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ECONOMIA

Banco Ciudad ofrece créditos para autos híbridos y eléctricos con tasas que parten del 20% anual

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El mercado automotor argentino transita una de sus transformaciones más profundas, empujada no solo por la flexibilización de las importaciones sino también por un cambio de matriz global hacia la movilidad sustentable. En ese ecosistema, los vehículos electrificados (híbridos, híbridos enchufables y 100% eléctricos) ganan terreno mes a mes en los patentamientos.

Sin embargo, el histórico «cuello de botella» de estas tecnologías sigue siendo el precio de lista de los 0Km. pese a la rebaja de aranceles que se dispuso para la importación de los mismos.

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Para mitigar esta brecha, el Banco Ciudad reconfiguró su oferta financiera con líneas específicas orientadas a la adquisición de vehículos limpios que combinan plazos flexibles, tasas competitivas y esquemas diferenciados según el perfil del tomador (particulares o transporte de pasajeros).

Créditos para autos híbridos y eléctricos: montos y tasas vigentes

A continuación, la radiografía completa de las condiciones, montos y tasas vigentes de estos créditos, sumado a los beneficios fiscales que cierran la ecuación y la mirada de los analistas del mercado automotor.

1. Línea para Particulares

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Préstamos Personales para 0Km Sustentables: orientada a personas que buscan dar el salto hacia tecnologías eco-friendly, el Banco Ciudad estructuró una línea de préstamos personales de rápida adjudicación y libre disponibilidad condicionada a la presentación de la factura proforma de la concesionaria, por un monto máximco de hasta $50.000.000.

Los vehículos elegibles son modelos 0Km eléctricos o híbridos en todas sus variantes: enchufables (Plug-in Hybrid), no enchufables y microhíbridos o de hibridación suave (Mild Hybrid).

En cuanto a las condiciones financieeras, el plazo de Financiación es de hasta 72 meses (6 años), por lo que se convierte en uno de los plazos más extensos disponibles hoy en el mercado para créditos personales y por el lado de la tasa de Interés (TNA), se ubica en un 43,00% fija. Esto redunda en una Tasa Efectiva Anual (TEA) del 52,57% y un Costo Financiero Total Efectivo Anual con IVA (CFTEA c/IVA) de 66,42%, un porcentaje que se posiciona por debajo de las líneas de consumo tradicionales. En cuanto a la relación entre la cuota y el ingreso, la primera no puede superar el 20% de los ingresos netos verificables del solicitante, bajo el sistema de amortización francés.

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Desde la propia entidad hacen una simulación de la misma, a partir de un préstamo de $10.000.000 a 72 meses. Según la misma, la cuota inicial estimada se ubica en los $485.000, requiriendo un piso de ingresos familiares demostrables de $2.425.000.

2. Línea Comercial

Préstamos Prendarios para Taxis y Remises: como parte de una política de estado del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (GCBA) para limpiar la flota de transporte de pasajeros en el área metropolitana, la entidad ofrece créditos prendarios hiper-subsidiados en conjunto con las cámaras del sector automotor.

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• Monto máximo: hasta $28.000.000 (cubre hasta el 70% del valor del vehículo según factura proforma).

• Vehículos elegibles: unidades 0Km 100% eléctricas o híbridas enchufables homologadas para el servicio de Taxis o Remises en el ámbito de CABA.

• Plazo de financiación: hasta 48 meses (4 años).

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• Tasa de Interés de Fomento (TNA): Tasa fija del 20,00%. Este beneficio incluye un subsidio directo de 20 puntos porcentuales a cargo del GCBA, lo que reduce el Costo Financiero Total (CFT) a un inédito 24,48%.

• Garantía: Prenda en primer grado sobre la unidad adquirida y bloqueo precautorio de la licencia de conducir/explotación comercial si correspondiera. La relación cuota-ingreso se extiende en este caso hasta el 30%.

