CHIMENTOS
Qué hizo Nicole Neumann con su casa de soltera al irse a vivir con Manu Urcera
Hace casi 7 años que Nicole Neumann y el ex jugador de Vélez Sarsfield decidieron separarse y seguir la vida por caminos diferentes, pero con tres hijas en común. Por ello, y en tanto Poroto Cubero rehacía su vida sentimental con Mica Viciconte, la top model se reorganizó volviendo a la soltería.
En ese punto, en medio del conflicto que significaba la división de bienes y sabiendo que la casa en que vivían en el barrio Santa Bárbara era un bien ganancial, en cuanto la ex pareja vendió dicha propiedad la blonda se mudó a un nuevo hogar que compró y remodeló a su gusto.
Fue así que allá por el 2021 la propia Nicole comenzó a mostrar a través de sus redes sociales el paso a paso de los cambios en la fachada, pintura y distribución de ambientes a fin de, en muchos casos, agradecer los canjes. Una vez que el lugar, ubicado en el barrio San Francisco en la zona de Villanueva estuvo terminado, la jurado de Los 8 escalones se mudó con Indiana, Allegra y Sienna.
Sin embargo, en la vida de Neumann apareció un nuevo amor: Manu Urcera, con quien se casó. Al contraer matrimonio, la pareja se fue de ese barrio de «clase media» junto a los niños a uno más top, rodeados de lujo y vecinos de otro nivel adquisitivo en Nordelta.
COMPRA, REMODELACION Y ALQUILER
Pero al igual que algunos de sus seguidores, muchos se preguntaron qué hizo Neumann con la casa. Tal como se pudo saber, la modelo la puso en venta-alquiler y quien quedó a cargo del manejo y administración de eso fue su hermana Gerladine ,que ya logró un contrato temporal de la vivienda sin muebles con inquilinos que la tendrán por 1 año.
¿Qué comodidades tiene la casa de soltera de Nikita? Tal como se pudo ver de esa propiedad que compró y recicló Neumann en un barrio cerrado de Tigre, se caracteriza por ser funcional, luminosa y con estilo. Minimalista y blanca por dentro con un jardín con piscina, camastro y un muelle de madera con espíritu chill out.
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,Nicole Neumann
CHIMENTOS
¡Chocó Colapinto! Cómo quedaron Franquito y el auto después del tremendo palo en el callejero de Bakú
Se sabía que Bakú era un circuito difícil. Incluso el ex campeón mundial español Fernando Alonso, después de felicitarlo por su promisorio debut en la Fórmula Uno, le sugirió que «se preparara bien porque viene un circuito que no conoce». Dicho y hecho: en su primera salida a pista en la capital de Azeirbayán, Franco Colapinto se dio un fuerte palo en una curva y debió abandonar la tanda de entrenamientos de la máxima categoría del automovilismo.
«Gajes del oficio» dijeron algunos. «Pecado de juventud» estimaron otros. Lo cierto es que Colapinto, haya subestimado o no la exigencia que representa la prueba, apenas pudo dar un par de giros hasta que impactó de lleno contra uno de los paredones, lo que obligó a las autoridades del gran premio a frenar toda la actividad y activar los protocolos sanitarios y de seguridad para asistir al piloto argentino.
No hizo falta que llegara nadie para que Franquito pudiera abandonar el habitáculo por sus propios medios, lo que representó una gran tranquilidad para el resto de los integrantes del equipo Williams, para los miles y miles de argentinos que estaban prendidos frente al televisor pero sobre todo para sus familiares: una madre o un padre nunca se acostumbran a que su hijo pueda darse un golpazo transitando una curva a 200 kilómetros por hora.
Pero la F1 es así: un cálculo errado por «milésimas» de segundo o «medio centímetro» y zás, puede pasar cualquier cosas. Colapinto movió rápido sus brazos y sus piernas y quedó en evidencia que todo fue un susto, pero nada más que eso. Incluso, contaron en la transmisión, si era por él se subía enseguida al auto y seguía apretando el acelerador a fondo. Pero no, no fue posible.
CHOCO COLAPINTO: COMO ESTAN FRANCO Y EL AUTO
Repuestos del «julepe» que se pegaron al advertir el accidente, los ingenieros, los directores deportivos y los mecánicos de Williams encontraron rápidamente un segundo motivo de preocupación: el auto de Franco sí quedó averiado sobre todo en su parte trasera izquierda y será necesario repararlo, alinearlo y ponerlo a punto de nuevo y en cuestión de horas para que esté listo de nuevo. Todos a trabajar de manera urgente. Tan rápido como la categoría.
«Perdón por esto, chicos, no debió suceder» dijo Franquito apenas se le bajaron «los que te dije» de la garganta. En el equipo supieron comprender. Al fin y al cabo, los circuitos callejeros son así: difíciles, traicioneros, peligrosos. Y en Bakú, la capital Azerí, no se corre en un autódromo sino en un «dibujo» trazado en las calles de la ciudad. Acá preferimos ser «Francos»: en Paparazzi seguimos bancando a Colapinto.
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,Fórmula UnoFranco Colapinto
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