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ECONOMIA

Cuánto cuesta vivir solo en Argentina y qué sueldo necesita un joven para independizarse

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Vivir solo en la Argentina es cada vez más difícil, y más si se trata de jóvenes que están tratando de independizarse. Lo que sucede es que la canasta de emancipación alcanzó los $1.321.651 mensuales a nivel nacional, según un relevamiento del Centro de Investigaciones Sociales (CIS) de la Universidad Argentina de la Empresa (UADE). Ese monto representa el piso de gastos que necesita un joven para vivir solo.

El problema es que esa cifra está 47% por encima del salario promedio joven, que ronda los $900.000. La matemática no cierra. Y las consecuencias se ven en los datos de convivencia.

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El 44% de los jóvenes argentinos vive con su madre o su padre. Esa es la situación habitacional más frecuente entre los encuestados del estudio. Muy por detrás aparecen quienes viven solos (26%) o comparten vivienda con amigos o compañeros (21%).

La imposibilidad económica no es una percepción subjetiva. Es pura aritmética. Y moldea las decisiones de toda una generación.

Alquiler, servicios y canasta básica, más altos que el sueldo

El estudio combinó datos de la Encuesta Permanente de Hogares (EPH) del INDEC con una encuesta propia y un relevamiento del mercado inmobiliario. Así llegó a la canasta de emancipación: el conjunto mínimo de gastos para vivir en forma independiente.

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Los $1.321.651 se dividen en tres rubros principales. El alquiler representa $623.726, casi la mitad del total. Los servicios —expensas, luz, gas, agua e internet— suman $370.512. Y la canasta básica de consumo personal completa con $327.413.

Cada componente tiene su propio peso en la imposibilidad de mudarse. Pero el alquiler sigue siendo la barrera más alta. El 27% de quienes viven con sus padres menciona que no le dan los números para alquilar como principal motivo.

Ese porcentaje no sorprende cuando se mira la relación entre ingresos y costos. Frente a un salario de $900.000, independizarse exige casi $1.400.000. La brecha es de $421.651 mensuales.

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La canasta de emancipación alcanzó los $1.321.651 mensuales, según la UADE

Cuándo se van de la casa de sus padres y qué diferencias hay entre varones y mujeres

La edad mediana de emancipación en Argentina es de 28,1 años. Pero ese promedio esconde una brecha de género importante.

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Las mujeres se independizan antes: a los 27,1 años en promedio, mientras que los varones lo hacen a los 29,2 años. A los 27 años, el 60% de las mujeres ya dejó el hogar familiar. Entre los varones, esa proporción cae al 41%.

La diferencia no responde solo a factores culturales. Tiene que ver con estrategias económicas distintas. Las mujeres suelen mudarse en pareja, lo que les permite dividir gastos. Esa decisión compensa, en parte, otra desigualdad estructural.

Los varones se emancipan con un ingreso promedio de $900.000. Las mujeres lo hacen con $616.300. La brecha salarial al momento de mudarse es del 32%.

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Esa diferencia de ingresos explica por qué ellas priorizan la convivencia en pareja como estrategia de salida. No es solo una cuestión de preferencias. Es una necesidad económica que moldea las trayectorias vitales de manera desigual.

Por qué casi la mitad vive con sus padres y qué perfil tienen

El estudio describe con precisión quiénes son los que conviven con sus padres. Tienen en promedio 23,3 años. Son mayoritariamente mujeres (62,6%). Y el principal motivo que mencionan es económico.

El 27% indica directamente que no les alcanza la plata para alquilar. Ese porcentaje supera al de quienes dicen que priorizan el ahorro (no especificado en el original, pero implícito en «por encima de razones como priorizar el ahorro o los estudios»).

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El 52% de quienes viven con sus padres tiene ingresos inferiores a los de ellos. Y el 44,4% no aporta dinero al hogar. La dependencia económica sigue siendo significativa.

Pero la permanencia en la casa familiar no es solo una estrategia de supervivencia. También genera ambivalencias emocionales que el estudio registra con claridad.