El «plus» que cierra el número: exenciones de patentes y peajes

El análisis financiero de comprar un híbrido o eléctrico en la Ciudad de Buenos Aires no termina en la cuota del banco; incluye un ahorro impositivo sustancial en el costo de mantenimiento diario:

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• Patentes para Eléctricos Puros: los vehículos 100% eléctricos radicados en Capital Federal gozan de una exención permanente del 100% en el impuesto a la patente. (Nota: Para unidades de alta gama con valuación fiscal superior a los $60 millones, el beneficio total rige por los primeros 12 meses).

• Patentes para Híbridos: tras las últimas actualizaciones normativas, los autos híbridos cuentan con la patente bonificada al 100% durante los primeros dos años. Luego, se aplica un esquema gradual de pago escalonado hasta el sexto año, momento en el cual recién comienzan a tributar la totalidad de la alícuota.

• Peajes Libres: a través de la empresa estatal AUSA, los autos eléctricos puros están completamente exceptuados del pago de peajes en las autopistas porteñas (Illia, 25 de Mayo y Perito Moreno).

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La mirada de los expertos: ¿conviene financiar un auto verde?

Para los operadores de las grandes redes de concesionarias y los analistas de mercado, las líneas del Banco Ciudad funcionan como un dinamizador necesario, aunque marcan ciertos matices sobre el estado del mercado:

«La oferta de financiamiento a tasas fijas del 43% para particulares es agresiva si se la compara con un prendario bancario tradicional de la banca privada que suele orillar el 55% o 60% TNA. El gran atractivo aquí es que se trata de un préstamo personal: el cliente compra el auto, lo inscribe a su nombre sin trabas prendarias y evita los altos costos de inscripción inicial y seguro cautivo de un prendario», explica Horacio Delorenzi, consultor senior de mercado automotor.

Por el lado del transporte público, los especialistas en logística urbana ven el impacto real en el costo operativo mensual. «Para un taxista o remisero que camina el auto más de 200 kilómetros por día en el tránsito urbano, el híbrido enchufable o el eléctrico puro reduce el gasto en combustible en más de un 70%. Si a ese ahorro operativo suma que se paga una cuota con tasa del 20% anual (frente a una inflación proyectada a la baja pero aún persistente), el crédito prácticamente se paga con el ahorro de nafta diario», señalan desde las cámaras de propietarios de taxis.

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ECONOMIA

El agro que viene no se parece al que imaginamos

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Durante muchos años, incluso décadas, el imaginario cultural sobre lo que era el campo permanecía inalterable. No hacía falta actualizar manuales escolares, ni siquiera era preciso trabajar sobre el impacto real que esta actividad tiene en nuestro día a día. Sin embargo, en poco tiempo, esa idea evolucionó, se complejizó y ganó en productividad, preparándose para un futuro en el que será una actividad cada vez más esencial.

Hoy el campo combina ciencia, tecnología, datos, conocimiento y sustentabilidad. Entonces, si queremos pensar en este futuro para nuestro país, es necesario contarles a las nuevas generaciones de qué se trata el campo en la actualidad, porque el abanico de oportunidades laborales es cada vez más amplio, y el impacto que tiene en el desarrollo económico de la Nación también.

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Las grandes extensiones de tierra le dan paso a la siembra programada; la maquinaria pesada hoy goza de tecnología aplicada para hacer más productivo el proceso del cultivo; las semillas tienen una fortaleza mucho mayor, y los resultados se ven en la mesa de todos los argentinos.

Hoy el campo combina ciencia, tecnología, datos, conocimiento y sustentabilidad

Queda claro que el agro cambió. Por eso, el desafío actual es como profesionales, y como industria, estar a la altura de lo que esta actividad nos demanda. De ser exitosos no solo tendremos mejores opciones de cultivos: también habrá resultados económicos muy favorables para el país.

Hoy producir alimentos implica tomar decisiones cada vez más sofisticadas. Conocer el suelo, interpretar el clima, anticipar la aparición de malezas y enfermedades, seleccionar la genética adecuada para cada ambiente, administrar recursos y utilizar información para decidir cuándo y cómo intervenir. La tecnología, la biotecnología, la inteligencia artificial y las herramientas digitales son una parte vital de este proceso.

