ECONOMIA
Cómo puede impactar en el dólar el resultado de la licitación «exprés» de Luis Caputo
Con el fin de que «ningún peso vaya a la calle», y cualquier presión en el precio del dólar y en la inflación, este lunes el Gobierno realizó una licitación de deuda de emergencia para retirar de los bancos los casi 6 billones de pesos que quedaron «libres» de la colocación de la semana pasada.
El resultado, si bien estuvo dentro de lo esperado, es que logró captar alrededor del 64% de ese monto, al adjudicar $3,788 billones. Por lo que los analistas consultados por iProfesional, detallan qué puede pasar con la cotización del billete estadounidense como consecuencia.
Es decir, el Ministerio de Economía acaba de colocar ese monto en la nueva Letra del Tesoro nacional en pesos, con vencimiento al 28 de noviembre de 2025 (M28N5), que ajusta por Tamar (Tasa Mayorista de Argentina), que es la tasa de interés de referencia publicada por el Banco Central, que refleja la renta sobre depósitos a plazo fijo mayoristas que superan los $1.000 millones, con vencimiento de 30 a 35 días.
El resultado de la licitación de urgencia, en la mira del mercado
Es decir, es la tasa que indica el costo del dinero en la plaza mayorista, y que sirve de referencia para el mercado. Y por eso fue una licitación dirigida a los bancos, entidades a los que también el Gobierno les subió los encajes para fortalecer este «apretón monetario» y secar a la calle de pesos.
La adjudicación fue a una renta de la mencionada de tasa TAMAR (hoy en 52,56% de TNA), más un plus de 1% de TNA.
«Esto era esperable porque era el único instrumento elegible para cumplir la integración de los nuevos encajes. De cualquier manera, incluso este spread del 1% sobre TAMAR, implica una tasa real muy alta en términos históricos», afirman desde el equipo de Research de Puente.
En esta línea, Esteban Castro, economista y CEO de Inv.est, suma: «La licitación mostró al Gobierno adjudicando cerca de un 60% de los pesos excedentes, en la que fue una operación dirigida principalmente a bancos y complementa la suba reciente de encajes»
Al respecto, el Secretario de Finanzas Pablo Quirno, detalló: «Esta licitación contribuye a completar el objetivo de absorción monetaria, luego de la suba de encajes implementada por el BCRA».
Qué puede pasar con el precio del dólar
El tema que se plantea el mercado es qué puede pasar con los pesos que quedaron sin colocar en las dos licitaciones realizadas por el Gobierno en los últimos 5 días. En especial, cómo pueden presionar, o no, a la demanda de dólares y, en consecuencia, a su precio.
La lectura que hacen en la City es que al haber aumentado los encajes a los bancos de los pesos que deben mantener inmovilizados, y con los niveles actuales tan altos de tasas, «no debería haber» presiones a la suba para el precio del dólar.
«La prioridad del Gobierno es continuar reduciendo la inflación, por eso procura que el valor del dólar no supere los $1.350/$1.400. Al no poder utilizar reservas, las herramientas que le quedan es subir la tasa de interés en pesos y vender futuro de dólar, que se liquida en pesos», detalla a iProfesional un analista de un banco importante.
Cabe recordar que las normas establecidas la semana pasada a los bancos, según la consultora Inviu, fueron «lo más restrictiva y astringente posible: se subieron los encajes 5 puntos porcentuales (2% sin remunerar y 3% remunerado) a bancos de primera línea (grupo A), en títulos que se licitarán el lunes. La exigencia de efectivo mínimo de encajes pasa a ser diaria y los desvíos de la misma pasan a estar penalizados con una tasa determinada en tres veces la TAMAR».
En esta línea de apriete monetario y, tal como expresaron desde el propio Gobierno, con la misión de no dejar pesos sueltos en la calle, el objetivo es que no haya «combustible» para ejercer una mayor presión cambiaria con una mayor demanda de divisas. Algo que impactaría, en consecuencia, en la inflación.