El 27% de los encuestados asocia vivir con sus padres a la tranquilidad y el apoyo. Otro 27% lo relaciona con frustración por no poder independizarse o con sensación de estancamiento. La convivencia es, al mismo tiempo, contención y limitación.

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En esa misma línea, dos de cada tres jóvenes se identifican —total o parcialmente— con la frase «soy adulto, decido como adulto, pero en casa mantengo hábitos de adolescente».

Como señala Juana Jurado, investigadora en Psicología de UADE, «la salida de la casa familiar ya no depende solo del deseo de independencia, sino de una combinación de factores económicos, familiares y emocionales. Para la mayoría, irse de casa se volvió una proeza económica.»

Uno de cada siete volvió a vivir con sus padres después de haberse ido

El estudio detectó un fenómeno creciente: el regreso al hogar familiar después de haber vivido de manera independiente. El 15% de los encuestados (156 personas) pasó por esa experiencia.

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Las razones varían. El 36% volvió después de haber vivido en el exterior. El 17% regresó por una separación o divorcio. Y el 14% lo hizo por el aumento de los costos habitacionales.

Ese último dato es especialmente revelador. Pone en evidencia la fragilidad de los proyectos residenciales y la importancia que aún tiene la familia como espacio de contención frente a cambios económicos, laborales o personales.

La vuelta a casa no es un fracaso individual. Es una respuesta estructural a un contexto donde sostener la independencia se volvió cada vez más difícil.

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Dónde es más difícil independizarse y cómo influye la geografía

La brecha entre querer independizarse y poder hacerlo no se distribuye de manera uniforme en el territorio. Los jóvenes de la Ciudad de Buenos Aires se emancipan sistemáticamente antes que los de los Partidos del Gran Buenos Aires.

En la Ciudad, alcanzan el umbral del 50% de independencia alrededor de los 27 años. En el conurbano, esa meta se concreta recién cerca de los 30 años.

La diferencia no es cultural. Es económica. El mercado inmobiliario y el mercado laboral explican mejor que cualquier variable subjetiva por qué mudarse es más accesible en algunos lugares que en otros.

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Qué esperan los jóvenes que todavía viven con sus padres

El 58% de quienes viven con sus padres tiene intención de mudarse. Un 21% manifiesta dudas. Y otro 21% directamente no planea hacerlo.

Entre quienes quieren irse, la mayoría preferiría vivir solos antes que hacerlo en pareja. Los aspectos más valorados de una vida independiente son la paz y tranquilidad, la libertad personal y el crecimiento individual.

En contraste, los principales desafíos que identifican están relacionados con los costos económicos, la organización doméstica y la gestión del tiempo.

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La posibilidad de acceder a una vivienda propia o alquilada se ha convertido en uno de los principales desafíos para las nuevas generaciones. En un contexto donde los costos habitacionales ocupan una porción cada vez mayor de los ingresos, la independencia residencial aparece como una meta deseada, aunque difícil de alcanzar para muchos.

Jurado agrega un matiz importante: «A diferencia de generaciones anteriores, muchos jóvenes transitan una autonomía parcial: trabajan, estudian y toman decisiones propias. La permanencia en el hogar familiar implica menos gastos, servicios resueltos y una red de apoyo constante. En ese contexto, cuando existe contención y autonomía, irse de la casa deja de percibirse como una urgencia.»

Muchos optan por destinar sus recursos a otros proyectos, como estudiar, viajar o desarrollarse profesionalmente. La independencia residencial plena se pospone, no siempre por imposibilidad, sino a veces por elección estratégica.

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ECONOMIA

Hidrovía: comenzó a operar Vía Navegable Argentina, la empresa que ganó la licitación por los próximos 25 años

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Vía Navegable Argentina (VNA) inició sus operaciones al frente de la Vía Navegable Troncal (VNT) con una baja del 13,5% en la tarifa de peaje, medida que la compañía presentó como el primer paso de un plan para mejorar la navegación y reducir costos logísticos.

