ECONOMIA
Multinacional italiana realiza una millonaria inversión para abrir planta en Argentina, pese a la caída del consumo

Se trata de una compañía con presencia en 42 países, con 106 fábricas en distintos mercados. La inversión y cuáles son sus planes en el país
15/09/2025 – 20:00hs
La compañía italiana Mapei, líder global en la producción de adhesivos, selladores y productos químicos para la construcción, confirmó una fuerte apuesta por la Argentina: destinará u$s28 millones a la construcción de una nueva planta en el parque industrial de La Banda, en Santiago del Estero. La iniciativa apunta a reforzar el abastecimiento local y, al mismo tiempo, incrementar las exportaciones.
El grupo de origen italiano ya cuenta con operaciones en Escobar, provincia de Buenos Aires, donde dispone de una planta productiva, un laboratorio de investigación y desarrollo y un centro de capacitación. En total, Mapei está presente en 42 países y posee 106 fábricas distribuidas en distintos mercados.
«Son inversiones pensadas a largo plazo», señalaron desde la empresa
«Estamos llegando al 100% de la capacidad productiva. Con esta nueva planta vamos a duplicar nuestra producción actual en 2026″, indicó Gabriel Ros, director regional de Mapei Latam Cono Sur.
El proyecto, que comenzó a delinearse en 2024, sigue adelante pese a un escenario económico desafiante, con costos elevados en la construcción y una caída en las ventas del sector. La obra tiene como fecha de finalización mayo de 2026. «Son inversiones pensadas a largo plazo, no en la coyuntura. Confiamos en que la situación del sector se revierta de cara al año que viene», agregó Ros.
La planta contará con 10.000 m2 y una capacidad inicial de 100.000 toneladas por año. En la primera fase producirá adhesivos, impermeabilizantes, pinturas y aditivos para hormigón, a los que luego se sumarán otras líneas, incluida la gama Mapei Zero, vinculada a la estrategia corporativa de neutralidad de carbono.
«El objetivo es alcanzar una producción conjunta de 70.000 toneladas mensuales entre Escobar y Santiago del Estero. Vamos a duplicar la capacidad actual con foco en el mercado interno y en la exportación», explicó Ros.
En materia de comercio exterior, la firma proyecta incrementar del 15% al 25% la participación de las exportaciones en su volumen total. La elección de Santiago del Estero responde a un criterio logístico: «Vamos a estar 1000 kilómetros más cerca de Bolivia y Paraguay que desde Buenos Aires, lo que se traduce en menores costos logísticos», precisó el ejecutivo.
Durante la construcción se generaron 60 empleos y, una vez en funcionamiento, la planta ocupará de manera directa a 150 trabajadores, además de los numerosos puestos indirectos vinculados a proveedores y servicios complementarios.
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ECONOMIA
Confirmado: a partir de marzo, las Patentes bonaerenses comenzarán a pagarse todos los meses

Desde marzo, la provincia de Buenos Aires implementa un nuevo esquema para el pago del impuesto automotor, que modifica la frecuencia y las modalidades de abono para los propietarios de vehículos. La Agencia de Recaudación de la Provincia de Buenos Aires (ARBA) confirmó que el tributo, tradicionalmente bimestral, pasará a liquidarse todos los meses. Este cambio introduce la posibilidad de pagar la patente en diez cuotas mensuales, desde marzo hasta diciembre, o bien en un solo pago anual.
La decisión oficial responde a una estrategia de facilitar la gestión financiera de los contribuyentes. El director ejecutivo de ARBA, Cristian Girard, explicó que la modificación busca que las familias puedan organizarse mejor económicamente, ya que la facturación bimestral solía concentrar los pagos y generar dificultades en la administración del presupuesto doméstico. Desde marzo, los contribuyentes recibirán diez facturas, una por mes, lo que distribuye la carga impositiva de manera más uniforme a lo largo del año. Girard señaló que el propósito es aliviar el impacto que generaba la acumulación de dos meses en una sola boleta.
El funcionario detalló que la implementación del pago mensual requirió una modernización tecnológica en los sistemas de ARBA, proceso que demandó tiempo y actualización de herramientas internas. Una vez alcanzada la capacidad operativa para esta transición, la agencia avanzó con el nuevo cronograma. Además, adelantó que el objetivo es trasladar este formato a otros impuestos, como el inmobiliario, en un futuro próximo.
