DEPORTE
Conmoción en el fútbol: mataron a una joven promesa durante un robo al micro de su equipo
El fútbol ghanés se vio sacudido por una tragedia tras conocerse que Dominic Frimpong, delantero del Berekum Chelsea, perdió la vida durante un asalto armado al autobús del equipo. El incidente ocurrió cuando la delegación regresaba de un partido de la Primera División frente al FC Samartex, en el noroeste de Ghana. Frimpong, de solo 20 años, fue alcanzado por un disparo durante el ataque.
La Federación Ghanesa de Fútbol (GFA) comunicó el fallecimiento de Frimpong en un mensaje oficial en el que expresó su “profunda consternación y tristeza” por la pérdida del joven jugador, a quien definió como “un talento prometedor” dentro del fútbol nacional. El suceso tuvo lugar en la carretera entre Bibiani y Goaso, en las proximidades de Ahyiresu, cuando el equipo se desplazaba de regreso a Berekum tras disputar un encuentro de la Premier League ghanesa.
Según las primeras investigaciones, un grupo de “hombres enmascarados y armados con pistolas y rifles de asalto” bloqueó la vía para detener el autobús y perpetrar el robo. Durante el forcejeo y los disparos que siguieron, Dominic Frimpong recibió un impacto en la cabeza, mientras intentaba descender del vehículo. El resto de los jugadores y el personal técnico logró escapar hacia la vegetación cercana, buscando refugio de los atacantes.
Fuentes del club confirmaron que Frimpong fue trasladado de urgencia al Hospital Gubernamental de Bibiani, donde los médicos certificaron su deceso poco después de su ingreso. El Berekum Chelsea, en un comunicado, precisó: “De regreso a Berekum desde Samreboi, nuestro micro fue atacado por un grupo de asaltantes armados que bloquearon la carretera para impedir nuestro paso. Hombres enmascarados armados con pistolas y fusiles de asalto comenzaron a disparar contra nuestro autobús mientras el conductor intentaba dar marcha atrás”.
La entidad también destacó la respuesta rápida de la patrulla policial que llegó al lugar tras el ataque, así como el apoyo prestado por la ciudad de Ashiresu, que ofreció refugio temporal a los jugadores, y los directivos de Bibiani Gold Stars, quienes asistieron al plantel afectado. La policía ha iniciado una investigación para esclarecer las circunstancias exactas del robo y el tiroteo, y desde la federación se ha instado a las autoridades a que “se tomen todas las medidas necesarias para garantizar que se haga justicia”.
En la actual temporada, Dominic Frimpong había disputado 13 partidos con el Berekum Chelsea y marcado dos goles, tras llegar en enero de este año cedido a préstamo por el Aduana Stars FC, también de la máxima categoría del fútbol ghanés. La GFA recalcó en su mensaje de despedida: “Dominic era un joven talento prometedor cuya dedicación y pasión por el fútbol reflejaban el espíritu de nuestra liga”.
El caso de Frimpong ha puesto en alerta a los clubes y organismos deportivos del país, que han reclamado mayores garantías para la seguridad de los planteles durante los traslados a competiciones nacionales. La federación se comprometió a revisar y reforzar los protocolos de seguridad para los equipos que viajan por carretera, buscando prevenir eventos similares en el futuro.
El comunicado de la Asociación de Fútbol de Ghana por la muerte de Dominic Frimpong:
La Asociación de Fútbol de Ghana (GFA) ha recibido con profunda conmoción y gran pesar la trágica noticia del fallecimiento de Dominic Frimpong, del Berekum Chelsea Football Club.
Dominic Frimpong falleció tras un asalto a mano armada contra el equipo cuando este regresaba de un partido de la Liga Premier de Ghana. El incidente ha conmocionado a todo el mundo del fútbol.
La GFA expresa sus más sentidas condolencias a la familia del fallecido, a sus compañeros de equipo, al cuerpo técnico, a la directiva y a todos los miembros del Berekum Chelsea en estos momentos tan difíciles.
Este trágico incidente no solo supone una gran pérdida para el Berekum Chelsea, sino también para el fútbol ghanés en su conjunto. Dominic era un joven talento prometedor cuya dedicación y pasión por el juego reflejaban el espíritu de nuestra liga.