El ganador del proceso licitatorio que llevó adelante el gobierno de Javier Milei fue el consorcio integrado por la belga Jan De Nul, anterior concesionario de la vía, y la argentina Servimagnus. Se trata, según informaron las empresas en un comunicado, de “una infraestructura estratégica que concentra cerca de 60 terminales portuarias y por la cual circula aproximadamente el 80% de las exportaciones del país, conectando la producción argentina con los mercados internacionales”.

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La empresa informó que la tarifa pasó de USD 4,30 a USD 3,80 y estimó que el cambio podría generar un ahorro logístico sistémico de entre USD 375 millones y USD 456 millones anuales para el sector agroexportador, con impacto en la competitividad de los puertos del Gran Rosario.

Según VNA, la nueva etapa incluirá tareas de dragado, redragado, señalización y ampliación, además de la incorporación de tecnología para modernizar la operación y garantizar un tránsito seguro con mayores volúmenes de carga.

Licitación

En julio terminó el proceso de licitación de vía navegable. Desde el Ministerio de Economía, resaltaron que la medida representa “un importantísimo paso para la modernización” del corredor logístico por donde circula el 80% de las exportaciones del país.

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Vía Navegable Argentina (VNA) es la nueva empresa que está a cargo del trazado

A la vez, la cartera económica aseguró que estas acciones permitirán a los buques salir con mayor carga y en menos tiempo desde los puertos de origen, lo que impactará directamente en los costos logísticos de los sectores productivos e industriales del país.

Con la privatización el Gobierno dio por cerrada la etapa estatal en la administración del principal corredor fluvial del comercio exterior argentino y habilitó el inicio de un esquema de inversión privada.

La vía conecta los principales puertos exportadores del país con el Atlántico y concentra buena parte del tráfico de granos y commodities. Economía sostuvo que el proceso terminó sin objeciones de las empresas participantes y lo presentó como una de las licitaciones técnicamente más complejas del país.

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El Gobierno nacional conservará su papel como autoridad de control y avanzará con la conformación definitiva del Consejo de Control. Ese órgano incluirá a usuarios privados y representantes de las provincias ribereñas, con seguimiento de cada etapa de la concesión.

Según el Ministerio de Economía, la licitación estuvo atravesada por instancias de participación y transparencia. La cartera señaló que hubo mesas técnicas con usuarios privados y especialistas, productores, industriales, sectores navieros y portuarios, universidades y las provincias involucradas.

La operación de la vía navegable incluye el dragado

Desde Nación afirmaron: “Todo el trámite estuvo acompañado por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo, que garantizó el cumplimiento de las mejores prácticas internacionales para la licitación”.

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Sin embargo, el tramo final del proceso incluyó cruces entre oferentes. Semanas antes de la adjudicación definitiva, el consorcio preadjudicatario respondió un planteo de su competidora belga DEME.

La empresa había enviado una nota al ministro Luis Caputo para anticipar su intención de presentar una iniciativa privada orientada a relicitar la vía bajo condiciones económicas que, según su cálculo, serían más favorables. Ante ese planteo, Jan de Nul y Servimagnus enviaron cartas a entidades vinculadas al comercio exterior, entre ellas Ciara, la Unión Industrial Argentina, la Bolsa de Comercio de Rosario y la Cámara de Puertos Privados Comerciales. Allí sostuvieron que la presentación de su competidora se había hecho por fuera de los canales formales y que se apoyaba en un plan económico-financiero con errores ya señalados por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación en el dictamen de preadjudicación.

Uno de los cuestionamientos se concentró en el impuesto al valor agregado. Según el consorcio ganador, DEME había incluido en su oferta una liquidación de IVA de apenas USD 95 millones para todo el período, cuando un cálculo correcto llevaría esa cifra al rango de USD 1.600 millones.

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También objetó el nivel de inversión previsto por la firma rival. De acuerdo con esa crítica, DEME proyectaba USD 280 millones para los primeros cinco años y ninguna inversión para los 20 restantes, lejos de los USD 850 millones contemplados tanto por el modelo de la Unctad como por la oferta del consorcio adjudicatario.