«La licitación estuvo dentro de lo esperable, por lo que no debería repercutir ni positiva, ni negativamente, sobre el precio del dólar, porque la tasa debería tender a estabilizarse en niveles más lógicos», reflexiona Pablo Repetto, jefe de Research en Aurum.
Por su parte, Fernando Baer, economista de la consultora Quantum, opina: «La licitación del lunes puede generar alguna reducción de la tasa de interés a medida que los bancos reacomodan su liquidez y el cumplimiento de la regulación, pero aun así, con estos niveles, el tipo de cambio puede seguir ajustando algo más para abajo, porque el nivel de tasa sigue siendo muy alto».
En ello coincide Castro, pero advierte: «En el corto plazo, esta absorción ayuda a dar cierta calma cambiaria al retirar liquidez del sistema. Sin embargo, el efecto es parcial porque todavía quedaron pesos sin renovar, y el contexto electoral sigue siendo el factor central que condiciona las expectativas».
Por lo que concluye que, si el Tesoro mantiene este ritmo de colocaciones y las tasas altas, «puede moderar la presión sobre los dólares financieros, aunque cualquier exceso de liquidez o falta de confianza podría volver a impulsar la demanda de cobertura en moneda dura».
En este sentido, Camilo Tiscornia, economista y director de C&T Asesores, suma: «Da la sensación de que las tasas pueden bajar, pero igual van a quedar altas y, en principio, el dólar puede seguir más controlado».
Por lo pronto, este lunes, el precio del dólar oficial minorista, en la previa a conocerse los datos de la licitación, subió 5 pesos, hasta los $1.315, aunque en todo agosto arrastra un descenso cercano al 5%.
«Las tasas se derrumbaron, era algo que se esperaba, pero no en la magnitud que se dio. Así que es esto es un punto a favor del Gobierno, que pone un poco más de tranquilidad y también menos presión al dólar, con lo cual deberíamos ver una nueva baja en el precio este martes», proyecta Gustavo Neffa, economista y analista de Research for Traders (RfT), a iProfesional.
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La marca de ropa uruguaya Indian, en su tienda Market, ubicada en la peatonal Florida, liquida ropa con hasta 70% de descuento. Un outlet en el que, tal como dice en el mismo local, se pueden conseguir las prendas «más baratas de Buenos Aires».
Lo cierto es que, más allá de las promociones habituales que ofrece en otros de sus locales, en su versión Market Indian lanzó fuertes rebajas en febrero. Y es posible encontrar remeras desde $4.900.
Outlet de Indian liquida ropa con 70% de descuento
En el edificio donde históricamente se encontraba Falabella, en la peatonal Florida al 200, desde hace unos meses funciona Indian Market, una especia de outlet de la marca uruguaya que pisa fuerte en Buenos Aires.
Allí es posible encontrar rebajas y precios muy convenientes. Y estos días hay, además, hay un descuento especial del 70%. De acuerdo a un relevamiento realizado por iProfesional, es posible encontrar remeras, buzos, pantalones y sweaters muy baratos. En realidad, más económicos que lo habitual.
Generalmente, estas prendas de liquidación se encuentran en grandes mesas o percheros ubicados en el centro del salón, donde los consumidores pueden buscar los distintos modelos.
Una vez elegidos, es posible incluso pagar en hasta tres cuotas sin interés con algunas tarjetas bancarias o billeteras digitales.
Jeans, buzos y remeras a precios muy baratos en Indian Market, el outlet de la marca uruguaya
A continuación, algunas de las prendas que están en liquidación en Indian Market con hasta 70% de descuento:
- Remeras: $4.900
- Buzos: $9.900
- Jeans: $9.900
- Sweaters: $7.900
- Otro tipo de pantalones desde $5.900
- Vestidos: $11.900
Las camperas con 70% de descuento, por $14.900
Indian crece en Argentina: nuevas apertura y proyectos de expansión
Lo cierto es que la marca de moda de origen uruguayo Indian, que se caracteriza por vender una amplia variedad de prendas a precios muy convenientes, sigue acelerando su expansión en la Argentina y sumó una nueva apuesta de peso: en diciembre concretó la apertura de su novena tienda en el país, esta vez sobre la avenida Santa Fe, a la altura de Recoleta.
