«,»type»:»raw_html»},{«_id»:»V5QY36NAP5GK3DGHHCMUDQPXKM»,»additional_properties»:{},»content»:»*El resumen de las dos prácticas del viernes en la Fórmula 1«,»type»:»text»},{«_id»:»RO7W2UXKWNBCFKFATRPF3IVVWE»,»additional_properties»:{},»content»:»En declaraciones brindadas a los canales oficiales de Alpine, Franco Colapinto amplió su mirada: “Esta noche trabajaremos con los ingenieros y analizaremos lo que aprendimos de mi lado y del de Pierre, para ver dónde podemos dar un paso adelante, porque creo que todavía hay margen de mejora”.»,»type»:»text»},{«_id»:»W4R3SLLMPRFO3KXSFOHA7EI6XM»,»additional_properties»:{},»content»:»“Además, como en Sepang, aunque en menor medida, esta pista puede ser exigente con los neumáticos y la degradación influirá en la carrera. Hemos visto en pruebas anteriores que rodar detrás de otro coche en aire sucio puede acentuar ese efecto, otra razón por la cual orientamos más el trabajo hacia la puesta a punto de carrera. Es un circuito divertido de conducir y mañana daremos todo para salir lo más adelante posible”, declaró sobre las condiciones del trazado americano.»,»type»:»text»},{«_id»:»IN2ESNRACRBDBDCBUO3VGARA2Y»,»additional_properties»:{},»content»:»Horas atrás, el bonaerense de 23 años ya había adelantado la posibilidad de enfrentar alguna sanción: “Tuvimos problemas en Singapur y no es secreto. Habrá que cambiar algunas cosas y estamos viendo las penalizaciones que vendrán en el resto del año. A mí se me rompió un motor y con lo de la batería en Singapur son problemas que llevan a tener que penalizar. Están viendo cuántos puestos”.»,»type»:»text»},{«_id»:»S6TJGHWZ6VC4DLMTG572UVDW2Y»,»additional_properties»:{«keywords»:[«Asia / Pacific»,»Motor Racing»,»Formula 1″,»Sport»],»resizeUrl»:»/resizer/v2/S6TJGHWZ6VC4DLMTG572UVDW2Y.JPG?auth=06b4698d905aac783988b5150c8186d5dce78b31b14e1be2536c07d3452fe086″},»auth»:{«1″:»06b4698d905aac783988b5150c8186d5dce78b31b14e1be2536c07d3452fe086″},»caption»:»Franco Colapinto deberá cumplir una penalidad de 10 puestos (Créditos: Reuters/Caroline Chia)»,»height»:3172,»type»:»image»,»url»:» director general de Alpine, Steve Nielsen, emitió su mirada en un comunicado de prensa después de esta jornada: “Fue un viernes complicado para nosotros y tenemos bastante que mejorar de cara al resto del fin de semana”.»,»type»:»text»},{«_id»:»GSGNYLV5PJCYPKNF2XJ3SZEK5A»,»additional_properties»:{},»content»:»A continuación, Nielsen contó que cada coche realizó estrategias diferentes y analizó la labor de Colapinto: “El día de Franco se centró principalmente en completar muchas vueltas y realizar bastante trabajo con mucho combustible, para tener una buena referencia del comportamiento del coche en configuración de carrera. Sabemos que aquí hay más oportunidades de adelantamiento, así que no está todo perdido para Franco si logra una buena salida el domingo y vuelve a colocarse en la pelea por los puntos”.»,»type»:»text»},{«_id»:»YW52TGFNEBFTFPJZMWDCCDFWEY»,»additional_properties»:{},»content»:»Acto seguido, habló sobre el rendimiento de su compañero, Pierre Gasly: “Tuvo un programa de entrenamientos más convencional, con pruebas de diferentes puestas a punto para llevar el coche a una situación mejor, especialmente sobre algunos de los baches, que son una característica importante de este circuito. No se siente tan cómodo con poco combustible como nos gustaría, así que tenemos un área en la que concentrarnos y mejorar”.»,»type»:»text»},{«_id»:»P6QOPQMFF5E57D3ZC4K4IFII44″,»additional_properties»:{},»content»:»Por último, mostró