El calendario de vencimientos para el año 2026 ya fue publicado y establece que la primera cuota mensual y la opción de pago anual estarán disponibles a partir del 10 de marzo. Los vencimientos siguientes mantienen fechas fijas mensuales: la segunda cuota vence el 9 de abril, la tercera el 7 de mayo, la cuarta el 9 de junio, la quinta el 8 de julio, la sexta el 11 de agosto, la séptima el 10 de septiembre, la octava el 9 de octubre, la novena el 10 de noviembre y la décima el 10 de diciembre. Estas fechas permiten prever y ordenar el cumplimiento fiscal durante todo el período.
El esquema de pago mensual no modifica el monto total del impuesto a abonar en el año. Lo que cambia es la frecuencia y el modo en que se presenta la obligación, con el objetivo de hacer más previsible el impacto en la economía familiar. Según Girard, la propuesta tuvo que esperar hasta contar con el soporte tecnológico necesario, ya que el sistema anterior no permitía una facturación mensual sin inconvenientes.
En cuanto al cálculo del impuesto automotor, ARBA precisó que el sistema vigente para 2026 se apoya en una estructura de tramos y alícuotas progresivas, basadas en la valuación fiscal de cada vehículo, el tipo de uso y parámetros establecidos en la Ley Impositiva 2026. A diferencia de años anteriores, el número de escalas se redujo de quince a cinco, con el objetivo de simplificar el proceso y dar mayor transparencia al contribuyente sobre el importe a pagar.

La escala para determinar el impuesto comienza con una alícuota del 1% sobre el valor fiscal para vehículos hasta $14.100.000. El segundo tramo, de $14.100.000 a $18.700.000, suma una cuota fija de $141.000 más el 2% sobre el excedente de ese monto. El tercer segmento, de $18.700.000 a $26.100.000, aplica una cuota fija de $233.000 más el 3% sobre el excedente. Para valores entre $26.100.000 y $53.900.000, la cuota fija asciende a $455.000 y la alícuota, al 4% sobre el excedente. Finalmente, para vehículos superiores a $53.900.000, corresponde una cuota fija de $1.567.000 y un 4,5% sobre el excedente.
Este sistema progresivo establece que cada porcentaje se aplica solo sobre el tramo que excede el mínimo de cada escala, de modo que quienes poseen vehículos de mayor valuación fiscal abonan montos superiores, pero sin que la alícuota se aplique sobre el valor total del rodado. Las nuevas escalas rigen tanto para autos particulares como para otras categorías, según lo dispuesto por la Ley Impositiva 2026.
En cuanto a los vehículos con uso comercial o laboral, como utilitarios, pickups y camionetas de trabajo, existe la posibilidad de tributar bajo un régimen alternativo. Para acceder a esta opción, los propietarios deben acreditar que el vehículo está vinculado a una actividad registrada en Ingresos Brutos y aportar la documentación correspondiente, incluyendo el pago del Impuesto de Sellos, cuando corresponda. Si el contribuyente no cumple con estos requisitos, el vehículo queda incluido en el régimen general, como si se tratara de un uso particular. En cambio, quienes puedan demostrar el destino laboral del rodado acceden a alícuotas diferentes, normalmente más bajas que las del régimen general.
La provincia de Buenos Aires gestiona el cobro del impuesto automotor durante los primeros diez años de antigüedad del vehículo, siempre que esté radicado en la jurisdicción bonaerense. Luego de ese plazo, la responsabilidad de la recaudación pasa a los municipios locales, que aplican el mismo sistema de tramos y alícuotas dispuesto por la normativa provincial.
Para simplificar el cumplimiento tributario, ARBA habilitó diversos canales de pago: los contribuyentes pueden descargar las boletas de manera digital y abonar online, mediante tarjetas de crédito o débito, o utilizando códigos electrónicos generados por el sistema. Estas alternativas buscan reducir la necesidad de trámites presenciales y facilitar el acceso a la información fiscal. Las boletas están disponibles en los canales digitales oficiales, con la posibilidad de imprimirlas o pagarlas electrónicamente desde cualquier dispositivo habilitado.
