguientes:
- Toyota Hilux: 2.346 patentamientos
- Peugeot 208: 1.819 unidades
- Ford Territory: 1.570 unidades
- Ford Ranger: 1.437 unidades
- Fiat Cronos: 1.436 unidades
- Volkswagen Tera: 1.292 unidades
- Chevrolet Tracker: 1.209 unidades
- Chevrolet Onix: 1.182 unidades
- Volkswagen Amarok: 1.156 unidades
- Toyota Yaris Cross: 1.128 unidades
La Toyota Hilux volvió a encabezar el ranking mensual y representó 5,3% del mercado de livianos. A pesar de mantenerse al frente del listado, la pickup registró una caída interanual de 31,4%.

El Peugeot 208, que quedó segundo, mostró una baja interanual de 34,3% y también retrocedió frente a marzo.
Uno de los modelos con mejor desempeño fue la Ford Territory, que aumentó 35,6% frente a abril de 2025 y se consolidó entre los SUV de mayor crecimiento del mercado local.
Además de los diez primeros puestos, el ranking incluyó otros modelos con fuerte presencia en el mercado. El Toyota Yaris patentó 1.065 unidades; el Toyota Corolla Cross alcanzó 968; y el Volkswagen Taos sumó 965 operaciones. También sobresalieron el Renault Kwid, con 848 unidades; el Renault Kardian, con 814; y el Peugeot 2008, que registró 721 patentamientos.
Entre los modelos de origen chino, se destacó el BAIC BJ30, con 716 unidades y un crecimiento interanual superior al 2.200%. Otro de los vehículos con fuerte expansión fue el BYD Atto 2, que alcanzó 694 patentamientos.
El informe también mostró el avance de los vehículos electrificados. En el segmento de 100% eléctricos, el mercado alcanzó 723 patentamientos en abril, con un crecimiento interanual de 712,4%. Dentro de ese segmento, BYD dominó ampliamente el mercado con 576 unidades y una participación de 79,7%.

El modelo eléctrico más vendido resultó el BYD Dolphin Mini, con 457 patentamientos. Detrás quedaron el BYD Yuan Pro, con 119 unidades; el Chevrolet Spark, con 37; y el BAIC EU5, con 29 patentamientos.
En el segmento de híbridos, el mercado registró 6.971 operaciones durante abril, con un crecimiento interanual de 366%. La marca líder entre los híbridos fue nuevamente Toyota, con 1.545 patentamientos y una participación de 22,2%. En segundo lugar apareció BYD, con 1.125 unidades, mientras que Ford quedó tercera con 823 operaciones.
Entre los híbridos más vendidos se destacó otra vez la Ford Territory, que patentó 789 unidades y encabezó el ranking del segmento. El segundo puesto quedó para el BAIC BJ30, con 716 unidades, seguido por el Toyota Corolla Cross, que alcanzó 701 patentamientos híbridos.
El informe de SIOMAA también detalló el comportamiento del mercado por provincias. Buenos Aires concentró el mayor volumen de operaciones con 13.094 patentamientos y una participación de 27,5% sobre el total nacional. La Ciudad Autónoma de Buenos Aires quedó segunda con 9.674 unidades patentadas, seguida por Córdoba, con 5.385, y Santa Fe, con 4.467.
Más atrás aparecieron Mendoza, con 2.029 operaciones; Neuquén, con 1.409; y Tucumán, con 1.295 patentamientos. Entre las provincias con mayores caídas interanuales sobresalieron La Rioja, con una baja de 44,5%; Santa Cruz, con 39,8%; y Salta, con 35,8%.
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ECONOMIA
El mercado de futuros sobreestimó la devaluación oficial en 29 de los últimos 35 meses