En 2025, la firma se convirtió en un fenómeno en las principales ciudades argentinas gracias a un modelo de negocios basado en alto volumen, gran superficie y precios competitivos.
La inauguración del nuevo local fue el pasado 22 de diciembre: se trata de un local de 1.600 m² ubicado en la esquina de avenida Santa Fe y Ayacucho, un corredor estratégico del retail porteño, con alto flujo peatonal y fuerte presencia de marcas nacionales e internacionales.
El nuevo local cuenta con la propuesta integral que caracteriza a Indian. Además de su línea femenina -su segmento más consolidado-, la tienda ofrece colecciones para hombres, una línea de lencería femenina y una propuesta cada vez más relevante dentro del negocio: Indian Home, con artículos de decoración, textiles y muebles.
La tienda también incorpora una selección de bijouterie y productos de regalería, una categoría clave para impulsar compras por impulso y elevar el ticket promedio, especialmente en fechas de alto consumo como las Fiestas.
A menos de un año de su desembarco en la Argentina, la marca muestra un ritmo de expansión poco habitual en el contexto actual del consumo. Sus primeros locales se abrieron en la calle Florida, y luego avanzó con tiendas de gran porte en el centro de Córdoba; Palmares Mall, en Mendoza; Belgrano, en la Ciudad de Buenos Aires; y Bahía Blanca.
En los últimos meses, Indian también reforzó su presencia en el interior con una segunda tienda en Mendoza y su llegada a Mar del Plata, uno de los mercados turísticos más relevantes del país.
Como parte de su hoja de ruta, la compañía ya confirmó una nueva apertura en Rosario, prevista para marzo de este año, sobre avenida Córdoba, una de las arterias comerciales más importantes de la ciudad.
Lo cierto es que, más allá de su crecimiento exponencia en los últimos meses, en su sucursal Indian Market, la marca uruguaya de ropa barata ofrece prendas con 70% de descuento y a precios muy bajos
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Este lunes se confirmó la salida de Marco Lavagna del Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec), cargo que desempeñaba desde hace más de seis años, luego de ser designado durante la gestión de Alberto Fernández. Su desvinculación ocurre poco antes de la publicación del dato de inflación de enero bajo una nueva metodología, lo que agrega más elementos al contexto de su salida del organismo.
“Marco Lavagna presentó hoy su renuncia al INDEC y lo comunicó dentro del Instituto”, comentaron fuentes oficiales. Hasta el momento no hay detalles de quién sería su sucesor. En el organigrama, el segundo puesto lo ocupa Pedro Ignacio Lines. Ante la consulta de si sería este quien pase a ocupar la cabeza del organismo, no existió una respuesta al cierre de esta nota.
Lavagna ostentaba el cargo de director del Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (Indec) desde diciembre de 2019, con el inicio de la presidencia de Alberto Fernández. Antes había sido legislador por UNA y, luego, para el Frente Renovador, el espacio de Sergio Massa. Su perfil técnico le permitió continuar a cargo del mismo pese a la asunción de Javier Milei y el giro político que implicó.
La salida se da en un momento crucial. Desde enero, el Indec adopta un nuevo método para calcular la inflación, con el objetivo de captar con mayor exactitud las variaciones de precios en diferentes sectores. Esta modificación podría contribuir, en ciertos casos, a la desaceleración que persigue el Gobierno y tendrá efecto en el sistema cambiario, que ajusta sus bandas mensualmente con base en el dato oficial.
La actualización del Índice de Precios al Consumidor (IPC) comenzó a gestarse durante la administración anterior del Indec. Aunque Marco Lavagna siguió al frente cuando Javier Milei asumió la presidencia, la puesta en marcha del nuevo esquema se postergó dos años. En ese periodo, la inflación, tras alcanzar el 25,5% en diciembre de 2023, se estabilizó alrededor del 2% hacia fines de 2025. Pero la publicación de la nueva fórmula desde principios de 2026 es un compromiso con el Fondo Monetario Internacional (FMI).