La GFA mantiene comunicación constante con el club y las autoridades pertinentes, incluido el Servicio de Policía de Ghana, mientras continúan las investigaciones sobre las circunstancias que rodean este lamentable incidente. Instamos a que se tomen todas las medidas necesarias para garantizar que se haga justicia.
Además, la GFA colaborará con las partes interesadas clave para revisar y reforzar las medidas de seguridad para los clubes que viajan para disputar competiciones nacionales, con el fin de prevenir sucesos tan trágicos en el futuro.
Hacemos un llamamiento a toda la comunidad futbolística para que se una en apoyo del Berekum Chelsea y de la familia en duelo en este momento de dolor.
Que el alma de Dominic Frimpong descanse en paz.
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DEPORTE
Impacto en la Fórmula 1: la FIA prohibió » el truco de los motores» de Mercedes y Red Bull que les daba ventaja en la clasificación
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) prohibió una estrategia de calificación empleada por los equipos Mercedes y Red Bull en la Fórmula 1 que permitía obtener una ventaja de potencia en los últimos metros de la vuelta. La información fue confirmada por el medio especializado The Race, que detalló cómo ambas escuderías habían encontrado una forma de evitar la reducción de potencia eléctrica exigida por el reglamento en la fase final de las vueltas rápidas.
Según este sitio, Mercedes y Red Bull aprovecharon un vacío en la normativa que regula el uso del sistema de recuperación de energía cinética (MGU-K). El reglamento establece que, al acercarse al final de una vuelta de calificación, los equipos deben reducir la entrega de energía eléctrica en ráfagas de 50 kilovatios por segundo para evitar caídas abruptas de potencia. Sin embargo, ambas escuderías lograron mantener la máxima entrega de potencia hasta el cruce de la línea de meta, obteniendo una ganancia estimada de 50 a 100 kilovatios frente a sus rivales. Fuentes consultadas por el mencionado medio explicaron que esta diferencia podía equivaler a algunas centésimas de segundo, una cifra relevante en la lucha por las primeras posiciones de la parrilla.
El método consistía en desactivar el MGU-K mediante un modo de software diseñado originalmente para emergencias técnicas, lo que permitía eludir el requisito de reducción progresiva de potencia. El reglamento permitía esta desconexión para casos de riesgo mecánico, pero la aplicación sistemática con fines competitivos generó preocupación. The Race señaló que la FIA, al advertir esta práctica, introdujo una medida disuasoria: si el MGU-K era desactivado, el sistema quedaba bloqueado durante 60 segundos. Esta sanción hacía inviable el truco en carrera o en gran parte de la vuelta de calificación, ya que el coche perdía el acceso a los 350 kilovatios de potencia eléctrica durante un minuto completo.
No obstante, tanto Mercedes como Red Bull identificaron que podían aplicar el truco solo en el último tramo de la vuelta, justo antes de la meta, porque en la vuelta de desaceleración rumbo a boxes no necesitaban la potencia eléctrica. Así, obtenían la ventaja sin penalización en la vuelta siguiente, ya que el bloqueo de 60 segundos no afectaba la fase crucial de la vuelta lanzada.
El truco fue detectado por equipos rivales en el Gran Premio de Australia y generó más polémica en la fecha de Japón. Durante los ensayos en Suzuka, Kimi Antonelli (Mercedes) y Max Verstappen (Red Bull) experimentaron una pérdida repentina de potencia, quedando con el auto a baja velocidad en las curvas rápidas, lo que evidenció los riesgos de la maniobra. El piloto de Williams, Alex Albon, directamente debió detenerse en pista por problemas asociados a este sistema.
En la carrera inaugural de la temporada 2026 en Melbourne también se observaron dificultades semejantes después de simulaciones de vuelta rápida, aunque en ese momento no se relacionó abiertamente con el truco del MGU-K. Durante el Gran Premio de China, la estrategia no se utilizó porque el tramo entre la última curva y la línea de meta era demasiado corto para obtener una ventaja relevante.