En una entrevista con Radio Provincia, Cristian Girard sostuvo que “tres de cada cuatro propietarios de vehículos va a pagar nominalmente menos que lo que pagó el año pasado” en concepto de patente. Según su explicación, durante 2025 el impuesto automotor registró un aumento significativo porque la legislatura no aprobó la ley impositiva ese año, lo que generó un desajuste entre las valuaciones y las alícuotas. Girard remarcó que el problema surgió por la falta de legislación adecuada y que la situación se corrigió para 2026, tras la aprobación del proyecto enviado por el gobernador. El funcionario aclaró que la única excepción corresponde a vehículos de alta valuación, que continuarán tributando montos superiores en comparación con el año anterior.
Las disposiciones para el pago de la patente automotor en la provincia de Buenos Aires buscan una mayor previsibilidad para los contribuyentes, al tiempo que simplifican la estructura de cálculo y los mecanismos de pago. La actualización tecnológica de ARBA y la publicación anticipada del calendario permiten que los usuarios organicen sus obligaciones tributarias con mayor antelación y accedan a información clara sobre montos y fechas.
ECONOMIA
Créditos para jubilados ANSES: cómo pedir un préstamo, requisitos y valor de las cuotas

Los créditos para beneficiarios de ANSES continúan disponibles a través del Banco Provincia y el Banco Nación, con trámite 100% digital y acreditación rápida. Jubilados, pensionados y titulares de AUH o SUAF pueden solicitar préstamos personales con plazos de hasta 72 meses y cuotas fijas que se descuentan automáticamente de sus haberes.
Las líneas están destinadas a:
Jubilados y pensionados de ANSES
Titulares de AUH (Asignación Universal por Hijo)
Beneficiarios de SUAF
En el caso del Banco Nación, jubilados y pensionados que cobren en esa entidad (no incluye pensiones no contributivas ni asistenciales)
Es requisito percibir los haberes en el banco que otorga el crédito, tener CUIL activo, cuenta bancaria habilitada y cumplir con la evaluación crediticia correspondiente.
A continuación, el paso a paso para pedir un préstamo tomando como ejemplo $1.000.000, de cuánto son las cuotas según el plazo elegido y cuáles son los requisitos actualizados.
Crédito para jubilados en Banco Provincia: cómo solicitarlo paso a paso
El Banco Provincia mantiene vigente su línea de préstamos personales para beneficiarios de ANSES, con acreditación en hasta 48 horas.
Paso a paso para pedir el préstamo
Ingresar al home banking BIP con usuario y clave o descargar la app del banco.
Seleccionar la opción «Préstamos».
Utilizar el simulador para calcular monto, plazo y cuota.
Confirmar la solicitud.
Esperar la acreditación en la cuenta.
El trámite es completamente digital y las cuotas se descuentan automáticamente de los haberes, sin necesidad de realizar pagos manuales.
¿Cuánto se paga por un crédito de $1.000.000?
Según el simulador del Banco Provincia, estos son los valores estimados:
Crédito a 12 meses
Cuota inicial estimada: $123.121
Ingreso requerido estimado: $351.774
Tasa: 79% TNA (114,92% EAV)
Crédito a 24 meses
Cuota inicial estimada: $84.025
Ingreso requerido estimado: $240.070
Tasa: 79% TNA (114,92% EAV)
Crédito a 72 meses (6 años)
Cuota inicial estimada: $66.508,24 (ejemplo representativo)
Tasa: 79% TNA
Sistema de amortización: francés
Seguro de vida: sin costo
El banco establece que la afectación de ingresos no puede superar el 35% del haber neto.
El monto mínimo es de $1.000 y el máximo puede alcanzar hasta $20.000.000 (según canal y evaluación crediticia).
Requisitos para acceder al crédito ANSES
Para solicitar el préstamo, se debe:
Ser mayor de 18 años
Residir en Argentina
Tener historial crediticio favorable
No superar los límites de afectación de ingresos establecidos
Cobrar los haberes en Banco Provincia o Banco Nación
Se recomienda siempre simular la cuota antes de confirmar la operación, para verificar que el monto solicitado sea acorde a los ingresos.
Préstamo para jubilados en Banco Nación: montos, tasas y plazos
El Banco Nación también ofrece créditos personales para jubilados y pensionados que cobren en la entidad.
Características principales
Plazos disponibles
Tasas vigentes
TNA: 45%
TEA: 55,59%
CFT con TNA: 54,45%
CFT con TEA: 70,32%
Cómo solicitar el crédito en Banco Nación
Ingresar a BNA+ o al home banking.