El consorcio ganador agregó otra observación sobre las tarifas de peaje posteriores a la profundización del canal. Según su planteo, la proyección de ingresos de su competidora estaba sobreestimada en unos USD 370 millones.

La controversia no se limitó a los números. Jan de Nul y Servimagnus afirmaron además que DEME no había impugnado el esquema tarifario durante el proceso licitatorio, pese a haber tenido oportunidad de hacerlo, y que incluso había respaldado públicamente la transparencia del mecanismo meses antes.

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Las promociones de bancos y billeteras para ahorrar en supermercados en septiembre

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Carrefour, Jumbo, ChangoMás y Día ofrecen descuentos de hasta 35% durante septiembre según el banco y el medio de pago utilizado


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Descuentos en Carrefour durante septiembre

Promociones de Jumbo para septiembre

  • Galicia ofrece un 20% de descuento con un tope de $25.000 por mes y un consumo mínimo de $100.000. La promoción está disponible los martes y jueves
  • Macro también cuenta con un 20% de descuento, con un tope de $25.000 mensuales, durante los martes y jueves
  • MODO ofrece igualmente un 20% de descuento, con un tope de $25.000 por mes y un consumo mínimo de $100.000, los martes y jueves
  • Santander tiene una promoción con las mismas condiciones generales: 20% de descuento, un tope mensual de $25.000 y un consumo mínimo de $100.000, disponible los martes y jueves

ChangoMás ofrece descuentos de hasta 35%

  • Galicia tiene un 20% de descuento pagando con QR, con un tope de $25.000 por mes y un consumo mínimo de $75.000. La promoción está disponible los lunes
  • Macro también ofrece un 20% de descuento con un tope de $25.000 mensuales, los lunes
  • MODO presenta un beneficio similar, con 20% de descuento y un tope de $25.000 por mes, también durante los lunes
  • Santander dispone de un 20% de descuento con un tope de $25.000 mensuales y un consumo mínimo de $75.000, los lunes

Promociones de Día durante septiembre

  • Galicia ofrece un 20% de descuento con un tope de $20.000 por mes y un consumo mínimo de $35.000. El beneficio está disponible los viernes y sábados
  • Banco Nación cuenta con un 5% de descuento con un tope de $5.000 por semana, de lunes a viernes
  • Naranja X ofrece los martes un 30% de descuento con un tope de $12.000 por semana mediante Plan Épico
  • Mercado Pago tiene los miércoles un 15% de descuento sin tope, con un consumo mínimo de $20.000

Cómo aprovechar los descuentos del supermercado

Qué supermercados tienen los mayores descuentos en septiembre



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ECONOMIA

ANSES: cuándo cobro en septiembre 2026 si mi DNI termina en 8

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ANSES paga en septiembre de 2026 según un cronograma escalonado por terminación de DNI y para el DNI terminado en 8 fija fechas distintas según la prestación (Imagen Ilustrativa Infobae)

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Las jubilaciones y pensiones mínimas con DNI terminado en 8 cobran el 18 de septiembre en ANSES y reciben $498.633,20 con un refuerzo extraordinario de $70.000
La Asignación por Embarazo con DNI terminado en 8 se paga el 22 de septiembre y ANSES fijó un monto de $154.031, que sube a $200.241 en zona 1 (REUTERS/Agustin Marcarian)
La Asignación por Embarazo con DNI terminado en 8 se paga el 22 de septiembre y ANSES fijó un monto de $154.031, que sube a $200.241 en zona 1 (REUTERS/Agustin Marcarian)
Interior de una oficina de ANSES con personas haciendo fila y sentadas, mientras empleados atienden en mostradores, algunos entregando dinero. Hay carteles de ANSES.
Las Pensiones No Contributivas con DNI terminado en 8 cobran el 14 de septiembre y perciben $370.043,24 entre haber actualizado y bono extraordinario (Imagen Ilustrativa Infobae)



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