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¿Cómo podemos resumirlo? El campo es la tierra, su gente, los cultivos y el ganado, y también ahora un laboratorio de innovación.

Pensar hoy mirando al mañana

Hablar sobre el futuro de la agricultura nos obliga a preguntarnos cómo vamos a producir, con qué conocimiento y quiénes tendrán las capacidades necesarias para hacerlo.

Es una conversación que no se puede postergar, porque el desafío es enorme. Según la FAO, el mundo necesitará producir cerca de un 70% más de alimentos hacia 2050. En un contexto de crecimiento poblacional, cambio climático, presión sobre los recursos naturales y necesidad de mejorar la eficiencia productiva, la agricultura tendrá que hacer mucho más con los recursos disponibles.

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Producir alimentos implica tomar decisiones cada vez más sofisticadas

Eso obliga a pensar en una agricultura cada vez más inteligente: con tecnología aplicada adecuadamente, convirtiendo los datos en información y en una estrategia que empieza en la semilla y termina alimentando a los argentinos (y, por qué no, a gran parte del mundo).

El manejo temprano de malezas, enfermedades y plagas, la elección de semillas adaptadas a cada ambiente, el monitoreo de los cultivos y la planificación de aplicaciones son ejemplos de cómo las buenas prácticas agrícolas pueden apoyarse en nuevas tecnologías para mejorar la productividad y, al mismo tiempo, cuidar los recursos.

Esta mirada integral estuvo muy presente en el último Congreso de la Asociación Argentina de Productores en Siembra Directa (Aapresid), donde distintas soluciones tecnológicas fueron planteadas como herramientas estratégicas que combinan genética, protección de cultivos, digitalización y conocimiento agronómico.

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Ellos y ellas, la clave

En este nuevo campo, el talento también evoluciona. Nacen oportunidades de la mano de la tecnología aplicada a la industria: biotecnólogos, agrónomos, analistas de datos, programadores, ingenieros industriales, expertos en sustentabilidad y hasta especialistas en inteligencia artificial. Todos son hoy necesarios, y juntos construyen una flamante e innovadora manera de trabajar.

Por eso, acercar a los jóvenes a esta actividad se vuelve esencial para cuidar una de las industrias que será cada día más importante para el desarrollo del país, pero también para resguardar uno de los recursos más necesarios para todas las personas: el alimento.

Si queremos una agricultura capaz de responder a los desafíos que vienen, necesitamos personas dispuestas a aprender, investigar, innovar y tomar decisiones con una mirada de largo plazo. El agro argentino tiene una enorme capacidad para hacerlo. Tiene conocimiento, experiencia, recursos naturales, emprendedores y una cadena de valor con fuerte presencia internacional.

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Ahora también necesita construir un puente con las nuevas generaciones.

El autor es gerente senior de Marketing para Argentina, Paraguay, Uruguay y Bolivia de BASF

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ECONOMIA

La morosidad de las familias llegó al 12,9% y los menores de 35 años concentran la mayor cantidad de deudores

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El Banco Nación lanzó una alternativa con plazos y tasas para regularizar deudas, pero el sistema financiero todavía no aplica un esquema común

Los menores de 35 años concentran el 36,5% de las personas en mora y reúnen la mayor cantidad de deudores (Imagen Ilustrativa Infobae)
Una mujer con las manos en la cara frente a una laptop y varias facturas con sellos de pago vencido sobre una mesa de cocina.
Las fintech, las tarjetas no bancarias y los comercios concentran gran parte de los créditos de bajo monto de los jóvenes deudores (Imagen Ilustrativa Infobae)
Un hombre sentado ante una mesa con un ordenador portátil, facturas, cartas abiertas, una calculadora y un cuaderno.
La Cámara de Diputados prepara el debate de 50 proyectos sobre deudores y busca unificar iniciativas para la mora (Imagen Ilustrativa Infobae)



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ECONOMIA

El dólar operó estable y se mantiene por debajo de la inflación prevista

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En otra sesión con buen volumen de negocios, por USD 605,9 millones en el segmento de contado, el dólar mayorista cedió 50 centavos, a 1.514 pesos. La divisa mantiene en septiembre un alza de 5,50 pesos o 0,4%, debajo de la inflación prevista para el corriente mes.