El principal cambio en el IPC es la incorporación de la canasta de consumo derivada de la Encuesta Nacional de Gastos de los Hogares (ENGHo) 2017-2018, reemplazando la utilizada desde 2004. Según un informe de Qualy, esto no implica una metodología nueva, sino la adopción de una canasta que representa de manera más precisa los hábitos actuales de consumo.
Las modificaciones más relevantes se verán en los rubros de Vivienda, Agua, Electricidad y otros combustibles, cuyo peso sube de 9,4% a 14,5%, incrementando la incidencia de las tarifas de servicios públicos. Tras la postergación del nuevo esquema de subsidios en enero, se espera que empiece a regir en febrero. Con la nueva metodología, cada ajuste en las tarifas de electricidad o gas tendrá una incidencia mayor en el índice general que con la canasta anterior.
El informe de Qualy señala que, al estar las tarifas bajo control del gobierno nacional, la administración actual y las futuras podrán utilizar los ajustes tarifarios como herramienta para incidir de forma más directa sobre la inflación, atrasando o adelantando aumentos de acuerdo a los objetivos de política económica.
En el caso del Transporte, la ponderación pasa de 11% a 14,3%, aumentando la relevancia de combustibles y boletos. En Comunicaciones, el peso sube de 2,8% a 5,1%, otorgando mayor importancia a servicios de internet y telefonía móvil, y en Educación, de 2,3% a 3,1%, con mayor impacto de las cuotas y servicios educativos.
Salud mantiene un peso similar, subiendo de 8,0% a 9,1%. En cambio, Alimentos y Bebidas disminuye su participación de 26,9% a 22,7%, reflejando una menor incidencia del agro y la industria alimentaria, sector que impulsó parte de la aceleración inflacionaria en el último cuatrimestre de 2025.
De acuerdo con analistas de Qualy, la disminución del peso de los alimentos reduce la sensibilidad del IPC frente a variaciones estacionales y climáticas, así como a la volatilidad de los mercados internacionales de materias primas.
La nueva canasta también refleja un mayor consumo de alimentos procesados, donde los componentes industriales, logísticos y de comercialización ganan protagonismo sobre los productos primarios.
Prendas de Vestir y Calzado baja de 9% a 6,8% en la estructura de gastos, mientras que Recreación y Cultura sube de 7,3% a 8,6%, modificando la ponderación de actividades recreativas en el IPC.
Especialistas advierten que, si los servicios aumentan más que los bienes, el nuevo índice mostrará una inflación mayor que la que habría registrado la canasta anterior. Si ocurre lo contrario, la variación podría resultar más baja. Por ejemplo, si la carne sube 10% en enero de 2026, el IPC antiguo reflejaría un aumento de 1,07 puntos, mientras que el nuevo mostraría 1,03.
Tras el 2,8% registrado en diciembre, que marcó cuatro meses de incrementos, los relevamientos de consultoras privadas indicaron señales de desaceleración en la tercera semana de enero.
Un informe de Adcap, basado en datos de Analytica (2,5%), Eco Go (2,3%), Equilibra (2,3%), FMyA (2,1%), Alphacast (2,2%) y Libertad y Progreso (2,6%), señaló que las estimaciones para enero se ubican cerca del 2,3%.
En caso de que se confirme ese dato, representaría una reducción intermensual de 0,5 puntos, regresando al nivel de octubre y cerrando el ciclo de aceleración iniciado en agosto de 2025.
El análisis de Libertad y Progreso indicó una baja de la inflación hacia el final de enero, con aumentos semanales de 0,8% en las dos primeras semanas y de 0,6% en la tercera. De mantenerse esta tendencia, el mes cerraría cerca del 2,6%.