Ir a «Tu Banco» → «Préstamos».
Indicar monto, destino y plazo.
Verificar datos y confirmar.
La línea de préstamos para jubilados del BNA permite acceder a montos de hasta $50.000.000 para quienes reciben sus haberes en el banco, con cuotas fijas mensuales y descuentos automáticos desde la cuenta. Las principales características del préstamo son las siguientes:
- Monto máximo: hasta $50.000.000
- Plazo: hasta 72 meses (36 con descuento; el resto con débito en cuenta)
- Tasa nominal anual: 45%
- Costo financiero total: entre el 54% y el 70% anual, según plazo y modalidad.
Un tema importante es que el porcentaje de la cuota se calcula de forma que no supere aproximadamente el 35% del haber neto mensual, lo que facilita la aprobación y evita sobreendeudamiento.
Qué ofrece el Banco Ciudad
En igual sentido, el Banco Ciudad de Buenos Aires también incluye en sus préstamos personales para jubilados dentro de su «Plan Sueldo/Jubilados y Pensionados» líneas con plazos de hasta 72 meses y tasas competitivas dentro de su oferta de crédito al consumo.
El monto máximo que puede solicitarse es de $40.000.000, con un plazo máximo de 72 meses. En lo que hace a la tasa de interés, esta es del 85% anual. De esta manera, por un monto de un millón de pesos, para un plazo de 24 meses, la cuota es de 103.700 pesos, a 36 meses es de $93.290, a 48 de $89.460, a 60 meses baja a $87.890 y en el caso de los 72 meses, ronda los $87.200.
En este caso, el banco permite aplicar directamente desde home banking y deja disponible una línea con condiciones que, por lo general, se ubican entre los productos de bancos públicos y privados tradicionales.
En definitiva, cada una de estas entidades focaliza sus líneas de préstamos personales en aquellos jubilados que cobran sus haberes en estas entidades, con una combinación de tasas más bajas que para la cartera general y myy por debajo de los bancos privados, plazos largos (hasta 72 meses) y cuotas que pueden ajustarse al límite prudente de afectación del ingreso.
Preguntas frecuentes sobre créditos para jubilados
¿Cuánto tardan en depositar el préstamo?
En el caso del Banco Provincia, la acreditación puede realizarse en hasta 48 horas tras la aprobación.
¿Se descuentan automáticamente las cuotas?
Sí. El débito se realiza directamente del haber mensual.
¿Cuál es el plazo máximo?
Hasta 72 meses (6 años), según la entidad y modalidad elegida.
¿Puedo pedir el crédito si cobro AUH?
Sí, siempre que percibas la prestación en el banco que otorga el préstamo y cumplas con la evaluación crediticia.
Claves antes de sacar un crédito
Si bien los préstamos para beneficiarios ANSES ofrecen acceso rápido y digital, es fundamental analizar:
El porcentaje de ingresos comprometido
El plazo elegido
La tasa de interés aplicada
El impacto de la cuota en el presupuesto mensual
Simular distintas opciones permite encontrar el equilibrio entre monto y plazo, evitando un nivel de endeudamiento que complique las finanzas personales.
Los créditos para jubilados, pensionados y titulares de asignaciones siguen siendo una herramienta financiera disponible, pero la decisión debe tomarse con información clara y evaluación responsable.
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ECONOMIA
Cómo cambiaron los hábitos de consumo en el mercado argentino frente al boom de compras en plataformas extranjeras

El crecimiento acelerado de plataformas de venta online extranjeras como Shein y Temu modificaron los hábitos de consumo en Argentina. Según datos brindados por Shila Vilker, analista de opinión pública, “el 26% de los argentinos reconoce haber comprado en estas plataformas”, afirmó la especialista en Infobae en Vivo A las Nueve. Este fenómeno genera una tensión con la industria nacional en un contexto económico complejo.
Durante la conversación con el panel de Infobae A las Nueve, Vilker profundizó sobre el alcance del fenómeno: “Ocho de cada diez personas sabe perfectamente de qué se trata cuando hablamos de estas plataformas”. La expansión de estas opciones obliga a repensar el papel que la sociedad atribuye a la producción local frente a la presencia de productos extranjeros.