Así, septiembre sería el tercer mes seguido en el cual la devaluación es inferior a la inflación, luego de que en junio el tipo de cambio ascendiera 5,2%, contra una suba promedio de precios de 1,9 por ciento.

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En lo que va del año, el dólar ganó solo 59 pesos o 4,1%, unos 19 puntos porcentuales detrás de la inflación, estimada en el 23% en ese período. En una comparación interanual, el dólar mantiene una ganancia de 39 pesos o 2,6% desde los $1.475 del 19 de septiembre del año pasado, frente a una inflación interanual de 33,5%, lo que implica una “inflación en dólares” de 30% en un año.

El BCRA amplió el techo de las bandas cambiarias a 1.907,47 pesos. Así, el dólar mayorista quedó a 393,47 o 26% de ese límite para la flotación administrada.

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El dólar al púbico permaneció sin variantes, a $1.535 para la venta en el Banco Nación. El BCRA informó que en las entidades financieras el dólar minorista promedió $1.534,22 para la venta y $1.482,51 para la compra. Asimismo, el dólar blue también se negoció sin cambios a $1.550 para la venta.

“Tras las mayores compras del BCRA del viernes, el dólar mayorista inicia la rueda estable en los $1.515, mientras los operadores monitorean la plaza en busca de dilucidar si fue una rueda puntual o podrían acelerarse las adquisiciones”, afirmó el economista Gustavo Ber.

“Ocurre que se le sigue otorgando una gran importancia a la acumulación de reservas, no sólo en busca de continuar fortaleciendo el perfil crediticio sino también a fin de poder llegar con el mayor ‘poder de fuego’ posible al 2027, toda vez -de respetarse los parámetros históricos- se suele acelerar la búsqueda de cobertura”, añadió el titular del Estudio Ber.

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Ignacio Morales, jefe de Inversiones de Wise Capital, señaló que “en lo que va de 2026, la entidad acumula USD 14.298 millones comprados, con lo que superó ampliamente el objetivo anual de USD 10.000 millones fijado en la cuarta fase del programa monetario. Pese al saldo acumulado, el organismo conducido por Santiago Bausili redujo el ritmo de adquisición en agosto y septiembre”.

“La autoridad monetaria atribuyó esta desaceleración a factores estacionales, como la menor liquidación del agro, y ratificó que solo intervendrá ante excedentes genuinos de oferta sin alterar el tipo de cambio. Paralelamente, el Central indicó que el aumento en la compra de divisas por parte de personas físicas abastece mercados alternativos, importaciones y dividendos”, agregó Morales.

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Los analistas de Puente subrayaron que “la dinámica cambiaria confirma que la estabilidad del peso sigue funcionando como un ancla central de la política económica, aunque actualmente limita el margen para acelerar la acumulación de reservas sin generar una depreciación adicional. La menor oferta estacional de divisas explica parte de la moderación de las compras oficiales, mientras las reservas netas mantienen una posición relativamente holgada frente a las metas acordadas con el FMI”.

Además desde Puente consignaron que “el foco estará en el inicio de la tercera revisión del programa con el FMI y en las señales que surjan sobre acumulación de reservas, política fiscal y financiamiento. Si la oferta privada de divisas continúa moderándose, el BCRA podría mantener un ritmo de compras más bajo para preservar la estabilidad cambiaria”.

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Un informe de PwC Argentina precisó que en agosto “las emisiones de Obligaciones alcanzaron los $1.758.665 millones a través de 41 colocaciones, lo que representa el volumen más alto de los últimos doce meses aunque con una disminución en montos nominales, que se ubicó un 25% por debajo del mes anterior”.

“Esta caída en montos se dio mayormente en el segmento Hard Dollar, que a pesar de haber aumentado el volumen de colocaciones, el monto total emitido mostró un descenso del 34% en comparación al mes anterior”, añadió el reporte.

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