Por su parte, la consultora LCG reportó que Alimentos y Bebidas no alcohólicas tuvo una variación del 0,2% en la tercera semana de enero, desacelerando respecto al 0,5% de la semana anterior.
Los trabajadores del transporte automotor de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) perciben en 2026 una escala salarial escalonada que se actualiza mes a mes entre enero y abril, de acuerdo con los acuerdos paritarios alcanzados por la Unión Tranviarios Automotor (UTA). Los ingresos varían en función de la antigüedad, los adicionales convencionales, los viáticos diarios y las sumas fijas no remunerativas.
El aumento solicitado por UTA y que será homologado es el siguiente:
- 1.4 % enero
- 1.3 % febrero
- 1.3 % marzo
Vale recordar que la paritaria de los choferes de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) había vuelto a fracasar. La reunión del martes entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias, bajo el arbitraje de la secretaría de Trabajo, se cerró con caras de preocupación, sin solución a la vista y pasó a un cuarto intermedio hasta hoy a las 11, momento en el que se llegó a un acuerdo.
Cómo se compone el salario de los colectiveros del AMBA
El ingreso mensual de los choferes de colectivos del AMBA no se explica solo por el sueldo básico. La remuneración total surge de la suma de distintos conceptos convencionales, algunos remunerativos y otros no remunerativos, que varían mes a mes según la escala vigente.
El ingreso total de los colectiveros se integra por:
Sueldo básico conformado
Adicional por antigüedad
Premio por asistencia
Atención SUBE
Viáticos diarios
Sumas fijas no remunerativas (según el mes)
Sueldo básico y básico conformado
El sueldo básico es el punto de partida de la escala salarial y se incrementa mensualmente entre enero y abril. Sobre ese monto se calculan distintos adicionales, lo que da lugar al llamado básico conformado, que ya incluye el impacto de la antigüedad.
En abril de 2026, el básico conformado alcanza, a modo de ejemplo:
Este ítem representa entre el 70% y el 75% del salario remunerativo, según la antigüedad.
Adicional por antigüedad
El adicional por antigüedad se paga como un valor fijo por año trabajado y se incrementa con cada actualización salarial.
En abril, el valor por año es de $23.179, lo que implica:
1 año: $23.179
5 años: $115.895
10 años: $231.790
20 años: $463.580
Este concepto tiene un peso creciente en el salario a medida que se acumulan años de servicio.
Premio por asistencia
El premio por asistencia es un adicional remunerativo que se cobra de manera mensual si el trabajador cumple con los requisitos de presentismo.
En abril, el premio asciende a $309.055, monto que se mantiene fijo independientemente de la antigüedad y que explica una porción relevante del salario mensual.
Atención SUBE
El adicional por atención SUBE remunera tareas vinculadas al sistema de cobro electrónico. En abril de 2026, este concepto alcanza los $139.075 mensuales y se suma al salario remunerativo.
Viáticos diarios
Los viáticos son uno de los componentes más significativos del ingreso total y aumentan de forma progresiva durante el primer cuatrimestre del año:
Enero: $15.000 por día ($360.000 mensuales)
Febrero: $16.000 por día ($384.000)
Marzo: $17.000 por día ($408.000)
Abril: $19.000 por día ($456.000)
En abril, los viáticos representan entre el 18% y el 22% del ingreso total, dependiendo de la antigüedad del trabajador.
Sumas fijas no remunerativas
Además de los conceptos salariales tradicionales, la escala incluye sumas fijas no remunerativas:
Estas sumas no integran el salario básico ni impactan en aportes previsionales, pero elevan el ingreso de bolsillo mensual.
Cuánto cobra un chofer de colectivo que recién arranca
Enero 2026
En enero de 2026, un chofer de colectivos del AMBA sin antigüedad percibe una remuneración total mensual de $1.849.180, que se compone de los siguientes rubros:
Básico conformado: $1.389.180 Incluye el sueldo básico más los adicionales remunerativos iniciales previstos en la escala.
Premio por asistencia: incluido dentro del básico conformado Se liquida siempre que el trabajador cumpla con el presentismo requerido.