una cuota de optimismo de cara a la carrera: “Con mucho combustible parecemos más fuertes, lo que es una buena señal para el domingo, aunque contradice una tendencia de las últimas carreras, en las que solemos ser competitivos con poco combustible. Es algo que debemos trabajar y comprender antes de mañana, mientras apuntamos a prolongar nuestra racha de apariciones en la Q3”.»,»type»:»text»},{«_id»:»UYYWRCUVNZDCTOETLRUQZ3TUYQ»,»additional_properties»:{«keywords»:[«Motor Racing»,»Formula 1″,»North America»,»Sport»],»resizeUrl»:»/resizer/v2/UYYWRCUVNZDCTOETLRUQZ3TUYQ.JPG?auth=6897912b0e153f9141a28d5d69a878556cc9e59d0bb436029f3b2afc2595785d»},»auth»:{«1″:»6897912b0e153f9141a28d5d69a878556cc9e59d0bb436029f3b2afc2595785d»},»caption»:»Franco Colapinto terminó en la 15° colocación durante el segundo ensayo (Créditos: Reuters/Jerome Miron)»,»height»:2786,»type»:»image»,»url»:» Colapinto no será el único penalizado del fin de semana en Austin, ya que se suma a Gabriel Bortoleto y Arvid Lindblad, quienes también luchan con sus respectivos teams de manera habitual en los tiempos con la escudería francesa. Bortoleto, de Audi, largará desde el fondo porque cambió motor y unidad de control electrónica y se le impusieron 20 puestos de sanción.»,»type»:»text»},{«_id»:»DQFOF7GOFJDHPISJGW7LVQXR3E»,»additional_properties»:{},»content»:»Por otro lado, Lindblad, de Racing Bulls (disputa el quinto puesto del campeonato con Alpine), tendrá una multa de cinco lugares debido a que cambió su motor de combustión interna por sexta vez.»,»type»:»text»},{«_id»:»WKBONDOYPJHXNB2JGUOPVGEY6Y»,»additional_properties»:{},»content»:»Esta situación es recurrente en cada cierre de temporada porque los equipos llegan al límite de componentes permitidos por el reglamento y las penalizaciones están a la orden del día. Mucho más en un año marcado por una nueva normativa técnica, que provocó bastantes inconvenientes para todos los equipos de la Fórmula 1.»,»type»:»text»},{«_id»:»6GTIQC4UWFB4HL4DC3TMVCY3AU»,»additional_properties»:{},»content»:»La actividad seguirá este sábado desde las 14:30 (hora argentina) con la tercera y última práctica en Austin y, a partir de las 18:00, se realizará la clasificación para definir los 22 puestos de la grilla de salida en la carrera a 56 vueltas del domingo, a disputarse desde las 17:00.»,»type»:»text»},{«_id»:»CMYS5BPF5RGONOKWNKXNRNEEW4″,»additional_properties»:{},»content»:»DÍAS Y HORARIOS DE LA ACTIVIDAD DE FRANCO COLAPINTO EN LA FÓRMULA 1″,»level»:2,»type»:»header»},{«_id»:»NKA7IXVENNEXVIDIWY6ZLM2SVE»,»additional_properties»:{},»content»:»Sábado 24 de octubre«,»type»:»text»},{«_id»:»QRLTFZKSTFGWRO7JTBJQE6FIOM»,»additional_properties»:{},»content»:»Práctica libre 3: 14.30 (Argentina) / 12.30 (Austin, EEUU)»,»type»:»text»},{«_id»:»5GWOKXBJPNEE5NSMOLXQ2S4JOU»,»additional_properties»:{},»content»:»Clasificación: 18.00 (Argentina) / 14.00 (Austin, EEUU)»,»type»:»text»},{«_id»:»455GVGXFOBDTNBT5EFQLCJ2EVA»,»additional_properties»:{},»content»:»Domingo 25 de octubre«,»type»:»text»},{«_id»:»P25C4FRGP5BEDB5R744M6ANTWY»,»additional_properties»:{},»content»:»Carrera a 56 vueltas: 17.00 (Argentina) / 15.00 (Austin, EEUU)»,»type»:»text»},{«_id»:»PIOGP2TDFZAALO24WAWNQPJ4NE»,»additional_properties»:{},»content»:»TV: Fox Sports (Argentina) / Disney+ (Sudamérica) / DAZN (España) / F1TV«,»type»:»text»}],»created_date»:»2026-10-23T21:14:32.522Z»,»credits»:{«by»:[]},»dates»:{«argentinaTimezone»:{«publishedDate»:»23 Oct, 2026 09:28 p. m. 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