Desde que el gobierno de Javier Milei asumió en diciembre de 2023 y ejecutó la devaluación inicial, el mercado argentino ha vivido bajo una paradoja constante: las proyecciones de devaluación (tanto del mercado de futuros como de las consultoras del REM) sistemáticamente sobreestimaron el ritmo al que el tipo de cambio oficial iba a depreciarse, y aun así los argentinos siguieron comprando dólares a un ritmo extraordinario una vez que se levantó el cepo para Las Personas Humanas.
Entre diciembre de 2023 y octubre de 2026, el mercado de futuros de Rofex apostó a una mayor devaluación de la que finalmente ocurrió. En solo seis de los 35 meses del período la apuesta del futuro “le ganó” al tipo de cambio oficial mayorista. En los otros 29 meses, el oficial devaluó menos de lo que el mercado de futuros había anticipado.
La mediana del Relevamiento de Expectativas de Mercado (REM) del BCRA se ubicó por encima del tipo de cambio nominal promedio mensual (Tcnpm) realizado en la gran mayoría de los meses, con las principales excepciones concentradas en el ajuste inmediato posterior a la devaluación de diciembre de 2023 y enero de 2024. En otras palabras, tanto el mercado como las consultoras proyectaron una depreciación más rápida de la que el esquema de crawling peg primero, y de bandas después, terminó permitiendo.
Esta sobreestimación sistemática no impidió que, a partir del levantamiento del cepo para personas en abril de 2025, los argentinos compraran dólares a una escala masiva.
Según los datos del Balance Cambiario del BCRA, entre abril de 2025 y septiembre de 2026 las compras brutas de billetes por personas humanas alcanzaron los USD 50.186 millones. Descontando ventas de billetes por USD 7.372 millones, la demanda neta se ubicó en USD 42.814 millones.
Los mayores volúmenes se concentraron entre julio y octubre de 2025, en el marco del año electoral legislativo. Lo más relevante no es el volumen sino el destino: aproximadamente dos tercios de esos dólares quedaron dentro del sistema financiero local (depósitos bancarios, ALyC y fondos comunes de inversión).
Lo más relevante no es el volumen de compras de dólares sino el destino: aproximadamente dos tercios quedaron dentro del sistema financiero local
Aquí aparece la distinción central que permite hablar de “modo dólar” sin necesariamente hablar de fuga de capitales clásica. En los episodios históricos de salida de divisas del país, la gran mayoría de los dólares comprados salían del sistema (al colchón o a cuentas en el exterior) y drenaban reservas de forma acelerada. En este período, la proporción que permanece onshore ha sido considerablemente más alta.
Funcionarios del BCRA como el vicepresidente Vladimir Werning y el director Martín Vauthier han insistido en que entre dos tercios y el 75% de lo comprado para ahorro se queda en el mercado doméstico, fondeando bancos y permitiendo cierta reactivación del crédito en dólares. Parte de ese flujo incluso recircula: personas compran dólares, los depositan o suscriben deuda local en moneda extranjera, las empresas liquidan y el circuito se reinicia.
No es salida neta irreversible en la misma magnitud que en crisis anteriores. La oferta exportadora elevada (agro, energía y minería) ha sido el otro pilar que permitió absorber esta demanda sin que el tipo de cambio se disparara de inmediato.