Atención SUBE: incluido dentro del básico conformado Remunera las tareas vinculadas al sistema de cobro electrónico.
Viáticos: $360.000 Calculados sobre $15.000 diarios por 24 días trabajados. Este concepto no integra el básico, pero representa cerca del 19% del ingreso total.
Suma fija no remunerativa: $100.000 Se paga por fuera del salario remunerativo y no genera aportes previsionales.
De este modo, el salario de bolsillo de un colectivero que recién ingresa al sistema supera en enero los $1,8 millones mensuales, con una porción relevante explicada por viáticos y sumas no remunerativas.
Febrero 2026
En febrero, el ingreso total asciende a $1.891.239, impulsado principalmente por la actualización de los viáticos y del básico.
El desglose es el siguiente:
Básico conformado: $1.407.239 Refleja la actualización mensual del sueldo base y de los adicionales remunerativos.
Premio por asistencia: incluido dentro del básico conformado
Atención SUBE: incluido dentro del básico conformado
Viáticos: $384.000 Surgen de $16.000 diarios por 24 días. En este mes, los viáticos representan algo más del 20% del ingreso total.
Suma fija no remunerativa: $100.000 Se mantiene sin cambios respecto de enero.
Así, un chofer sin antigüedad percibe en febrero un ingreso cercano a los $1,9 millones, con una mejora mensual explicada casi exclusivamente por los adicionales y viáticos.
Cuánto cobra un chofer de colectivo con antigüedad
A continuación, cuánto cobra un chofer con 1, 5, 10 y 20 años de antigüedad, tomando como base la remuneración total mensual informada en cada escala.
Enero 2026: ingresos desde $1,85 millones
En enero, la escala salarial contempla una suma fija no remunerativa de $100.000 y viáticos diarios de $15.000, lo que representa $360.000 mensuales.
1 año de antigüedad: $1.870.017
5 años de antigüedad: $1.953.368
10 años de antigüedad: $2.036.719
20 años de antigüedad: $2.265.934
Febrero 2026: leve suba por actualización de básicos
Durante febrero se mantiene la suma no remunerativa de $100.000, pero los viáticos diarios aumentan a $16.000, totalizando $384.000 mensuales.
1 año de antigüedad: $1.912.348
5 años de antigüedad: $1.995.781
10 años de antigüedad: $2.082.125
20 años de antigüedad: $2.295.303
Marzo 2026: aumento de viáticos y suma no remunerativa
En marzo se produce un salto más significativo: la suma fija no remunerativa pasa a $120.000 y los viáticos diarios ascienden a $17.000, equivalentes a $408.000 mensuales.
1 año de antigüedad: $1.974.916
5 años de antigüedad: $2.060.448
10 años de antigüedad: $2.167.363
20 años de antigüedad: $2.381.194
Abril 2026: el piso supera los $2 millones
En abril, la escala alcanza su nivel más alto del cuatrimestre. Los viáticos diarios suben a $19.000, lo que representa $456.000 mensuales, y se mantienen los adicionales incorporados en marzo.
1 año de antigüedad: $2.024.457
5 años de antigüedad: $2.117.174
10 años de antigüedad: $2.209.891
20 años de antigüedad: $2.441.683
De esta manera, un chofer con 20 años de antigüedad pasa de ganar $2,26 millones en enero a más de $2,44 millones en abril, mientras que un trabajador con un año de antigüedad supera por primera vez el umbral de los $2 millones mensuales en el cuarto mes del año.
Ejemplo de salario completo en abril 2026
Para ilustrar el peso de cada rubro, un chofer con 10 años de antigüedad percibe en abril:
Básico conformado: $1.777.070
Antigüedad (10 años): $231.790
Premio por asistencia: $309.055
Atención SUBE: $139.075
Viáticos: $456.000
Remuneración total: $2.209.891
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impuestos, legales, negocios, tecnología, comex, management, marketing, empleos, autos, vinos, life and style,
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