Las consecuencias de la maniobra llevaron a la FIA a intervenir. De acuerdo con The Race, la federación convocó a los fabricantes en Suzuka y aclaró que, aunque el método se ajustaba formalmente a la normativa, los equipos debían evitar situaciones en las que los autos quedaran sin potencia al completar la vuelta, ya que esto podía generar riesgos de seguridad en pista.
La inquietud se extendió a otros equipos. Ferrari inició consultas formales ante la FIA para obtener una aclaración sobre la legalidad y los riesgos de esta práctica. Si bien reconoció que el truco era técnicamente legal, expresó preocupación por las implicancias en términos de seguridad. Tras los problemas sufridos por Antonelli en Japón y las conversaciones con la FIA, Mercedes optó por desactivar el sistema para el resto del fin de semana en Suzuka. El equipo consideró que la ganancia potencial no justificaba los riesgos, ya que el sector final del circuito japonés no ofrecía una distancia suficiente para obtener una ventaja marcada.
La federación tomó una decisión definitiva al enviar una actualización a las escuderías, en la que prohibió el uso sistemático del modo de desconexión del MGU-K como herramienta de rendimiento. La FIA ratificó que solo se aceptará la utilización de este modo en situaciones de emergencia y que los datos telemétricos serán revisados para verificar la autenticidad de los motivos invocados por los equipos. The Race indicó que la penalización de bloqueo de 60 segundos permanece vigente como elemento disuasorio, buscando impedir que la función sea utilizada durante la sesión de clasificación o la carrera.
De este modo, la federación busca evitar que situaciones peligrosas se repitan, como las que dejaron a varios autos en condiciones precarias en plena pista, y mantener la equidad en la competencia.
North America,Sport
Lanús vs. Banfield. Foto: Twitter @CAB_oficial
Se viene un nuevo clásico del sur en el campeonato local. Este lunes 13 de abril, desde las 19.00 horas, en el Estadio Néstor Díaz Pérez más conocido como la Fortaleza, por la fecha 14 del Torneo Apertura de la Liga Profesional, Lanús de Mauricio Pellegrino recibirá a Banfield de Pedro Troglio.
Dónde ver EN VIVO el Lanús vs. Banfield al cruce por el Torneo Apertura
El duelo entre el Granate y el Taladro por la fecha 14 del Torneo Apertura, será transmitido para toda la Argentina, por la señal de ESPN Premium.
Estos son los canales según el servicio contratado ESPN Premium:
- Canales de DirecTV 604 (digital) y 1604 (HD)
- Canales de Cablevisión Digital y Flow 123 (digital)
- Canales de TeleCentro 111 (digital) y 1017 (HD)
Dónde ver ONLINE el Lanús vs. Banfield por el Apertura
El duelo entre el Granate y el Taladro por la fecha 14 del Torneo Apertura, se podrá ver desde una PC o cualquier dispositivo móvil a través del Pack Fútbol con Flow, Directv GO y Telecentro Play, también por Disney Premium, previo registro. Además, podés seguir las incidencias ENVIVO, por
A qué hora será el partido entre Lanús vs. Banfield por el Apertura 2026
Horario país por país
- Argentina: 19.00 horas
- Brasil: 19.00 horas
- Uruguay: 19.00 horas
- Chile: 19.00 horas
- Paraguay: 19.00 horas
- Bolivia: 18.00 horas
- Venezuela: 18.00 horas
- Ecuador: 17.00 horas
- Perú: 17.00 horas
- Colombia: 17.00 horas
- México: 16.00 horas
Cómo llegan Lanús y Banfield al cruce por el Torneo Apertura
El Granate no viene en su mejor momento. Y es que los dirigidos por Mauricio Pellegrino vienen de caer 1-0 ante Mirassol de Brasil en el debut en la Copa Libertadores, mientras que en el Torneo Apertura lleva dos encuentros sin poder ganar siendo el empate 0-0 frente a Platense su última presentación en el campeonato local. De todas maneras, el Grana ha sumado una buena cantidad de puntos en el torneo, ya que marcha en la sexta posición con 19 puntos, por lo que por ahora se está metiendo a los Playoff.
Por su parte, Banfield buscará repetir lo hecho en el último clásico del sur, cuando venció 2-1 a Lanús en Florencio Sola. El presente del Talado no es el mejor, ha perdido tres de sus últimos cuatro encuentros y por ahora se está quedando afuera de los Playoff, ya que se ubica en la décimo segunda posición de la Zona B con 13 puntos, a cinco del octavo, por lo que necesita la victoria sí o sí para no perderse los octavos de final.