Pero la preferencia por el dólar no desaparece porque el oficial se mueva menos de lo esperado.
La historia argentina enseña que la memoria de devaluaciones bruscas, confiscaciones y pérdida de poder adquisitivo del peso pesa más que la estabilidad de corto plazo. Cuando el dólar se abarata en términos reales (como ocurrió en 2026, con una suba del tipo de cambio muy por debajo de la inflación), muchos lo interpretan como una oportunidad de compra más que como una señal de que ya no hace falta cubrirse. El levantamiento del cepo simplemente habilitó que esa preferencia se expresara sin topes artificiales.
De cara a 2027, año de elecciones presidenciales, es altamente probable que esta demanda se sostenga o incluso se intensifique. Los argentinos no necesitan que el tipo de cambio se dispare hoy para comprar dólares; les alcanza con la experiencia pasada de que, en contextos electorales, la incertidumbre política suele traducirse en presión cambiaria.
Los argentinos no necesitan que el tipo de cambio se dispare hoy para comprar dólares; las alcanza con la experiencia pasada
La sobreestimación sistemática de las proyecciones (futuros y REM) no ha modificado esa conducta: el mercado y las consultoras esperaron más devaluación de la que hubo, y las personas igual dolarizaron. La diferencia esta vez es que una porción importante de ese ahorro quedó dentro del sistema.
Si ese porcentaje se mantiene y la oferta de divisas por exportaciones no se deteriora, el esquema puede seguir absorbiendo la demanda. Si el porcentaje que se va al exterior o al colchón sube de forma marcada, o si el superávit externo se reduce, la presión será otra.
La moraleja es clara: los argentinos no están en “modo dólar” porque las proyecciones de corto plazo del mercado o del REM se hayan equivocado hacia arriba. Están en modo dólar porque llevan décadas de prueba de que el peso, como reserva de valor, ha fallado con demasiada frecuencia.
Las proyecciones pueden sobreestimar la devaluación mensual, el tipo de cambio oficial puede moverse menos de lo esperado y una parte importante de los billetes puede quedar depositada localmente. Nada de eso borra la preferencia estructural. En un año electoral, esa preferencia suele intensificarse.
Quien crea que la estabilidad cambiaria reciente y la menor devaluación frente a las proyecciones van a hacer que los argentinos dejen de comprar dólares, está subestimando la memoria y sobreestimando el poder de los datos de corto plazo sobre una conducta que se formó en décadas.
El autor es analista económico y director de la consultora Focus Market
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ECONOMIA
Marcela Cristini, economista de FIEL: “Parte del saldo comercial tendrá como destino el pago de la deuda externa”

“Ya superamos el hito de los USD 100.000 millones, y una característica a destacar es que ha comenzado un proceso de mayor diversificación del patrón exportador”

“Chile, Uruguay, Brasil, Perú, Colombia, muestran desde hace mucho las virtudes de la estabilidad macroeconómica”


“La producción de productos básicos de la Argentina le imprime la categoría de global trader, con envíos a más de 120 países en el mundo”

“La política comercial del presidente Trump ya había sido limitada seriamente cuando la Corte Suprema de los Estados Unidos declaró ilegales sus ‘aranceles recíprocos’”

“En los países en desarrollo, el crecimiento se financia en buena medida con el ‘ahorro externo’, es decir, con el saldo del balance comercial combinado con el endeudamiento del sector privado y público en los mercados”

- el exceso de endeudamiento de los países de altos ingresos y su necesidad de refinanciamiento,
- la variabilidad de los mercados financieros debida a las dudas sobre los desarrollos de la IA y sus centros de datos,
- el menor crecimiento general y el de China en particular, y
- las mayores tasas de inflación en algunos países centrales (Estados Unidos y países de la Unión Europea), acompañadas por aumentos de las tasas de interés de referencia.
Hasta el momento, la Argentina ha gozado de términos de intercambio favorables (los precios de sus exportaciones subieron por encima de los de sus importaciones), pero esa tendencia podría no mantenerse si se normaliza el precio del petróleo
ECONOMIA
La historia del desarrollo nuclear argentino: del anuncio de la fusión en la Patagonia a un posible canje por Malvinas y el status actual


El viernes 18 de diciembre de 1983 Castro Madero anunció al mundo que la Argentina era el octavo país del mundo en lograr el enriquecimiento de uranio


“Antes de las elecciones de octubre 1983 se habían publicado varios artículos señalando que la Argentina seguía el camino de la India para fabricar una bomba de plutonio”

“Fue muy meritorio que pensara en términos científicos, de que hubiera físicos nucleares, y congregara gente capaz y con buena voluntad”



Varotto no quería que hubiera injerencia nacional, pero Invap se apoyaba en los recursos de la Conea
El Gobierno de Milei creó una Secretaría de Energía Nuclear, un despropósito, como lo fue cuando Mauricio Macri creó la Subsecretaría de Energía Nuclear

“Formaron Meitner Energy, que está trabajando en Vicente López y en Bariloche. Tiene casi 200 ingenieros nucleares argentinos que si no fuera por Meitner estarían en el exterior”
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