La especialista destacó el cambio en las preferencias y percepciones. “Uno de cada cuatro argentinos reconoce experiencias de compra en estas plataformas. Es un cambio enorme en el modo en que adquirimos productos”, remarcó Vilker. Sin embargo, existe una paradoja: “Hay una conciencia clara de la afectación a la industria nacional y, al mismo tiempo, una alta valoración de lo local”.
El análisis fue realizado en Infobae en Vivo, durante el programa de las nueve bajo la conducción de Gonzalo Sánchez, Tatiana Schapiro, Ramón Indart y Cecilia Boufflet. Se puede escuchar todos los días de 7 a 9 en el Canal de Youtube de Infobae y por la 97.1 FM.
Para Vilker, esta contradicción define al consumidor argentino. “Primero yo, después la industria nacional”, sintetizó al describir el dilema entre el interés individual y el colectivo. En sus palabras, el beneficio personal se impone incluso cuando se reconoce el impacto negativo del consumo de bienes importados: “El beneficio individual prima sobre la preocupación colectiva”.
No obstante, Vilker aclaró que no corresponde responsabilizar a los compradores por el futuro del sector productivo local. “Eso es una cuestión de políticas económicas, no del comprador”, subrayó, marcando la diferencia entre elección individual e intervención estatal.
El análisis presentado también recupera la memoria colectiva sobre la industria nacional. “Hace décadas, lo nacional era visto como de menor calidad. Hoy, tres de cada cuatro argentinos valora la industria nacional: el imaginario colectivo es que el producto local es bueno”, afirmó Vilker. Este cambio en la percepción no impide que el precio y el acceso sigan siendo determinantes a la hora de decidir.
El impacto sobre el empleo surge como resultado directo de esta competencia desigual. Vilker advirtió sobre la complejidad del fenómeno. “La gente que compra importado sabe que afecta a la industria y al empleo argentino. Ese reconocimiento está, aunque también pesan otras motivaciones”, indicó. Para la consultora, la discusión supera las preferencias individuales: “La pregunta es si alcanza con una reforma laboral para bajar los costos y competir a nivel internacional”.
En relación con este punto, la especialista expuso los límites del contexto actual: “La crisis económica y el tamaño reducido del mercado argentino complican la competitividad”. Aunque existe consenso sobre la urgencia de reformas, el desafío es estructural y necesita soluciones más profundas.
Sobre la imagen del empresariado nacional, Vilker percibe un clima de desconfianza. “Hay una percepción degradada, más negativa que positiva. Apareció una lógica de sospecha, casi de lucha de clases entre empresarios y trabajadores”, relató. Según la consultora, esta percepción incide en las decisiones de compra: “A la hora de elegir, muchos piensan que el empresario nacional les cobra de más, mientras el importado es más barato”.
El debate sobre la reforma laboral, habitual en la agenda pública, tampoco escapa al análisis de Vilker. “Se la presenta como una solución mágica a todos los problemas productivos, pero el problema de competitividad no se resuelve solo así”, advirtió. La especialista consideró que cualquier iniciativa aislada resulta insuficiente si no se aborda el origen de la dificultad para competir.
El avance de Shein y Temu en el país visibiliza un dilema persistente: la sociedad argentina sostiene la valoración por la industria nacional, pero suele preferir el producto importado por su conveniencia y precio. Frente a este panorama, el tejido productivo está obligado a adaptarse para sostener empleo y calidad en un entorno cada vez más exigente.
Infobae te acompaña cada día en YouTube con entrevistas, análisis y la información más destacada, en un formato cercano y dinámico. • De 7 a 9: Infobae al Amanecer: Nacho Girón, Luciana Rubinska y Belén Escobar • De 9 a 12: Infobae a las Nueve: Gonzalo Sánchez, Tatiana Schapiro, Ramón Indart y Cecilia Boufflet • De 12 a 15: Infobae al Mediodia: Maru Duffard, Andrei Serbin Pont, Jimena Grandinetti, Fede Mayol y Facundo Kablan •
En tanto, de 15 a 18: Infobae a la Tarde: Manu Jove, Maia Jastreblansky y Paula Guardia Bourdin; rotan en la semana Marcos Shaw, Lara López Calvo y Tomás Trape • De 18 a 21: Infobae al Regreso: Gonzalo Aziz, Diego Iglesias, Malena de los Ríos y Matías Barbería; rotan en la semana Gustavo Lazzari, Martín Tetaz y Mica Mendelevic.
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