Probable formación de Lanús vs. Banfield, por el Torneo Apertura
Nahuel Losada; Tomás Guidara, Carlos Izquierdoz, José María Canale, Sasha Marcich; Agustín Medina o Felipe Peña Biafore, Agustín Cardozo; Eduardo Salvio, Ramiro Carrera, Matías Sepúlveda y Yoshan Valois. DT: Mauricio Pellegrino.
Probable formación de Banfield vs. Lanús, por el Torneo Apertura
Facundo Sanguinetti; Santiago López García, Danilo Arboleda, Sergio Vittor, Ignacio Abraham; David Zalazar, Ignacio Pais, Lautaro Villegas, Lautaro Gómez; Mauro Méndez, Tiziano Perrotta. DT: Pedro Troglio.
Datos del partido entre Lanús vs. Banfield, por el Torneo Apertura
- Hora: 19.00
- TV: ESPN Premium
- Árbitro: Nicolás Ramirez
- VAR: Facundo Tello
- Estadio: Néstor Díaz Pérez
Lanús,Banfield,Torneo Apertura
En los últimos tiempos, en realidad a lo largo de la historia, surgieron propuestas para realizar cambios en las reglas del fútbol. Algunas, muy conocidas, se aceptaron. Como que el arquero no pueda tocar la pelota con sus manos tras un pase de un compañero. O las distintas modificaciones que se hicieron a la ley del offside. En esa línea, Aurelio De Laurentiis, presidente del Napoli de Italia, se sumó a las ideas innovadoras y contó en una entrevista a The Athletic qué retoques propone.
Para el capo del club italiano, el problema actual es que el fútbol está dejando de ser interesante para las nuevas generaciones. » Año tras año, el fútbol irá perdiendo gradualmente a la nueva generación, que sin dudas es un tesoro. Cuando decimos que los partidos y las interrupciones son demasiado largos, es un problema, y es verdad. Algo hay que hacer o el fútbol morirá», expresó. Acá, sus propuestas:
Dos tiempos de 25 minutos cada uno
«Reduciría la duración de cada tiempo de 45 a 25 minutos. En ese partido de 50 minutos en total se contabilizaría el tiempo neto de juego, sin que los árbitros recuperen minutos mediante el tiempo de descuento al final del encuentro», afirmó. De Laurentiis se basa en que el promedio del tiempo efectivo en el fútbol europeo oscila entre los 50 y 55 minutos en total. De esta manera sería blanquear esa duración. Es decir, no estaría garantizado un gran cambio al respecto porque ese tiempo es lo que se juega actualmente.
Tarjetas amarillas y rojas
«Personalmente, nunca usaría una tarjeta roja o amarilla. Al contrario, diría: ‘¡Tú, expulsado durante cinco minutos (por una tarjeta amarilla)! o ¡Y tú, expulsado durante 20 minutos (por una tarjeta roja)!» , propuso. De esa forma introduce un tema que ya se ha debatido en el seno de la FIFA sobre tarjetas que saquen del campo de juego a un futbolista pero por un tiempo determinado.
La idea es que las amarillas y las rojas sean suspensiones pero por un tiempo determinado.La ley del offside
» Necesitamos marcar más goles. Y para marcar más goles, necesitamos cambiar las reglas. No se puede anular un gol por unos milímetros… La regla del fuera de juego debe revisarse, y de forma significativa», agregó. Justamente, la FIFA ya trabaja sobre ese cambio y hace unas semanas comenzó una prueba piloto en la liga de Canadá donde se está implementando la «ley Wenger». Dicha ley, impulsada por Arsene, el ex entrenador del Arsenal y hoy Director de desarrollo de la FIFA, implica que un jugador quedará en offside si todo su cuerpo supera al del penúltimo defensor. El objetivo es que se produzcan así más goles.
La Ley Wenger en el offside propone sancionar la posición adelantada cuando haya un cuerpo de diferencia entre jugadores.
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Aurelio De Laurentiis,Napoli,FIFA
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